Quels sont les avantages du noyau auto-adhésif de vous l'entreprise

Utilisez la technologie de moulage en une seule pièce auto-adhésive pour créer une nouvelle génération de noyaux de moteur.

Technologie centrale auto-adhésive

Les noyaux auto-adhésifs sont une nouvelle technologie de base moteur. Ils utilisent un adhésif spécial appliqué à la surface des feuilles d'acier en silicium, qui sont ensuite empilées et durcies pour former un noyau solide et intégré, remplaçant les méthodes traditionnelles de fixation et de soudage mécaniques. Cette technologie réduit considérablement les vides dans le noyau, atténue les effets de la dégradation magnétique pendant le traitement du cœur et réduit les pertes de courant de Foucault et d'hystérésis, améliorant ainsi l'efficacité et la fiabilité du moteur.

Introduction de la technologie de base de l'auto-liaison

Processus de noyau auto-adhésif

La clé de ce processus réside dans la sélection et l'application appropriées de revêtements auto-adhésifs, ainsi qu'un contrôle strict, pour assurer la qualité et la stabilité du noyau du stator.

Vous vous êtes auto-lien le processus de base du stator

Le processus de noyau auto-adhésif utilise un revêtement spécial et un durcissement à haute température pour créer une liaison étroite entre les stratifications, améliorant considérablement la force structurelle globale.

Par rapport aux méthodes de rivetage traditionnelles, les noyaux auto-adhésifs offrent une plus grande stabilité. Ils réduisent les courants de Foucault et les vibrations lors de la rotation à grande vitesse, améliorant encore l'efficacité du moteur et abaissant le bruit et les niveaux de vibration, améliorant ainsi les performances globales du moteur.

Introduction au processus de traitement spécifique du noyau du stator auto-adhésif

Les noyaux auto-adhésifs réduisent également le besoin de fixations telles que les plaques d'extrémité et les anneaux de serrage, augmentant ainsi la longueur effective du noyau dans l'espace disponible.

Difficultés techniques des noyaux auto-adhésifs

L'utilisation de feuilles en acier en silicium ultra-mince minimise les pertes de fer, confinant les courants de Foucault pour réduire les lacunes et augmenter la résistance aux circuits, réduisant ainsi les courants de Foucault et les pertes de fer. C'est pourquoi les moteurs sont construits à partir de feuilles en acier mince en silicium laminées recouvertes de vernis isolant, plutôt qu'un seul morceau de matériau magnétique.

Analyse des difficultés techniques de l'auto-liaison stator noyau

Cependant, les feuilles en acier en silicium ultra-minces sont difficiles à former des joints rivetés, et le soudage au laser peut provoquer des fissures et une contrainte inégale dans le cœur, ce qui a un impact négatif sur les performances du moteur. Par conséquent, les noyaux auto-adhésifs sont une solution idéale pour assembler des feuilles en acier en silicium ultra-minces.

L'un des défis des noyaux auto-adhésifs est d'assurer une épaisseur de revêtement cohérente sur les feuilles d'acier en silicium. En outre, les exigences élevées pour le stockage des matériaux et la longévité nécessitent un équipement de traitement et de test sophistiqué.

Comparaison de densité magnétique entre les processus d'auto-adhésif et de rivetage

De plus, la sélection de matériaux de revêtement auto-adhésifs appropriés nécessite une attention particulière. Vous avez des avantages uniques dans les matériaux, une autosuffisance d'autosuffisance dans les feuilles d'acier mince en silicium de 0,05-0,15 mm et en utilisant des matériaux de Baosteel et Shougang pour des feuilles d'acier en silicium auto-adhésives standard de 0,2 mm et plus.

Avantages des noyaux d'auto-adhésifs de la technologie Youyyou

Les noyaux auto-adhésifs de vous, avec une technologie de stratification à la surface complète, conviennent aux moteurs à grande vitesse et à haut rendement dans divers scénarios. Ils offrent des avantages irremplaçables dans la gestion thermique, la résistance structurelle, la résistance à la température, le bruit, la résistance aux vibrations et la flexibilité de conception.

Résumé des avantages de Youyou Technology Self Adhesive Core

Principaux avantages:

Pas de courants de Foucault interlamellaires: éliminer l'influence des courants circulants dans le noyau, ce qui réduit davantage les pertes de courant de Foucault.
Haute conductivité thermique: un matériau hautement thermiquement conducteur est utilisé entre les couches centrales, permettant une dissipation de chaleur rapide et une augmentation uniforme de la température.
Bruit réduit: la résistance à la liaison entre les couches centrales est bien supérieure à celle obtenue par des processus tels que le soudage du rivet, minimisant le bruit électromagnétique causé par la magnétostriction.
Stress à faible noyau: maximise les performances du matériau sans déformation ou effets thermiques, minimisant la dégradation des performances due au traitement.
Flexibilité de conception: compatible avec les conceptions de base avec des structures spécialisées, offrant une machinabilité flexible.
Stabilité: Le noyau fonctionne à des températures supérieures à 200 ° C, et sa résistance aux vibrations et aux forces externes est bien supérieure à celle des autres processus. Amélioration de l'efficacité de la production: l'ensemble du processus est entièrement automatisé, éliminant la main-d'œuvre manuelle.
Miniaturisation du cœur: élimination du besoin de rivetage et de soudage, la plus petite taille de noyau est désormais inférieure à 10 mm.

