Οι κύριοι λόγοι για τη χρήση των STATORS Motor Stators Uleld Axial Flux σε ηλεκτρικά οχήματα έχουν ως εξής:
Οι κύριοι λόγοι για τη χρήση των STATORS Motor Stators Uleld Axial Flux σε ηλεκτρικά οχήματα έχουν ως εξής:
Η δομή του στάτορα του κινητήρα αξονικής ροής χωρίς σοκ είναι σχετικά απλή. Δεν υπάρχουν δαχτυλίδια συλλέκτη και βούρτσες σε παραδοσιακούς κινητήρες, οι οποίες μειώνουν τη μηχανική τριβή και την απώλεια και βελτιώνουν την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο σχεδιασμός του στάτορα του κινητήρα αξονικής ροής χωρίς σοκολάτα καθιστά την κατανομή του μαγνητικού πεδίου του κινητήρα πιο ομοιόμορφη, μειώνοντας τις απώλειες ρεύματος και υστέρησης, βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα του κινητήρα. Αυτό σημαίνει επίσης ότι η χρήση ενέργειας είναι πιο συγκεντρωμένη και μειώνεται η περιττή κατανάλωση ενέργειας.
Λόγω της υψηλής απόδοσης του στάτορα του κινητήρα της αξονικής ροής, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια κατά τη χρήση, να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα της χρήσης ενέργειας και να μειώσουν τη ρύπανση του περιβάλλοντος.
Ο στάτορας του κινητήρα αξονικής ροής χωρίς σκυλάκι έχει μια απλή δομή και απαιτεί σχετικά μικρή συντήρηση, απαιτώντας μόνο καθαρισμό και λίπανση ρουτίνας, αυξάνοντας έτσι την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο σχεδιασμός του στάτορα του κινητήρα του κινητήρα χωρίς σκυλάκι καθιστά τη συντήρηση του κινητήρα απλούστερη, απαιτώντας μόνο καθαρισμό και λίπανση ρουτίνας, βελτιώνοντας έτσι την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο σχεδιασμός του στάτορα του κινητήριου κινητήρα χωρίς ζαχαροπλαστείο επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να ταιριάζουν με διαφορετικούς κινητήρες και συστήματα ελέγχου ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες για την κάλυψη των αναγκών διαφορετικών σεναρίων εφαρμογής.
Ο σχεδιασμός του στάτορα του κινητήρα του κινητήρα χωρίς σκυλάκι καθιστά το ηλεκτρικό όχημα πιο σταθερό και λιγότερο θορυβώδες κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, βελτιώνοντας έτσι την άνεση και την ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών.
Εν ολίγοις, οι λόγοι για τη χρήση των STATORS MOTOR STATORS Axeal Axial Flux σε ηλεκτρικά οχήματα περιλαμβάνουν τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της υψηλής απόδοσης, της εξοικονόμησης ενέργειας, της απλής συντήρησης, της υψηλής αξιοπιστίας, της ισχυρής προσαρμοστικότητας και της υψηλής ασφάλειας. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν τους Stators Motor Motor Unsure Unshipal Unshipal για τον κινητήρα του κινητήρα.
Ψάχνετε για έναν αξιόπιστο κατασκευαστή STOTORS STATORS STATORS STATORS STATORS STATORS (SMC); Youyyou είναι η καλύτερη επιλογή σας! Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας, υψηλής απόδοσης STATORS Motor Motor Motor (SMC) για να καλύψετε διάφορες ανάγκες εφαρμογής. Έχουμε προχωρήσει εξοπλισμό παραγωγής και τεχνικές ομάδες για την παροχή προσαρμοσμένων λύσεων για να διασφαλίσουμε την ποιότητα και την αξιοπιστία του προϊόντος. Επιλέξτε YouYou, θα πάρετε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για να παρέχετε την καλύτερη λύση για το έργο SMC (SMC) για το έργο σας. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες λεπτομέρειες!
Η YouYou Technology Co., Ltd. ειδικεύεται στην κατασκευή πυρήνων ακριβείας από διάφορα μαλακά μαγνητικά υλικά, συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα πυριτίου, του υπερ-λεπτού πυριτίου και των μαλακών μαγνητικών αλουμινίων. Χρησιμοποιούμε προηγμένες διαδικασίες παραγωγής για μαγνητικά εξαρτήματα ακριβείας, παρέχοντας προηγμένες λύσεις για μαλακούς μαγνητικούς πυρήνες που χρησιμοποιούνται σε βασικά εξαρτήματα ισχύος όπως κινητήρες υψηλής απόδοσης, κινητήρες υψηλής ταχύτητας, μετασχηματιστές μέσης συχνότητας και αντιδραστήρες.
Τα προϊόντα πυρήνα ακριβείας αυτο-μετακόμισης της εταιρείας περιλαμβάνουν επί του παρόντος μια σειρά πυρήνων χάλυβα πυριτίου με πάχος λωρίδας 0,05mm (ST-050), 0,1mm (10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) και 0,35mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), καθώς και ειδικούς πυρήνες μαλακών μαγνητικών κραμάτων, συμπεριλαμβανομένου του μαλακού μαγνητικού κράματος 1J22/1J50/1J79.
