고효율 모터에 대한 치열한 경쟁 속에서 겉보기에 간단한 프로세스 혁신은 업계의 게임을 조용히 변화시키고 있습니다.
현대 운동 제조에서 열산은 제품 신뢰성과 효율성을 결정하는 데 중요한 요소가되었습니다. 운동 전력 밀도가 계속 증가함에 따라 전통적인 냉각 방법은 더 이상 고효율 모터의 요구를 충족시킬 수 없습니다. 혁신적인 고정자 접착제 프로세스는 핵심 열 소산에 혁명을 일으키고 있습니다.
모터가 작동하면 고정자 코어에서 생성 된 와상 전류 및 히스테리시스 손실이 열로 변환되어 온도가 상승합니다. 지나치게 높은 작동 온도는 일련의 문제로 이어질 수 있습니다.
전기 자동차 및 산업 서보 시스템과 같은 고급 응용 분야에서 열 소산은 모터의 고전력 밀도와 소형화의 개발을 방해하는 주요 병목 현상이되었습니다.
접착제 기술 : 구조적 고정에서 열 관리로의 혁명
전통적으로 결합 공정은 주로 고정자 라미네이션을 확보하는 데 사용되었습니다. 그러나 최근의 연구에 따르면 재료 혁신과 프로세스 최적화를 통해 본딩은 우수한 열 전달 채널 역할을 할 수 있습니다.
혁신적인 본딩 공정은 실리콘 스틸 라미네이션 사이에 연속적이고 균일 한 열전도성 접착제를 생성하여 효율적인 열 소산 경로를 만듭니다. 이 접착제 층은 라미네이션을 고정시킬뿐만 아니라 접촉 열 저항을 크게 줄여서 열이 코어의 내부에서 외부 방열판으로 빠르게 전달되도록합니다.
코어 열 소산을 최적화하는 데 올바른 접착제를 선택하는 것이 중요합니다. 현재 시중에있는 고급 열 전도성 접착제는 다음과 같은 특성을 제공합니다.
전기 자동차 및 산업 서보 시스템과 같은 고급 응용 분야에서 열 소산은 모터의 고전력 밀도와 소형화의 개발을 방해하는 주요 병목 현상이되었습니다.
고정자 코어의 자기 회로에 대한 접착제 공정의 영향
고정밀 자동화 장비는 접착량 수량 및 응용 위치를 제어하여 라미네이트 간의 접착제 분포를 보장하고 연속 열 전도 경로를 생성합니다.
다단계 온도 프로파일은 경화 과정을 제어하여 기포 및 내부 응력 축적을 방지하여 접착 성 무결성을 보장합니다.
고성능 응용 분야의 경우 전체 포팅 기술이 고도로 전도성 접착제로 전체 고정자를 캡슐화하는 데 사용되어 온도 상승이 10-18 ° C 감소합니다.
최적화 된 접착 공정을 사용한 고정자 코어는 여러 테스트에서 예외적으로 잘 수행되었습니다.
성능 매개 변수 |
기존의 과정 |
최적화 된 접착 과정 |
개선 |
열 저항 |
1.0 k/w |
0.6k/w |
40% |
최대 온도 상승 |
75 �C |
52 �C |
30.7% |
연속 전력 용량 |
100% |
135% |
35% |
기대 수명 |
10,000 시간 |
15,000 시간 |
50% |
자체 결합 코어는 와전류 손실과 히스테리시스 손실을 줄이고 모터의 에너지 효율을 향상시키는 데 도움이됩니다.
AI 및 기계 학습 알고리즘을 통합하면 접착제 프로세스 매개 변수의 실시간 모니터링 및 조정이 가능하여 적응 형 최적화를 가능하게하고 제품 일관성 및 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
나노 스케일 열 전도성 충전제 (예 : 질화물 및 그래 핀)를 통합 한 차세대 접착제는 개발 중이며, 열전도율을 2.0 w/m k 이상으로 증가시킬 수 있습니다.
접착제 프로세스는 냉각 재킷 및 열 파이프와 같은 활성 냉각 기술과 더 밀접하게 통합되어 미래의 더 높은 전력 밀도의 문제를 충족시키기 위해 다층 열 소산 시스템을 형성합니다.
중국의 고정자 및 로터 라미네이션 본딩 스택 제조업체로서, 우리는 라미네이션을하는 데 사용되는 원료를 엄격히 검사합니다.
기술자는 캘리퍼, 마이크로 미터 및 미터와 같은 측정 도구를 사용하여 라미네이트 스택의 치수를 확인합니다.
라미네이트 스택의 성능 또는 외관에 영향을 줄 수있는 표면 결함, 긁힘, 찌그러짐 또는 기타 결함을 감지하기 위해 육안 검사가 수행됩니다.
디스크 모터 라미네이션 스택은 일반적으로 강과 같은 자기 재료로 만들어 지므로 투과성, 강압 및 포화 자화와 같은 자기 특성을 테스트하는 것이 중요합니다.
