?Pogon prihodnosti letenja: natančna statorska jedra za globalne proizvajalce UAV

Dobavitelj statorskega jedra motorja z visoko gostoto moči za globalne proizvajalce dronov � Mednarodnim strankam omogoča natančnost, zmogljivost in partnerstvo.

Velikost svetovnega trga UAV naj bi do leta 2025 presegla **30 milijard USD**. Ko se o učinkovitosti, teži in zanesljivosti ni mogoče pogajati, izberite glavno komponento, ki določa uspeh.

Laminacije statorja iz kobaltnega jekla za dirkalne drone iz Kitajske

?? Zakaj svetovni proizvajalci UAV zaupajo našemu strokovnemu znanju?

Motorji UAV delujejo pod izjemnimi omejitvami - nemogoči trikotnik. Naša specializirana jedra zagotavljajo prednosti zmogljivosti:

Ključna prednost Merilo uspešnosti Realna svetovna vrednost
Podaljšana vzdržljivost Do 20 % daljši čas letenja z zmanjšanjem izgube jedra. Povečana pokritost misije in operativno okno.
Največja koristna obremenitev Znatno izboljšano razmerje med močjo in težo (W/kg). Podpira težje senzorje/tovor brez povečanja prostornine motorja.
Dinamični odziv Hitrejši odziv na navor in večja natančnost krmiljenja. Bistvenega pomena za manevriranje pri visokih hitrostih in odziv v sili.
Toplotna stabilnost Manjši dvig temperature pod obremenitvijo. Zagotavlja zanesljiv, neprekinjen izhod za dolgotrajne misije.
Storitve laminiranja tankega jekla za pogon brezpilotnih letal Kitajska

? Ključni elementi statorskega jedra visoke gostote svetovnega razreda

  • 1. Napredna izbira materiala za električno jeklo

    Nabava vrhunskega silicijevega jekla, ki ni usmerjeno v žito (NVO), iz vrhunskih svetovnih obratov:

    • Visokofrekvenčna optimizacija: Razredi, kot je 35CS250 / 50JN300 / 65JN700 za delovanje 400C800Hz.
    • Ultra-tanki merilniki: Available in 0.1mm(10JNEX900), 0.2mm(20JNEH1200), and 0.35mm.
    • Vodilna izguba jedra v panogi: Iron loss as low as
  • 2. Natančna izdelava brez tolerance

    Naša vertikalno integrirana proizvodna linija zagotavlja mikroskopsko natančnost:

    • Natančno rezanje: Lasersko rezanje in progresivno žigosanje z nadzorom rezov <0,02 mm.
    • Natančnost zlaganja: Samodejno zlaganje z natančnostjo 0,05 mm.
    • Izolacija in gostota: **Prevleka razreda H (180°C)** in faktor zlaganja (�96 %).
  • 3. Optimizirana elektromagnetna in toplotna zasnova

    Strogo preverjeno s simulacijami ANSYS Maxwell in Motor-CAD:

    • Gladke valovne oblike povratnega elektromagnetnega polja in zmanjšan vrtilni moment.
    • Analiza toplotne sklopke za zanesljiv neprekinjen izhod.
    • Zagotavljanje vrhunske zmogljivosti brez toplotnega razpada.
Proizvajalec laminacije za stator motorja po meri

??? Globalne aplikacije, ki jih nudimo

Polje uporabe Tipično območje moči Osnovna zahteva Poudarki naših rešitev
Kmetijski droni 3~6 kW na motor Visok navor, odpornost na prah/vodo Podpira zasnovo zaščite **IP54**.
Logistični droni 1~4 kW Dolga življenjska doba, malo vzdrževanja Optimiziran dizajn, ki podpira **10.000+ ur letenja**.
Vojaški/varnostni UAV 2~10+ kW Odpornost proti EMI, udarcem in vibracijam Premazi vojaškega razreda, zaščita po meri.
  • Zgodba o uspehu stranke: Ameriški zagon kmetijskega brezpilotnega letala je videl, da se je izguba jedra motorja zmanjšala za 14 %, čas letenja v enem ciklu pa se je podaljšal za 11 minut po uporabi našega jedra 0,2 mm 50JN300.
Dobavitelj visokozmogljivega statorskega sklopa samoveznih motorjev Bldc

?? Zakaj nas mednarodne stranke izberejo za strateškega partnerja?

  • Izvozna skladnost in certificiranje

    Certifikat ISO 9001:2015, skladen z RoHS, REACH, Conflict Minerals. Uspešno izvoženo v več kot 30 držav.

  • Popolna prilagoditev in inženirska podpora

    Podpira **kateri koli profil po meri** (OD/ID/reža) iz vaših datotek CAD. Hitra izdelava prototipov (7C15 dni). Zagotovljeno posvetovanje DFM.

