הסיבות לשימוש בסטטורי מנוע שטף צירי נטולת יוק ברכבים חשמליים?

הסיבות העיקריות לשימוש בסטטורי מנוע שטף צירי נטולת יוק ברכבים חשמליים הן כדלקמן:

מחקרים על דיסק רוחבי שטף מגנט קבוע ללא מכחול מכשיר עם מורכב מגנטי רך

מבנה פשוט

מבנה הסטטור של מנוע השטף הצירי ללא יוק הוא פשוט יחסית. אין טבעות ומברשות אספנות במנועים מסורתיים, מה שמפחית חיכוך ואובדן מכני ומשפר את האמינות ואת חיי השירות של המנוע.

מאפייני רעש ורטט של סטטור מנועי שטף צירי נטולת עול

יעילות גבוהה

תכנון הסטטור של מנוע השטף הצירי ללא יוק הופך את התפלגות השדה המגנטי של המנוע אחיד יותר, ומפחיתה את זרם האדי והפסדי ההיסטריזה, ובכך משפרת את היעילות של המנוע. המשמעות היא גם ששימוש באנרגיה מרוכז יותר וצריכת האנרגיה המיותרת מופחתת.

ניתוח שדה מגנטי של סטטור מנוע השטף הצירי ללא יוק

חיסכון באנרגיה

בשל היעילות הגבוהה של סטטור מנוע השטף הצירי ללא יוק, כלי רכב חשמליים יכולים לחסוך אנרגיה במהלך השימוש, לשפר את יעילות ניצול האנרגיה ולהפחית את הזיהום הסביבתי.

מחקרים על ארמום צירי ללא ערימה ומכונת מגנט קבועה של שטף צירי

תחזוקה פשוטה

הסטטור של מנוע השטף הצירי ללא יוק הוא בעל מבנה פשוט ודורש תחזוקה מועטה יחסית, הדורש רק ניקוי ושימון שגרתי, ובכך מגביר את האמינות וחיי השירות של המנוע.

אמינות גבוהה

העיצוב של סטטור מנוע השטף הצירי ללא יוק הופך את תחזוקת המנוע לפשוט יותר, הדורש רק ניקוי ושימון שגרתי בלבד, ובכך משפר את האמינות וחיי השירות של המנוע.

תאימות אלקטרומגנטית של סטטור מנוע שטף צירי נטול יוק

יכולת הסתגלות חזקה

העיצוב של סטטור מנוע השטף הצירי ללא יוק מאפשר לרכבים חשמליים להתאים מנועים ומערכות בקרה שונות בהתאם לצרכים שונים כדי לענות על הצרכים של תרחישי יישומים שונים.

תכניות אלקטרומגנטיות תכנון שטף צירי סטטורי מנוע מגנט קבוע

בטיחות גבוהה

תכנון הסטטור של מנוע השטף הצירי ללא יוק הופך את הרכב החשמלי ליציב יותר ופחות רועש במהלך הפעולה, ובכך משפר את הנוחות והבטיחות של הנהגים והנוסעים.

מאפיינים חשמליים של סטטור מנוע שטף צירי ללא עת

לסיכום, הסיבות לשימוש בסטטורי מנוע שטף צירי נטולת יוק ברכבים חשמליים כוללות יתרונות של מבנה פשוט, יעילות גבוהה, חיסכון באנרגיה, תחזוקה פשוטה, אמינות גבוהה, יכולת הסתגלות חזקה ובטיחות גבוהה. יתרונות אלה הופכים את סטטורי מנוע השטף הצירי ללא יוק לאידיאלי לעיצוב מנועי רכב חשמלי.

יצרן סטטורים מנועי שטף צירי ללא יוק (SMC)

האם אתה מחפש יצרן סטטורי מנוע צירי (SMC) נטולת אמונה? אתה הבחירה הטובה ביותר שלך! אנו מציעים סטטורי מנוע צירי צירי איכותיים בעלי ביצועים גבוהים ללא ביצועים (SMC) כדי לענות על מגוון צרכי יישום. יש לנו ציוד ייצור מתקדם וצוותים טכניים כדי לספק פתרונות בהתאמה אישית כדי להבטיח איכות מוצר ואמינות. בחר Youyou, תקבל בן זוג אמין שיספק את הפיתרון הטוב ביותר של סטטורי מוטור צירים (SMC) ללא תוק (SMC) לפרויקט שלך. צור קשר עם צוות המכירות שלנו לקבלת פרטים נוספים!

על הטכנולוגיה שלך

Youyou Technology Co., בע"מ מתמחה בייצור ליבות מדויקות של Backlack העשויות מחומרים מגנטיים רכים שונים, כולל פלדת סיליקון אחורית, פלדת סיליקון דקה במיוחד וסגסוגות מגנטיות רכות מתמחות. אנו משתמשים בתהליכי ייצור מתקדמים לרכיבים מגנטיים מדויקים, ומספקים פתרונות מתקדמים לליבות מגנטיות רכות המשמשות ברכיבי כוח מרכזיים כמו מנועים בעלי ביצועים גבוהים, מנועים במהירות גבוהה, שנאים בתדר בינוני וכורים.