고정자 권선은 전기 모터의 기본 구성 요소이며 전기 에너지를 기계 에너지로 전환하는 데 중요한 역할을합니다. 본질적으로, 그것은 에너지가있을 때 모터를 구동하는 회전 자기장을 생성하는 코일로 구성됩니다. 고정자 와인딩의 정밀도와 품질은 모터의 효율, 토크 및 전반적인 성능에 직접적인 영향을 미치며 광범위한 모터 유형 및 응용 분야를 충족시키기 위해 포괄적 인 고정자 와인딩 서비스를 제공합니다. 소규모 프로젝트 또는 대형 산업용 모터를위한 솔루션을 찾고 있든, 우리의 전문 지식은 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
에폭시 분말 코팅 기술은 건조 분말을 가용하여 열에서 치료하여 고체 보호 층을 형성하는 것이 포함됩니다. 모터 코어가 부식, 마모 및 환경 적 요인에 대한 저항력이 높아집니다. 보호 외에도 에폭시 분말 코팅은 모터의 열 효율을 향상시켜 작동 중에 최적의 열 소산을 보장합니다. 우리는 모터 코어에 최고 수준의 에폭시 분말 코팅 서비스를 제공하기 위해이 기술을 마스터했습니다. 우리 팀의 전문 지식과 결합 된 최첨단 장비는 완벽한 응용 프로그램을 보장하여 모터의 수명과 성능을 향상시킵니다.
모터 스테이터에 대한 사출 성형 절연은 고정자 권선을 보호하기 위해 단열층을 생성하는 데 사용되는 특수한 공정입니다.이 기술은 곰팡이 세트 수지 또는 열가소성 재료를 금형 공동에 주입하여 경화 또는 냉각되어 견고한 절연 층을 형성하도록 냉각됩니다. <br> 주입 공정은 최적의 최적의 두께 및 균일 한 제어를 허용합니다. 절연층은 전기 단락을 방지하고 에너지 손실을 줄이며 모터 고정자의 전반적인 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.
가혹한 환경의 모터 응용 분야에서 고정자 코어의 라미네이션은 녹에 취약합니다. 이 문제를 해결하기 위해서는 전기 영동 증착 코팅이 필수적입니다. 이 프로세스는 두께가 0.01mm ~ 0.025mm의 라미네이트에 적용됩니다. 고정자 부식 보호에 대한 전문 지식을 제공하여 설계에 가장 좋은 녹 보호를 추가하십시오.
모터 코어 라미네이션 스틸 등급의 두께는 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5mm 등을 포함합니다. 일본과 중국의 대형 제철소에서. 일반 실리콘 스틸과 0.065 하이 실리콘 실리콘 스틸이 있습니다. 낮은 철 손실과 높은 자기 투과성 실리콘 스틸이 있습니다. 주식 등급은 풍부하고 모든 것이 가능합니다 ..
스탬핑 및 레이저 절단, 와이어 에칭, 롤 형성, 분말 야금 및 기타 공정 외에도 사용될 수 있습니다. 모터 라미네이션의 2 차 프로세스에는 접착제 라미네이션, 전기 영동, 절연 코팅, 권선, 어닐링 등이 포함됩니다.
디자인 도면, 재료 등급 등과 같은 정보를 이메일로 보내 주실 수 있습니다. 우리는 1 피스이더라도 모터 코어를 주문할 수 있습니다.
우리의 모터 라미네이트 리드 타임은 주문 크기 및 복잡성을 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 라미네이트 프로토 타입 리드 타임은 7-20 일입니다. 로터 및 고정자 코어 스택의 부피 생산 시간은 6 ~ 8 주 이상입니다.
예, 우리는 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다. 우리는 운동 핵심 개발을 이해하는 데 광범위한 경험이 있습니다.
로터 고정자 결합의 개념은 펀칭 또는 레이저 절단 후 모터 라미네이션 시트에 절연 접착제 본딩 제를 적용하는 롤 코트 공정을 사용하는 것을 의미합니다. 그런 다음 라미네이션을 압력 하에서 스태킹 고정물에 넣고 두 번째로 가열하여 경화주기를 완료합니다. 본딩은 리벳 조인트 또는 자기 코어의 용접이 필요하지 않아, 이로 인해 interlaminar 손실이 줄어 듭니다. 본드 코어는 최적의 열전도율, 험 노이즈가 없으며 온도 변화에서 호흡하지 않습니다.
전적으로. 우리가 사용하는 접착제 결합 기술은 고온을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 우리가 사용하는 접착제는 내열성이며 극한 온도 조건에서도 결합 무결성을 유지하므로 고성능 모터 적용에 이상적입니다.
접착제 도트 본딩은 작은 도트의 접착제를 라미네이트에 적용한 다음 압력과 열로 함께 결합됩니다. 이 방법은 정확하고 균일 한 결합을 제공하여 최적의 모터 성능을 보장합니다.
셀프 본딩은 결합 물질을 라미네이트 자체로 통합하는 것을 말해서, 추가 접착제가 필요하지 않고 제조 공정 동안 본딩이 자연적으로 발생할 수있게한다. 이것은 원활하고 오래 지속되는 유대를 허용합니다.
그렇습니다. 결합 된 라미네이션은 세그먼트 된 스티커에 사용될 수 있으며, 세그먼트간에 정밀한 결합을 통해 통합 된 고정자 어셈블리를 만듭니다. 우리는이 분야에서 성숙한 경험을 가지고 있습니다. 고객 서비스에 문의하십시오.
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