Quais são as vantagens do núcleo autoadesivo da sua empresa

Use a tecnologia de moldagem de uma peça auto-adesiva para criar uma nova geração de núcleos de motor.

Tecnologia principal autoadesiva

Os núcleos autoadesivos são uma nova tecnologia de núcleo motor. Eles utilizam um adesivo especial aplicado à superfície das folhas de aço de silício, que são empilhadas e curadas para formar um núcleo sólido e integrado, substituindo os métodos tradicionais de fixação e soldagem mecânicos. Essa tecnologia reduz significativamente os vazios dentro do núcleo, atenua os efeitos da degradação magnética durante o processamento do núcleo e reduz as perdas de corrente de Foucault e Histrese, melhorando assim a eficiência e a confiabilidade motora.

Introdução da tecnologia principal de auto -ligação

Processo de núcleo auto-adesivo

A chave para esse processo está na seleção e aplicação adequadas de revestimentos autoadesivos, juntamente com o controle rígido, para garantir a qualidade e a estabilidade do núcleo do estator.

Seu processo de núcleo de estator de auto -ligação

O processo de núcleo auto-adesivo usa um revestimento especial e cura de alta temperatura para criar uma ligação apertada entre as laminações, aumentando significativamente a força estrutural geral.

Comparados aos métodos tradicionais de rebitagem, os núcleos autoadesivos oferecem maior estabilidade. Eles reduzem as correntes de Foucault e a vibração durante a rotação de alta velocidade, melhorando ainda mais a eficiência motora e diminuindo o ruído e os níveis de vibração, aumentando assim o desempenho geral do motor.

Introdução ao processo de processamento específico do núcleo do estator auto -adesivo

Os núcleos auto-adesivos também reduzem a necessidade de fixadores, como placas finais e anéis de aperto, aumentando assim o comprimento efetivo do núcleo no espaço disponível.

Dificuldades técnicas de núcleos autoadesivos

O uso de folhas de aço de silício ultrafinas minimizam as perdas de ferro, confinando correntes de Foucault a estreitar lacunas e aumentar a resistência ao circuito, reduzindo assim as correntes de Foucault e as perdas de ferro. É por isso que os motores são construídos a partir de folhas de aço de silício laminadas revestidas com verniz isolante, em vez de uma única peça de material magnético.

Análise de dificuldades técnicas do núcleo do estator de auto -ligação

No entanto, são difíceis de formar articulações de aço de silício ultrafinas, e a soldagem a laser pode causar rachaduras e estresse desigual no núcleo, impactando negativamente o desempenho motor. Portanto, núcleos autoadesivos são uma solução ideal para montar folhas de aço de silício ultrafinas.

Um dos desafios dos núcleos autoadesivos é garantir uma espessura consistente de revestimento nas folhas de aço de silício. Além disso, os altos requisitos para armazenamento de material e longevidade requerem equipamentos sofisticados de processamento e teste.

Comparação de densidade magnética entre os processos de auto -adesivo e rebitagem

Além disso, a seleção de materiais de revestimento autoadesivo adequados requer consideração cuidadosa. A tecnologia YouUou tem vantagens únicas em materiais, alcançando a auto-suficiência em finas folhas de aço de silício de 0,05-0,15 mm e usando materiais de Baosteel e Shougang para folhas de aço de silício auto-adesivo padrão de 0,2 mm e acima.

Vantagens dos núcleos autoadesivos da sua tecnologia

Os núcleos autoadesivos da Youyou, com tecnologia de laminação de superfície completa, são adequados para motores de alta velocidade e alta eficiência em vários cenários. Eles oferecem vantagens insubstituíveis no gerenciamento térmico, força estrutural do núcleo, resistência à temperatura, ruído, resistência à vibração e flexibilidade de design.

Resumo das vantagens do seu núcleo de auto -adesivo da tecnologia

Principais vantagens:

Sem correntes de redemoinho interlamelar: elimine a influência das correntes circulantes em todo o núcleo, reduzindo ainda mais as perdas de corrente de Foucault.
Alta condutividade térmica: o material altamente térmico condutor é usado entre as camadas principais, permitindo a dissipação rápida de calor e o aumento da temperatura uniforme.
Ruído reduzido: a força de ligação entre as camadas principais é muito superior à alcançada por processos como soldagem do rebite, minimizando o ruído eletromagnético causado pela magnetoestrição.
Baixa tensão de núcleo: maximiza o desempenho do material sem deformação ou efeitos térmicos, minimizando a degradação do desempenho devido ao processamento.
Flexibilidade do projeto: compatível com os projetos principais com estruturas especializadas, oferecendo máquinabilidade flexível.
Estabilidade: O núcleo opera a temperaturas superiores a 200 ° C, e sua resistência à vibração e forças externas é muito superior à de outros processos. Eficiência de produção aprimorada: todo o processo é totalmente automatizado, eliminando o trabalho manual.
Miniaturização do núcleo: eliminando a necessidade de rebitar e soldagem, o menor tamanho do núcleo agora está abaixo de 10 mm.