מוצרי הליבה המדויקים של החברה קשורה לעצמה כוללים כיום מגוון של ליבות פלדת סיליקון בעובי רצועות של 0.05 מ"מ (ST-050), 0.1 מ"מ (10JNEX900/ST-100), 0.15 מ"מ, 0.2 מ"מ (20JNEH1200/20HX1200 B35A250-Z/35CS230HF), כמו גם ליבות סגסוגת מגנטית רכה מיוחדת כולל סגסוגת מגנטית רכה 1J22/1J50/1J79.

בקרת איכות לערימות מליטה למינציה

כיצרנית ערימות מליטה למינציה של סטטור ורוטור בסין, אנו בודקים בקפדנות את חומרי הגלם המשמשים לייצור הלמינציות.

טכנאים משתמשים בכלי מדידה כמו מחוגה, מיקרומטר ומטר כדי לאמת את מידות הערימה למינציה.

בדיקות חזותיות מבוצעות כדי לאתר כל פגמים, שריטות, שקעים או פגמים אחרים שעשויים להשפיע על הביצועים או המראה של הערימה למינציה.

מכיוון שערימות למינציה של מנוע דיסק עשויות בדרך כלל מחומרים מגנטיים כמו פלדה, זה קריטי לבדיקת תכונות מגנטיות כמו חדירות, כפייה ומגנטציה של רוויה.

בקרת איכות לרוטור דבק ולמרציות סטטור

תהליך הרכבה אחר של למינציות מוטוריות

תהליך מתפתל סטטור

מתפתל הסטטור הוא מרכיב בסיסי במנוע החשמלי וממלא תפקיד מפתח בהמרה של אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. בעיקרו של דבר, הוא מורכב מסלילים שכאשר הם מלאים אנרגיה יוצרים שדה מגנטי מסתובב המניע את המנוע. הדיוק והאיכות של הסטטור המתפתל משפיעים ישירות על היעילות, המומנט והביצועים הכוללים של המנוע. אנו מציעים מגוון מקיף של שירותי מתפתל סטטור כדי לעמוד במגוון רחב של סוגים ויישומים מוטוריים. בין אם אתם מחפשים פיתרון לפרויקט קטן או למנוע תעשייתי גדול, המומחיות שלנו מבטיחה ביצועים מיטביים ותוחלת חיים.

למינציה מוטורית הרכבה של תהליך מתפתל סטטור

ציפוי אבקת אפוקסי לליבות מנוע

טכנולוגיית ציפוי אבקת אפוקסי כוללת יישום אבקה יבשה אשר מרפא אז תחת חום ליצירת שכבת מגן מוצקה. זה מבטיח כי לליבה המוטורית יש התנגדות רבה יותר לקורוזיה, בלאי וגורמים סביבתיים. בנוסף להגנה, ציפוי אבקת אפוקסי משפר גם את היעילות התרמית של המנוע, מה שמבטיח פיזור חום אופטימלי במהלך הפעולה. שלטנו בטכנולוגיה זו כדי לספק שירותי ציפוי אבקת אפוקסי מהשורה הראשונה לליבות מוטוריות. הציוד החדיש שלנו, בשילוב המומחיות של הצוות שלנו, מבטיח יישום מושלם, ומשפר את חייו והביצועים של המנוע.

ציפוי אבקת אבקת אפוקסי של למינציות מוטוריות לליבות מנוע

דפוס הזרקה של ערימות למינציה מוטוריות

בידוד דפוס הזרקה עבור סטטורים מוטוריים הוא תהליך מיוחד המשמש ליצירת שכבת בידוד להגנה על פיתולי הסטטור. הטכנולוגיה הזו כוללת הזרמת שרף תרמוס או חומר תרמופלסטי לחלל עובש, אשר לאחר מכן נרפא או מתקרר ליצירת ביקורת מוצקה. שכבת הבידוד מונעת מעגלים קצרים חשמליים, מפחיתה הפסדי אנרגיה ומשפרת את הביצועים והאמינות הכוללים של הסטטור המוטורי.

למינציה של למינצציות הרכבה של ערימות למינציה של מנוע

טכנולוגיית ציפוי/תצהיר אלקטרופורטי לערימות למינציה מוטורית

ביישומים מוטוריים בסביבות קשות, למינציות של ליבת הסטטור רגישות לחלודה. כדי להילחם בבעיה זו, ציפוי תצהיר אלקטרופורטי חיוני. תהליך זה מיישם שכבת מגן בעובי של 0.01 מ"מ עד 0.025 מ"מ על למינציה. השיתוף המומחיות שלנו בהגנה על קורוזיה של סטטור כדי להוסיף את הגנת החלודה הטובה ביותר לעיצוב שלך.

טכנולוגיית תצהיר ציפוי אלקטרופורטי לערימות למינציה מוטורית

שאלות נפוצות

אילו עובי יש לפלדת למינציה מוטורית? 0.1 מ"מ?

