高効率モーターズのためにますます激しい競争の中で、一見シンプルなプロセスのイノベーションは、業界のゲームを静かに変化させています。
現代のモーター製造では、熱散逸が製品の信頼性と効率を決定する重要な要因となっています。運動電力密度が増加し続けるにつれて、従来の冷却方法はもはや高効率モーターの需要を満たすことができません。革新的なステーター接着プロセスは、コアの熱放散に革命をもたらしています。
モーターが走っているとき、ステーターコアで発生した渦電流とヒステリシス損失が熱に変換され、温度が上昇します。過度に高い動作温度は、一連の問題につながる可能性があります。
電気自動車や産業サーボシステムなどのハイエンドアプリケーションでは、熱散逸がモーターでの高出力密度と小型化の開発を妨げる主要なボトルネックになりました。
接着技術:構造固定から熱管理への革命
伝統的に、結合プロセスは主にステーターの積層を固定するために使用されていました。しかし、最近の研究では、物質的な革新とプロセスの最適化を通じて、結合は優れた熱伝達チャネルとしても機能することを示しています。
革新的な結合プロセスは、シリコン鋼の積層間に熱導電性接着剤の連続的で均一な層を作成し、効率的な熱散逸経路を作成します。この接着層は、ラミネーションを固定するだけでなく、接触抵抗を大幅に低下させ、熱がコアの内部から外部ヒートシンクにすばやく移動できるようにします。
コアの熱散逸を最適化するためには、適切な接着剤を選択することが重要です。現在市場に出回っている高度な熱伝導性接着剤は、次の特性を提供します。
電気自動車や産業サーボシステムなどのハイエンドアプリケーションでは、熱散逸がモーターでの高出力密度と小型化の開発を妨げる主要なボトルネックになりました。
ステーターコアの磁気回路に対する接着プロセスの影響
高精度の自動化された機器は、接着剤の量とアプリケーションの位置を制御し、ラミネート間の接着剤の分布を確保し、連続熱伝導経路を作成します。
マルチステージ温度プロファイルは、気泡と内部応力の蓄積を防ぐために硬化プロセスを制御し、粘着性の完全性を確保します。
高性能アプリケーションの場合、全体的なポッティングテクノロジーを使用して、熱導電性接着剤でステーター全体をカプセル化し、温度上昇を10〜18℃で下げます。
最適化された接着プロセスを使用したステーターコアは、複数のテストで非常にうまく実行されました。
パフォーマンスパラメーター |
従来のプロセス |
最適化された接着プロセス |
改善 |
熱抵抗 |
1.0 k/w |
0.6 k/w |
40% |
最高温度上昇 |
75�c |
52�c |
30.7% |
連続電力容量 |
100% |
135% |
35% |
平均余命 |
10,000時間 |
15,000時間 |
50% |
自己結合コアは、渦電流の損失とヒステリシスの損失を減らし、モーターのエネルギー効率を向上させるのに役立ちます
AIおよび機械学習アルゴリズムを統合することにより、リアルタイムの監視と接着プロセスパラメーターの調整を可能にし、適応的最適化を可能にし、製品の一貫性とパフォーマンスをさらに向上させます。
ナノスケールの熱導電性フィラー(窒化ホウ素やグラフェンなど)を組み込んだ次世代接着剤が開発中であり、熱伝導率を2.0 w/m�kに増加させる可能性があります。
接着プロセスは、冷却ジャケットや熱パイプなどのアクティブな冷却技術とより密接に統合され、将来のより高い出力密度の課題に対応するために多層熱散逸システムを形成します。
中国のステーターおよびローターラミネーションボンディングスタックメーカーとして、積層を作るために使用される原材料を厳密に検査します。
技術者は、キャリパー、マイクロメートル、メートルなどの測定ツールを使用して、ラミネートスタックの寸法を検証します。
目視検査は、積層スタックの性能または外観に影響を与える可能性のある表面欠陥、傷、へこみ、またはその他の欠陥を検出するために行われます。
ディスクモーターラミネーションスタックは通常、鋼などの磁気材料で作られているため、透過性、強制性、飽和磁化などの磁気特性をテストすることが重要です。
ステーター巻線は、電気モーターの基本的な成分であり、電気エネルギーを機械的エネルギーに変換する上で重要な役割を果たします。本質的に、それはコイルで構成されており、エネルギーを与えたときに、モーターを駆動する回転磁場を作成します。固定子の巻線の精度と品質は、モーターの効率、トルク、および全体的な性能に直接影響します。幅広いモータータイプと用途を満たすために、包括的な範囲のステーター巻きサービスを提供します。小さなプロジェクトのソリューションを探しているか、大規模な産業モーターを探しているかにかかわらず、当社の専門知識は最適なパフォーマンスと寿命を保証します。
