В епоху глобальної промислової модернізації автомобільна промисловість, як основне джерело енергії для виробництва обладнання, відкриває безпрецедентні можливості розвитку. Від нових транспортних засобів до промислової автоматизації, від інтелектуальної побутової техніки до виробництва електроенергії з відновлюваних джерел, кожна ланка невіддільна від високопродуктивних двигунів. На цьому тлі економічне виробництво стало ключем до конкурентоспроможності нашої фабрики. Як професійна фабрика штампування сердечників двигунів, ми завжди дотримувалися концепції економічного виробництва, прагнемо надавати клієнтам у всьому світі високоякісні, ефективні та надійні рішення для штампування та стати вашим надійним технологічним партнером у галузі.
Для нашої фабрики ощадливе виробництво — це не просто виробнича модель, а системний проект, який проходить через увесь промисловий ланцюг від вибору сировини до постачання готової продукції. Ми глибоко інтерпретуємо зміст економічного виробництва та інтегруємо концепції «усунення відходів, безперервне вдосконалення» в кожній ланці штампування сердечника двигуна. На етапі закупівлі сировини наша фабрика створила суворий механізм перевірки постачальників і перевірки матеріалів � ми ніколи не йдемо на компроміс щодо якості основного матеріалу, і всі відбори ґрунтуються на науковому порівнянні ефективності, щоб забезпечити стабільність і перевагу вхідних матеріалів. У наступній таблиці показано порівняння конкретних характеристик між високоефективними матеріалами, які ми використовуємо, і традиційними матеріалами, які зазвичай використовуються в галузі:
| Тип матеріалу | Втрата змінного струму (50 Гц, 1,5 Т) | Залишковий магнетизм (мТл) | Soft Magnetic Performance (Високочастотна адаптивність) |
|---|---|---|---|
| Високоефективний аморфний матеріал (наш вибір) | �0,3 Вт/кг (1/3 традиційних матеріалів) | �50 (1/4 традиційних матеріалів) | Чудова, стабільна робота на частоті 10 кГц+ |
| Традиційний матеріал із кремнієвої сталі | �0,9 Вт/кг | �200 | Загалом продуктивність знижується на 5 кГц+ |
У той же час наша фабрика оптимізує процес закупівель і управління запасами за допомогою економного мислення, зменшення відставання сировини та використання капіталу, а також ефективного розподілу ресурсів.
Наша фабрика побудувала інтелектуальну виробничу лінію, що включає сучасне обладнання та інтелектуальне управління. У порівнянні з традиційними фабриками штампування, переваги нашої моделі економічного виробництва та технології високошвидкісного точного штампування чітко відображені в наступних конкретних даних:
| Вимір порівняння | Наша фабрика (режим Lean/High-speed Precision) | Фабрики традиційного штампування (звичайний режим) v | Ефект покращення |
|---|---|---|---|
| Зв'язки виробничого процесу | 5 обтічних посилань | 9 зайвих посилань | Процеси скорочені на 44%, час виконання скорочено на 30% |
| Ефективність виробництва | Високошвидкісне штампування: 400-1200 раз/хв (в середньому 800 раз/хв) | Звичайне штампування: 80-200 раз/хв (в середньому 140 раз/хв) | Ефективність зросла на 54%+, щоденна продуктивність зросла на 471% |
| Точність розмірів і контроль задирок | У межах рівня IT6, задир �0,01 мм, проходження 99,8% | Рівень IT7-8, задирок �0,05 мм, прохідний бал 95,2% | Точність покращена на 2 рівні, кількість дефектів зменшена на 92% |
| Виробнича вартість (за 1000 шт.) | 120 доларів США (оптимізовано) | 130 доларів США (стандарт) | Вартість зменшилася на 8%, суттєво заощаджено витрати на закупівлю клієнтів |
Щоб забезпечити стабільну якість виробництва, наша фабрика застосовує інструменти економічного управління, такі як 5S on-site management і Kanban management, щоб стандартизувати кожну деталь операції, зменшити людські помилки та ефективно контролювати виробничий цикл. Кожен сердечник двигуна, який виходить з нашого заводу, проходить суворий моніторинг параметрів процесу штампування та багатоканальний контроль якості, гарантуючи, що його точність розмірів, площинність і магнітні характеристики повністю відповідають вашим вимогам високого стандарту.
