Seiring berkembangnya industri kendaraan listrik, teknologi motor listrik, salah satu komponen inti, mengalami perkembangan yang sangat pesat, yang secara langsung memengaruhi daya jelajah kendaraan, respons daya, dan efisiensi energi secara keseluruhan. Diantaranya, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial, sebagai inovasi teknologi revolusioner, secara bertahap menjadi fokus industri. Artikel ini akan menganalisis secara komprehensif prinsip, keunggulan teknis, tantangan, dan dampak besar teknologi mutakhir ini terhadap industri kendaraan listrik, dan mengungkap gambaran masa depan teknologi motor kendaraan listrik.
Struktur rotor ganda menciptakan lebih banyak ruang di dalam motor, sehingga memudahkan perancangan sistem pembuangan panas yang efisien, memastikan kontrol suhu motor dalam kondisi kerja intensitas tinggi dan memperpanjang masa pakainya.
Motor kendaraan listrik tradisional sebagian besar mengadopsi desain fluks radial, dengan arah medan magnet tegak lurus terhadap sumbu putaran. Sebaliknya, motor fluks aksial memperpendek jalur magnet dengan mengatur arah medan magnet agar sejajar dengan sumbu motor. Perubahan ini sangat meningkatkan kepadatan daya motor. Atas dasar ini, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial mengadopsi tata letak rotor ganda yang inovatif dan desain stator bersama tunggal. Desain ini tidak hanya mengoptimalkan struktur motor, tetapi juga menghadirkan peningkatan performa yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Desain fluks aksial memperpendek jalur medan magnet dan mengurangi kehilangan energi. Ditambah dengan keluaran torsi ekstra yang dibawa oleh struktur rotor ganda, motor dapat menghasilkan tenaga lebih tinggi dalam volume lebih kecil. Outputnya, sangat meningkatkan ketahanan dan kinerja akselerasi kendaraan listrik.
Melalui desain struktur motor yang cermat, kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh motor rotor ganda fluks aksial selama pengoperasian jauh lebih rendah dibandingkan motor tradisional, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih tenang dan nyaman bagi penumpang.
Meskipun desainnya baru, namun menyederhanakan struktur mekanis, mengurangi potensi titik kegagalan, memfasilitasi pemeliharaan dan peningkatan, serta memberikan kenyamanan pada penggunaan dan pemeliharaan kendaraan listrik dalam jangka panjang.
Meskipun motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial menunjukkan banyak keunggulan, jalur komersialisasinya masih menghadapi banyak tantangan:
Penerapan material baru dan permintaan akan teknologi manufaktur presisi telah meningkatkan biaya produksi, dan biaya perlu dikurangi melalui inovasi teknologi dan produksi skala besar.
Susunan magnet presisi tinggi, desain belitan yang rumit, dan persyaratan manajemen termal yang ketat memberikan tuntutan yang lebih tinggi pada teknologi pemrosesan, yang memerlukan optimalisasi proses desain secara terus-menerus dan penerapan teknologi manufaktur canggih.
Desain rotor ganda menghadirkan tantangan baru pada algoritma kontrol motor, sehingga memerlukan pengembangan sistem kontrol yang dapat beradaptasi dan responsif.
Menghadapi tantangan ini, pengembangan motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial di masa depan cukup menjanjikan. Dengan kemajuan ilmu material, kematangan teknologi manufaktur cerdas, dan optimalisasi strategi pengendalian, efektivitas biaya secara bertahap akan terlihat, dan penerimaan pasar juga akan meningkat.
Seiring dengan semakin matangnya teknologi dan skala produksi yang meluas, biaya produksi akan menurun secara bertahap, sehingga teknologi ini semakin populer.
Selain kendaraan listrik, karakteristik efisiensi tinggi motor fluks aksial juga menunjukkan potensi besar di bidang kedirgantaraan, penggerak kapal, peralatan industri dan bidang lainnya.
Penerapan teknologi baru akan mendorong inovasi kolaboratif dalam rantai industri hulu dan hilir, termasuk pemasok material, produsen peralatan, pengembang perangkat lunak, dll., dan bersama-sama mendorong kemajuan teknologi di seluruh industri kendaraan listrik.
Singkatnya, sebagai inovasi besar dalam sistem tenaga kendaraan listrik, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial tidak hanya menandai tren teknologi motor masa depan, tetapi juga merupakan pendorong penting kendaraan listrik dan bahkan transformasi energi secara keseluruhan. zaman. Dengan terobosan teknologi yang berkelanjutan dan promosi aplikasi secara luas, kita mempunyai alasan untuk percaya bahwa era mobilitas yang lebih efisien, bersih, dan cerdas semakin cepat.
Motor stator tunggal rotor ganda berinteraksi dengan dua rotor yang tersusun berlawanan melalui medan magnet aksial yang dihasilkan oleh stator tunggal. Desain ini meningkatkan keluaran torsi, meningkatkan efisiensi, dan memungkinkan pencapaian keluaran daya yang lebih kuat dalam ruang yang ringkas.
Karena kepadatan dayanya yang tinggi, ringan dan efisiensinya yang tinggi, motor fluks aksial sangat cocok untuk digunakan pada kendaraan listrik, membantu meningkatkan jangkauan, mempercepat akselerasi, dan berpotensi mengurangi bobot keseluruhan kendaraan.
Desain rotor ganda memberikan lebih banyak ruang untuk sistem pembuangan panas, yang memfasilitasi desain mekanisme pendinginan yang lebih efisien. Melalui desain saluran udara atau sistem pendingin cair, panas yang dihasilkan selama pengoperasian motor dapat dihilangkan dengan lebih efektif untuk memastikan pengoperasian motor yang stabil di bawah beban tinggi.
Melalui desain keseimbangan mekanis yang dioptimalkan dan desain kompatibilitas elektromagnetik, motor fluks aksial dapat secara signifikan mengurangi kebisingan dan getaran selama pengoperasian serta meningkatkan kenyamanan berkendara.
Diharapkan dengan kemajuan ilmu material, inovasi dalam teknologi manufaktur dan peningkatan berkelanjutan dalam persyaratan kinerja kendaraan listrik, motor fluks aksial akan terus berkembang dan menjadi salah satu teknologi utama untuk meningkatkan efisiensi energi kendaraan listrik dan mempromosikan kemajuan industri.