Youyou Companyの粘着コアの利点は何ですか

粘着一体成形技術を使用して、新世代のモーター コアを作成します。

粘着コアテクノロジー

粘着コアは、新しいモーター コア技術です。これらは、シリコン鋼板の表面に特殊な接着剤を塗布し、積層して硬化させて固体の一体コアを形成するもので、従来の機械的固定や溶接方法に代わるものです。この技術はコア内の空隙を大幅に削減し、コア加工時の磁気劣化の影響を軽減し、渦電流損失とヒステリシス損失を低減することで、モーターの効率と信頼性を向上させます。

自己融着コア技術の導入

粘着コアプロセス

このプロセスの鍵は、ステーター コアの品質と安定性を確保するための、厳格な管理に加えて、粘着性コーティングの適切な選択と適用にあります。

Youyou 自己接着ステータ コア プロセス

自己接着コアプロセスでは、特殊なコーティングと高温硬化を使用してラミネート間に強固な結合を形成し、全体の構造強度を大幅に向上させます。

従来のリベット留め方法と比較して、自己接着コアはより優れた安定性を提供します。高速回転時の渦電流と振動を低減し、モーター効率をさらに向上させ、騒音と振動レベルを低下させ、モーター全体の性能を向上させます。

粘着式ステータコアの具体的な加工プロセスの紹介

また、粘着性コアにより、エンドプレートやクランプリングなどの留め具の必要性が減り、それによって利用可能なスペース内でのコアの有効長さが増加します。

粘着コアの技術的な難しさ

極薄の珪素鋼板を使用することで鉄損を最小限に抑え、渦電流を狭いギャップに閉じ込めて回路抵抗を増加させ、渦電流と鉄損を低減します。このため、モーターは単一の磁性材料ではなく、絶縁ワニスでコーティングされた薄いシリコン鋼板を積層して作られています。

自己融着ステータコアの技術的困難性の分析

しかし、極薄のケイ素鋼板はリベット接合を形成するのが難しく、レーザー溶接ではコアに亀裂や不均一な応力が発生し、モーターの性能に悪影響を与える可能性があります。したがって、自己接着コアは、極薄のケイ素鋼板を組み立てるのに理想的なソリューションです。

自己接着コアの課題の 1 つは、ケイ素鋼板上で一貫したコーティング厚さを確保することです。さらに、材料の保管と寿命に対する高い要件により、高度な処理および試験装置が必要になります。

自己接着プロセスとリベットプロセスの磁密度の比較

さらに、適切な自己粘着性コーティング材料の選択には慎重な検討が必要です。 Youyou Technology は材料面で独自の優位性を持っており、0.05 ~ 0.15 mm の薄いケイ素鋼板の自給自足を実現し、0.2 mm 以上の標準的な自己粘着性ケイ素鋼板には宝鋼と首鋼の材料を使用しています。

Youyou Technology の粘着コアの利点

Youyou の粘着コアは、全面ラミネート技術を採用しており、さまざまなシナリオの高速、高効率モーターに適しています。これらは、熱管理、コア構造の強度、温度耐性、騒音、振動耐性、設計の柔軟性において、かけがえのない利点をもたらします。

Youyou Technology 粘着コアの利点の概要

主な利点:

  • 層間渦電流が発生しない:コア全体の循環電流の影響を排除し、渦電流損失をさらに低減します。
  • 高い熱伝導率:コア層の間に熱伝導性の高い素材を使用しており、素早い放熱と均一な温度上昇を実現します。
  • 騒音の低減:コア層間の接合強度はリベット溶接などに比べてはるかに優れており、磁歪による電磁ノイズを最小限に抑えます。
  • 低いコア応力:変形や熱影響を与えずに素材の性能を最大限に引き出し、加工による性能劣化を最小限に抑えます。
  • 設計の柔軟性:特殊構造のコア設計に対応し、柔軟な加工性を実現します。
  • 安定性:中子は200℃を超える温度で動作するため、振動や外力に対する耐性が他のプロセスに比べてはるかに優れています。生産効率の向上: プロセス全体が完全に自動化され、手作業が排除されます。
  • コアの小型化: リベット留めや溶接の必要性がなくなり、最小コアサイズは 10mm 未満になりました。

