เทคโนโลยีสแต็คสเตเตอร์และใบพัดของโรเตอร์: กระบวนการสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์

ในการออกแบบมอเตอร์ที่ทันสมัยสเตเตอร์และโรเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักและประสิทธิภาพของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพความหนาแน่นของพลังงานและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ ในฐานะที่เป็นกระบวนการสำคัญในกระบวนการผลิตพันธะของการเคลือบมอเตอร์คอร์ได้ค่อยๆกลายเป็นจุดสนใจของความสนใจของอุตสาหกรรมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บทความนี้จะสำรวจในเชิงลึกหลักการทางเทคนิคข้อดีและการประยุกต์ใช้พันธะสเตเตอร์และการเคลือบด้วยโรเตอร์ในการผลิตมอเตอร์

โครงสร้างการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์

แกนสเตเตอร์และโรเตอร์มักจะทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนหลายชั้น (เหล็กกล้าไฟฟ้า) เรียงซ้อนกัน วัตถุประสงค์หลักของการออกแบบนี้คือการลดการสูญเสียในปัจจุบันและการสูญเสีย hysteresis ในกระบวนการดั้งเดิมการเคลือบจะได้รับการแก้ไขโดยการโลดโผนการเชื่อมหรือหนีบเชิงกล แต่วิธีการเหล่านี้มีข้อ จำกัด บางประการ:

โลดโผน

อาจทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่นส่งผลให้เกิดการเสียรูปของวัสดุหรือคุณสมบัติแม่เหล็กลดลง

การเชื่อม

อุณหภูมิสูงจะทำลายการเคลือบฉนวนของแผ่นเหล็กซิลิคอนและเพิ่มการสูญเสียธาตุเหล็ก

การหนีบเชิงกล

ใช้พื้นที่เพิ่มเติมเพิ่มปริมาณและน้ำหนัก

ในทางตรงกันข้ามกระบวนการพันธะบรรลุพันธะที่ไร้รอยต่อระหว่างการเคลือบด้วยกาวประสิทธิภาพสูงซึ่งไม่เพียง แต่หลีกเลี่ยงความเสียหายทางความร้อน แต่ยังช่วยลดความซับซ้อนของการออกแบบโครงสร้าง

การประมวลผลที่ปรับแต่งเองของสเตเตอร์คอร์

ข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีการเชื่อมต่อการเคลือบ

ลดความสูญเสียและปรับปรุงประสิทธิภาพ

กาวจะเติมช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างการลามิเนตลดเส้นทางการไหลของอากาศและทำให้การสร้างกระแสวน ในเวลาเดียวกันเลเยอร์พันธะที่สม่ำเสมอสามารถลดเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความราบรื่นของการทำงานของมอเตอร์

น้ำหนักเบาและกะทัดรัด

ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หมุดหรืออุปกรณ์ยึดการลามิเนตจะเรียงซ้อนกันอย่างแน่นหนามากขึ้นปริมาณแกนจะลดลงและความหนาแน่นของพลังงานจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่ไวต่อน้ำหนักเช่นมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานใหม่และมอเตอร์โดรน

เพิ่มเสถียรภาพเชิงกล

หลังจากที่กาวหายไปมันจะเป็นโครงสร้างอินทิกรัลที่สามารถต้านทานความเครียดเชิงกลที่เกิดจากการหมุนความเร็วสูงหรือจุดเริ่มต้นบ่อยครั้งจึงขยายอายุการใช้งานของมอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมอเตอร์ความเร็วสูง (เช่น turbomachinery ที่มีความเร็วมากกว่า 100,000 รอบต่อนาที) กระบวนการพันธะสามารถป้องกันการเคลือบได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการคลาย

การปกป้องสิ่งแวดล้อมและความคุ้มค่า

การหลีกเลี่ยงควันเชื่อมและขยะโลหะโลดโผนสอดคล้องกับแนวโน้มของการผลิตสีเขียว นอกจากนี้กระบวนการพันธะมีระบบอัตโนมัติในระดับสูงซึ่งสามารถลดต้นทุนแรงงาน

กรณีแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม

สเตเตอร์และโรเตอร์เคลือบพันธะสแต็คใหม่แอปพลิเคชันมอเตอร์ยานพาหนะพลังงานพลังงานใหม่

มอเตอร์ยานพาหนะพลังงานใหม่

มอเตอร์ขับเคลื่อนของเทสลาใช้เทคโนโลยีการเคลือบพันธะเพื่อให้ได้ความหนาแน่นของแรงบิดที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพการกระจายความร้อน

สแต็กพันธะสเตเตอร์และใบพัดสำหรับการใช้งานมอเตอร์เซอร์โวอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม

เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม

Synrm ของ ABB (มอเตอร์ Reluctance แบบซิงโครนัส) ช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กผ่านกระบวนการพันธะและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานตามมาตรฐาน IE5

แอปพลิเคชันเครื่องใช้ในครัวเรือนสเตเตอร์และใบพัด

เครื่องใช้ในครัวเรือน

มอเตอร์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศความถี่ตัวแปรช่วยลดเสียงรบกวนในการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากเทคโนโลยีพันธะ

กุญแจของกระบวนการผูกมัดตนเอง

กระบวนการเคลือบชั้นพิเศษของเหล็กซิลิกอนและการไหลแบบพิเศษ
1

การรักษาพื้นผิว

เอาน้ำมันและออกไซด์บนพื้นผิวของแผ่นเหล็กซิลิกอนเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของพันธะ

2

การติดกาว

ครอบคลุมพื้นผิวพันธะอย่างสม่ำเสมอโดยการฉีดพ่นหรือการเคลือบลูกกลิ้งและความหนาของชั้นกาวจะต้องถูกควบคุม (โดยปกติจะ 5-20¦ìm)

3

การเคลือบและการบ่ม

สแต็กการเคลือบภายใต้แรงกดดันและใช้การกดร้อนหรืออุณหภูมิห้องเพื่อการบ่มให้เกิดขึ้นทั้งหมด

4

การโพสต์

ลบกาวส่วนเกินทำการทดสอบฉนวนและการตรวจสอบมิติ

การประมวลผลที่ปรับแต่งเองของสเตเตอร์คอร์

แนวโน้มและความท้าทายในอนาคต

นวัตกรรมวัสดุ

พัฒนากาวใหม่ที่มีความต้านทานอุณหภูมิมากกว่า 200 ¡และความหนืดต่ำ

การตรวจจับอัจฉริยะ

ใช้ระบบภาพ AI เพื่อตรวจสอบความสม่ำเสมอของชั้นกาวแบบเรียลไทม์

ความยั่งยืน

การวิจัยและพัฒนากาวที่ใช้ชีวภาพและวัสดุลามิเนตรีไซเคิล

บทสรุป

เทคโนโลยีพันธะสเตเตอร์และใบพัดลาเตอร์เป็นนวัตกรรมที่สำคัญในด้านการออกแบบมอเตอร์และการผลิต ไม่เพียง แต่แก้ปัญหาความเจ็บปวดของกระบวนการดั้งเดิม แต่ยังให้ความเป็นไปได้ใหม่ ๆ สำหรับประสิทธิภาพน้ำหนักเบาและสติปัญญาของมอเตอร์ ด้วยความก้าวหน้าของวัสดุด้านวิทยาศาสตร์วัสดุและระบบอัตโนมัติกระบวนการนี้คาดว่าจะบรรลุความก้าวหน้าในสาขามากขึ้นและผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่อนาคตที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

กระบวนการประกอบการลามิเนตมอเตอร์อื่น ๆ

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์

สเตเตอร์ม้วนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล โดยพื้นฐานแล้วมันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อมีพลังสร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่ขับมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพแรงบิดและประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์เรานำเสนอบริการที่คดเคี้ยวของสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อให้ตรงกับประเภทมอเตอร์และแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและอายุการใช้งาน

Motor Laminations ประกอบกระบวนการขดลวดสเตเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับแกนมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะรักษาภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่เป็นของแข็ง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนการสึกหรอและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกเหนือจากการป้องกันการเคลือบผงอีพ็อกซี่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของมอเตอร์เพื่อให้มั่นใจว่าการกระจายความร้อนที่ดีที่สุดในระหว่างการทำงานเราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอีพ็อกซี่ชั้นนำสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ที่ทันสมัยของเรารวมกับความเชี่ยวชาญของทีมของเราทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่สมบูรณ์แบบปรับปรุงชีวิตและประสิทธิภาพของมอเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่ประกอบสำหรับมอเตอร์คอร์

การฉีดขึ้นรูปของสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ฉนวนกันความร้อนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างเลเยอร์ฉนวนกันความร้อนเพื่อปกป้องขดลวดของสเตเตอร์เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเรซินเทอร์โมเซตติ้งหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกลงในโพรงแม่พิมพ์ซึ่งจะหายขาดหรือเย็นลง

การติดเชื้อแบบมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบ/การสะสมด้วยอิเล็กโทรฟอเรติกสำหรับสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงการเคลือบของแกนสเตเตอร์นั้นไวต่อการเกิดสนิม เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้การเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรติกเป็นสิ่งจำเป็น กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนตยกระดับความเชี่ยวชาญของเราในการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดในการออกแบบของคุณ

เทคโนโลยีการสะสมการเคลือบด้วยอิเล็กโทรฟอเรติก

คำถามที่พบบ่อย

มีความหนาอะไรสำหรับเหล็กกล้ามอเตอร์ลามิเนต? 0.1 มม.?

ความหนาของเกรดเหล็กเคลือบแกนมอเตอร์รวมถึง 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5 มม. และอื่น ๆ จากโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นและจีน มีเหล็กซิลิกอนธรรมดาและเหล็กซิลิคอนซิลิกอนสูง 0.065 มีการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำและเหล็กกล้าการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง เกรดหุ้นอุดมไปด้วยและทุกอย่างมีอยู่ ..