Як ваш надійний технологічний партнер, наша фабрика завжди враховує ваші потреби як ядро та надає індивідуальні рішення для штампування відповідно до ваших різних сценаріїв застосування (нові транспортні засоби, промислові двигуни тощо) і технічних вимог. Незалежно від того, чи потрібна вам дрібносерійна, багатоваріантна індивідуальна продукція чи великосерійне масове виробництво, ми можемо гнучко налаштувати план виробництва, щоб забезпечити своєчасну доставку без затримок. Наша професійна технічна команда має багатий досвід у штампуванні серцевини двигуна � від оптимізації дизайну продукту (для покращення можливості штампування) до формулювання плану процесу, від розробки форми та налагодження до післяпродажної технічної підтримки, ми надаємо вам комплексні професійні послуги. Ми візьмемо на себе ініціативу, щоб глибше спілкуватися з вами, зрозуміти ваші проблемні точки у виробництві та потребах у контролі витрат, а також співпрацювати з вами над вирішенням технічних проблем у процесі, допомагаючи вам підвищити конкурентоспроможність продукту та знизити витрати виробництва.
Щоб стимулювати розвиток клієнтів у всьому світі, наша фабрика створила надійну глобальну мережу продажів і обслуговування, надаючи своєчасні та ефективні передпродажні консультації та післяпродажну підтримку клієнтам у Європі, Америці, Азії та інших регіонах. Ми суворо дотримуємося міжнародних стандартів якості та відповідних галузевих норм, а також пройшли сертифікацію системи управління якістю ISO9001 та сертифікацію якості автомобільної промисловості IATF16949, закладаючи міцну основу для виходу нашої продукції на світовий ринок. У контексті глобального низьковуглецевого розвитку наша фабрика також активно реагує на заклик захисту навколишнього середовища, постійно оптимізує процес виробництва штампування, знижує споживання енергії на 15% порівняно з середнім показником по галузі, зменшує викиди відходів і разом з вами сприяє сталому розвитку глобальної автомобільної промисловості.
Для нашої фабрики шлях економного виробництва нескінченний. Ми завжди будемо дотримуватися духу постійного вдосконалення, йти в ногу з темпами технологічного розвитку, постійно впроваджувати передову технологію виробництва штампування та інтелектуальне обладнання, а також підвищувати рівень економічного управління. Ми твердо віримо, що з нашою професійною силою штампування, суворим підходом до контролю якості та щирою концепцією обслуговування ми станемо для вас більш надійним технологічним партнером, працюватимемо разом, щоб просувати інновації та розвиток автомобільної промисловості, а також сприятимемо більшому розширенню вашого глобального ринку та промисловій модернізації.
Якщо ви шукаєте фабрику для штампування сердечників двигунів із розвиненими можливостями економічного виробництва, надійною якістю продукції, прозорим контролем витрат і професійним комплексним обслуговуванням, зв’яжіться з нами. Нехай наш завод і ваше підприємство працюють рука об руку, щоб створити краще майбутнє для світової автомобільної промисловості!
Youyou Technology Co., Ltd. спеціалізується на виробництві прецизійних самоз’єднувальних сердечників, виготовлених із різних магнітом’яких матеріалів, у тому числі із самоз’єднувальної кремнієвої сталі, надтонкої кремнієвої сталі та спеціальних м’яких магнітних сплавів. Ми використовуємо передові процеси виробництва прецизійних магнітних компонентів, надаючи передові рішення для м’яких магнітних сердечників, які використовуються в ключових енергетичних компонентах, таких як високопродуктивні двигуни, високошвидкісні двигуни, середньочастотні трансформатори та реактори.
Продукти компанії Self-bonding precision core наразі включають діапазон кремнієвих сталевих сердечників із товщиною стрічки 0,05 мм (ST-050), 0,1 мм (10JNEX900/ST-100), 0,15 мм, 0,2 мм (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) та 0,35 мм (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), а також сердечники зі спеціального м’якого магнітного сплаву, включаючи VACODUR 49 і 1J22 і 1J50.
Як виробник ламінування статора та ротора в Китаї, ми суворо перевіряємо сировину, що використовується для виготовлення ламінування.
