Glavni razlogi za uporabo kotatorja motorja brez aksialnega toka v električnih vozilih so naslednji:
Glavni razlogi za uporabo kotatorja motorja brez aksialnega toka v električnih vozilih so naslednji:
Struktura statorja moka brez jajca brez jajca je razmeroma preprosta. V tradicionalnih motorjih ni zbiralnih obročev in ščetk, kar zmanjšuje mehansko trenje in izgubo ter izboljša zanesljivost in življenjsko dobo motorja.
Zasnova statorja motorja brez jajca Aksialni tok naredi magnetno poljsko porazdelitev motorja bolj enakomerno, kar zmanjšuje izgube vrtinčnega toka in histereze, s čimer se izboljša učinkovitost motorja. To pomeni tudi, da je poraba energije bolj koncentrirana in je nepotrebna poraba energije zmanjšana.
Zaradi visoke učinkovitosti statorja motorja brez jajca lahko električna vozila prihranijo energijo med uporabo, izboljšajo učinkovitost porabe energije in zmanjšajo onesnaževanje okolja.
Stator motorja brez jajca Aksialni tok ima preprosto strukturo in zahteva razmeroma malo vzdrževanja, kar zahteva le rutinsko čiščenje in mazanje, s čimer se poveča zanesljivost in življenjsko dobo motorja.
Zasnova statorja motorja brez aksialnega toka omogoča vzdrževanje motorja, ki zahteva le rutinsko čiščenje in mazanje, s čimer se izboljša zanesljivost in življenjsko dobo motorja.
Zasnova statorja brez motorja Yokeless Flux omogoča električnim vozilom, da se ujemajo z različnimi motorji in krmilnimi sistemi v skladu z različnimi potrebami, da bi zadovoljili potrebe različnih scenarijev uporabe.
Zasnova statorja z aksialnim tokom Yokeless Flux je električno vozilo med delovanjem bolj stabilno in manj hrupno, s čimer izboljša udobje in varnost voznikov in potnikov.
Če povzamemo, razlogi za uporabo motorjev brez aksialnega toka v električnih vozilih vključujejo prednosti preproste strukture, visoko učinkovitost, varčevanje z energijo, preprosto vzdrževanje, visoko zanesljivost, močno prilagodljivost in visoko varnost. Zaradi teh prednosti so statistični motorični motori brez jajca idealni za oblikovanje motorja električnega vozila.
Iščete zanesljivega proizvajalca motorjev brez aksialnega toka (SMC)? Ste najboljša izbira! Ponujamo kakovostne, kakovostne, visokozmogljive motorične motorične kotatorje (SMC), da zadovoljijo različne potrebe po uporabi. Imamo napredno proizvodno opremo in tehnične ekipe za zagotavljanje prilagojenih rešitev za zagotavljanje kakovosti in zanesljivosti izdelka. Izberite You You, dobili boste zanesljivega partnerja, ki bo za vaš projekt zagotovil najboljšo rešitev brez Yokeless Axial Flux Motor Stators (SMC). Za več podrobnosti se obrnite na našo prodajno ekipo!
Youyou Technology Co., Ltd. je specializiran za izdelavo zaostankov natančnih jeder iz različnih mehkih magnetnih materialov, vključno z zaodrekom silicijevega jekla, ultra tankega silicijevega jekla in zaodkrepnih posebnih mehkih magnetnih zlitin. Uporabljamo napredne proizvodne procese za natančne magnetne komponente in zagotavljamo napredne rešitve za mehka magnetna jedra, ki se uporabljajo v ključnih komponentah moči, kot so visokozmogljivi motorji, motorje z visokimi hitrostmi, srednjefrekvenčni transformatorji in reaktorji.
Podjetje Precision Core Coale Proiction trenutno vključujejo vrsto silicijevih jeklenih jeder z debelino trakov 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) in 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), pa tudi posebna mehka magnetna zlitina, vključno z mehko magnetno zlitino 1J22/1J50/1J79.
Kot proizvajalec vezave za laminiranje in rotor na Kitajskem strogo pregledamo surovine, ki se uporabljajo za izdelavo laminacij.
Tehniki uporabljajo merilna orodja, kot so čeljusti, mikrometri in števci, da preverijo dimenzije laminiranega sklada.
Vizualni pregledi se izvajajo za zaznavanje kakršnih koli površinskih napak, prask, vdolbinic ali drugih nepopolnosti, ki lahko vplivajo na delovanje ali videz laminiranega sklada.
Ker so laminirani disk motorja običajno izdelani iz magnetnih materialov, kot je jeklo, je ključnega pomena za testiranje magnetnih lastnosti, kot so prepustnost, koercivnost in magnetizacija nasičenosti.
Navijanje statorja je temeljna sestavina električnega motorja in ima ključno vlogo pri pretvorbi električne energije v mehansko energijo. V bistvu je sestavljen iz tuljav, ki ob energiji ustvarijo vrteče se magnetno polje, ki poganja motor. Natančnost in kakovost navijanja statorja neposredno vplivata na učinkovitost, navora in splošno delovanje motorja. Ponujamo celovito paleto storitev navijanja statorja, da se izpolnjujejo široko paleto motoričnih vrst in aplikacij. Ne glede na to, ali iščete rešitev za majhen projekt ali velik industrijski motor, naše strokovno znanje zagotavlja optimalne zmogljivosti in življenjsko dobo.