Youyou Technology の粘着コアの用途

Youyou の粘着コアには大きな利点があり、現在、航空機モーター、水素燃料電池エアコンプレッサーモーター、ドローンモーター、低空航空機モーター、ロボットモーター、自動車主駆動モーター、小型家電モーター、磁気浮上モーター、産業用モーターなど、幅広い用途で使用されています。

Youyou Technology 自己結合コアの応用分野

Youyouテクノロジーについて

Youyou Technology Co., Ltd. は、粘着性ケイ素鋼、極薄ケイ素鋼、粘着性特殊軟磁性合金などのさまざまな軟磁性材料で作られた粘着性精密コアの製造を専門としています。当社は、精密磁性部品の高度な製造プロセスを活用し、高性能モーター、高速モーター、中周波トランス、リアクトルなどの主要なパワー部品に使用される軟磁性コアに対する高度なソリューションを提供しています。

同社の自己接着精密コア製品には現在、ストリップ厚さ 0.05mm (ST-050)、0.1mm (10JNEX900/ST-100)、0.15mm、0.2mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) の一連のケイ素鋼コアが含まれています。 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF)、および Hiperco 50 および VACODUR 49 および 1J22 および 1J50 を含む特殊軟磁性合金コア。

Youyou Technology Company の粘着技術の紹介

結論

モーター効率を向上させる新技術として、粘着コア技術は幅広い応用の可能性を秘めており、重要な開発トレンドを表しています。これはモーター業界の効率性、環境への配慮、性能の向上を推進し、さらに多くの分野に広く適用されるでしょう。

ラミネートボンディングスタックの品質管理

中国のステーターとローターの積層接着スタックメーカーとして、当社は積層の製造に使用される原材料を厳しく検査しています。

技術者はノギス、マイクロメーター、メーターなどの測定ツールを使用して、積層スタックの寸法を確認します。

目視検査は、積層スタックの性能や外観に影響を与える可能性のある表面欠陥、傷、へこみ、その他の欠陥を検出するために実行されます。

ディスク モーターの積層スタックは通常、スチールなどの磁性材料で作られているため、透磁率、保磁力、飽和磁化などの磁気特性をテストすることが重要です。

ローターとステーターの接着積層品の品質管理

その他のモーター積層組立プロセス

固定子巻線工程

固定子巻線は電気モーターの基本的な部品であり、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する際に重要な役割を果たします。基本的に、通電時にモーターを駆動する回転磁場を生成するコイルで構成されています。固定子巻線の精度と品質は、モーターの効率、トルク、全体的な性能に直接影響します。<br><br>当社は、幅広いモーターの種類と用途に対応する包括的な固定子巻線サービスを提供しています。小規模プロジェクト向けのソリューションをお探しの場合でも、大規模な産業用モーターをお探しの場合でも、当社の専門知識が最適なパフォーマンスと寿命を保証します。

モーター積層アセンブリ ステーター巻線プロセス

モーターコア用エポキシ粉体塗装

エポキシ粉体塗装技術では、乾燥粉体を塗布し、熱で硬化させて固体の保護層を形成します。これにより、モーターコアの腐食、摩耗、環境要因に対する耐性が向上します。エポキシ粉体塗装は保護に加えて、モーターの熱効率も向上させ、動作中の最適な熱放散を保証します。<br><br>当社はこの技術を習得し、モーターコアに一流のエポキシ粉体塗装サービスを提供しています。当社の最先端の機器と当社チームの専門知識を組み合わせることで、完璧な用途が保証され、モーターの寿命と性能が向上します。

モーターコア用モーター積層アセンブリエポキシ粉体塗装

モーター積層スタックの射出成形

モーター ステーターの射出成形絶縁は、ステーターの巻線を保護する絶縁層を作成するために使用される特殊なプロセスです。<br><br>この技術には、熱硬化性樹脂または熱可塑性材料を金型キャビティに射出し、その後硬化または冷却して固体の絶縁層を形成することが含まれます。<br><br>射出成形プロセスにより、絶縁層の厚さを正確かつ均一に制御でき、最適な電気絶縁性能が保証されます。絶縁層は電気短絡を防止し、エネルギー損失を低減し、モーターステーターの全体的な性能と信頼性を向上させます。

モーター積層アセンブリ モーター積層スタックの射出成形

モーター積層スタック用の電気泳動コーティング/蒸着技術

過酷な環境でのモーター用途では、ステーターコアの積層が錆びやすくなります。この問題に対処するには、電気泳動蒸着コーティングが不可欠です。このプロセスでは、ラミネートに厚さ 0.01 mm ~ 0.025 mm の保護層を適用します。<br><br>ステーターの腐食保護に関する当社の専門知識を活用して、設計に最適な防錆を追加します。

モーター積層スタック用の電気泳動コーティング堆積技術

よくある質問

モーターの積層鋼板の厚さはどれくらいですか? 0.1MM?

モーターコア積層鋼グレードの厚さには、0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MMなどが含まれます。日本と中国の大手製鉄所から。通常の珪素鋼と0.065高珪素鋼があります。低鉄損、高透磁率の珪素鋼があります。在庫グレードも豊富で何でも揃います。

現在、モーターの積層コアにはどのような製造プロセスが使用されていますか?

スタンピングやレーザー切断に加えて、ワイヤーエッチング、ロールフォーミング、粉末冶金などのプロセスも使用できます。モーター積層の二次プロセスには、接着積層、電気泳動、絶縁コーティング、巻線、アニールなどが含まれます。

モーターのラミネートを注文するにはどうすればよいですか?

設計図や材質グレードなどの情報をメールでお送りいただけます。モーターコアは大小問わず1個からでもご注文可能です。

コアラミネートの納品には通常どのくらい時間がかかりますか?

当社のモーター ラミネートのリードタイムは、注文サイズや複雑さなどのさまざまな要因によって異なります。通常、ラミネートプロトタイプのリードタイムは 7 ~ 20 日です。ローターおよびステーターコアスタックの量産には 6 ~ 8 週間以上かかります。

モーター積層スタックを設計してもらえますか?

はい、OEM および ODM サービスを提供しています。当社はモーターコアの開発に関して豊富な経験を持っています。

ローターとステーターの接着と溶接の利点は何ですか?

ローター・ステーター接合の概念は、パンチングまたはレーザー切断後にモーター積層シートに絶縁性接着剤を塗布するロールコートプロセスを使用することを意味します。次に、積層体を圧力下でスタッキング治具に置き、再度加熱して硬化サイクルを完了します。接着によりリベット接合や磁心の溶接が不要となり、層間損失が低減されます。接着されたコアは最適な熱伝導率を示し、ハムノイズがなく、温度変化時に呼吸しません。

接着剤による接着は高温に耐えられますか?

絶対に。当社が使用する接着技術は、高温に耐えるように設計されています。当社が使用する接着剤は耐熱性があり、極端な温度条件下でも接着の完全性を維持するため、高性能モーター用途に最適です。

グルードットボンディング技術とは何ですか?またその仕組みは何ですか?

グルードットボンディングでは、接着剤の小さなドットをラミネートに塗布し、圧力と熱を加えて接着します。この方法により、正確かつ均一な接着が実現され、最適なモーター性能が保証されます。

自己接着と従来の接着の違いは何ですか?

自己接着とは、接着剤がラミネート自体に組み込まれることを指し、追加の接着剤を必要とせずに、製造プロセス中に自然に接着が行われることを可能にします。これにより、シームレスで長期にわたる接着が可能になります。

接着積層板は電気モーターのセグメント化されたステーターに使用できますか?

はい、接着積層体はセグメント化されたステーターに使用でき、セグメント間を正確に接着して一体化したステーターアセンブリを作成できます。私たちはこの分野で成熟した経験を持っています。カスタマーサービスまでお問い合わせください。

準備はできていますか?

ステーターとローターの積層を開始します。 粘着コアのスタック 今すぐ!

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今すぐ当社の技術チームに連絡して、粘着性シリコン鋼ラミネート防止ソリューションを入手し、高効率モーターの革新の旅を始めましょう。

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