Den framtida trenden med högpresterande elfordonsmotorer: en djupgående analys av axialflödesteknik med dubbla rotorer med enkel stator?

När elfordonsindustrin blomstrar, upprepar elmotortekniken, en av kärnkomponenterna, i en alarmerande takt, vilket direkt påverkar fordonets marschräckvidd, effektrespons och övergripande energieffektivitet. Bland dem blir den axiella flödesmotorn med dubbelrotor enstator, som en revolutionerande teknisk innovation, gradvis i fokus för branschen. Den här artikeln kommer att uttömmande analysera principerna, tekniska fördelarna, utmaningarna och djupgående inverkan på elfordonsindustrin av denna banbrytande teknik, och avslöja framtidens bild av elfordons motorteknik.

Den dubbla rotorstrukturen skapar mer utrymme inuti motorn, vilket gör det lättare att designa ett effektivt värmeavledningssystem, vilket säkerställer temperaturkontroll av motorn under högintensiva arbetsförhållanden och förlänger dess livslängd.

Utforskning av tekniska koncept och principer

Traditionella elfordonsmotorer antar oftast en radiell flödesdesign, med magnetfältets riktning vinkelrät mot rotationsaxeln. Däremot förkortar axialflödesmotorer den magnetiska banan genom att justera magnetfältets riktning så att den är parallell med motorns axel. Denna förändring ökar kraftigt motorns effekttäthet. På grundval av detta antar den axiella flödesmotorn med dubbla rotorer med en stator en innovativ layout med dubbla rotorer och en enkel delad statordesign. Denna design optimerar inte bara motorns struktur, utan ger också oöverträffade prestandaförbättringar.

Forskningstrender Material- och processinnovation för axialflödesmotorer med dubbla rotorer

Tekniska fördelar och tillämpningsvärde

  1. Utmärkt energieffektivitet och effekttäthet

    Den axiella flödesdesignen förkortar magnetfältets väg och minskar energiförlusten. Tillsammans med det extra vridmomentet från dubbelrotorstrukturen kan motorn ge högre effekt i en mindre volym. effekt, vilket kraftigt förbättrar uthålligheten och accelerationsprestandan hos elfordon.

    2. Bidrag från axiell flödesmotor med dubbla rotorer med en stator för att minska vikten på elektriska fordon

  2. Optimerad värmehantering och värmeavledning

    3. Prestandafördelar med axialflödesmotorer med dubbla rotorer med en stator i höghastighetsdrivningstillämpningar

  3. Lågt ljud och vibrationer

    Through careful design of the motor structure, the noise and vibration generated by the axial flux dual-rotor motor during operation are much lower than that of traditional motors, providing passengers with a quieter and more comfortable driving experience./p>

    4. Jämförande analys av energieffektivitetsförbättring av enkelstator- och dubbelrotor-axialflödesmotorer

  4. Förenklad struktur och enkelt underhåll

    Although the design is novel, it simplifies the mechanical structure, reduces potential failure points, facilitates maintenance and upgrades, and brings convenience to the long-term use and maintenance of electric vehicles.

    5. Jämförande analys prestandaskillnader mellan dubbelrotor och enkelrotor axialflödesmotorer

Utmaningar och hanteringsstrategier

Även om den axiella flödesmotorn med dubbla rotorer med en stator uppvisar många fördelar, står dess kommersialiseringsväg fortfarande inför flera utmaningar:

  1. Kostnadskontroll

    Tillämpningen av nya material och efterfrågan på precisionstillverkningsteknik har ökat produktionskostnaderna och kostnaderna behöver minskas genom teknisk innovation och storskalig produktion.

    2. Optimering av den termiska hanteringsstrategin för axiell flödesmotor med dubbla rotorer med enkel stator

  2. Design- och tillverkningssvårigheter

    Magnetarrangemang med hög precision, komplex lindningsdesign och strikta krav på termisk hantering ställer högre krav på bearbetningstekniken, vilket kräver kontinuerlig optimering av designprocessen och antagande av avancerad tillverkningsteknik.

    3. En avancerad lösning för att lösa vibrations- och bullerproblemen hos axialflödesmotorer med dubbla rotorer

  3. Systemintegration och kontroll

    Designen med dubbla rotorer ställer nya utmaningar för motorstyrningsalgoritmen, vilket kräver utveckling av ett anpassningsbart och lyhört styrsystem.

