Quali sono i vantaggi del nucleo di autoadesivo dell'azienda di Youyou

Usa la tecnologia di modanatura monopezzo autoadesivo per creare una nuova generazione di nuclei motori.

Tecnologia di base autoadesiva

I nuclei autoadesivi sono una nuova tecnologia motoria. Utilizzano uno speciale adesivo applicato alla superficie dei fogli di acciaio al silicio, che vengono quindi impilati e curati per formare un nucleo solido e integrato, sostituendo i tradizionali metodi di fissaggio e saldatura meccanici. Questa tecnologia riduce significativamente i vuoti all'interno del nucleo, mitiga gli effetti della degradazione magnetica durante l'elaborazione del nucleo e riduce le perdite di corrente e isteresi parassita, migliorando così l'efficienza motoria e l'affidabilità.

Introduzione della tecnologia del core autonomo

Processo di core autoadesivo

La chiave di questo processo risiede nella corretta selezione e applicazione di rivestimenti autoadesivi, insieme al controllo rigoroso, per garantire la qualità e la stabilità del nucleo dello statore.

PROCESSO DI CORE STHERMING SULL BLING

Il processo di core autoadesivo utilizza uno speciale rivestimento e cura ad alta temperatura per creare un legame stretto tra le laminazioni, migliorando significativamente la resistenza strutturale complessiva.

Rispetto ai tradizionali metodi avvincenti, i nuclei autoadesivi offrono una maggiore stabilità. Riducono le correnti e le vibrazioni parassite durante la rotazione ad alta velocità, migliorando ulteriormente l'efficienza del motore e abbassando il rumore e i livelli di vibrazione, migliorando così le prestazioni del motore complessive.

Introduzione al processo di elaborazione specifico del nucleo dello statore autoadesivo

I nuclei autoadesivi riducono anche la necessità di elementi di fissaggio come piastre finali e anelli di serraggio, aumentando così la lunghezza effettiva del nucleo all'interno dello spazio disponibile.

Difficoltà tecniche dei nuclei autoadesivi

L'uso di fogli di acciaio al silicio ultra-sottile riduce al minimo le perdite di ferro, confinando le correnti parassite a spazi ristretti e aumentando la resistenza dei circuiti, riducendo così le correnti parassite e le perdite di ferro. Questo è il motivo per cui i motori sono costruiti con fogli di acciaio a silicio sottile laminati rivestiti con vernice isolante, piuttosto che un singolo pezzo di materiale magnetico.

Analisi delle difficoltà tecniche del nucleo dello statore autonomo

Tuttavia, i fogli di acciaio al silicio ultra-sottili sono difficili da formare giunti rivettati e la saldatura laser può causare cracking e stress irregolari nel nucleo, influendo negativamente sulle prestazioni motorie. Pertanto, i nuclei autoadesivi sono una soluzione ideale per l'assemblaggio di fogli di acciaio al silicio ultrasottili.

Una delle sfide dei nuclei autoadesivi è garantire uno spessore costante di rivestimento sui fogli di acciaio al silicio. Inoltre, elevati requisiti per lo stoccaggio e la longevità dei materiali richiedono sofisticate apparecchiature di elaborazione e test.

Confronto di densità magnetica tra processi autoadesivi e avvincenti

Inoltre, la selezione di materiali di rivestimento autoadesivo adatti richiede un'attenta considerazione. La tecnologia Youyou presenta vantaggi unici nei materiali, raggiungendo l'autosufficienza in sottili fogli di acciaio al silicio di 0,05-0,15 mm e utilizzando materiali di Baosteel e Shougang per fogli di acciaio silicio autonomo standard di 0,2 mm e oltre.

Vantaggi dei nuclei autoadesivi di Youyou

I nuclei autoadesivi di Youyou, con tecnologia di laminazione a superficie intera, sono adatti per motori ad alta velocità e ad alta efficienza in vari scenari. Offrono vantaggi insostituibili nella gestione termica, nella resistenza strutturale del nucleo, nella resistenza alla temperatura, nel rumore, nella resistenza alle vibrazioni e nella flessibilità di progettazione.

Riepilogo dei vantaggi della tecnologia Youyu Core autoadesivo

Vantaggi principali:

Nessuna correnti di parassita interlamellare: eliminare l'influenza delle correnti circolanti in tutto il nucleo, riducendo ulteriormente le perdite di corrente parassita.
Alta conducibilità termica: il materiale altamente conduttivo termicamente viene utilizzato tra gli strati centrali, consentendo una rapida dissipazione del calore e un aumento uniforme della temperatura.
Riduzione del rumore: la forza di legame tra gli strati centrali è di gran lunga superiore a quella ottenuta da processi come la saldatura del rivetto, riducendo al minimo il rumore elettromagnetico causato dalla magnetostrizione.
Stress al nucleo basso: massimizza le prestazioni del materiale senza deformazioni o effetti termici, riducendo al minimo il degrado delle prestazioni a causa dell'elaborazione.
Flessibilità di progettazione: compatibile con progetti core con strutture specializzate, offrendo una lavorazione flessibile.
Stabilità: il core opera a temperature superiori a 200 ° C e la sua resistenza alle vibrazioni e alle forze esterne è di gran lunga superiore a quella di altri processi. Migliore efficienza di produzione: l'intero processo è completamente automatizzato, eliminando il lavoro manuale.
Miniaturizzazione del core: eliminare la necessità di avvincente e saldatura, la dimensione del nucleo più piccola è ora inferiore a 10 mm.

