V éře globální průmyslové modernizace přináší automobilový průmysl jako hlavní zdroj energie pro výrobu zařízení nebývalé možnosti rozvoje. Od nových energetických vozidel po průmyslovou automatizaci, od chytrých domácích spotřebičů po výrobu energie z obnovitelných zdrojů, každý článek je neoddělitelný od vysoce výkonných motorových jader. V této souvislosti se štíhlá výroba jádra stala klíčem ke konkurenceschopnosti naší továrny. Jako profesionální továrna na lisování jader motoru jsme vždy dodržovali koncept štíhlé výroby, zavázali jsme se poskytovat globálním zákazníkům vysoce kvalitní, efektivní a spolehlivá lisovací řešení a stali se vaším důvěryhodným procesním partnerem v tomto odvětví.
Pro naši továrnu není štíhlá výroba jádra pouze výrobním modelem, ale systematickým projektem, který prochází celým průmyslovým řetězcem od výběru surovin až po dodávku hotových výrobků. Hluboce interpretujeme konotaci štíhlé výroby a integrujeme koncepty „eliminace plýtvání, neustálé zlepšování“ do každého článku lisování jádra motoru. Ve fázi získávání surovin naše továrna vybudovala přísný mechanismus prověřování dodavatelů a kontroly materiálů – nikdy neděláme kompromisy v kvalitě základního materiálu a všechny výběry jsou založeny na vědeckém srovnání výkonu, abychom zajistili stabilitu a nadřazenost příchozích materiálů. Následující tabulka ukazuje konkrétní srovnání výkonu mezi vysoce výkonnými materiály, které používáme, a tradičními materiály běžně používanými v průmyslu:
| Typ materiálu | AC Loss (50Hz, 1.5T) | zbytkový magnetismus (mT) | Měkký magnetický výkon (vysokofrekvenční přizpůsobivost) |
|---|---|---|---|
| Vysoce výkonný amorfní materiál (naše volba) | �0,3 W/kg (1/3 tradičních materiálů) | �50 (1/4 tradičních materiálů) | Vynikající, stabilní provoz při 10 kHz+ |
| Tradiční silikonový ocelový materiál | �0,9 W/kg | 200 � | Obecně platí, že výkon klesá při 5 kHz+ |
Naše továrna zároveň optimalizuje proces nákupu a řízení zásob prostřednictvím štíhlého myšlení, snižuje nahromadění surovin a obsazení kapitálu a realizuje efektivní alokaci zdrojů.
Ve výrobním spojení jádrového lisování naše továrna vybudovala inteligentní výrobní linku integrující pokročilé vybavení a inteligentní řízení. Ve srovnání s tradičními lisovnami se výhody našeho modelu štíhlé výroby a vysokorychlostní technologie přesného lisování jasně odrážejí v následujících konkrétních údajích:
| Srovnávací rozměr | Naše továrna (Lean/High-speed Precision Mode) | Tradiční lisovny (běžný režim)v | Improvement Effect |
|---|---|---|---|
| Odkazy na výrobní proces | 5 zjednodušených odkazů | 9 nadbytečných odkazů | Procesy sníženy o 44 %, dodací lhůta zkrácena o 30 % |
| Efektivita výroby | Vysokorychlostní lisování: 400-1200krát/min (průměrně 800krát/min) | Běžné ražení: 80-200x/min (průměrně 140x/min) | Efektivita se zvýšila o 54 %+, denní výkon se zvýšil o 471 % |
| Rozměrová přesnost a kontrola otřepů | V rámci úrovně IT6, otřepy �0,01 mm, průchodnost 99,8 % | Úroveň IT7-8, otřepy �0,05 mm, průchodnost 95,2 % | Přesnost zlepšena o 2 úrovně, míra vad snížena o 92 % |
| Výrobní náklady (na 1000 ks) | 120 USD (optimalizováno) | USD 130 (standard) | Náklady se snížily o 8 %, výrazně se ušetřily náklady na pořízení zákazníka |
Aby byla zajištěna stabilní kvalita výroby, naše továrna používá nástroje štíhlého managementu, jako je 5S on-site management a Kanban management, aby standardizoval každý detail operace, omezil lidské chyby a efektivně řídil výrobní cyklus. Každé jádro motoru opouštějící naši továrnu prochází přísným monitorováním parametrů procesu lisování a vícekanálovou kontrolou kvality, což zajišťuje, že jeho rozměrová přesnost, rovinnost a magnetický výkon plně splní vaše požadavky na vysoký standard.