Framtidsutsikter och branschpåverkan

Inför utmaningarna är den framtida utvecklingen av axialflödesmotorer med dubbla rotorer med en stator lovande. Med materialvetenskapens framsteg, mognad av smart tillverkningsteknik och optimering av kontrollstrategier kommer dess kostnadseffektivitet gradvis att bli uppenbar, och marknadens acceptans kommer också att öka.

  1. Teknikmognad och kostnadsminskning

    När tekniken mognar och produktionsskalan expanderar, kommer tillverkningskostnaderna gradvis att minska, vilket gör denna teknik mer populär.

    2. Grundläggande principer och strukturanalys av axiell flödesmotor med dubbla rotorer med en stator

  2. Cross-field applikationer

    Förutom elfordon visar de högeffektiva egenskaperna hos axialflödesmotorer också stor potential inom flyg, fartygsframdrivning, industriell utrustning och andra områden.

    3. Tillförlitlighet och hållbarhetstestning av enkelstatormotorer med dubbla rotorer i extrema miljöer

  3. Främja förändringar i industrikedjan

    Tillämpningen av ny teknik kommer att främja samverkande innovationer i uppströms och nedströms industriella kedjor, inklusive materialleverantörer, utrustningstillverkare, mjukvaruutvecklare, etc., och gemensamt främja tekniska framsteg inom hela elfordonsindustrin.

Slutsats

Kort sagt, som en stor innovation i elfordons kraftsystem, den axiella flödesmotorn med dubbla rotorer med en stator inte bara förebådar den framtida trenden för motorteknik, utan är också en viktig främjare av elfordon och till och med hela energiomvandlingseran. Med de ständiga genombrotten inom teknik och det utbredda främjandet av applikationer har vi anledning att tro att en mer effektiv, renare och smartare mobilitetsera accelererar.

Marknadsperspektiv Kommersialiseringsutmaningar och möjligheter med dubbelrotor enkelstator axiell flödesmotor

Om Youyou Technology

Youyou Technology Co., Ltd. specialiserar sig på tillverkning av precisionskärnor för backlack gjorda av olika mjuka magnetiska material, inklusive backlack kiselstål, ultratunt kiselstål och mjuka magnetiska speciallegeringar för backlack. Vi använder avancerade tillverkningsprocesser för magnetiska precisionskomponenter, och tillhandahåller avancerade lösningar för mjuka magnetiska kärnor som används i nyckelkraftkomponenter som högpresterande motorer, höghastighetsmotorer, mellanfrekventa transformatorer och reaktorer.

Företagets självbindande precisionskärnprodukter inkluderar för närvarande en rad kiselstålkärnor med remstjocklekar på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1202AV1200/B0200/B1000/B1000/B1000/B/B) 0,35 mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), såväl som specialkärnor av mjuk magnetisk legering inklusive mjuk magnetisk legering 1J22/1J50/1J79.

Kvalitetskontroll för lamineringslimningstaplar

Som tillverkare av stator- och rotorlamineringsstaplar i Kina inspekterar vi strikt de råvaror som används för att göra lamineringarna.

Tekniker använder mätverktyg som bromsok, mikrometer och mätare för att verifiera måtten på den laminerade stapeln.

Visuella inspektioner utförs för att upptäcka eventuella ytdefekter, repor, bucklor eller andra defekter som kan påverka prestandan eller utseendet på den laminerade stapeln.

Eftersom skivmotorlamineringsstaplar vanligtvis är gjorda av magnetiska material som stål, är det viktigt att testa magnetiska egenskaper som permeabilitet, koercitivitet och mättnadsmagnetisering.

Kvalitetskontroll för självhäftande rotor- och statorlaminering

Andra monteringsprocess för motorlaminering

Statorlindningsprocess

Statorlindningen är en grundläggande komponent i elmotorn och spelar en nyckelroll i omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi. I huvudsak består den av spolar som, när de aktiveras, skapar ett roterande magnetfält som driver motorn. Precisionen och kvaliteten på statorlindningen påverkar direkt motorns effektivitet, vridmoment och övergripande prestanda. Vi erbjuder ett omfattande utbud av statorlindningstjänster för att möta ett brett utbud av motortyper och applikationer. Oavsett om du letar efter en lösning för ett litet projekt eller en stor industrimotor, garanterar vår expertis optimal prestanda och livslängd.