Ως κατασκευαστής στοίβας συγκόλλησης του στάτορα και του ρότορα στην Κίνα, επιθεωρούμε αυστηρά τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για να φτιάξουν τις ελασματοποιήσεις.
Οι τεχνικοί χρησιμοποιούν εργαλεία μέτρησης όπως δαγκάνες, μικρομέτρια και μετρητές για να επαληθεύσουν τις διαστάσεις της πλαστικοποιημένης στοίβας.
Διεξάγονται οπτικές επιθεωρήσεις για την ανίχνευση τυχόν επιφανειακών ελαττωμάτων, γρατζουνιών, χτυπημάτων ή άλλων ατελειών που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση ή την εμφάνιση της πλαστικοποιημένης στοίβας.
Επειδή οι στοίβες πλαστικοποίησης του κινητήρα δίσκων είναι συνήθως κατασκευασμένες από μαγνητικά υλικά όπως ο χάλυβας, είναι κρίσιμο να δοκιμαστούν μαγνητικές ιδιότητες όπως η διαπερατότητα, η συνεκτικότητα και η μαγνητισμός κορεσμού.
Η περιέλιξη του στάτη είναι ένα θεμελιώδες συστατικό του ηλεκτρικού κινητήρα και διαδραματίζει βασικό ρόλο στη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Ουσιαστικά, αποτελείται από πηνία που, όταν ενεργοποιούνται, δημιουργούν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που οδηγεί τον κινητήρα. Η ακρίβεια και η ποιότητα της περιέλιξης του στάτορα επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα, τη ροπή και τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών περιέλιξης στάτη για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα τύπων και εφαρμογών κινητήρα. Είτε ψάχνετε για μια λύση για ένα μικρό έργο ή ένα μεγάλο βιομηχανικό κινητήρα, η τεχνογνωσία μας εγγυάται τη βέλτιστη απόδοση και τη διάρκεια ζωής.
Η τεχνολογία εποξειδικής σκόνης περιλαμβάνει την εφαρμογή ξηρού σκόνη που στη συνέχεια θεραπεύει κάτω από τη θερμότητα για να σχηματίσει ένα στερεό προστατευτικό στρώμα. Εξασφαλίζει ότι ο πυρήνας του κινητήρα έχει μεγαλύτερη αντίσταση στη διάβρωση, τη φθορά και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εκτός από την προστασία, η επικάλυψη της εποξειδικής σκόνης βελτιώνει επίσης τη θερμική απόδοση του κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη διαρροή θερμότητας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Έχουμε μάθει αυτή την τεχνολογία για την παροχή κορυφαίων υπηρεσιών εποξειδικής σκόνης για πυρήνες κινητήρα. Ο υπερσύγχρονος εξοπλισμός μας, σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της ομάδας μας, εξασφαλίζει μια τέλεια εφαρμογή, βελτιώνοντας τη ζωή και την απόδοση του κινητήρα.
Η μόνωση χύτευσης με έγχυση για τους στάδια του κινητήρα είναι μια εξειδικευμένη διαδικασία που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός στρώματος μόνωσης για την προστασία των περιελίξεων του στάτη. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την έγχυση μιας θερμικής ρητίνης ή του θερμοπλαστικού υλικού σε μια κοιλότητα μούχλα, η οποία στη συνέχεια θεραπεύεται ή ψύχεται για να σχηματίζει ένα στερεό στρώμα μόνωσης. Το στρώμα μόνωσης εμποδίζει τα ηλεκτρικά βραχυκυκλώματα, μειώνει τις απώλειες ενέργειας και βελτιώνει τη συνολική απόδοση και την αξιοπιστία του στάτορα του κινητήρα.
Σε εφαρμογές κινητήρα σε σκληρά περιβάλλοντα, οι ελασματοποίηση του πυρήνα του στάτορα είναι ευαίσθητες στη σκουριά. Για την καταπολέμηση αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητη η επίστρωση ηλεκτροφορητικής εναπόθεσης. Αυτή η διαδικασία εφαρμόζει ένα προστατευτικό στρώμα με πάχος 0,01mm έως 0,025mm στο laminate. Ανεξάρτητα από την τεχνογνωσία μας στην προστασία διάβρωσης του στάτορα για να προσθέσετε την καλύτερη προστασία σκουριάς στο σχέδιό σας.
Το πάχος των βαθμίδων Lamination Core Core Core περιλαμβάνει 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5mm και ούτω καθεξής. Από μεγάλους χαλυβουργούς στην Ιαπωνία και την Κίνα. Υπάρχει συνηθισμένος χάλυβας πυριτίου και 0,065 χάλυβα πυριτίου υψηλού πυριτίου. Υπάρχει χαμηλή απώλεια σιδήρου και χάλυβα πυριτίου υψηλής μαγνητικής διαπερατότητας. Οι βαθμοί μετοχών είναι πλούσιοι και όλα είναι διαθέσιμα ..