עובי ציוני הפלדה למינציה של ליבת המנוע כולל 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5 מ"מ וכן הלאה. מטחנות פלדה גדולות ביפן ובסין. יש פלדת סיליקון רגילה ופלדת סיליקון גבוהה של 0.065 סיליקון. ישנם אובדן ברזל נמוך ופלדת סיליקון חדירות מגנטית גבוהה. ציוני המניות עשירים והכל זמין ..

אילו תהליכי ייצור משמשים כיום לליבות למינציה מוטורית?

בנוסף להטבעה וחיתוך לייזר, תחריט תיל, יצירת גליל, מתכות אבקה ותהליכים אחרים. התהליכים המשניים של למינציות מוטוריות כוללים למינציה של דבק, אלקטרופורזה, ציפוי בידוד, פיתול, חישול וכו '.

כיצד להזמין למינציות מוטוריות?

אתה יכול לשלוח לנו את המידע שלך, כגון רישומי עיצוב, ציוני חומרים וכו ', באמצעות דואר אלקטרוני. אנו יכולים לבצע הזמנות לליבות המנוע שלנו לא משנה כמה גדול או קטן, גם אם זה חתיכה אחת.

כמה זמן לוקח לך בדרך כלל לספק את למינציות הליבה?

זמני ההובלה למינציה המוטורית שלנו משתנים על פי מספר גורמים, כולל גודל הסדר ומורכבות. בדרך כלל, זמני ההובלה של אב-טיפוס למינציה שלנו הם 7-20 יום. זמני ייצור הנפח לערימות הליבה של הרוטור והסטטור הם 6 עד 8 שבועות ומעלה.

האם אתה יכול לעצב ערימת למינציה של מנוע עבורנו?

כן, אנו מציעים שירותי OEM ו- ODM. יש לנו ניסיון רב בהבנת התפתחות הליבה המוטורית.

מהם היתרונות של מליטה לעומת ריתוך ברוטור וסטטור?

הרעיון של מליטה של ​​רוטור סטטור פירושו שימוש בתהליך מעיל גליל המיישם חומר מליטה מבודד על גבי יריעות למינציה מוטורית לאחר חבטות או חיתוך לייזר. לאחר מכן מכניסים את הלמינציות למתקן ערמה בלחץ ומחממים פעם שנייה להשלמת מחזור הריפוי. קשרים מבטלים את הצורך במפרקי מסמרת או ריתוך של הליבות המגנטיות, מה שמצמצם בתורו את אובדן הבין -אלמינרי. הליבות הקשורות מראות מוליכות תרמית אופטימלית, ללא רעש זמזום ואינן נושמות בשינויי טמפרטורה.

האם מליטה דבק יכולה לעמוד בטמפרטורות גבוהות?

בְּהֶחלֵט. טכנולוגיית מליטה הדבק בה אנו משתמשים נועדה לעמוד בטמפרטורות גבוהות. הדבקים שאנו משתמשים בהם עמידים בחום ושומרים על שלמות הקשר גם בתנאי טמפרטורה קיצוניים, מה שהופך אותם לאידיאליים ליישומים מוטוריים בעלי ביצועים גבוהים.

מהי טכנולוגיית מליטה של ​​דבק נקודה וכיצד היא עובדת?

קשירת נקודה דבק כוללת יישום נקודות דבק קטנות על הלמינאטים, אשר נקשרים זה לזה בלחץ ובחום. שיטה זו מספקת קשר מדויק ואחיד, ומבטיחה ביצועים מוטוריים אופטימליים.

מה ההבדל בין קשר עצמי לקשרים מסורתיים?

קשר עצמי מתייחס לשילוב של חומר ההדבקה למינציה עצמו, ומאפשר להתייחסות למליטה באופן טבעי במהלך תהליך הייצור ללא צורך בדבקים נוספים. זה מאפשר קשר חלק וארוך טווח.

האם ניתן להשתמש למינציה מלוכדת לסטטורים מפולחים במנועים חשמליים?

כן, ניתן להשתמש למינציות קשורות לסטטורים מפולחים, עם קשרים מדויקים בין הקטעים ליצירת מכלול סטטור אחיד. יש לנו ניסיון בוגר בתחום זה. ברוך הבא ליצור קשר עם שירות הלקוחות שלנו.

אתה מוכן?

התחל את ליבות ההדבקה העצמית של סטטור ורוטור ערימות עכשיו!

מחפש סטטור אמין ולמינציה של רוטור ליבות הידבק עצמי של יצרן ערימה מסין? אל תסתכל עוד יותר! צרו קשר עוד היום לקבלת פתרונות מתקדמים ולמינציות סטטור איכותיות העומדות במפרט שלכם.

צור קשר עם הצוות הטכני שלנו כעת כדי להשיג את פיתרון ההגנה למינציה של פלדת סיליקון עצמית והתחלת את המסע שלך לחדשנות מוטורית יעילה גבוהה!

Get Started Now

מומלץ לך