Tehnologija epoksi prahu vključuje nanašanje suhega prahu, ki nato zdravi pod toploto, da tvori trdno zaščitno plast. Zagotavlja, da ima motorično jedro večjo odpornost proti koroziji, obrabi in okoljskim dejavnikom. Poleg zaščite tudi epoksi na premaza v prahu izboljšuje tudi toplotno učinkovitost motorja, kar zagotavlja optimalno razprševanje toplote med delovanjem. Obvladali smo to tehnologijo, da bi zagotovili vrhunske epoksidne storitve prahu za motorna jedra. Naša najsodobnejša oprema v kombinaciji s strokovnim znanjem naše ekipe zagotavlja popolno uporabo, ki izboljša življenje in zmogljivost motorja.
Injekcijska izolacija za motorične statistike je specializiran postopek, ki se uporablja za ustvarjanje izolacijske plasti za zaščito navitij statorja. Ta tehnologija vključuje vbrizgavanje termosetične smole ali termoplastičnega materiala v plesno votlino, ki se nato strdi ali ohladi, da tvori trden izolacijski proces. Zmogljivost električne izolacije. Izolacijski sloj preprečuje električne kratke tokokroge, zmanjšuje izgube energije in izboljšuje skupno zmogljivost in zanesljivost motoričnega statorja.
Pri motornih aplikacijah v težkih okoljih so laminacije jedra statorja dovzetne za rje. Za boj proti tej težavi je bistvenega pomena elektroforetski premaz za odlaganje. Ta postopek uporablja zaščitno plast z debelino od 0,01 mm do 0,025 mm na laminat. Naredite naše strokovno znanje na področju zaščite korozije statorja, da dodate najboljšo zaščito za rje.
Debelina ocen laminacijskega jedra motorja vključuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm in tako naprej. Iz velikih jeklarskih mlinov na Japonskem in na Kitajskem. Obstajajo navadno silicijevo jeklo in 0,065 visoko silicijevega silicijevega jekla. Obstajajo nizka izguba železa in silicijevo jeklo z visoko magnetno prepustnostjo. Ocene zalog so bogate in vse je na voljo ..
Poleg žigosanja in laserskega rezanja se lahko uporabijo tudi jedkanje žice, oblikovanje zvitkov, metalurgija v prahu in druge procese. Sekundarni procesi motoričnih laminacij vključujejo laminacijo lepila, elektroforezo, izolacijsko prevleko, navijanje, žarjenje itd.
Po e -pošti nam lahko pošljete svoje podatke, kot so oblikovalske risbe, ocene materiala itd. Lahko naročimo za naša motorna jedra, ne glede na to, kako velika ali majhna, tudi če je 1 kos.
Naši časi svinca z motornim laminatom se razlikujejo glede na številne dejavnike, vključno z velikostjo in kompleksnostjo naročila. Običajno so naši časi svinca laminata 7-20 dni. Časi proizvodnje volumna za jedra rotorja in statorja so 6 do 8 tednov ali dlje.
Da, ponujamo storitve OEM in ODM. Imamo bogate izkušnje pri razumevanju razvoja motoričnih jeder.
Koncept vezave rotorja pomeni z uporabo postopka zvitkov, ki na liste laminacije motorja nanese izolacijsko zaokrožno vezivno sredstvo po prebijanju ali laserskem rezanju. Laminacije se nato pod pritiskom vstavijo v zložljivo napeljavo in se segrejejo drugič, da se dokonča cikel ozdravitve. Povezovanje odpravlja potrebo po zakovičenih sklepih ali varjenju magnetnih jeder, kar posledično zmanjša interlaminarno izgubo. Povezana jedra kažejo optimalno toplotno prevodnost, brez hrupa in ne dihajo pri temperaturnih spremembah.
Absolutno. Tehnologija vezanja lepila, ki jo uporabljamo, je zasnovana tako, da prenese visoke temperature. Lepila, ki jih uporabljamo, so toplotno odporna in ohranjajo celovitost vezi tudi v ekstremnih temperaturnih pogojih, zaradi česar so idealni za visokozmogljive motorne uporabe.
Povezovanje z lepilom pika vključuje nanašanje majhnih pik lepila na laminate, ki se nato vežejo skupaj pod pritiskom in toploto. Ta metoda zagotavlja natančno in enakomerno vez, ki zagotavlja optimalno zmogljivost motorja.
Samozavezovanje se nanaša na integracijo vezanega materiala v sam laminat, kar omogoča, da se vezava med proizvodnim postopkom naravno pojavi brez potrebe po dodatnih lepilih. To omogoča brezhibno in dolgotrajno vez.
Da, vezane laminacije se lahko uporabijo za segmentirane statisti, z natančno vezanjem med segmenti, da se ustvari enoten sklop statorja. Na tem področju imamo zrele izkušnje. Dobrodošli, da se obrnite na naš servis za stranke.
Iščete zanesljiv stator in rotor laminacija samolepilna jedra proizvajalca s Kitajske? Ne iščite več! Pišite nam danes za vrhunske rešitve in kakovostne laminacije statorja, ki ustrezajo vašim specifikacijam.
Zdaj se obrnite na našo tehnično ekipo, da pridobite samolepilno rešitev za silicijevo jeklo laminiranje in začnite svojo pot z visoko učinkovitostjo motoričnih inovacij!
Get Started NowPriporočljivo za vas
