Seiring berkembangnya industri kendaraan listrik, teknologi motor listrik, salah satu komponen inti, mengalami perkembangan yang sangat pesat, yang secara langsung memengaruhi daya jelajah kendaraan, respons daya, dan efisiensi energi secara keseluruhan. Diantaranya, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial, sebagai inovasi teknologi revolusioner, secara bertahap menjadi fokus industri. Artikel ini akan menganalisis secara komprehensif prinsip, keunggulan teknis, tantangan, dan dampak besar teknologi mutakhir ini terhadap industri kendaraan listrik, dan mengungkap gambaran masa depan teknologi motor kendaraan listrik.
Struktur rotor ganda menciptakan lebih banyak ruang di dalam motor, sehingga memudahkan perancangan sistem pembuangan panas yang efisien, memastikan kontrol suhu motor dalam kondisi kerja intensitas tinggi dan memperpanjang masa pakainya.
Motor kendaraan listrik tradisional sebagian besar mengadopsi desain fluks radial, dengan arah medan magnet tegak lurus terhadap sumbu putaran. Sebaliknya, motor fluks aksial memperpendek jalur magnet dengan mengatur arah medan magnet agar sejajar dengan sumbu motor. Perubahan ini sangat meningkatkan kepadatan daya motor. Atas dasar ini, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial mengadopsi tata letak rotor ganda yang inovatif dan desain stator bersama tunggal. Desain ini tidak hanya mengoptimalkan struktur motor, tetapi juga menghadirkan peningkatan performa yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Desain fluks aksial memperpendek jalur medan magnet dan mengurangi kehilangan energi. Bersama dengan keluaran torsi ekstra yang dibawa oleh struktur rotor ganda, motor dapat menghasilkan tenaga lebih tinggi dalam volume lebih kecil. Outputnya, sangat meningkatkan ketahanan dan kinerja akselerasi kendaraan listrik.
Through careful design of the motor structure, the noise and vibration generated by the axial flux dual-rotor motor during operation are much lower than that of traditional motors, providing passengers with a quieter and more comfortable driving experience./p>
Although the design is novel, it simplifies the mechanical structure, reduces potential failure points, facilitates maintenance and upgrades, and brings convenience to the long-term use and maintenance of electric vehicles.
Meskipun motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial menunjukkan banyak keunggulan, jalur komersialisasinya masih menghadapi banyak tantangan:
Penerapan material baru dan permintaan akan teknologi manufaktur presisi telah meningkatkan biaya produksi, dan biaya perlu dikurangi melalui inovasi teknologi dan produksi skala besar.
Susunan magnet presisi tinggi, desain belitan yang rumit, dan persyaratan manajemen termal yang ketat memberikan tuntutan yang lebih tinggi pada teknologi pemrosesan, yang memerlukan optimalisasi proses desain secara terus-menerus dan penerapan teknologi manufaktur canggih.
Desain rotor ganda menghadirkan tantangan baru pada algoritma kontrol motor, sehingga memerlukan pengembangan sistem kontrol yang dapat beradaptasi dan responsif.
Menghadapi tantangan ini, pengembangan motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial di masa depan cukup menjanjikan. Dengan kemajuan ilmu material, kematangan teknologi manufaktur cerdas, dan optimalisasi strategi pengendalian, efektivitas biaya secara bertahap akan terlihat, dan penerimaan pasar juga akan meningkat.
Seiring dengan semakin matangnya teknologi dan skala produksi yang meluas, biaya produksi akan menurun secara bertahap, sehingga teknologi ini semakin populer.
Selain kendaraan listrik, karakteristik efisiensi tinggi motor fluks aksial juga menunjukkan potensi besar di bidang kedirgantaraan, penggerak kapal, peralatan industri dan bidang lainnya.
Penerapan teknologi baru akan mendorong inovasi kolaboratif dalam rantai industri hulu dan hilir, termasuk pemasok material, produsen peralatan, pengembang perangkat lunak, dll., dan bersama-sama mendorong kemajuan teknologi di seluruh industri kendaraan listrik.
Singkatnya, sebagai inovasi besar dalam sistem tenaga kendaraan listrik, motor stator tunggal rotor ganda fluks aksial tidak hanya menandai tren teknologi motor masa depan, tetapi juga merupakan pendorong penting kendaraan listrik dan bahkan seluruh era transformasi energi. Dengan terobosan teknologi yang berkelanjutan dan promosi aplikasi secara luas, kita mempunyai alasan untuk percaya bahwa era mobilitas yang lebih efisien, bersih, dan cerdas semakin cepat.