Jako váš spolehlivý procesní partner bere naše továrna vždy vaše potřeby jako jádro a poskytuje přizpůsobená řešení lisování podle vašich různých scénářů použití (nová energetická vozidla, průmyslové motory atd.) a technických požadavků. Ať už potřebujete malosériové, víceodrůdové přizpůsobené produkty nebo velkosériovou hromadnou výrobu, můžeme flexibilně upravit výrobní plán, abychom zajistili včasné dodání s nulovým zpožděním. Náš profesionální technický tým má bohaté zkušenosti s lisováním jádra motoru – od optimalizace návrhu produktu (pro zlepšení proveditelnosti lisování) po formulaci plánu procesu, od vývoje forem a ladění až po poprodejní technickou podporu, poskytujeme vám profesionální služby na jednom místě. Převezmeme iniciativu, abychom s vámi hluboce komunikovali, porozuměli vašim bolestem ve výrobě a potřebě kontroly nákladů a spolupracovali s vámi na řešení technických problémů v procesu, což vám pomůže zlepšit konkurenceschopnost produktů a snížit výrobní náklady.
Pro podporu rozvoje globálních zákazníků naše továrna vytvořila zdravou globální prodejní a servisní síť, která poskytuje včasné a efektivní předprodejní konzultace a poprodejní podporu zákazníkům v Evropě, Americe, Asii a dalších regionech. Přísně dodržujeme mezinárodní standardy kvality a příslušné průmyslové předpisy a prošli jsme certifikací systému managementu kvality ISO9001 a certifikací kvality automobilového průmyslu IATF16949, čímž jsme položili pevný základ pro vstup našich produktů na globální trh. V rámci globálního nízkouhlíkového rozvoje naše továrna také aktivně reaguje na volání ochrany životního prostředí, průběžně optimalizuje výrobní proces lisování, snižuje spotřebu energie o 15 % ve srovnání s průmyslovým průměrem, snižuje vypouštění odpadu a spolu s vámi přispívá k udržitelnému rozvoji globálního automobilového průmyslu.
Pro naši továrnu je cesta štíhlé výroby jádra nekonečná. Vždy se budeme držet ducha neustálého zlepšování, držet krok s tempem technologického rozvoje, neustále zavádět pokročilou technologii výroby lisování a inteligentní zařízení a modernizovat naši úroveň štíhlého řízení. Pevně věříme, že s naší profesionální silou lisování, přísným přístupem ke kontrole kvality a upřímnou koncepcí služeb se pro vás staneme spolehlivějším procesním partnerem, budeme spolupracovat na podpoře inovací a rozvoje automobilového průmyslu a přispějeme větší silou k vaší expanzi na globální trh a průmyslové modernizaci.
Pokud hledáte továrnu na lisování jader motoru s vyspělými schopnostmi štíhlé výroby, spolehlivou kvalitou produktů, transparentní kontrolou nákladů a profesionálním komplexním servisem, kontaktujte nás. Nechte naši továrnu a váš podnik pracovat ruku v ruce na vytvoření lepší budoucnosti pro globální automobilový průmysl!
Youyou Technology Co., Ltd. se specializuje na výrobu přesných samovazných jader vyrobených z různých měkkých magnetických materiálů, včetně samovazné silikonové oceli, ultratenké silikonové oceli a speciálních samovazných měkkých magnetických slitin. Využíváme pokročilé výrobní procesy pro přesné magnetické součástky a poskytujeme vyspělá řešení pro měkká magnetická jádra používaná v klíčových energetických součástech, jako jsou vysoce výkonné motory, vysokorychlostní motory, středofrekvenční transformátory a reaktory.
Produkty společnosti Self-bonding precision core v současné době zahrnují řadu jader z křemíkové oceli s tloušťkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), stejně jako jádra ze speciální měkké magnetické slitiny včetně VACODUR 49 a 1J22 a 1J50.
Jako výrobce laminovacích svazků statoru a rotoru v Číně přísně kontrolujeme suroviny používané k výrobě laminací.
