I Manma'a'ñao na Manma'a'ñao na Manma'a'ñao na Manma'a'ñao

?Gi i takhilo' na lugåt siha ni' manmafa'tinas taiguihi i nuebu na kareta siha yan i industria siha, i manma'pos na cho'cho' gi i takhilo' na motor siha, manma'ayek para u fanma'ayek gi i industria. I teknolohian sep-ad gi i sesteroon laminasion, i teknolohian-ña, yan i bentaha-ña, i para u na'fanmagof i taotao siha gi i enteru mundo. Este na attikulu ha analisa i profundo na analisa i proseson core, ha na’guaha bentaha yan i tendensia siha gi enteru elmundu gi este na teknolohia, yan ha na’guaha mas nuebu na teknolohia para i industria.

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I laminasion siha ni' manma'gås-ñiha: i teknolohian-ñiha para u fanma'gås-ñiha gi i motor core .

Tradision balun babui siha mas man-ma-ayuda, man-ma-a’a’ñao pat man-ma-a’a’ñao, ni’ guaha punton pinadese siha tat kumu dydy lost, ruido ni’ man-ma-a’a’ñao, yan man-bahu na efisiente na asembly asembly. I teknolohian silfon steel ti siña ma'usa para u ma'ayek i espesiåt na adhesion siha gi i sanhilo' i silicon na åcho', yan u ma'ayek i integradu na nuebu na gå'ga' siha despues di i laminasion yan i ma'gåsi.

I mapo'lo na prosesu flu

Silidio na lugat para u fanma'ayek	I lina'la' i taotao para u na'suha i laña yan u na'siguru na guaha estao adhesion.
Ahesibu ma'a'atan	I fina'tinas i fina'tinas yan i dipping na prugråma ma'usa para u ma'ayek i dos na bandan i silicon na asero gi asero ni' guaha na'an-ña ni' ti siña ma'ayek.
Lamina yan hotnu	???
Post-processing .	???

Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha.

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I bentaha siha ni' ma'usa: tripop gi i efisiente, i fina'tinas yan i siña maayek.

I energy efficien eliminal

I estrukturan self-adhesive ha na’fanhuyong i gap gi entre i laminasion siha, ha na’menos i 20%-40%, yan ha na’menos i lina’la’ iron gi menos di 0.20W/kg.

I laminasion ni’ ha na’menos i “hethal” na kondukta siha, ha na’menos i “heat dissipation” gi 30%, ya ha ayuda i motor para u opera kontiempo gi alacha.

NVH para i fina'tinas-ña;

I fuetsan i lina'la' ha na'guaha 5N/m2 (10 na biåhi na i tradisiunåt na hånom gi i sanlagu), i amplitasion ni' ma'usa para u na'menos i lina'la' gi 60%, ya i inafekta ma'kontrola gi papa' 35dB.

Prosesia siha simplifikasion yan opbliksion gi gaston .

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?? Gi intetpresa na molde ni' ha na'menos i basura yan ha na'menos i utilidat materiåt gi mas ki 98%.

I Manma'gås-ta gi i Tiilan Siha ni' Manma'gås-ta para i Manma'gås-ta para i Manma'gås-ta Para i Manma'gås-ta Para I Manma'gås-ta

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I aplikasion Global: i kason laboratorio asta i fina'tinas masa .

Nuebu na enerhian kareta

Tesla Model S Plan: ha usa 0.20mmm gi i laminasion siha ni' ma'a'atan gi i silicon gi i silicon, yan un lina'la' ni' mas takhilo' ki 20,000rpm yan un densidad ni' siña ha na'fanlamen i taotao siha.

I BYD e-Platform 3.0: Ha na'siguru na guaha distribusion hånom gi i skew street slot ni' ha na'guaha 97.5% na efisiensian cho'cho'.

Industrial na motor i morde

I ABB IRB 6700: ha usa PPS ni' ma'a'agang "inject" ni' ma'a'agang "inject" ni' ma'a'agang "inject", ni' 40% mas dikike' yan guaha proteksion-ña gi IP67.

Manma'a'atan

??GE Aviation LEAP na motor: Si Amorphous ha aloy-adhesive na core ha na'guaha mas takhilo' na operasion temperatura gi 200⁄4 ya ha na'menos i peso gi 30%.

Un Korteni Analisis para i Manma'gås-ta Manma'gås-ta Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta.

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Fuetsau na tendensia: i inañgoghon gi teknolohia yan inañgoghon gi industria .

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Materia

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Intension-mu

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Green Green

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Pot uttimo

I teknolohian silfet ni' ma'a'atan gi i industrian "hidden - i "ma'a'ñao" gi i industrian motor .