Applicazioni dei nuclei autoadesivi della tua tecnologia

I nuclei autoadesivi di Youyou offrono vantaggi significativi e sono attualmente utilizzati in una vasta gamma di applicazioni, tra cui motori aeronautici, motori del compressore dell'aria a celle a combustibile idrogeno, motori a bassa quota, motori aeronautici a bassa quota, motori robotici, motori a guida principale automobilistica, motori per levitative magnetiche e motori industriali.

Aree di applicazione della tecnologia Youyou Core di autonomo

Sulla tecnologia di te

Youyou Technology Co., Ltd. è specializzata nella produzione di nuclei di precisione autoadesivi realizzati con vari materiali magnetici morbidi, tra cui acciaio silicio autoadesivo, acciaio al silicio ultrasottio e leghe magnetiche morbide di autoadesivo. Utilizziamo processi di produzione avanzati per componenti magnetici di precisione, fornendo soluzioni avanzate per i nuclei magnetici morbidi utilizzati in componenti di potenza chiave come motori ad alte prestazioni, motori ad alta velocità, trasformatori di media frequenza e reattori.

I prodotti core di precisione autoadesiva dell'azienda includono attualmente una gamma di nuclei in acciaio di silicio con spessori della striscia di 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10Jnex900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (35Jne200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) e 0,35 mm (35Jne200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) e 0,35 mm (35Jne200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) e 0,35 mm (35JNe200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) e 0,35 mm (35JNe200/20HX1200/B20AV1200/20cs1200 B35A250-Z/35CS230HF), nonché core in lega magnetica morbida speciali tra cui 1J22 e 1J50.

Introduzione alla tecnologia autoadesiva della società tecnologica Youyou

Conclusione

Come nuova tecnologia per migliorare l'efficienza motoria, la tecnologia core autoadesiva contiene ampie prospettive di applicazione e rappresenta una tendenza significativa di sviluppo. Guiderà l'industria automobilistica verso una maggiore efficienza, cordialità ambientale e prestazioni e sarà ampiamente applicato in ancora più campi.

Controllo di qualità per pile di legame in laminazione

Come produttore di stack in legno di statore e rotore in Cina, ispezioniamo rigorosamente le materie prime utilizzate per realizzare le laminazioni.

I tecnici utilizzano strumenti di misurazione come pinze, micrometri e metri per verificare le dimensioni dello stack laminato.

Vengono eseguite ispezioni visive per rilevare eventuali difetti di superficie, graffi, ammaccature o altre imperfezioni che possono influire sulla prestazione o nell'aspetto della pila laminata.

Poiché le pile di laminazione del motore del disco sono generalmente realizzate con materiali magnetici come l'acciaio, è fondamentale testare proprietà magnetiche come permeabilità, coercività e magnetizzazione della saturazione.

Controllo di qualità per il rotore adesivo e le laminazioni dello statore

Altre laminazioni del motore Processo di assemblaggio

Processo di avvolgimento dello statore

L'avvolgimento dello statore è un componente fondamentale del motore elettrico e svolge un ruolo chiave nella conversione dell'energia elettrica in energia meccanica. In sostanza, è costituito da bobine che, se energizzate, creano un campo magnetico rotante che guida il motore. La precisione e la qualità dell'avvolgimento dello statore influiscono direttamente sull'efficienza, la coppia e le prestazioni complessive del motore. Offriamo una gamma completa di servizi di avvolgimento dello statore per soddisfare una vasta gamma di tipi e applicazioni del motore. Che tu stia cercando una soluzione per un piccolo progetto o un grande motore industriale, la nostra esperienza garantisce prestazioni e durata della vita ottimali.

Laminazioni del motore Assemblaggio dello statore Avvolgimento Processo

Rivestimento a polvere epossidica per i nuclei motori

La tecnologia di rivestimento in polvere epossidica prevede l'applicazione di una polvere secca che quindi cura sotto calore per formare uno strato protettivo solido. Assicura che il nucleo motorio abbia una maggiore resistenza alla corrosione, all'usura e ai fattori ambientali. Oltre alla protezione, il rivestimento a polvere epossidica migliora anche l'efficienza termica del motore, garantendo una dissipazione di calore ottimale durante il funzionamento. Abbiamo padroneggiato questa tecnologia per fornire servizi di rivestimento a polvere epossidica di prim'ordine per i nuclei motori. La nostra attrezzatura all'avanguardia, combinata con l'esperienza del nostro team, garantisce un'applicazione perfetta, migliorando la vita e le prestazioni del motore.