Εκτός από τη σφράγιση και την κοπή με λέιζερ, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν χάραξη καλωδίων, σχηματισμός κυλίνδρων, μεταλλουργία σε σκόνη και άλλες διεργασίες. Οι δευτερεύουσες διεργασίες των ελασματοποιήσεων του κινητήρα περιλαμβάνουν πλαστικοποίηση κόλλας, ηλεκτροφόρηση, επίστρωση μόνωσης, περιέλιξη, ανόπτηση κ.λπ.
Μπορείτε να μας στείλετε τα στοιχεία σας, όπως σχέδια σχεδιασμού, βαθμούς υλικού κ.λπ., μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Μπορούμε να κάνουμε παραγγελίες για τους πυρήνες του κινητήρα μας, ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλη ή μικρή, ακόμα κι αν είναι 1 κομμάτι.
Οι χρόνοι παράδοσης του κινητήρα του κινητήρα ποικίλλουν με βάση έναν αριθμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους και της πολυπλοκότητας. Συνήθως, οι χρόνοι παράδοσης πρωτοτύπου Laminate είναι 7-20 ημέρες. Οι χρόνοι παραγωγής όγκου για τις στοίβες πυρήνα του ρότορα και του στάτη είναι 6 έως 8 εβδομάδες ή περισσότερο.
Ναι, προσφέρουμε υπηρεσίες OEM και ODM. Έχουμε μεγάλη εμπειρία στην κατανόηση της ανάπτυξης του πυρήνα του κινητήρα.
Η έννοια της συγκόλλησης του σταθμού του ρότορα σημαίνει χρησιμοποιώντας μια διαδικασία επικάλυψης κυλίνδρου που εφαρμόζει έναν μονωτικό παράγοντα συγκόλλησης από την εκτόξευση με τα φύλλα του κινητήρα μετά από διάτρηση ή κοπή με λέιζερ. Στη συνέχεια, οι ελασματοποιήσεις τοποθετούνται σε ένα εξάρτημα στοίβαξης υπό πίεση και θερμαίνονται για δεύτερη φορά για να ολοκληρώσουν τον κύκλο θεραπείας. Η συγκόλληση εξαλείφει την ανάγκη για αρθρώσεις πριτσίνι ή συγκόλληση των μαγνητικών πυρήνων, γεγονός που με τη σειρά του μειώνει την απώλεια της ενδοεπιχειρησιακής απώλειας. Οι δεσμευμένοι πυρήνες δείχνουν τη βέλτιστη θερμική αγωγιμότητα, χωρίς θόρυβο Hum και δεν αναπνέουν στις αλλαγές θερμοκρασίας.
Απολύτως. Η τεχνολογία συγκόλλησης κόλλας που χρησιμοποιούμε έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι συγκολλητικές ουσίες που χρησιμοποιούμε είναι ανθεκτικές στη θερμότητα και διατηρούν την ακεραιότητα των δεσμών ακόμη και σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας, γεγονός που τους καθιστά ιδανικές για εφαρμογές κινητήρα υψηλής απόδοσης.
Η συγκόλληση της κόλλας περιλαμβάνει την εφαρμογή μικρών κουκίδων κόλλας στα ελασματοποιημένα, τα οποία στη συνέχεια συνδέονται μαζί υπό πίεση και θερμότητα. Αυτή η μέθοδος παρέχει έναν ακριβή και ομοιόμορφο δεσμό, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.
Η αυτο-μετακόμιση αναφέρεται στην ενσωμάτωση του συγκολλητικού υλικού στο ίδιο το πλαστικό, επιτρέποντας τη δέσμευση να συμβεί φυσικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής χωρίς την ανάγκη πρόσθετων συγκολλητικών. Αυτό επιτρέπει έναν απρόσκοπτο και μακροχρόνιο δεσμό.
Ναι, οι δεσμευμένες πλαστικοποίηση μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τους κατακερματισμένους στάσεις, με ακριβή συγκόλληση μεταξύ των τμημάτων για τη δημιουργία ενός ενοποιημένου συγκροτήματος στάτορα. Έχουμε ώριμη εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Καλώς ήλθατε να επικοινωνήσετε με το Servic των πελατών μας.
Ψάχνετε για έναν αξιόπιστο στάτορα και έναν πλαστικοποιητικό στρώμα από την Κίνα; Κοιτάξτε όχι περαιτέρω! Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για τις λύσεις αιχμής και την ποιότητα των πλαστικοποίησης στάτη που πληρούν τις προδιαγραφές σας.
Επικοινωνήστε με την τεχνική μας ομάδα τώρα για να αποκτήσετε την αυτοκόλλητη λύση Lamination Lamination Silicon και ξεκινήστε το ταξίδι σας για καινοτομία κινητήρα υψηλής απόδοσης!
Get Started NowΣυνιστάται για εσάς
Πνευματική ιδιοκτησία©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd
