?Poháňanie budúcnosti letu: Presné jadrá statorov pre globálnych výrobcov UAV

Dodávateľ jadra statora motora s vysokou hustotou výkonu pre globálnych výrobcov dronov � Umožňuje medzinárodným klientom presnosť, výkon a partnerstvo.

Predpokladá sa, že celosvetová veľkosť trhu UAV presiahne **30 miliárd USD** do roku 2025. Keď o účinnosti, hmotnosti a spoľahlivosti nemožno vyjednávať, vyberte si základný komponent, ktorý rozhoduje o úspechu.

Laminácie statorov z kobaltovej ocele pre pretekárske drony z Číny

?? Prečo svetoví výrobcovia UAV dôverujú našej odbornosti?

Motory UAV fungujú pri extrémnych obmedzeniach – nemožný trojuholník. Naše špecializované jadrá poskytujú výkonnostné výhody:

Kľúčová výhoda	Výkonnostná metrika	Skutočná svetová hodnota
Predĺžená výdrž	Až o 20 % dlhší čas letu znížením strát jadra.	Zvýšené pokrytie misií a operačné okno.
Maximálne užitočné zaťaženie	Výrazne zvýšený pomer výkonu a hmotnosti (W/kg).	Podporujte ťažšie snímače/náklad bez zvýšenia objemu motora.
Dynamická odozva	Rýchlejšia odozva krútiaceho momentu a vyššia presnosť ovládania.	Nevyhnutné pre vysokorýchlostnú manévrovateľnosť a núdzovú reakciu.
Tepelná stabilita	Nižší nárast teploty pri zaťažení.	Zabezpečuje spoľahlivý a nepretržitý výstup pre dlhodobé misie.

Tenkorozchodná elektrická oceľ pre služby lisovania dronov v Číne

? Kľúčové prvky prvotriedneho statorového jadra s vysokou hustotou výkonu

1. Pokročilý výber materiálu elektrickej ocele

Získavanie prémiovej kremíkovej ocele bez orientácie na obilie (NGO) od špičkových svetových závodov:
- Vysokofrekvenčná optimalizácia: Stupne ako 35CS250 / 50JN300 / 65JN700 pre prevádzku 400C800Hz.
- Ultratenké meradlá: Available in 0.1mm(10JNEX900), 0.2mm(20JNEH1200), and 0.35mm.
- Hlavná strata v odvetví: Iron loss as low as $P_{1.5/400} \leq 9.5 W/kg$
2. Presná výroba s nulovou toleranciou

Naša vertikálne integrovaná výrobná linka zaisťuje mikroskopickú presnosť:
- Presné rezanie: Rezanie laserom a progresívne razenie s kontrolou otrepu <0,02 mm.
- Presnosť stohovania: Automatizované stohovanie s presnosťou �0,05 mm.
- Izolácia a hustota: **Povlak triedy H (180 °C)** a faktor stohovania (�96 %).
3. Optimalizovaný elektromagnetický a tepelný dizajn

Dôsledne overené pomocou simulácií ANSYS Maxwell a Motor-CAD:
- Hladké spätné EMF priebehy a minimalizovaný krútiaci moment.
- Analýza tepelnej väzby pre spoľahlivý nepretržitý výstup.
- Zabezpečenie špičkového výkonu bez tepelného rozkladu.

Výrobca laminovania statorov motora na zákazku

??? Globálne aplikácie, ktoré poskytujeme

Pole aplikácie	Typický rozsah výkonu	Základná požiadavka	Najdôležitejšie z našich riešení
Poľnohospodárske drony	3~6 kW na motor	Vysoký krútiaci moment, odolnosť proti prachu/vode	Podporuje krytie IP54 dizajn.
Logistické drony	1 ~ 4 kW	Dlhá životnosť, nízke nároky na údržbu	Optimalizovaný dizajn podporujúci 10 000+ letových hodín.
Vojenské/bezpečnostné UAV	2~10+ kW	Anti-EMI, odolnosť proti otrasom a vibráciám	Nátery vojenskej kvality, prispôsobené tienenie.

Príbeh o úspechu zákazníka: Spustenie amerického poľnohospodárskeho dronu zaznamenalo zníženie straty jadra motora o 14 %, čím sa predĺžil čas letu v jednom cykle o 11 minút po prijatí nášho jadra 0,2 mm 50JN300.

Dodávateľ vysokovýkonného samospojovacieho statorového stohu motora Bldc

?? Prečo si nás zahraniční klienti vyberajú ako strategického partnera?

Súlad a certifikácia exportu

Certifikované podľa ISO 9001:2015, v súlade s RoHS, REACH, Conflict Minerals. Úspešne exportované do 30+ krajín.
Úplné prispôsobenie a technická podpora

Podporuje **akýkoľvek vlastný profil** (OD/ID/slot) z vašich CAD súborov. Rýchle prototypovanie (7C15 dní). Poskytnuté konzultácie DFM.
Škálovateľná kapacita a medzinárodná kontrola kvality

Mesačná kapacita viac ako 500 000 statorových súprav. 100% rozmerová kontrola. QC tím zabezpečuje bezproblémovú komunikáciu v angličtine.