Assemblaggio di laminazioni motorie Rivestimento a polvere epossidica per i nuclei motori

Stacking a iniezione di pile di laminazione motoria

Isolamento di stampaggio a iniezione per gli statori del motore è un processo specializzato utilizzato per creare uno strato di isolamento per proteggere gli avvolgimenti dello statore. Questa tecnologia comporta l'iniezione di una resina termoinstratta o materiale termoplastico in una cavità dello stampo, che viene quindi curata o raffreddato per formarsi in modo ottimale. prestazione. Lo strato di isolamento previene i cortometraggi elettrici, riduce le perdite di energia e migliora le prestazioni complessive e l'affidabilità dello statore del motore.

Mormatura a iniezione del gruppo laminazioni motorie di pile di laminazione motore

Tecnologia di rivestimento/deposizione elettroforetica per pile di laminazione motore

Nelle applicazioni motorie in ambienti difficili, le laminazioni del nucleo dello statore sono suscettibili alla ruggine. Per combattere questo problema, il rivestimento di deposizione elettroforetica è essenziale. Questo processo applica uno strato protettivo con uno spessore da 0,01 mm a 0,025 mm per il laminato. Levaggio della nostra esperienza nella protezione della corrosione dello statore per aggiungere la migliore protezione della ruggine al tuo design.

Tecnologia di deposizione di rivestimento elettroforetico per pile di laminazione motoria

FAQ

Quali spessori ci sono per l'acciaio per laminazione motore? 0,1 mm?

Lo spessore dei gradi in acciaio di laminazione del nucleo del motore include 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm e così via. Da grandi acciaierie in Giappone e Cina. Ci sono normali acciaio al silicio e acciaio al silicio al silicio alto 0,065. Vi sono basse perdita di ferro e acciaio al silicio ad alta permeabilità magnetica. I voti delle scorte sono ricchi e tutto è disponibile ..

Quali processi di produzione sono attualmente utilizzati per i nuclei di laminazione motore?

Oltre alla timbratura e al taglio laser, nell'attacco a filo, nella formazione del rotolo, possono essere utilizzati metallurgia in polvere e altri processi. I processi secondari delle laminazioni motorie comprendono laminazione della colla, elettroforesi, rivestimento isolante, avvolgimento, ricottura, ecc.

Come ordinare la laminati motori?

Puoi inviarci le tue informazioni, come disegni di design, voti di materiale, ecc. Tramite e -mail. Possiamo fare ordini per i nostri nuclei motori, non importa quanto grande o piccolo, anche se è 1 pezzo.

Quanto tempo ci vuole di solito per consegnare le laminazioni di base?

I nostri tempi di consegna del laminato motorio variano in base a una serie di fattori, tra cui dimensioni e complessità dell'ordine. In genere, i nostri tempi di consegna del prototipo laminato sono 7-20 giorni. I tempi di produzione del volume per le pile core di rotore e statore sono da 6 a 8 settimane o più.

Riesci a progettare uno stack per laminato motore per noi?

Sì, offriamo servizi OEM e ODM. Abbiamo una vasta esperienza nella comprensione dello sviluppo del nucleo motorio.

Quali sono i vantaggi del legame vs saldatura su rotore e statore?

Il concetto di legame dello statore del rotore significa utilizzare un processo di rivestimento che applica un agente di legame adesivo isolante ai fogli di laminazione del motore dopo punzonatura o taglio laser. Le laminazioni vengono quindi inserite in un dispositivo di impilamento sotto pressione e riscaldate una seconda volta per completare il ciclo di cura. Il legame elimina la necessità di articolazioni del rivetto o saldatura dei nuclei magnetici, che a loro volta riducono la perdita interlaminaria. I nuclei legati mostrano una conduttività termica ottimale, nessun rumore del ronzio e non respirano a variazioni di temperatura.

Può il legame in colla resistere alle alte temperature?

Assolutamente. La tecnologia di legame colla che utilizziamo è progettata per resistere a temperature elevate. Gli adesivi che utilizziamo sono resistenti al calore e mantengono l'integrità del legame anche in condizioni di temperatura estrema, il che li rende ideali per applicazioni motorie ad alte prestazioni.

Cos'è la tecnologia di legame dot gue e come funziona?

Il legame dot in colla comporta l'applicazione di piccoli punti di colla ai laminati, che vengono quindi legati sotto pressione e calore. Questo metodo fornisce un legame preciso e uniforme, garantendo prestazioni del motore ottimali.

Qual è la differenza tra auto-legame e legame tradizionale?

L'auto-legame si riferisce all'integrazione del materiale di legame nel laminato stesso, consentendo che il legame si verifichi naturalmente durante il processo di produzione senza la necessità di adesivi aggiuntivi. Ciò consente un legame senza soluzione di continuità e duratura.

I laminati legati possono essere utilizzati per gli statori segmentati nei motori elettrici?

Sì, le laminazioni legate possono essere utilizzate per gli stato segmentati, con un legame preciso tra i segmenti per creare un gruppo statore unificato. Abbiamo esperienza matura in questo settore. Benvenuti per contattare il nostro servizio clienti.

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