Gi presisu na prueba siha gi laboratorio asta i man-dañkulu na aplikasion gi lina’la’ gi enteru elmundu, silicon gi asero gi asero gi asero gi asero gi asero gi asero ha na’fan-magof i motor i man-ma’gasta ni’ man-ma’a’ñao nu i mas takhilo’ na manera, i mas takhilo’ na efisiente, i intelihente na intetpetision yan proteksion gi ambiente. Gi i sigiente na ruptå-ña siha gi teknolohian siensian yan automation, este na teknolohiha para u fanma cho'gue i "gold estao" gi i lugåt ni' manma'gås-ñiha, ya u fanma'gås-ñiha gi i globo na Indest 4.0.

I Kualidåt Kontrol para i Manma'gås-ta na Manma'gås-ta

Komu un estao yan i latorage bond para u ma fa'tinas gi iya China, in na'siguru na ti u fanma cho'gue i gå'ga' siha.

I manma'estra yan manma'estro ma usa i åmot siha taiguihi i kalike siha, i mikrometsiu siha, yan i metro para u ma na'suha i dimension i laminated stack.

I inspeksion siha ni’ visual ma cho’gue para u ma detekta maseha hafa na defekto gi hilo’ tano’, rasgu, denent, pat otro na imperfeksion siha ni’ siña ha afekta i fina’tinas pat i fina’tinas i laminated stack.

Sa' put i ma na'huyong i stack station laminasion gi i lina'la' i taotao siha, ma na'huyong i magnetik na materiåt siha taiguihi asero, debi di u ma prueba i propiedåt magnetic taiguihi i permeability, i koersio, yan i magnetisasion siha.

Kontrol na Kontrol Para i Manma'a'ñao yan i Manma'a'ñao na Manma'a'ñao

I pumalu na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao .

Estadot Manma'gås-ta siha

I ma'pos na bånda, un fundamental na kosas gi i motor elektriku ya ha cho'gue un rol klaru put i konbetsion i enerhian elektrisidåt gi i mekaniku na enerhian mekaniku. Essentiatmente, ha konsiste este na colas ni’, yanggen manma’a’ñao, ha na’fanhuyong un “rotatic field” ni’ ha na’fanma’a’ñao i motor. I presisu yan i kualidåt i estådu na bånda siha direktamente ha afekta i efisiente, torque, yan gi enteru i motor. Manma ofrese un komprendiyon na rangkon setbisio siha ni’ para u na’siguru na guaha meggai na klasin motor yan aplikasion siha. Yanggen un sodda’ solusion para un dikike’ na prohektos pat un dangkolo na motor industria, i eksperensia-ta ha garantiyi i mas maolek na cho’cho’ yan i lina’la’.

I Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha

I poxy pows para i nuebu na motor siha

I man-epoxy powder cocky technology ha na’fan-ma’a’ñao i taotao siha ni’ man-ma’a’ñao na u fanma’a’ñao gi un’ banda para u fanma’a’ñao gi un’ solidu na proteksion. asegura na i motor i core mas takhilo’ na resistensia gi i korona, i desgaste yan i “environmental” na faktores. Gi i ma'pos na tiempo, i epoxed powder powder ha na'maolek i thermal efficiency gi i motor, ya ha na'siguru na ti maolek i lina'la'-ña gi i tiempon operasion.Ma'estra ha' este na teknolohiha para u na'i i top-notch na xy xy powder setbisio siha para i nuebu na motor siha. I estao-ta-ta-ta-ta, kombinidu-ta yan i eksperensian-ta gi i ekipo-ta, ha na’siguru na guaha perfekto na aplikasion, ha na’menos i lina’la’ yan i fina’tinas i motor.

I Manma'gås-ta Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta Para i Manma'gås-ta Para i Manma'gås-ta.

Inyek I Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta

I manma'a'a'ñao na taotao siha para u ma na'huyong un insulasion ni' ma na'i i insulation na lugåt para u ma na'setbe i stator siha. Este na teknolohiha ha na'fanhuyong un thermosetting resina, ni' ma na'setbe para u na'fanhuyong un solidu na inadahin pdtgun yan i prugråman diyeksion diyeksion para i fina'tinas yan i uniforme na kontodu i siña maayek na lugåt siha ni' para u na'siguru na guaha siña ma cho'gue para u na'siguru na guaha siña ma cho'gue para u na'siguru na guaha inafekta gi i lina'la'-ñiha gi i sagan-ñiha. i mas maolek na inayek elektrisidåt. I capa ni’ insulasion ha prebeniyi sirrrr siha ni’ manma’ayek, ha na’menos i lina’la’ i taotao siha, ya ha na’menos i enteru na cho’cho’ yan i siña maayek na estao i motor.

I Manma'gås-ta Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta

I teknolohian elektrofosia ni' esta ma'usa para i gå'ga' siha.