Výroba prototypov pre samolepiace jadrá motora dronov

?? Ste pripravení zvýšiť výkon motora dronu?

Spojme sa s projektom budúcnosti lietania.

**?? Kontaktujte nás ešte dnes a získajte:**

Bezplatná technická konzultácia a materiálové listy
Návrhy prispôsobeného dizajnu (vrátane správ o simulácii FEA)
Konkurenčné ceny EXW/FOB a odhady dodacej lehoty
Vzorová zásielková služba (prostredníctvom DHL/FedEx, zvyčajne doručená do 2 týždňov)

Contact us

Oem Odm Uav Motor Cobalt Steel Core Factory

Kontrola kvality pre laminovacie lepiace stohy

Ako výrobca stohu na lepenie statorových a rotorových laminácií v Číne prísne kontrolujeme suroviny používané na výrobu laminácií.

Technici používajú meracie nástroje, ako sú posuvné meradlá, mikrometre a metre, aby overili rozmery vrstveného stohu.

Vykonávajú sa vizuálne kontroly, aby sa zistili akékoľvek povrchové chyby, škrabance, priehlbiny alebo iné nedokonalosti, ktoré môžu ovplyvniť výkon alebo vzhľad laminovaného stohu.

Pretože laminovacie zväzky kotúčových motorov sú zvyčajne vyrobené z magnetických materiálov, ako je oceľ, je dôležité otestovať magnetické vlastnosti, ako je permeabilita, koercivita a saturačná magnetizácia.

Kontrola kvality lepiacich laminácií rotora a statora

Iný proces montáže laminácií motora

Proces vinutia statora

Vinutie statora je základnou súčasťou elektromotora a zohráva kľúčovú úlohu pri premene elektrickej energie na mechanickú energiu. V podstate pozostáva z cievok, ktoré pri napájaní vytvárajú rotujúce magnetické pole, ktoré poháňa motor. Presnosť a kvalita vinutia statora priamo ovplyvňuje účinnosť, krútiaci moment a celkový výkon motora. Ponúkame komplexnú škálu služieb vinutia statora, aby sme vyhoveli širokej škále typov a aplikácií motorov. Či už hľadáte riešenie pre malý projekt alebo veľký priemyselný motor, naše odborné znalosti zaručujú optimálny výkon a životnosť.

Montáž lamiel motora Proces navíjania statora

Epoxidový práškový náter jadier motorov

Technológia epoxidového práškového lakovania zahŕňa nanášanie suchého prášku, ktorý potom vytvrdzuje teplom a vytvára pevnú ochrannú vrstvu. Zabezpečuje väčšiu odolnosť jadra motora voči korózii, opotrebovaniu a environmentálnym faktorom. Epoxidové práškové lakovanie okrem ochrany zlepšuje aj tepelnú účinnosť motora a zaisťuje optimálny odvod tepla počas prevádzky. Túto technológiu sme zvládli, aby sme mohli poskytovať špičkové služby epoxidového práškového lakovania jadier motorov. Naše najmodernejšie vybavenie v kombinácii s odbornými znalosťami nášho tímu zaisťuje perfektnú aplikáciu, zlepšuje životnosť a výkon motora.

Montáž laminácií motora Epoxidový práškový náter na jadrá motora

Vstrekovanie motorových laminovacích stohov

Izolácia statorov motorov vstrekovaním je špecializovaný proces, ktorý sa používa na vytvorenie izolačnej vrstvy na ochranu vinutia statora. Táto technológia zahŕňa vstrekovanie termosetovej živice alebo termoplastického materiálu do dutiny formy, ktorá sa potom vytvrdzuje alebo ochladí a vytvorí pevnú izolačnú vrstvu.<br><br>Proces vstrekovania umožňuje presnú a jednotnú kontrolu hrúbky izolačnej vrstvy, čo zaručuje optimálny elektrický izolačný výkon. Izolačná vrstva zabraňuje elektrickým skratom, znižuje energetické straty a zlepšuje celkový výkon a spoľahlivosť statora motora.

Montáž lamiel motora Vstrekovanie zásobníkov laminácií motora

Technológia elektroforetického nanášania/nanášania pre laminovanie motorov

V motorových aplikáciách v drsnom prostredí sú lamely jadra statora náchylné na hrdzu. Na boj proti tomuto problému je nevyhnutné elektroforetické nanášanie. Tento proces nanáša na laminát ochrannú vrstvu s hrúbkou od 0,01 mm do 0,025 mm. Využite naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korózii statora a pridajte do svojho dizajnu najlepšiu ochranu proti hrdzi.

Technológia elektroforetického nanášania povlakov pre stohy laminovania motora

FAQ

Aké hrúbky existujú pre motorovú laminovanú oceľ? 0,1 mm?