Technici používají měřicí nástroje, jako jsou posuvná měřítka, mikrometry a měřiče, aby ověřili rozměry vrstveného svazku.
Provádí se vizuální kontroly, aby se zjistily jakékoli povrchové vady, škrábance, promáčkliny nebo jiné nedokonalosti, které mohou ovlivnit výkon nebo vzhled laminovaného stohu.
Protože laminovací svazky diskových motorů jsou obvykle vyrobeny z magnetických materiálů, jako je ocel, je důležité testovat magnetické vlastnosti, jako je permeabilita, koercivita a saturační magnetizace.
Statorové vinutí je základní součástí elektromotoru a hraje klíčovou roli při přeměně elektrické energie na mechanickou energii. Essentially, it consists of coils that, when energized, create a rotating magnetic field that drives the motor. Přesnost a kvalita vinutí statoru přímo ovlivňuje účinnost, točivý moment a celkový výkon motoru.<br><br>Nabízíme komplexní řadu služeb vinutí statoru, abychom vyhověli široké škále typů a aplikací motorů. Ať už hledáte řešení pro malý projekt nebo velký průmyslový motor, naše odborné znalosti zaručují optimální výkon a životnost.
Epoxy powder coating technology involves applying a dry powder which then cures under heat to form a solid protective layer. It ensures that the motor core has greater resistance to corrosion, wear and environmental factors. Kromě ochrany zlepšuje epoxidové práškové lakování také tepelnou účinnost motoru a zajišťuje optimální odvod tepla během provozu.<br><br>Tuto technologii jsme zvládli, abychom mohli poskytovat špičkové služby epoxidového práškového lakování jader motorů. Naše nejmodernější vybavení v kombinaci s odbornými znalostmi našeho týmu zajišťuje perfektní aplikaci, zlepšuje životnost a výkon motoru.
Vstřikovací izolace pro statory motoru je specializovaný proces používaný k vytvoření izolační vrstvy k ochraně vinutí statoru.<br><br>Tato technologie zahrnuje vstřikování termosetové pryskyřice nebo termoplastického materiálu do dutiny formy, která je následně vytvrzena nebo ochlazena, aby vytvořila pevnou izolační vrstvu.<br><br>Proces vstřikování umožňuje přesné a jednotné řízení tloušťky elektrické izolační vrstvy, což zaručuje optimální výkon elektrické izolační vrstvy. Izolační vrstva zabraňuje elektrickým zkratům, snižuje energetické ztráty a zlepšuje celkový výkon a spolehlivost statoru motoru.
V motorových aplikacích v drsném prostředí jsou lamely jádra statoru náchylné ke korozi. Pro boj s tímto problémem je nezbytné elektroforetické nanášení povlaku. Tento proces nanáší na laminát ochrannou vrstvu o tloušťce 0,01 mm až 0,025 mm.<br><br>Využijte naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korozi statoru a přidejte do svého návrhu tu nejlepší ochranu proti korozi.
Pro velkoobjemovou výrobu zůstává křemíková ocel (0,20-0,35 mm) cenově nejefektivnější možností. Nabízí vynikající rovnováhu mezi výkonem, vyrobitelností a cenou. Pro aplikace vyžadující lepší vysokofrekvenční výkon poskytuje ultratenká silikonová ocel (0,10-0,15 mm) zlepšenou účinnost s pouze mírným zvýšením nákladů. Pokročilé kompozitní laminace mohou také snížit celkové výrobní náklady prostřednictvím zjednodušených montážních procesů.
Výběr závisí na vašich konkrétních požadavcích: Amorfní kovy nabízejí nejnižší ztráty v jádře (o 70–90 % nižší než křemíková ocel) a jsou ideální pro aplikace, kde je prvořadá účinnost. Nanokrystalická jádra poskytují lepší kombinaci vysoké propustnosti a nízkých ztrát spolu s vynikající teplotní stabilitou a mechanickými vlastnostmi. Obecně volte amorfní kovy pro maximální účinnost při vysokých frekvencích a nanokrystalická jádra, pokud potřebujete vyvážený výkon v širším rozsahu provozních podmínek.