  • Razširljiva zmogljivost in mednarodni nadzor kakovosti

    Mesečna zmogljivost preko 500.000 statorskih kompletov. 100% pregled dimenzij. Ekipa QC zagotavlja brezhibno komunikacijo v angleščini.

Izdelava prototipov za samolepilna motorna jedra drona

?? Ste pripravljeni izboljšati zmogljivost motorja vašega drona?

Sodelujmo pri načrtovanju prihodnosti letenja.

**?? Pišite nam še danes, da prejmete:**

  • Brezplačno tehnično svetovanje in podatkovni listi o materialih
  • Predlogi oblikovanja po meri (vključno s poročili o FEA simulacijah)
  • Konkurenčne ponudbe EXW/FOB in ocene dobavnih rokov
  • Storitev pošiljanja vzorcev (prek DHL/FedEx, običajno dostavljeno v 2 tednih)
Oem Odm Uav Motor Cobalt Steel Stator Core Factory

Nadzor kakovosti za nize za lepljenje laminacije

Kot proizvajalec laminatov statorja in rotorja na Kitajskem strogo nadzorujemo surovine, ki se uporabljajo za izdelavo laminatov.

Tehniki uporabljajo merilna orodja, kot so čeljusti, mikrometri in metri, da preverijo dimenzije laminiranega sklada.

Vizualni pregledi se izvajajo za odkrivanje morebitnih površinskih napak, prask, udrtin ali drugih nepopolnosti, ki lahko vplivajo na delovanje ali videz laminiranega sklada.

Ker so sklopi laminiranih diskovnih motorjev običajno izdelani iz magnetnih materialov, kot je jeklo, je ključnega pomena preizkusiti magnetne lastnosti, kot so prepustnost, koercitivnost in magnetizacija nasičenja.

Kontrola kakovosti za lepljive laminacije rotorja in statorja

Drugi postopek sestavljanja motornih lamel

Postopek navijanja statorja

Statorsko navitje je temeljni sestavni del elektromotorja in ima ključno vlogo pri pretvorbi električne energije v mehansko. V bistvu je sestavljen iz tuljav, ki, ko so pod napetostjo, ustvarijo vrtljivo magnetno polje, ki poganja motor. Natančnost in kakovost statorskega navitja neposredno vplivata na učinkovitost, navor in celotno zmogljivost motorja. Ponujamo obsežen nabor storitev navitja statorja, ki ustreza širokemu naboru tipov motorjev in aplikacij. Ne glede na to, ali iščete rešitev za majhen projekt ali velik industrijski motor, naše strokovno znanje zagotavlja optimalno zmogljivost in življenjsko dobo.

Montaža lamel motorja Postopek navitja statorja

Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Tehnologija nanašanja epoksi praškastega premaza vključuje nanos suhega prahu, ki se nato strdi pod toploto in tvori trdno zaščitno plast. Zagotavlja večjo odpornost jedra motorja na korozijo, obrabo in okoljske dejavnike. Poleg zaščite epoksi praškasti premaz izboljša tudi toplotno učinkovitost motorja, kar zagotavlja optimalno odvajanje toplote med delovanjem. To tehnologijo smo obvladali za zagotavljanje vrhunskih storitev epoksidnega praškastega premaza za motorna jedra. Naša najsodobnejša oprema v kombinaciji s strokovnim znanjem naše ekipe zagotavlja popolno uporabo, izboljšuje življenjsko dobo in zmogljivost motorja.

Motor Laminations Montaža Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Brizganje nizov laminiranih motorjev

Brizganje izolacije za statorje motorja je specializiran postopek, ki se uporablja za ustvarjanje izolacijske plasti za zaščito navitij statorja. Ta tehnologija vključuje vbrizgavanje termoreaktivne smole ali termoplastičnega materiala v kalupno votlino, ki se nato strdi ali ohladi, da se tvori trdna izolacijska plast.<br><br>Postopek brizganja omogoča natančen in enoten nadzor debeline izolacijske plasti, zagotavlja optimalno električno izolacijo. Izolacijska plast preprečuje električne kratke stike, zmanjšuje izgube energije in izboljša splošno delovanje in zanesljivost statorja motorja.

Montaža laminiranih motorjev Brizganje sklopov laminiranih motorjev

Tehnologija elektroforetskega premazovanja/odlaganja za nize laminacije motorjev

Pri uporabi motorjev v težkih okoljih so lamele jedra statorja dovzetne za rjo. Za boj proti tej težavi je bistvenega pomena premaz z elektroforetskim nanašanjem. Ta postopek na laminat nanese zaščitno plast debeline od 0,01 mm do 0,025 mm. Izkoristite naše strokovno znanje in izkušnje pri zaščiti statorja pred korozijo, da svojemu dizajnu dodate najboljšo zaščito pred rjo.