Техніки використовують такі вимірювальні інструменти, як штангенциркулі, мікрометри та метри, щоб перевірити розміри ламінованого стосу.
Візуальний огляд виконується для виявлення будь-яких поверхневих дефектів, подряпин, вм’ятин або інших недоліків, які можуть вплинути на продуктивність або зовнішній вигляд ламінованого стосу.
Оскільки пакети ламінування дискового двигуна зазвичай виготовляються з магнітних матеріалів, таких як сталь, важливо перевірити такі магнітні властивості, як проникність, коерцитивна сила та намагніченість насичення.
Обмотка статора є основним компонентом електродвигуна і відіграє ключову роль у перетворенні електричної енергії в механічну. По суті, він складається з котушок, які, будучи під напругою, створюють обертове магнітне поле, яке приводить в рух двигун. Точність і якість обмотки статора безпосередньо впливають на ефективність, крутний момент і загальну продуктивність двигуна.<br><br>Ми пропонуємо широкий спектр послуг з обмотки статора для широкого діапазону типів двигунів і застосувань. Незалежно від того, чи шукаєте ви рішення для невеликого проекту чи великого промислового двигуна, наш досвід гарантує оптимальну продуктивність і термін служби.
Технологія епоксидного порошкового покриття передбачає нанесення сухого порошку, який потім твердне під дією тепла, утворюючи твердий захисний шар. Це гарантує, що серцевина двигуна має більшу стійкість до корозії, зносу та факторів навколишнього середовища. Окрім захисту, епоксидне порошкове покриття також покращує теплову ефективність двигуна, забезпечуючи оптимальне розсіювання тепла під час роботи.<br><br>Ми освоїли цю технологію, щоб надавати першокласні послуги з епоксидного порошкового покриття для сердечників двигуна. Наше найсучасніше обладнання в поєднанні з досвідом нашої команди забезпечує ідеальне застосування, покращуючи термін служби та продуктивність двигуна.
Лиття під тиском ізоляції для статорів двигуна – це спеціальний процес, який використовується для створення ізоляційного шару для захисту обмоток статора.<br><br>Ця технологія передбачає вприскування термореактивної смоли або термопластичного матеріалу в порожнину форми, який потім затверджується або охолоджується, щоб утворити твердий ізоляційний шар.<br><br>Процес лиття під тиском дозволяє точно й рівномірно контролювати товщину ізоляційний шар, що гарантує оптимальні характеристики електроізоляції. Ізоляційний шар запобігає електричним коротким замиканням, зменшує втрати енергії та покращує загальну продуктивність і надійність статора двигуна.
У двигунах, які працюють у важких умовах, шари сердечника статора чутливі до іржі. Для боротьби з цією проблемою необхідне електрофоретичне нанесення покриття. Під час цього процесу на ламінат наноситься захисний шар товщиною від 0,01 мм до 0,025 мм.<br><br>Використовуйте наш досвід у захисті від корозії статора, щоб додати вашій конструкції найкращий захист від іржі.
Для виробництва великих обсягів кремнієва сталь (0,20-0,35 мм) залишається найбільш економічно ефективним варіантом. Він пропонує чудовий баланс продуктивності, технологічності та вартості. Для додатків, які вимагають кращої високочастотної продуктивності, ультратонка кремнієва сталь (0,10-0,15 мм) забезпечує підвищену ефективність із лише помірним збільшенням вартості. Удосконалені композитні ламінації також можуть знизити загальну вартість виробництва завдяки спрощеним процесам складання.
Вибір залежить від ваших конкретних вимог: аморфні метали пропонують найнижчі втрати в сердечнику (на 70-90% менше, ніж кремнієва сталь) і ідеально підходять для застосувань, де ефективність має першочергове значення. Нанокристалічні ядра забезпечують кращу комбінацію високої проникності та низьких втрат разом із чудовою температурною стабільністю та механічними властивостями. Як правило, вибирайте аморфні метали для максимальної ефективності на високих частотах і нанокристалічні ядра, коли вам потрібна збалансована продуктивність у більш широкому діапазоні робочих умов.