Youyou Technology Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam pembuatan inti presisi backlack yang terbuat dari berbagai bahan magnetik lunak, termasuk baja silikon backlack, baja silikon ultra-tipis, dan paduan magnetik lunak khusus backlack. Kami memanfaatkan proses manufaktur canggih untuk komponen magnetik presisi, memberikan solusi canggih untuk inti magnetik lunak yang digunakan dalam komponen daya utama seperti motor berkinerja tinggi, motor berkecepatan tinggi, transformator frekuensi menengah, dan reaktor.
Produk inti presisi Self-bonding perusahaan saat ini mencakup serangkaian inti baja silikon dengan ketebalan strip 0,05mm(ST-050), 0,1mm(10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), dan 0,35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), serta inti paduan magnetik lunak khusus termasuk Paduan Magnetik Lembut 1J22/1J50/1J79.
Sebagai produsen tumpukan ikatan laminasi stator dan rotor di Tiongkok, kami secara ketat memeriksa bahan mentah yang digunakan untuk membuat laminasi.
Teknisi menggunakan alat ukur seperti kaliper, mikrometer, dan meter untuk memverifikasi dimensi tumpukan laminasi.
Inspeksi visual dilakukan untuk mendeteksi cacat permukaan, goresan, penyok, atau ketidaksempurnaan lainnya yang dapat mempengaruhi kinerja atau tampilan tumpukan laminasi.
Karena tumpukan laminasi motor cakram biasanya terbuat dari bahan magnetis seperti baja, maka penting untuk menguji sifat magnetis seperti permeabilitas, koersivitas, dan magnetisasi saturasi.
Belitan stator merupakan komponen fundamental dari motor listrik dan memainkan peran penting dalam konversi energi listrik menjadi energi mekanik. Pada dasarnya, ini terdiri dari kumparan yang, ketika diberi energi, menciptakan medan magnet berputar yang menggerakkan motor. Ketepatan dan kualitas belitan stator secara langsung mempengaruhi efisiensi, torsi, dan kinerja motor secara keseluruhan. Kami menawarkan rangkaian layanan belitan stator yang komprehensif untuk memenuhi berbagai jenis dan aplikasi motor. Baik Anda mencari solusi untuk proyek kecil atau motor industri besar, keahlian kami menjamin kinerja dan masa pakai yang optimal.
Teknologi pelapisan bubuk epoksi melibatkan pengaplikasian bubuk kering yang kemudian dikeringkan di bawah panas untuk membentuk lapisan pelindung yang kokoh. Ini memastikan bahwa inti motor memiliki ketahanan yang lebih besar terhadap korosi, keausan, dan faktor lingkungan. Selain perlindungan, pelapisan bubuk epoksi juga meningkatkan efisiensi termal motor, memastikan pembuangan panas yang optimal selama pengoperasian. Kami telah menguasai teknologi ini untuk memberikan layanan pelapisan bubuk epoksi terbaik untuk inti motor. Peralatan canggih kami, dikombinasikan dengan keahlian tim kami, memastikan penerapan yang sempurna, meningkatkan umur dan kinerja motor.
Insulasi cetakan injeksi untuk stator motor adalah proses khusus yang digunakan untuk membuat lapisan insulasi guna melindungi belitan stator. Teknologi ini melibatkan penyuntikan resin termoset atau bahan termoplastik ke dalam rongga cetakan, yang kemudian diawetkan atau didinginkan untuk membentuk lapisan insulasi padat.<br><br>Proses pencetakan injeksi memungkinkan kontrol ketebalan lapisan insulasi yang tepat dan seragam, sehingga menjamin kinerja insulasi listrik yang optimal. Lapisan isolasi mencegah korsleting listrik, mengurangi kehilangan energi, dan meningkatkan kinerja keseluruhan dan keandalan stator motor.
Dalam aplikasi motor di lingkungan yang keras, laminasi inti stator rentan terhadap karat. Untuk mengatasi masalah ini, pelapisan deposisi elektroforesis sangat penting. Proses ini menerapkan lapisan pelindung dengan ketebalan 0,01 mm hingga 0,025 mm pada laminasi. Manfaatkan keahlian kami dalam perlindungan korosi stator untuk menambahkan perlindungan karat terbaik pada desain Anda.
Motor stator tunggal rotor ganda berinteraksi dengan dua rotor yang tersusun berlawanan melalui medan magnet aksial yang dihasilkan oleh stator tunggal. Desain ini meningkatkan keluaran torsi, meningkatkan efisiensi, dan memungkinkan pencapaian keluaran daya yang lebih kuat dalam ruang yang ringkas.
Karena kepadatan dayanya yang tinggi, ringan dan efisiensinya yang tinggi, motor fluks aksial sangat cocok untuk digunakan pada kendaraan listrik, membantu meningkatkan jangkauan, mempercepat akselerasi, dan berpotensi mengurangi bobot keseluruhan kendaraan.