エポキシパウダーコーティング技術には、乾燥粉末を塗布し、熱中で治癒して固体保護層を形成します。これにより、モーターコアは腐食、摩耗、環境要因に対する耐性が高くなります。保護に加えて、エポキシパウダーコーティングはモーターの熱効率も改善し、動作中に最適な熱散逸を確保します。この技術を習得して、モーターコアに一流のエポキシパウダーコーティングサービスを提供しました。私たちの最先端の機器は、チームの専門知識と組み合わせて、完璧なアプリケーションを保証し、モーターの生活とパフォーマンスを改善します。
モーターステートルの射出成形断熱材は、ステーターの巻線を保護するための断熱層を作成するために使用される特殊なプロセスです。この技術には、熱硬化性樹脂または熱可塑性物質をカビの空洞に注入することが含まれます。その後、硬化または冷却されて固体断熱層を形成します。断熱層は、電気ショートサーキットを防ぎ、エネルギー損失を減らし、モーターステーターの全体的な性能と信頼性を向上させます。
過酷な環境でのモーターアプリケーションでは、ステーターコアのラミネーションは錆の影響を受けやすくなっています。この問題に対抗するには、電気泳動堆積コーティングが不可欠です。このプロセスは、ラミネートに0.01mmから0.025mmの厚さの保護層を適用します。ステーター腐食保護の専門知識をレバレッジして、デザインに最適な錆保護を追加します。
モーターコアラミネーションスチールグレードの厚さには、0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5mmなどが含まれます。日本と中国の大規模な工場から。通常のシリコンスチールと0.065の高さのシリコンシリコンスチールがあります。鉄の損失が低く、磁気透過性が高くなります。シリコン鋼があります。在庫グレードは豊富で、すべてが利用可能です。
スタンピングとレーザー切断に加えて、ワイヤーエッチング、ロール形成、粉末冶金、その他のプロセスも使用できます。モーターラミネーションの二次プロセスには、接着剤積層、電気泳動、断熱コーティング、巻き、巻き、アニーリングなどが含まれます。
メールで、デザインの図面、マテリアルグレードなどの情報をメールで送信できます。たとえそれが1ピースであっても、どんなに大きくても小さくても、モーターコアを注文できます。
モーターラミネートのリード時間は、順序のサイズや複雑さなど、多くの要因に基づいて異なります。通常、ラミネートプロトタイプのリードタイムは7〜20日です。ローターとステーターのコアスタックのボリューム生産時間は、6〜8週間以上です。
はい、OEMおよびODMサービスを提供しています。モーターコアの発達を理解する豊富な経験があります。
ローターステーター結合の概念は、パンチまたはレーザー切断後のモーターラミネーションシートに絶縁粘着結合剤を適用するロールコートプロセスを使用することを意味します。次に、ラミネーションを圧力下でスタッキングフィクスチャに入れ、治療サイクルを完了するために2回加熱されます。結合は、磁気コアのリベットジョイントまたは溶接の必要性を排除し、それが段階的損失を減らします。結合されたコアは、最適な熱伝導率、ハムノイズなし、温度の変化で呼吸しないことを示します。
絶対に。私たちが使用する接着剤ボンディング技術は、高温に耐えるように設計されています。私たちが使用する接着剤は耐熱性であり、極端な温度条件でも結合の完全性を維持するため、高性能モーターアプリケーションに最適です。
接着剤の結合には、小さなドットの接着剤をラミネートに塗布し、圧力と熱の下で結合します。この方法は、正確で均一な結合を提供し、最適なモーター性能を確保します。
自己結合とは、結合材料のラミネート自体への統合を指し、追加の接着剤を必要とせずに製造プロセス中に結合を自然に発生させることができます。これにより、シームレスで長期にわたる絆が可能になります。
はい、結合されたラミネーションをセグメント化されたステートルに使用することができ、セグメント間の正確な結合を使用して、統一されたステーターアセンブリを作成します。この分野では成熟した経験があります。お客様のサービスにお問い合わせください。
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