Applications des noyaux auto-adhésifs de la technologie Youyou

Les noyaux auto-adhésifs de vous offrent des avantages importants et sont actuellement utilisés dans un large éventail d'applications, notamment des moteurs d'avion, des moteurs à compresseur d'air à pile à combustible, des moteurs de drones, des moteurs à faible altitude, des moteurs robotiques, des moteurs de conduite principale automobile, des petits moteurs d'appliance, des moteurs de lévitation magnétique et des moteurs industriels.

Domaines d'application du noyau de l'auto-liaison de la technologie de la technologie

À propos de la technologie de votre

Youyou Technology Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de noyaux de précision auto-adhésifs en divers matériaux magnétiques doux, y compris l'acier en silicium auto-adhésif, l'acier à silicium ultra-mince et les alliages magnétiques doux spécialisés auto-adhésifs. Nous utilisons des processus de fabrication avancés pour les composants magnétiques de précision, fournissant des solutions avancées pour les noyaux magnétiques mous utilisés dans les composants de puissance clés tels que les moteurs à haute performance, les moteurs à grande vitesse, les transformateurs de fréquence moyenne et les réacteurs.

The company Self-adhesive precision core products currently include a range of silicon steel cores with strip thicknesses of 0.05mm(ST-050), 0.1mm(10JNEX900/ST-100), 0.15mm, 0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), and 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z / 35CS230HF), ainsi que des noyaux d'alliage magnétique doux spécialisés, y compris 1J22 et 1J50.

Introduction à la technologie d'auto-adhésif de Youyou Technology Company

Conclusion

En tant que nouvelle technologie pour améliorer l'efficacité motrice, la technologie de base auto-adhésive détient de larges perspectives d'application et représente une tendance de développement importante. Il entraînera l'industrie automobile vers une plus grande efficacité, une convivialité environnementale et des performances, et sera largement appliqué dans encore plus de domaines.

Contrôle de la qualité pour les piles de liaison de laminage

En tant que fabricant de pile de liaison de laminage de stator et de rotor en Chine, nous inspectons strictement les matières premières utilisées pour faire les stratifications.

Les techniciens utilisent des outils de mesure tels que les étriers, les micromètres et les compteurs pour vérifier les dimensions de la pile laminée.

Des inspections visuelles sont effectuées pour détecter tous les défauts de surface, rayures, bosses ou autres imperfections qui peuvent affecter les performances ou l'apparence de la pile laminée.

Étant donné que les piles de laminage du moteur à disque sont généralement faites de matériaux magnétiques tels que l'acier, il est essentiel de tester les propriétés magnétiques telles que la perméabilité, la coercivité et la magnétisation de saturation.

Contrôle de la qualité pour le rotor adhésif et les laminations du stator

Autres procédés d'assemblage de laminations à moteur

Processus d'enroulement du stator

L'enroulement du stator est un composant fondamental du moteur électrique et joue un rôle clé dans la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique. Essentiellement, il se compose de bobines qui, lorsqu'elles sont sous tension, créent un champ magnétique rotatif qui entraîne le moteur. La précision et la qualité de l'enroulement du stator affectent directement l'efficacité, le couple et les performances globales du moteur. Nous proposons une gamme complète de services de bobinage du stator pour répondre à une large gamme de types de moteurs et d'applications. Que vous recherchiez une solution pour un petit projet ou un grand moteur industriel, notre expertise garantit des performances optimales et une durée de vie.

Assemblage de laminations du moteur Processus d'enroulement du stator

Revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

La technologie de revêtement en poudre époxy implique l'application d'une poudre sèche qui guérit ensuite sous la chaleur pour former une couche de protection solide. Il garantit que le noyau moteur a une plus grande résistance à la corrosion, à l'usure et aux facteurs environnementaux. En plus de la protection, le revêtement en poudre époxy améliore également l'efficacité thermique du moteur, assurant une dissipation de chaleur optimale pendant le fonctionnement. Nous avons maîtrisé cette technologie pour fournir des services de revêtement en poudre époxy de premier ordre pour les noyaux de moteur. Notre équipement de pointe, combiné à l'expertise de notre équipe, assure une application parfaite, améliorant la vie et les performances du moteur.