Desain rotor ganda memberikan lebih banyak ruang untuk sistem pembuangan panas, yang memfasilitasi desain mekanisme pendinginan yang lebih efisien. Melalui desain saluran udara atau sistem pendingin cair, panas yang dihasilkan selama pengoperasian motor dapat dihilangkan dengan lebih efektif untuk memastikan pengoperasian motor yang stabil di bawah beban tinggi.
Melalui desain keseimbangan mekanis yang dioptimalkan dan desain kompatibilitas elektromagnetik, motor fluks aksial dapat secara signifikan mengurangi kebisingan dan getaran selama pengoperasian serta meningkatkan kenyamanan berkendara.
Diharapkan dengan kemajuan ilmu material, inovasi dalam teknologi manufaktur, dan peningkatan berkelanjutan dalam persyaratan kinerja kendaraan listrik, motor fluks aksial akan terus berkembang dan menjadi salah satu teknologi utama untuk meningkatkan efisiensi energi kendaraan listrik dan mendorong kemajuan industri.
Ketebalan nilai baja laminasi inti motor meliputi 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM dan seterusnya. Dari pabrik baja besar di Jepang dan China. Ada baja silikon biasa dan baja silikon silikon tinggi 0,065. Ada kehilangan besi yang rendah dan baja silikon permeabilitas magnetik yang tinggi. Nilai stok kaya dan semuanya tersedia..
Selain stamping dan pemotongan laser, etsa kawat, pembentukan gulungan, metalurgi serbuk dan proses lainnya juga dapat digunakan. Proses sekunder laminasi motor meliputi laminasi lem, elektroforesis, pelapisan insulasi, penggulungan, anil, dll.
Anda dapat mengirimkan informasi Anda kepada kami, seperti gambar desain, nilai material, dll., melalui email. Kita bisa pesan core motor kita berapapun besar atau kecilnya, walaupun 1 buah.
Waktu tunggu laminasi motor kami bervariasi berdasarkan sejumlah faktor, termasuk ukuran dan kompleksitas pesanan. Biasanya, waktu tunggu prototipe laminasi kami adalah 7-20 hari. Waktu produksi volume untuk tumpukan inti rotor dan stator adalah 6 hingga 8 minggu atau lebih.
Ya, kami menawarkan layanan OEM dan ODM. Kami memiliki pengalaman luas dalam memahami perkembangan inti motorik.
Konsep pengikatan stator rotor berarti menggunakan proses roll coat yang mengaplikasikan bahan pengikat backlack isolasi pada lembaran laminasi motor setelah pelubangan atau pemotongan laser. Laminasi kemudian dimasukkan ke dalam perlengkapan penumpukan di bawah tekanan dan dipanaskan untuk kedua kalinya untuk menyelesaikan siklus pengeringan. Pengikatan menghilangkan kebutuhan akan sambungan paku keling atau pengelasan inti magnet, yang pada gilirannya mengurangi kehilangan interlaminar. Inti yang terikat menunjukkan konduktivitas termal yang optimal, tidak ada suara dengungan, dan tidak bernapas pada perubahan suhu.
Sangat. Teknologi perekatan lem yang kami gunakan dirancang untuk tahan terhadap suhu tinggi. Perekat yang kami gunakan tahan panas dan menjaga integritas ikatan bahkan dalam kondisi suhu ekstrem, sehingga ideal untuk aplikasi motor berperforma tinggi.
Pengikatan titik lem melibatkan penerapan titik-titik kecil lem pada laminasi, yang kemudian direkatkan di bawah tekanan dan panas. Metode ini memberikan ikatan yang presisi dan seragam, memastikan performa motor optimal.
Perekatan mandiri mengacu pada integrasi bahan pengikat ke dalam laminasi itu sendiri, memungkinkan pengikatan terjadi secara alami selama proses pembuatan tanpa memerlukan perekat tambahan. Hal ini memungkinkan ikatan yang mulus dan tahan lama.
Ya, laminasi berikat dapat digunakan untuk stator tersegmentasi, dengan ikatan yang tepat antar segmen untuk menciptakan rakitan stator terpadu. Kami memiliki pengalaman yang matang di bidang ini. Selamat datang untuk menghubungi layanan pelanggan kami.
Mencari Produsen tumpukan Inti Perekat Diri laminasi stator dan rotor yang andal dari Cina? Tidak perlu mencari lagi! Hubungi kami hari ini untuk solusi mutakhir dan laminasi stator berkualitas yang memenuhi spesifikasi Anda.
Hubungi tim teknis kami sekarang untuk mendapatkan solusi pemeriksaan laminasi baja silikon berperekat dan mulailah perjalanan Anda dalam inovasi motor efisiensi tinggi!
Get Started NowDirekomendasikan Untuk Anda