Gi i aplikasion motor ni' gof åpmam, i laminasion i nuebu na estao siña ma'usa para u fanma'gåsi. Para u makombida este na problema, i ma'pos na tiempo, gof impottånte. Este na prugråma ha aplika un prutehi na lay ni' guaha 0.01mm asta 0.025mm asta i laminate.Gi i laminate.Gi i tiningo'-ta gi i proteksion i estao para u na'guaha i mas maolek na inafekta gi i disision-mu.

I Manma'gås-ta ni' Manma'gås-ta para

FAQ

Kao guaha espehos na asero gi motorhomination? 0.1MM

I dikike' na steel na asero siha gi i hånom, guaha 0.05/0.10/0.15/0.20/0.35/0.35.5MM yan otro siha. Ginen dangkulon lalos gi halom Japon yan iya China. Guaha siha silicon gi asero yan 0.065 na silicon gi alacha. Guaha bahu na silikon silicon ni' manma'å'ñao yan manma'å'ñao. I grådu siha gi stock manriku yan todu i siña ma cho’gue.

Haf` na prosesun man-ma-elihe para u fan ma-usa gi core gi motor?

Adimas di stamping yan laser curting, ecotching wire, forming forms, powder metallorgy yan otro na prosesu siha siña lokkue’ ma usa. I sekundaria na prugråma siha gi i laminasion motor siha, ma na’guaha glue, electrophopasesis, insulasion, ma na’setbe, ma na’setbe, yan otro siha.

Kao para un` pedi i laminasion motor?

Siña un na'hanao i infotmasion-mu, taiguihi i dibuho siha put disision, materiåt, yan otro siha, gi i email. Puedi ta fa’tinas i otden para i motor-ta maseha hafa na dañkulu pat dikike’, achokka’ 1 piesa.

Kuanto na tiempo para u na'i hao para un na'i laminasion?

I laminate-ta siha gi motor-ta manmafa’sahnge gi meggai na faktores, kontodu i simetbe yan i komplikao. Tipå-ña, i propetision-ta siha ni’ manma’gås-ta gi i laminasion 7-20 dihas. I tiempon fina'tinas i tataotao para i rotor yan i estao na pilan siha 6 asta 8 simana pat mas tiempo.

Kao siña un` disidi un` motor lamina para hamyo?

Hunggan, manma'ofresi ham OEM yan setbisio ODM. Guaha mas eksperensia-ta gi intendimienton motor core.

Kau guaha bentahaña gi bond voring gi rotor yan stator?

I konseptun rotor bond ha na’siguru na ma usa un rolll cock ni’ ha aplika un insulating adhesive na ahenten i bond gi i laminasion motor despues di ha puno’ pat i laser cut. I laminasion siha manmapo’lo gi un estacking fihu gi papa’ presion ya manma’a’ñao gi segundu biahi para u ma kumple i siklon cuer. I tataotao ha na'suha i nisisidåt para i rivet na inafekta siha pat para u na'lå'la' i magnetic core, ni' ha na'menos i pineddong interlaminar. I bonded cores ha na’fanhuyong mas maolek na kondukta, ni’ håfa na ruido, yan ti ha na’fanhuyong i temperatura.

Kao siña un` bond i man-ma`gas gi alacha?

Taimanu. I teknolohian glue ni’ in’ usa para in’ na’i hamyo ni’ man-ma’gas. I adhesive ni’ ta usa i heat resistensia yan ta mantieni integridat achokka’ gi ekstremo na kondision i temperatura, ni’ ha na’fanmagof hit para i aplikasion siha ni’ manma’gås-ta gi high-performance motor.

Kao guaha teknolohian dolla ni’ para u fanma’ayuda yan taimanu para u fanmacho’cho’?

Glue dold bonding ha na’fanhuyong i man-ma’a’ñao na glue gi laminates, ni’ man-ma’a’ñao gi papa’ presion yan guafi. Este na manera ha na’guaha un bond presisu yan uniforme, asegura na optimal na fina’tinas-ña.

Kau guaha difirensia gi entalu` man-ma`gas yan man-ma`gas?

Self-bond ha referi i inetnon i matiriåt ni’ para u na’guaha gi i laminate mismo, ya ha na’fanhuyong i bonding para u ma na’setbe gi i tiempon-ñiha sin i nisisidåt para u na’guaha mas adhesives. Este na siña ha na’fan-ma’gas i lina’la’-ta.

Siña ma'usa i laminates ni' ma'usa para u fanma'gåsi i estao-ña gi i motor elektriku?

Hunggan, i manma’a’ñao na taotao siha siña ma usa para u ma segmenta na estao, yan presisu na bondsing gi entre i segmento siha para u ma na’huyong un asembly assembly ni’ ti ma na’setbe. Ti guaha eksperensia-ku gi este na areklamento. Man-ma`ug i man-ma`gas gi setbisiun kustomer.

Estague' i listo

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