Motor Laminations Montage Statorlindningsprocess

Epoxipulverlackering för motorkärnor

Epoxipulverlackeringsteknik innebär att man applicerar ett torrt pulver som sedan härdar under värme för att bilda ett fast skyddande lager. Det säkerställer att motorkärnan har större motståndskraft mot korrosion, slitage och miljöfaktorer. Utöver skyddet förbättrar epoxipulverlackering också motorns termiska effektivitet, vilket säkerställer optimal värmeavledning under drift. Vi har bemästrat denna teknik för att tillhandahålla förstklassiga epoxipulverlackeringstjänster för motorkärnor. Vår toppmoderna utrustning, i kombination med vårt teams expertis, säkerställer en perfekt tillämpning, vilket förbättrar motorns livslängd och prestanda.

Motor Lamineringsenhet Epoxipulverbeläggning för motorkärnor

Formsprutning av motorlamineringsstaplar

Formsprutningsisolering för motorstatorer är en specialiserad process som används för att skapa ett isoleringsskikt för att skydda statorns lindningar.Denna teknik involverar insprutning av ett härdplast eller termoplastiskt material i en formhålighet, som sedan härdas eller kyls för att bilda ett solidt isoleringsskikt.<br><br>Formsprutningsprocessen möjliggör exakt tjocklek och likformig kontroll av elektriska skiktets prestanda. Isoleringsskiktet förhindrar elektriska kortslutningar, minskar energiförluster och förbättrar motorstatorns totala prestanda och tillförlitlighet.

Motor Laminations Montage Formsprutning av Motor Lamination Stacks

Elektroforetisk beläggning/avsättningsteknik för motorlamineringsstaplar

I motortillämpningar i tuffa miljöer är statorkärnans lamineringar känsliga för rost. För att bekämpa detta problem är elektroforetisk beläggning väsentlig. Denna process applicerar ett skyddande lager med en tjocklek på 0,01 mm till 0,025 mm på laminatet. Utnyttja vår expertis inom statorkorrosionsskydd för att lägga till det bästa rostskyddet till din design.

Elektroforetisk beläggningsavsättningsteknik för motorlamineringsstaplar

Vanliga frågor

F: Hur fungerar en-statorstrukturen med dubbla rotorer? Hur förbättrar det motorprestanda?

Enkelstatormotorn med dubbla rotorer samverkar med två motsatt anordnade rotorer genom det axiella magnetfältet som genereras av en enda stator. Denna design ökar vridmomentet, förbättrar effektiviteten och gör det möjligt att uppnå starkare effekt i ett kompakt utrymme.

F: Vilka är möjligheterna till användning av axialflödesmotorer i elfordon?

På grund av sin höga effekttäthet, lätta och höga effektivitet är axialflödesmotorer väl lämpade för användning i elfordon, vilket hjälper till att öka räckvidden, accelerera accelerationen och potentiellt minska fordonets totala vikt.

F: Vad är speciellt med den här motorns värmeavledningsdesign?

Designen med dubbla rotorer ger mer utrymme för värmeavledningssystemet, vilket underlättar konstruktionen av en mer effektiv kylmekanism. Genom luftkanaldesign eller vätskekylningssystem kan värmen som genereras under motordrift tas bort mer effektivt för att säkerställa stabil drift av motorn under hög belastning.

F: Vilka är fördelarna med denna typ av motor när det gäller ljud- och vibrationskontroll?

Genom optimerad mekanisk balansdesign och elektromagnetisk kompatibilitetsdesign kan axialflödesmotorn avsevärt minska buller och vibrationer under drift och förbättra åkkomforten.

F: Vilken är den framtida utvecklingstrenden för axialflödesmotorer?

Det förväntas att med framstegen inom materialvetenskap, innovation inom tillverkningsteknik och den kontinuerliga förbättringen av prestandakraven för elfordon, kommer axialflödesmotorer att fortsätta att utvecklas och bli en av nyckelteknologierna för att förbättra energieffektiviteten hos elfordon och främja industriframsteg.

Vilka tjocklekar finns det för motorlamineringsstål? 0,1 mm?