Для електромобілів преміум-класу, де питома потужність і ефективність є критичними, кобальт-залізні сплави, такі як Vacodur 49, можуть забезпечити значні переваги. Підвищення ефективності на 2-3% і зменшення розміру на 20-30% можуть виправдати вищі витрати на матеріали в автомобілях, орієнтованих на продуктивність. Однак для електромобілів масового ринку сучасні марки кремнієвої сталі часто забезпечують кращу загальну вартість. Ми рекомендуємо провести загальний аналіз витрат протягом життєвого циклу, включно з підвищенням ефективності, потенціалом зменшення розміру батареї та економією теплового керування.
Удосконалені матеріали часто вимагають спеціальних підходів до виробництва: лазерного різання замість штампування для запобігання магнітної деградації, спричиненої напругою, спеціальних протоколів термічної обробки з контрольованою атмосферою, сумісних систем ізоляції, які витримують високі температури, і модифікованих методів укладання/склеювання. Важливо залучати постачальників матеріалів на ранніх стадіях процесу проектування, щоб оптимізувати як вибір матеріалів, так і підхід до виробництва.
Товщина ламінування сердечника двигуна становить 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 мм тощо. З великих металургійних заводів Японії та Китаю. Існує звичайна кремнієва сталь і 0,065 кремнію з високим вмістом кремнію. Є кремнієва сталь з низькими втратами чавуну та високою магнітною проникністю. Асортимент багатий і все в наявності..
Окрім штампування та лазерного різання, також можна використовувати травлення дроту, формування, порошкову металургію та інші процеси. До вторинних процесів ламінування двигунів належать ламінування клеєм, електрофорез, нанесення ізоляційного покриття, намотування, відпал тощо.
Ви можете надіслати нам свою інформацію, таку як креслення конструкції, класи матеріалів тощо, електронною поштою. Ми можемо робити замовлення на наші сердечники двигунів незалежно від того, наскільки вони великі чи маленькі, навіть якщо це 1 шт.
Термін виконання наших ламінатів для двигунів залежить від ряду факторів, у тому числі розміру та складності замовлення. Зазвичай наш прототип ламінату триває 7-20 днів. Час масового виробництва пакетів сердечників ротора та статора становить від 6 до 8 тижнів або більше.
Так, ми пропонуємо послуги OEM та ODM. Ми маємо великий досвід у розумінні розвитку рухового ядра.
Концепція склеювання статора ротора означає використання процесу нанесення валиком, який наносить ізоляційний клей на листи ламінування двигуна після штампування або лазерного різання. Потім ламінування поміщають у штабелювальний пристрій під тиском і нагрівають вдруге для завершення циклу затвердіння. Склеювання усуває необхідність у заклепкових з'єднаннях або зварюванні магнітопроводів, що, у свою чергу, зменшує міжшарові втрати. Склеєні жили демонструють оптимальну теплопровідність, не шумлять і не дихають при перепадах температури.
Абсолютно. Технологія клею, яку ми використовуємо, розрахована на високі температури. Клеї, які ми використовуємо, є термостійкими та зберігають цілісність з’єднання навіть за екстремальних температурних умов, що робить їх ідеальними для високопродуктивних двигунів.
Точкове склеювання клеєм передбачає нанесення невеликих точок клею на ламінат, який потім склеюється під тиском і нагріванням. Цей метод забезпечує точне та рівномірне з’єднання, забезпечуючи оптимальну продуктивність двигуна.
Самосклеювання означає інтеграцію склеювального матеріалу в сам ламінат, що дозволяє склеюванню відбуватися природним шляхом під час виробничого процесу без необхідності використання додаткових клеїв. Це забезпечує безперебійне та довговічне з’єднання.
Так, для сегментованих статорів можна використовувати склеєні шари з точним з’єднанням між сегментами для створення єдиного вузла статора. Ми маємо великий досвід у цій сфері. Ласкаво просимо до нашої служби підтримки клієнтів.
Шукаєте надійного виробника стека самоклеючих сердечників із ламінування статора та ротора? Не дивіться далі! Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб отримати передові рішення та якісне ламінування статора, яке відповідає вашим вимогам.
Зв’яжіться з нашою технічною командою зараз, щоб отримати самоклеюче рішення для захисту від ламінування силіконової сталі та розпочати свій шлях до інноваційних високоефективних двигунів!
Get Started NowРекомендовано для вас