Hrúbka ocelí na laminovanie jadra motora zahŕňa 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM a tak ďalej. Z veľkých oceliarní v Japonsku a Číne. Existuje obyčajná kremíková oceľ a kremíková oceľ s vysokým obsahom 0,065. Existujú nízke straty železa a vysoká magnetická permeabilita kremíkovej ocele. Akcie sú bohaté a všetko je dostupné..

Aké výrobné procesy sa v súčasnosti používajú na laminovanie jadier motorov?

Okrem razenia a rezania laserom je možné použiť aj leptanie drôtom, valcovanie, práškovú metalurgiu a iné procesy. Sekundárne procesy laminovania motora zahŕňajú laminovanie lepidla, elektroforézu, nanášanie izolácie, navíjanie, žíhanie atď.

Ako objednať laminovanie motora?

Môžete nám poslať svoje informácie, ako sú konštrukčné výkresy, triedy materiálov atď., e-mailom. Môžeme urobiť objednávky na naše motorové jadrá bez ohľadu na to, aké veľké alebo malé, aj keď je to 1 kus.

Ako dlho zvyčajne trvá dodanie laminácií jadra?

Dodacie lehoty našich motorových laminátov sa líšia v závislosti od mnohých faktorov vrátane veľkosti objednávky a zložitosti. Dodacia lehota nášho prototypu laminátu je zvyčajne 7-20 dní. Časy hromadnej výroby zväzkov jadier rotora a statora sú 6 až 8 týždňov alebo dlhšie.

Môžete nám navrhnúť laminátový stoh motora?

Áno, ponúkame služby OEM a ODM. Máme rozsiahle skúsenosti s pochopením vývoja jadra motora.

Aké sú výhody lepenia oproti zváraniu na rotore a statore?

Koncepcia spájania rotora a statora pomocou procesu nanášania valcovaním, ktorý nanáša izolačné adhézne spojivo na laminovacie plechy motora po dierovaní alebo rezaní laserom. Lamináty sa potom pod tlakom vložia do stohovacieho zariadenia a druhýkrát sa zahrejú, aby sa dokončil cyklus vytvrdzovania. Lepenie eliminuje potrebu nitových spojov alebo zvárania magnetických jadier, čo následne znižuje interlaminárne straty. Lepené jadrá vykazujú optimálnu tepelnú vodivosť, žiadny šum a nedýchajú pri zmenách teploty.

Môže lepenie odolať vysokým teplotám?

Absolútne. Technológia lepenia, ktorú používame, je navrhnutá tak, aby odolala vysokým teplotám. Lepidlá, ktoré používame, sú odolné voči teplu a zachovávajú integritu spoja aj v extrémnych teplotných podmienkach, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie s vysokým výkonom.

Čo je technológia lepenia bodovým lepidlom a ako funguje?

Lepenie bodovým lepidlom zahŕňa nanášanie malých bodiek lepidla na lamináty, ktoré sa potom spoja pod tlakom a teplom. Táto metóda poskytuje presné a rovnomerné spojenie, čím sa zaisťuje optimálny výkon motora.

Aký je rozdiel medzi vlastnou väzbou a tradičnou väzbou?

Samolepenie sa vzťahuje na integráciu spojovacieho materiálu do samotného laminátu, čo umožňuje prirodzenému spojeniu počas výrobného procesu bez potreby ďalších lepidiel. To umožňuje bezproblémové a dlhotrvajúce spojenie.

Môžu sa lepené lamináty použiť pre segmentové statory v elektromotoroch?

Áno, pre segmentované statory je možné použiť lepené lamely s presným spojením medzi segmentmi na vytvorenie jednotnej zostavy statora. V tejto oblasti máme zrelé skúsenosti. Vitajte a kontaktujte náš zákaznícky servis.

si pripravený?

Spustite laminovanie statora a rotora Samolepiaci zväzok jadier teraz!

Hľadáte spoľahlivú lamináciu statora a rotora Výrobca samolepiacich jadier z Číny? Nehľadajte ďalej! Kontaktujte nás ešte dnes pre špičkové riešenia a kvalitné statorové lamináty, ktoré spĺňajú vaše špecifikácie.

Kontaktujte náš technický tím, aby ste získali samolepiace riešenie laminácie z kremíkovej ocele a začnite svoju cestu inovácií vysoko účinných motorov!

Get Started Now

Odporúčané pre vás

Prispôsobený veľký generátor stator Precízna kompozitná lisovacia matrica motora s motorom na razenie statorového rotora s jednou raznicou

Vlastné lisované motorové laminácie

Hotové formy na razenie jadra statora

Rôzne typy procesu vinutia statora

Proces vinutia statora

Youyou Technology poskytuje celý rad služieb vinutia motora pre všetky veľkosti motorov

Výrobca stohov axiálnych tokov statora v Číne

Výrobca stohov axiálnych tokov statora v Číne

Axiálne statorové lamely pre elektrické vozidlá, motocykle, lietadlá