Aplicações dos núcleos autoadesivos da Youyou Technology

Os núcleos autoadesivos do Youyou oferecem vantagens significativas e estão atualmente sendo usadas em uma ampla gama de aplicações, incluindo motores de aeronaves, motores de compressor de ar de célula a combustível de hidrogênio, motores de drones, motores de aeronaves de baixa altitude, motores robóticos, motores de acionamento principal automotivo, motores de eletrodomésticos, motores de levitação magnética e motores industriais.

Áreas de aplicação do seu núcleo de auto -ligação da tecnologia

Sobre sua tecnologia

A Youyou Technology Co., Ltd. é especializada na fabricação de núcleos de precisão auto-adesivos feitos de vários materiais magnéticos moles, incluindo aço de silício auto-adesivo, aço de silício ultrafino e ligas magnéticas macias de especialidade autoadesiva. Utilizamos processos avançados de fabricação para componentes magnéticos de precisão, fornecendo soluções avançadas para núcleos magnéticos moles usados em componentes de potência-chave, como motores de alto desempenho, motores de alta velocidade, transformadores de frequência média e reatores.

Atualmente, os produtos do núcleo de precisão auto-adesivos da empresa incluem uma variedade de núcleos de aço de silício com espessura da tira de 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNex900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF), e 0.3hx1210m1200/20m1200h1200/20hx12mm/b20av1200/20Cs1200HF), e 0,1200m1200/20m1200/20m1200/20m1200/20m1200 (3,15m1200/20m1200 e 0,15 mm. B35A250-Z/35CS230HF), bem como núcleos especiais de liga magnética macia, incluindo 1J22 e 1J50.

Introdução à tecnologia auto -adesiva da sua empresa de tecnologia

Conclusão

Como uma nova tecnologia para melhorar a eficiência motora, a tecnologia principal auto-adesiva mantém amplas perspectivas de aplicação e representa uma tendência significativa de desenvolvimento. Ele levará a indústria automobilística a maior eficiência, simpatia ambiental e desempenho, e será amplamente aplicada em ainda mais campos.

Controle de qualidade para pilhas de ligação de laminação

Como fabricante de pilha de ligação de laminação do estator e rotor na China, inspecionamos estritamente as matérias -primas usadas para fazer as laminações.

Os técnicos usam ferramentas de medição, como pinças, micrômetros e medidores para verificar as dimensões da pilha laminada.

As inspeções visuais são realizadas para detectar defeitos superficiais, arranhões, amassados ou outras imperfeições que possam afetar o desempenho ou a aparência da pilha laminada.

Como as pilhas de laminação ao motor do disco geralmente são feitas de materiais magnéticos, como o aço, é fundamental testar propriedades magnéticas, como permeabilidade, coercividade e magnetização de saturação.

Controle de qualidade para laminações de rotor adesivo e estator

OUTRAS

Processo de enrolamento do estator

O enrolamento do estator é um componente fundamental do motor elétrico e desempenha um papel fundamental na conversão da energia elétrica em energia mecânica. Essencialmente, consiste em bobinas que, quando energizadas, criam um campo magnético rotativo que aciona o motor. A precisão e a qualidade do enrolamento do estator afetam diretamente a eficiência, o torque e o desempenho geral do motor. Oferecemos uma gama abrangente de serviços de enrolamento do estator para atender a uma ampla gama de tipos e aplicações de motores. Se você está procurando uma solução para um pequeno projeto ou um grande motor industrial, nossa experiência garante o desempenho e a vida útil ideais.

Processo de enrolamento do estator de montagem do motor

Revestimento de pó epóxi para núcleos de motor

A tecnologia de revestimento de pó epóxi envolve a aplicação de um pó seco que depois cura sob calor para formar uma sólida camada de proteção. Ele garante que o núcleo do motor tenha maior resistência à corrosão, desgaste e fatores ambientais. Além da proteção, o revestimento de pó epóxi também melhora a eficiência térmica do motor, garantindo a dissipação ideal de calor durante a operação. Dominamos essa tecnologia para fornecer serviços de revestimento de pó epóxi de alto nível para núcleos de motor. Nosso equipamento de última geração, combinado com a experiência de nossa equipe, garante uma aplicação perfeita, melhorando a vida e o desempenho do motor.

