Esplorazione di concetti e principi tecnici
I motori tradizionali dei veicoli elettrici adottano per lo più un design a flusso radiale, con la direzione del campo magnetico perpendicolare all'asse di rotazione. Al contrario, i motori a flusso assiale accorciano il percorso magnetico regolando la direzione del campo magnetico in modo che sia parallelo all'asse del motore. Questa modifica aumenta notevolmente la densità di potenza del motore. Su questa base, il motore a doppio rotore e singolo statore a flusso assiale adotta un innovativo layout a doppio rotore e un design a statore singolo condiviso. Questo design non solo ottimizza la struttura del motore, ma apporta anche miglioramenti delle prestazioni senza precedenti.
Vantaggi tecnici e valore applicativo
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Eccellente efficienza energetica e densità di potenza
Il design del flusso assiale accorcia il percorso del campo magnetico e riduce la perdita di energia. Insieme alla coppia extra fornita dalla struttura a doppio rotore, il motore può fornire una potenza maggiore in un volume più piccolo. produzione, migliorando notevolmente la resistenza e le prestazioni di accelerazione dei veicoli elettrici.
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Gestione termica e dissipazione del calore ottimizzate
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Basso rumore e vibrazioni
Through careful design of the motor structure, the noise and vibration generated by the axial flux dual-rotor motor during operation are much lower than that of traditional motors, providing passengers with a quieter and more comfortable driving experience./p>
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Struttura semplificata e facile manutenzione
Although the design is novel, it simplifies the mechanical structure, reduces potential failure points, facilitates maintenance and upgrades, and brings convenience to the long-term use and maintenance of electric vehicles.
Sfide affrontate e strategie per affrontarle
Sebbene il motore a doppio rotore e singolo statore a flusso assiale presenti numerosi vantaggi, il suo percorso di commercializzazione deve ancora affrontare molteplici sfide:
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Controllo dei costi
L’applicazione di nuovi materiali e la domanda di tecnologie di produzione di precisione hanno aumentato i costi di produzione, che devono essere ridotti attraverso l’innovazione tecnologica e la produzione su larga scala.
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Difficoltà di progettazione e produzione
La disposizione dei magneti ad alta precisione, la progettazione complessa degli avvolgimenti e i severi requisiti di gestione termica impongono requisiti più elevati alla tecnologia di lavorazione, che richiede l'ottimizzazione continua del processo di progettazione e l'adozione di tecnologie di produzione avanzate.
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Integrazione e controllo del sistema
Il design a doppio rotore pone nuove sfide all’algoritmo di controllo del motore, richiedendo lo sviluppo di un sistema di controllo adattabile e reattivo.
Prospettive future e impatto sul settore
Di fronte alle sfide, lo sviluppo futuro di motori a singolo statore e doppio rotore a flusso assiale è promettente. Con il progresso della scienza dei materiali, la maturità della tecnologia di produzione intelligente e l’ottimizzazione delle strategie di controllo, il suo rapporto costo-efficacia diventerà gradualmente evidente e aumenterà anche l’accettazione da parte del mercato.
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Maturità tecnologica e riduzione dei costi
Man mano che la tecnologia matura e la scala di produzione si espande, i costi di produzione diminuiranno gradualmente, rendendo questa tecnologia più popolare.
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Applicazioni trasversali
Oltre ai veicoli elettrici, le caratteristiche di alta efficienza dei motori a flusso assiale mostrano un grande potenziale anche nel settore aerospaziale, nella propulsione navale, nelle apparecchiature industriali e in altri campi.
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Promuovere cambiamenti nella catena industriale
L’applicazione di nuove tecnologie promuoverà l’innovazione collaborativa nelle catene industriali a monte e a valle, compresi i fornitori di materiali, i produttori di apparecchiature, gli sviluppatori di software, ecc., e promuoverà congiuntamente il progresso tecnologico nell’intero settore dei veicoli elettrici.
Conclusione
In breve, il motore monostatore a doppio rotore e flusso assiale, in quanto innovazione importante nel sistema di alimentazione dei veicoli elettrici, non solo preannuncia la tendenza futura della tecnologia motoristica, ma è anche un importante promotore dei veicoli elettrici e persino dell’intera era della trasformazione energetica. Con i continui progressi tecnologici e la promozione diffusa delle applicazioni, abbiamo motivo di credere che un’era di mobilità più efficiente, più pulita e intelligente si stia accelerando.
Informazioni su di te Tecnologia
Youyou Technology Co., Ltd. è specializzata nella produzione di nuclei di precisione con backlack realizzati con vari materiali magnetici morbidi, tra cui acciaio al silicio backlack, acciaio al silicio ultrasottile e leghe magnetiche morbide speciali con backlack. Utilizziamo processi di produzione avanzati per componenti magnetici di precisione, fornendo soluzioni avanzate per nuclei magnetici morbidi utilizzati in componenti di potenza chiave come motori ad alte prestazioni, motori ad alta velocità, trasformatori a media frequenza e reattori.
I prodotti con nucleo di precisione autoadesivi dell'azienda attualmente includono una gamma di nuclei in acciaio al silicio con spessori di nastro di 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) e 0,35 mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), nonché nuclei speciali in lega magnetica morbida, tra cui la lega magnetica morbida 1J22/1J50/1J79.