Tehnologija nanašanja elektroforetskega premaza za nize laminacije motorjev

POGOSTA VPRAŠANJA

Kakšne debeline obstajajo za motorno laminirano jeklo? 0,1 MM?

Debelina jekla za laminiranje jedra motorja vključuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm in tako naprej. Iz velikih jeklarn na Japonskem in Kitajskem. Obstaja navadno silicijevo jeklo in 0,065 visoko silicijevo silicijevo jeklo. Obstaja silicijeva jekla z nizko izgubo železa in visoko magnetno prepustnostjo. Zaloge so bogate in vse je na voljo..

Kateri proizvodni postopki se trenutno uporabljajo za laminirana jedra motorjev?

Poleg žigosanja in laserskega rezanja se lahko uporabljajo tudi jedkanje žice, valjanje, praškasta metalurgija in drugi postopki. Sekundarni postopki laminacije motorja vključujejo laminacijo z lepilom, elektroforezo, izolacijsko prevleko, navijanje, žarjenje itd.

Kako naročiti motorne laminacije?

Po elektronski pošti nam lahko pošljete svoje podatke, kot so načrtovalske risbe, razredi materiala itd. Za naša motorna jedra lahko naročimo ne glede na to, kako velika ali majhna, tudi če gre za 1 kos.

Koliko časa običajno vzamete za dostavo jedrnih laminatov?

Naši dobavni roki za motorne laminata se razlikujejo glede na številne dejavnike, vključno z velikostjo in kompleksnostjo naročila. Običajno je dobavni rok našega prototipa laminata 7-20 dni. Časi velike proizvodnje za jedra rotorja in statorja so 6 do 8 tednov ali več.

Ali lahko za nas oblikujete sklop motornih laminata?

Da, nudimo storitve OEM in ODM. Imamo bogate izkušnje z razumevanjem razvoja motoričnega jedra.

Kakšne so prednosti lepljenja rotorja in statorja v primerjavi z varjenjem?

Koncept lepljenja statorja rotorja pomeni uporabo postopka valjanja, ki nanese izolacijsko lepilno sredstvo za lepljenje na laminirane plošče motorja po luknjanju ali laserskem rezanju. Laminacije se nato postavijo v napravo za zlaganje pod pritiskom in drugič segrejejo, da se zaključi cikel strjevanja. Lepljenje odpravlja potrebo po kovičnih spojih ali varjenju magnetnih jeder, kar posledično zmanjša interlaminarne izgube. Vezana jedra kažejo optimalno toplotno prevodnost, brez hrupa in ne dihajo pri temperaturnih spremembah.

Ali lahko lepilo prenese visoke temperature?

Vsekakor. Tehnologija lepljenja, ki jo uporabljamo, je zasnovana tako, da prenese visoke temperature. Lepila, ki jih uporabljamo, so odporna na vročino in ohranjajo celovitost lepila tudi v ekstremnih temperaturnih pogojih, zaradi česar so idealna za aplikacije z visoko zmogljivimi motorji.

Kaj je tehnologija lepljenja in kako deluje?

Lepljenje z lepilnimi pikami vključuje nanašanje majhnih pikic lepila na laminate, ki se nato zlepijo skupaj pod pritiskom in toploto. Ta metoda zagotavlja natančno in enakomerno vez, kar zagotavlja optimalno delovanje motorja.

Kakšna je razlika med samolepljenjem in tradicionalnim lepljenjem?

Samolepljenje se nanaša na integracijo veznega materiala v sam laminat, kar omogoča naravno lepljenje med proizvodnim procesom brez potrebe po dodatnih lepilih. To omogoča brezhibno in dolgotrajno vez.

Ali se lahko lepljeni laminati uporabljajo za segmentirane statorje v elektromotorjih?

Da, lepljene lamele je mogoče uporabiti za segmentirane statorje z natančno povezavo med segmenti, da se ustvari enoten statorski sklop. Na tem področju imamo zrele izkušnje. Dobrodošli, da stopite v stik z našo službo za stranke.

Ste pripravljeni?

Začnite laminirati stator in rotor Samolepilna jedra zložiti zdaj!

Iščete zanesljivega proizvajalca laminiranih samolepilnih jeder statorja in rotorja iz Kitajske? Ne iščite več! Stopite v stik z nami še danes za vrhunske rešitve in kakovostne statorske lamele, ki ustrezajo vašim zahtevam.

Obrnite se na našo tehnično ekipo zdaj, da pridobite samolepilno rešitev za laminacijo iz silikonskega jekla in začnite svojo pot k inovacijam visoko učinkovitih motorjev!

Get Started Now

Priporočeno za vas