Tjockleken på motorkärnlamineringsstål inkluderar 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM och så vidare. Från stora stålverk i Japan och Kina. Det finns vanligt kiselstål och 0,065 högt kiselstål. Det finns låg järnförlust och hög magnetisk permeabilitet kiselstål. Lagerkvaliteterna är rika och allt finns tillgängligt..

Vilka tillverkningsprocesser används för närvarande för motorlamineringskärnor?

Förutom stansning och laserskärning kan även trådetsning, rullformning, pulvermetallurgi och andra processer användas. De sekundära processerna för motorlaminering inkluderar limlaminering, elektrofores, isoleringsbeläggning, lindning, glödgning, etc.

Hur beställer man motorlaminering?

Du kan skicka oss din information, såsom designritningar, materialkvaliteter etc., via e-post. Vi kan göra beställningar på våra motorkärnor oavsett hur stora eller små, även om det är 1 st.

Hur lång tid brukar det ta för dig att leverera kärnlamineringarna?

Våra ledtider för motorlaminat varierar beroende på ett antal faktorer, inklusive orderstorlek och komplexitet. Normalt är ledtiderna för vår laminatprototyp 7-20 dagar. Volymproduktionstider för rotor- och statorkärnstaplar är 6 till 8 veckor eller längre.

Kan du designa en motorlaminatstapel åt oss?

Ja, vi erbjuder OEM- och ODM-tjänster. Vi har lång erfarenhet av att förstå motorisk kärnutveckling.

Vilka är fördelarna med bindning kontra svetsning på rotor och stator?

Konceptet med rotorstatorbindning innebär att man använder en rullbeläggningsprocess som applicerar ett isolerande backlack-bindemedel på motorlamineringsplåtarna efter stansning eller laserskärning. Lamineringarna placeras sedan i en staplingsfixtur under tryck och upphettas en andra gång för att slutföra härdningscykeln. Limning eliminerar behovet av nitskarvar eller svetsning av magnetkärnorna, vilket i sin tur minskar interlaminära förluster. De bundna kärnorna visar optimal värmeledningsförmåga, inget brumljud och andas inte vid temperaturförändringar.

Klarar limlimning höga temperaturer?

Absolut. Limbindningstekniken vi använder är designad för att tåla höga temperaturer. De lim vi använder är värmebeständiga och bibehåller bindningsintegriteten även under extrema temperaturförhållanden, vilket gör dem idealiska för högpresterande motorapplikationer.

Vad är limpunktsbindningsteknik och hur fungerar det?

Limpunktsbindning innebär att man applicerar små limprickar på laminaten, som sedan binds samman under tryck och värme. Denna metod ger en exakt och enhetlig bindning, vilket säkerställer optimal motorprestanda.

Vad är skillnaden mellan självbindning och traditionell bindning?

Självbindning hänvisar till integreringen av bindningsmaterialet i själva laminatet, vilket gör att bindningen kan ske naturligt under tillverkningsprocessen utan behov av ytterligare lim. Detta möjliggör en sömlös och långvarig bindning.

Kan bondade laminat användas för segmenterade statorer i elmotorer?

Ja, bondade lamineringar kan användas för segmenterade statorer, med exakt bindning mellan segmenten för att skapa en enhetlig statorenhet. Vi har mogen erfarenhet inom detta område. Välkommen att kontakta vår kundtjänst.

Är du redo?

Starta stator- och rotorlaminering Självhäftande kärnor stack nu!

Letar du efter en pålitlig stator- och rotorlaminering Självhäftande kärnstapel Tillverkare från Kina? Leta inte längre! Kontakta oss idag för banbrytande lösningar och kvalitetsstatorlamineringar som uppfyller dina specifikationer.

Kontakta vårt tekniska team nu för att få den självhäftande lösningen för laminering av kiselstål och börja din resa med högeffektiv motorinnovation!

Get Started Now

Rekommenderas för dig

Stator Lamineringsstaplar Tillverkare i Kina

Statck motorlamineringar

Stator Lamineringsstaplar Tillverkare i Kina
Axial Flux Stator Laminations Stacks Tillverkare i Kina

Axial Flux Stator Laminations Stacks Tillverkare i Kina

Axiella flödesstatorlamineringar för elfordon, motorcyklar, flygplan
Prototyp Motor Lamineringsstaplar I Kina

Specialstämplade motorlamineringar

Prototyp Motor Lamineringsstaplar I Kina

Upphovsrätt©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd

Språk :