Budoucí trend vysoce výkonných elektrických motorů vozidel: hloubková analýza technologie axiálního toku se dvěma rotory a jedním statorem?

Zkoumání technických konceptů a principů

Tradiční motory elektrických vozidel většinou přijímají design s radiálním tokem, se směrem magnetického pole kolmým k ose otáčení. Naproti tomu motory s axiálním tokem zkracují magnetickou dráhu nastavením směru magnetického pole tak, aby byl rovnoběžný s osou motoru. Tato změna výrazně zvyšuje hustotu výkonu motoru. Na tomto základě využívá dvourotorový jednostatorový motor s axiálním tokem inovativní uspořádání dvou rotorů a konstrukci jediného sdíleného statoru. Tato konstrukce nejen optimalizuje strukturu motoru, ale přináší také bezprecedentní zlepšení výkonu.

Technické výhody a aplikační hodnota

1. Vynikající energetická účinnost a hustota výkonu

   Konstrukce s axiálním tokem zkracuje dráhu magnetického pole a snižuje energetické ztráty. Spolu s extra točivým momentem, který přináší konstrukce se dvěma rotory, může motor poskytnout vyšší výkon při menším objemu. výkon, což výrazně zlepšuje odolnost a zrychlení elektrických vozidel.



2. Optimalizovaný tepelný management a odvod tepla



3. Nízká hlučnost a vibrace

   Through careful design of the motor structure, the noise and vibration generated by the axial flux dual-rotor motor during operation are much lower than that of traditional motors, providing passengers with a quieter and more comfortable driving experience./p>



4. Zjednodušená konstrukce a snadná údržba

   Although the design is novel, it simplifies the mechanical structure, reduces potential failure points, facilitates maintenance and upgrades, and brings convenience to the long-term use and maintenance of electric vehicles.

Výzvy, kterým čelíte, a strategie zvládání

Ačkoli axiální dvourotorový jednostatorový motor vykazuje mnoho výhod, jeho cesta komercializace stále čelí mnoha výzvám:

1. Kontrola nákladů

   Aplikace nových materiálů a poptávka po technologii přesné výroby zvýšily výrobní náklady a náklady je třeba snížit technologickými inovacemi a velkosériovou výrobou.



2. Obtížnost návrhu a výroby

   Vysoce přesné uspořádání magnetů, složitá konstrukce vinutí a přísné požadavky na tepelný management kladou vyšší požadavky na technologii zpracování, která vyžaduje neustálou optimalizaci procesu návrhu a přijímání pokročilé výrobní technologie.



3. Systémová integrace a řízení

   Konstrukce se dvěma rotory představuje nové výzvy pro algoritmus řízení motoru, který vyžaduje vývoj adaptabilního a citlivého řídicího systému.

Výhled do budoucnosti a dopad na průmysl

Vzhledem k výzvám je budoucí vývoj axiálních dvourotorových jednostatorových motorů slibný. S pokrokem materiálové vědy, vyspělostí inteligentních výrobních technologií a optimalizací kontrolních strategií bude postupně zřejmá její nákladová efektivita a také se zvýší její přijetí na trhu.

1. Technologická vyspělost a snižování nákladů

   Jak technologie dospívá a rozsah výroby se rozšiřuje, výrobní náklady budou postupně klesat, díky čemuž je tato technologie populárnější.



2. Mezipolní aplikace

   Kromě elektrických vozidel vykazují charakteristiky vysoké účinnosti axiálních motorů s tokem také velký potenciál v letectví, pohonu lodí, průmyslovém vybavení a dalších oblastech.



3. Podporovat změny v průmyslovém řetězci

   Aplikace nových technologií podpoří kolaborativní inovace v navazujících průmyslových řetězcích, včetně dodavatelů materiálů, výrobců zařízení, vývojářů softwaru atd., a společně podpoří technologický pokrok v celém odvětví elektrických vozidel.

Závěr

Stručně řečeno, dvourotorový jednostatorový motor s axiálním tokem jako hlavní inovace v energetickém systému elektromobilů nejen ohlašuje budoucí trend motorové techniky, ale je také důležitým propagátorem elektromobilů a dokonce celé éry energetické transformace. Díky neustálým průlomům v technologii a široké podpoře aplikací máme důvod se domnívat, že éra účinnější, čistší a chytřejší mobility se zrychluje.

O technologii Youyou

Youyou Technology Co., Ltd. se specializuje na výrobu přesných jader s backlackem vyrobených z různých měkkých magnetických materiálů, včetně backlackové silikonové oceli, ultratenké silikonové oceli a speciálních měkkých magnetických slitin s backlackem. Využíváme pokročilé výrobní procesy pro přesné magnetické součástky a poskytujeme vyspělá řešení pro měkká magnetická jádra používaná v klíčových energetických součástech, jako jsou vysoce výkonné motory, vysokorychlostní motory, středofrekvenční transformátory a reaktory.

Produkty společnosti Self-bonding precision core v současné době zahrnují řadu jader z křemíkové oceli s tloušťkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), stejně jako speciální jádra z měkké magnetické slitiny včetně Soft Magnetic Alloy 1J22/1J50/1J79.