Pro prémiové EV aplikace, kde je hustota výkonu a účinnost rozhodující, mohou slitiny kobaltu a železa, jako je Vacodur 49, poskytnout významné výhody. Zvýšení účinnosti o 2–3 % a snížení velikosti o 20–30 % může ospravedlnit vyšší materiálové náklady u vozidel zaměřených na výkon. U elektromobilů pro hromadný trh však pokročilé třídy křemíkové oceli často poskytují lepší celkovou hodnotu. Doporučujeme provést celkovou analýzu nákladů životního cyklu včetně zvýšení účinnosti, potenciálu snížení velikosti baterie a úspor tepelného managementu.
Pokročilé materiály často vyžadují specializované výrobní postupy: řezání laserem místo lisování, aby se zabránilo magnetické degradaci vyvolané napětím, specifické protokoly tepelného zpracování s řízenou atmosférou, kompatibilní izolační systémy, které odolávají vyšším teplotám, a modifikované techniky vrstvení/spojování. Je nezbytné zapojit dodavatele materiálů již do procesu návrhu, aby se optimalizoval výběr materiálu i výrobní přístup.
Tloušťka ocelí pro laminaci jádra motoru zahrnuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM a tak dále. Z velkých oceláren v Japonsku a Číně. Existuje běžná křemíková ocel a křemíková ocel s vysokým obsahem 0,065. Křemíková ocel má nízkou ztrátu železa a vysokou magnetickou permeabilitu. Skladové třídy jsou bohaté a vše je k dispozici..
Kromě lisování a řezání laserem lze použít také leptání drátem, válcování, práškovou metalurgii a další procesy. Sekundární procesy laminace motoru zahrnují laminaci lepidlem, elektroforézu, nanášení izolace, navíjení, žíhání atd.
Můžete nám zaslat své informace, jako jsou konstrukční výkresy, třídy materiálů atd., e-mailem. Můžeme si objednat naše motorová jádra bez ohledu na to, jak velká nebo malá, i když se jedná o 1 kus.
Dodací lhůty našich laminátových motorů se liší v závislosti na řadě faktorů, včetně velikosti objednávky a složitosti. Obvykle jsou dodací lhůty našeho prototypu laminátu 7-20 dní. Doby hromadné výroby svazků jader rotoru a statoru jsou 6 až 8 týdnů nebo déle.
Ano, nabízíme služby OEM a ODM. Máme rozsáhlé zkušenosti s pochopením vývoje motorického jádra.
Koncepce lepení rotoru a statoru znamená použití procesu nanášení válečkem, který nanáší izolační adhezivní pojivo na laminovací plechy motoru po děrování nebo řezání laserem. Laminace se pak pod tlakem vloží do stohovacího zařízení a podruhé se zahřejí, aby se dokončil cyklus vytvrzování. Lepení eliminuje potřebu nýtových spojů nebo svařování magnetických jader, což zase snižuje interlaminární ztráty. Spojená jádra vykazují optimální tepelnou vodivost, žádný brum a nedýchají při změnách teploty.
Absolutně. Technologie lepení, kterou používáme, je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám. Lepidla, která používáme, jsou odolná vůči teplu a zachovávají integritu spoje i v extrémních teplotních podmínkách, což je činí ideálními pro aplikace s vysoce výkonnými motory.
Lepení bodů lepidlem zahrnuje nanášení malých bodů lepidla na lamináty, které jsou pak spojeny dohromady pod tlakem a teplem. Tato metoda poskytuje přesné a jednotné spojení a zajišťuje optimální výkon motoru.
Samolepením se rozumí integrace spojovacího materiálu do samotného laminátu, což umožňuje přirozenému spojování během výrobního procesu bez potřeby dalších lepidel. To umožňuje hladký a dlouhotrvající spoj.
Ano, lepené lamely lze použít pro segmentované statory s přesným spojením mezi segmenty pro vytvoření jednotné sestavy statoru. V této oblasti máme vyzrálé zkušenosti. Vítejte a kontaktujte náš zákaznický servis.
Hledáte spolehlivou laminaci statoru a rotoru Výrobce samolepicích jader z Číny? Už nehledejte! Kontaktujte nás ještě dnes pro špičková řešení a kvalitní statorové laminace, které splňují vaše specifikace.
Kontaktujte náš technický tým a získejte řešení pro nátisk samolepicí silikonové oceli a začněte svou cestu inovací vysoce účinných motorů!
Get Started NowDoporučeno pro vás