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Moldagem de injeção de pilhas de laminação ao motor

O isolamento de moldagem por injeção para estatores motores é um processo especializado usado para criar uma camada de isolamento para proteger os enrolamentos do estator. Essa tecnologia envolve a injeção de uma resina termoestante ou material termoplástico em uma cavidade de molde, que é curada ou resfriada para formar uma camada de isolamento sólida. A camada de isolamento evita curtos circuitos elétricos, reduz as perdas de energia e melhora o desempenho geral e a confiabilidade do estator do motor.

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Tecnologia de revestimento/deposição eletroforética para pilhas de laminação motor

Em aplicações motoras em ambientes agressivos, as laminações do núcleo do estator são suscetíveis à ferrugem. Para combater esse problema, o revestimento de deposição eletroforética é essencial. Este processo aplica uma camada protetora com uma espessura de 0,01 mm a 0,025 mm ao laminado. LEVERAGEM NOSSA ESPERENÇA EM PROTEÇÃO DE CORROSUIO DE COLOSÃO DE ESTATOR para adicionar a melhor proteção contra ferrugem ao seu design.

Tecnologia de deposição de revestimento eletroforético para pilhas de laminação a motor

Perguntas frequentes

Que espessura existem para aço de laminação ao motor? 0,1mm?

A espessura dos graus de aço de laminação do núcleo do motor inclui 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm e assim por diante. De grandes fábricas de aço no Japão e China. Existem aço de silício comum e 0,065 aço de silício de alto silício. Há baixa perda de ferro e alta permeabilidade magnética aço de silício. As notas das ações são ricas e tudo está disponível.

Quais processos de fabricação são usados atualmente para núcleos de laminação a motor?

Além de estampagem e corte a laser, gravação de arame, formação de rolagem, metalurgia em pó e outros processos também podem ser usados. Os processos secundários de laminações motoras incluem laminação de cola, eletroforese, revestimento de isolamento, enrolamento, recozimento, etc.

Como pedir laminações motoras?

Você pode nos enviar suas informações, como desenhos de design, notas de materiais, etc., por e -mail. Podemos fazer pedidos para nossos núcleos de motor, não importa quão grande ou pequena, mesmo que seja 1 peça.

Quanto tempo geralmente leva você para entregar as laminações principais?

Nossos tempos de cabeceira laminado do motor variam com base em vários fatores, incluindo tamanho e complexidade do pedido. Normalmente, nosso protótipo de protótipo laminado é de 7 a 20 dias. Os tempos de produção de volume para as pilhas do rotor e do estator são de 6 a 8 semanas ou mais.

Você pode projetar uma pilha de laminados para nós?

Sim, oferecemos serviços OEM e ODM. Temos uma vasta experiência em entender o desenvolvimento do núcleo motor.

Quais são as vantagens da ligação versus soldagem no rotor e no estator?

O conceito de ligação do estator do rotor significa usar um processo de revestimento de rolo que aplica um agente de ligação adesiva isolante nas folhas de laminação do motor após o punção ou o corte a laser. As laminações são então colocadas em um equipamento de empilhamento sob pressão e aquecidas pela segunda vez para concluir o ciclo de cura. A ligação elimina a necessidade de articulações de rebite ou soldagem dos núcleos magnéticos, o que, por sua vez, reduz a perda interlaminar. Os núcleos ligados mostram condutividade térmica ideal, sem ruído do HUM, e não respiram as mudanças de temperatura.

A ligação de cola pode suportar altas temperaturas?

Absolutamente. A tecnologia de ligação de cola que usamos foi projetada para suportar altas temperaturas. Os adesivos que usamos são resistentes ao calor e mantêm a integridade da ligação, mesmo em condições de temperatura extrema, o que as torna ideais para aplicações de motores de alto desempenho.

O que é a tecnologia de colagem de pontos de cola e como funciona?

A ligação do ponto de cola envolve a aplicação de pequenos pontos de cola aos laminados, que são então ligados sob pressão e calor. Este método fornece uma ligação precisa e uniforme, garantindo o desempenho ideal do motor.

Qual é a diferença entre a ligação e a ligação tradicional?

A auto-ligação refere-se à integração do material de ligação no próprio laminado, permitindo que a ligação ocorra naturalmente durante o processo de fabricação sem a necessidade de adesivos adicionais. Isso permite um vínculo contínuo e duradouro.

Os laminados ligados podem ser usados para estatores segmentados em motores elétricos?

Sim, laminações ligadas podem ser usadas para estatores segmentados, com ligação precisa entre os segmentos para criar uma montagem unificada do estator. Temos experiência madura nesta área. Bem -vindo para entrar em contato com o nosso cliente.

Você está pronto?

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Entre em contato com nossa equipe técnica agora para obter a solução autoadesiva de prova de laminação de aço de silício e iniciar sua jornada de inovação motora de alta eficiência!

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