ปัจจุบันกระบวนการผลิตใดที่ใช้สำหรับแกนลามิเนตมอเตอร์?

นอกเหนือจากการตัดการปั๊มและเลเซอร์การแกะสลักลวดการขึ้นรูปม้วนโลหะโลหะและกระบวนการอื่น ๆ กระบวนการทุติยภูมิของการลามิเนตของมอเตอร์รวมถึงการเคลือบกาว, อิเล็กโทรโฟเรซิส, การเคลือบฉนวน, คดเคี้ยว, การหลอม ฯลฯ

จะสั่งการลามิเนตของมอเตอร์ได้อย่างไร?

คุณสามารถส่งข้อมูลของคุณเช่นภาพวาดการออกแบบเกรดวัสดุ ฯลฯ ทางอีเมล เราสามารถสั่งซื้อคอร์มอเตอร์ของเราไม่ว่าจะใหญ่หรือเล็กแค่ไหนแม้ว่าจะเป็น 1 ชิ้นก็ตาม

คุณใช้เวลานานแค่ไหนในการส่งมอบการเคลือบหลัก?

เวลานำของลามิเนตมอเตอร์ของเราแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการรวมถึงขนาดการสั่งซื้อและความซับซ้อน โดยทั่วไปเวลาตะกั่วต้นแบบลามิเนตของเราคือ 7-20 วัน เวลาการผลิตระดับเสียงสำหรับสแต็คแกนโรเตอร์และสเตเตอร์คือ 6 ถึง 8 สัปดาห์หรือนานกว่านั้น

คุณสามารถออกแบบสแต็กลามิเนตมอเตอร์ให้เราได้หรือไม่?

ใช่เราให้บริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการทำความเข้าใจการพัฒนาหลักของมอเตอร์

ข้อดีของการเชื่อมกับการเชื่อมกับโรเตอร์และสเตเตอร์คืออะไร?

แนวคิดของพันธะสเตเตอร์โรเตอร์หมายถึงการใช้กระบวนการเคลือบม้วนที่ใช้สารยึดติดฉนวนกาวกับแผ่นเคลือบมอเตอร์หลังจากเจาะหรือตัดด้วยเลเซอร์ การเคลือบจะถูกใส่ลงในการติดตั้งสแต็กภายใต้ความดันและความร้อนเป็นครั้งที่สองเพื่อให้รอบการรักษาเสร็จสมบูรณ์ พันธะไม่จำเป็นต้องมีข้อต่อหมุดย้ำหรือการเชื่อมของแกนแม่เหล็กซึ่งจะช่วยลดการสูญเสีย interlaminar แกนที่ถูกผูกมัดแสดงค่าการนำความร้อนที่ดีที่สุดไม่มีเสียงฮัมและอย่าหายใจที่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

กาวพันธะสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน. เทคโนโลยีพันธะกาวที่เราใช้ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูง กาวที่เราใช้นั้นทนต่อความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของพันธะแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

เทคโนโลยีพันธะกาวดอทคืออะไรและทำงานอย่างไร?

การยึดติดของกาวดอทเกี่ยวข้องกับการใช้กาวจุดเล็ก ๆ กับลามิเนตซึ่งจะถูกผูกมัดเข้าด้วยกันภายใต้ความดันและความร้อน วิธีนี้ให้พันธะที่แม่นยำและสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ดีที่สุด

อะไรคือความแตกต่างระหว่างการผูกมัดตัวเองและพันธะดั้งเดิม?

การผูกมัดตนเองหมายถึงการรวมตัวของวัสดุพันธะเข้ากับลามิเนตเองทำให้พันธะเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการผลิตโดยไม่จำเป็นต้องใช้กาวเพิ่มเติม สิ่งนี้ช่วยให้พันธะที่ไร้รอยต่อและยาวนาน

สามารถใช้ลามิเนตที่ถูกผูกมัดสำหรับสเตทเตอร์ที่แบ่งส่วนในมอเตอร์ไฟฟ้าได้หรือไม่?

ใช่การเคลือบที่ถูกผูกมัดสามารถใช้สำหรับสเตทที่แบ่งส่วนด้วยความผูกพันที่แม่นยำระหว่างกลุ่มเพื่อสร้างชุดประกอบสเตเตอร์แบบครบวงจร เรามีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในพื้นที่นี้ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อ Servic ลูกค้าของเรา

คุณพร้อมหรือยัง?

เริ่มสแต็กสเตเตอร์และใบพัดของโรเตอร์ตอนนี้!

กำลังมองหาผู้ผลิตสแต็กสแต็กสเตเตอร์สเตเตอร์และใบพัดที่เชื่อถือได้จากประเทศจีนหรือไม่? ไม่มองหาอีก! ติดต่อเราวันนี้สำหรับโซลูชันที่ทันสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ

ด้วยความเชี่ยวชาญของเราเทคโนโลยีขั้นสูงและความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศเรามั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นมีประสิทธิภาพและความทนทานที่ดีที่สุด

Get Started Now

แนะนำสำหรับคุณ