Assemblage des laminations du moteur revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

Moulure d'injection de piles de laminage du moteur

L'isolation de moulage par injection pour les statistiques motrices est un processus spécialisé utilisé pour créer une couche d'isolation pour protéger les enroulements du stator. Cette technologie consiste à injecter une résine thermodurcissante ou un matériau thermoplastique dans une cavité de moisissure, qui est ensuite durcie ou refroidie pour former une couche d'isolation solide. <br> <br> Le processus de moulage par injection permet un contrôle de précision et de le contrôle de la précision de l'épaisseur. La couche d'isolation empêche les courts-circuits électriques, réduit les pertes d'énergie et améliore les performances globales et la fiabilité du stator du moteur.

Assemblage des laminations du moteur Moulage d'injection de piles de laminage du moteur

Technologie de revêtement / dépôt électrophorétique pour les piles de laminage moteur

Dans les applications motrices dans des environnements difficiles, les laminations du noyau du stator sont sensibles à la rouille. Pour lutter contre ce problème, le revêtement de dépôt électrophorétique est essentiel. Ce processus applique une couche protectrice d'une épaisseur de 0,01 mm à 0,025 mm au stratifié.

Technologie de dépôt de revêtement électrophorétique pour les piles de laminage moteur

FAQ

Quelles épaisseurs y a-t-il pour l'acier de laminage du moteur? 0,1 mm?

L'épaisseur des grades d'acier de laminage du noyau du moteur comprend 0,05 / 0,10 / 0,15 / 0,20 / 0,25 / 0,35 / 0,5 mm et ainsi de suite. Des grandes aciéries au Japon et en Chine. Il y a un acier de silicium ordinaire et un acier de silicium à haut silicium 0,065. Il y a une faible perte de fer et une perméabilité magnétique élevée en acier de silicium. Les notes de stock sont riches et tout est disponible.

Quels processus de fabrication sont actuellement utilisés pour les noyaux de laminage de moteur?

En plus de l'estampage et de la découpe au laser, de la gravure du fil, de la formation de rouleaux, de la métallurgie de la poudre et d'autres processus peut également être utilisé. Les processus secondaires des stratifications motrices comprennent la stratification de colle, l'électrophorèse, le revêtement d'isolation, l'enroulement, le recuit, etc.

Comment commander des laminations moteurs?

Vous pouvez nous envoyer vos informations, telles que les dessins de conception, les notes matérielles, etc., par e-mail. Nous pouvons faire des commandes pour nos noyaux de moteur, peu importe la taille ou la petite, même si elle est 1 morceau.

Combien de temps vous faut-il habituellement pour livrer les stratifications de base?

Notre délai de plastification à moteur varie en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille de l'ordre et la complexité. En règle générale, nos délais de plomb prototype stratifié sont de 7 à 20 jours. Les temps de production de volume pour les piles de noyau du rotor et du stator sont de 6 à 8 semaines ou plus.

Pouvez-vous concevoir une pile de stratifiée à moteur pour nous?

Oui, nous proposons des services OEM et ODM. Nous avons une vaste expérience dans la compréhension du développement des noyaux moteurs.

Quels sont les avantages de la collage par rapport au soudage sur le rotor et le stator?

Le concept de liaison du stator du rotor signifie à l'aide d'un processus de couche de rouleau qui applique un agent de liaison adhésif isolant aux feuilles de laminage du moteur après le coup de poing ou le laser. Les laminations sont ensuite placées dans un luminaire d'empilement sous pression et chauffées une deuxième fois pour terminer le cycle de guérison. Le lien élimine la nécessité d'une articulation rivet ou d'un soudage des noyaux magnétiques, ce qui réduit à son tour la perte interlaminaire. Les noyaux liés montrent une conductivité thermique optimale, pas de bruit de bourdonnement et ne respirent pas aux changements de température.

La liaison des colles peut-elle résister à des températures élevées?

Absolument. La technologie de liaison de colle que nous utilisons est conçue pour résister à des températures élevées. Les adhésifs que nous utilisons sont résistants à la chaleur et maintiennent l'intégrité des liaisons même dans des conditions de température extrêmes, ce qui les rend idéales pour les applications moteurs à haute performance.

Qu'est-ce que la technologie de liaison à points de colle et comment cela fonctionne-t-il?

La liaison à points de colle consiste à appliquer de petits points de colle sur les stratifiés, qui sont ensuite liés ensemble sous pression et chaleur. Cette méthode fournit une liaison précise et uniforme, garantissant des performances motrices optimales.

Quelle est la différence entre l'auto-liaison et le lien traditionnel?

L'auto-liaison se réfère à l'intégration du matériau de liaison dans le stratifié lui-même, permettant à la liaison de se produire naturellement pendant le processus de fabrication sans avoir besoin d'adhésifs supplémentaires. Cela permet une liaison transparente et durable.

Les stratifiés liés peuvent-ils être utilisés pour les statistiques segmentées dans les moteurs électriques?

Oui, les laminations collées peuvent être utilisées pour les statistiques segmentées, avec une liaison précise entre les segments pour créer un assemblage stator unifié. Nous avons une expérience mature dans ce domaine. Bienvenue pour contacter notre service client.

Es-tu prêt?

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