Elektromotoren vormen de ruggengraat van de moderne industrie en drijven alles aan, van huishoudelijke apparaten tot industriële machines. De kern van elke motor wordt gevormd door de statorlaminering, een cruciaal onderdeel dat is ontworpen om de prestaties, efficiëntie en duurzaamheid te optimaliseren. In deze blog onderzoeken we de belangrijkste voordelen van motorstatorlamineringen en waarom ze onmisbaar zijn in modern motorontwerp.
Wervelstromen zijn circulatiestromen die in geleidende materialen worden geïnduceerd door veranderende magnetische velden. Deze stromen genereren warmte en verspillen energie, waardoor de motorefficiëntie aanzienlijk wordt verminderd. Statorlamineringen – dunne, geïsoleerde siliciumstaalplaten die op elkaar zijn gestapeld – fungeren als barrières tegen wervelstromen. Door de padlengte voor deze stromen te minimaliseren, verminderen lamineringen de energieverliezen tot 30% in vergelijking met massieve metalen kernen. Deze efficiëntieverbetering is cruciaal voor toepassingen zoals elektrische voertuigen (EV's) en industriële motoren, waar energiebesparingen zich rechtstreeks vertalen in kosten- en milieuvoordelen.
Warmte is een natuurlijk bijproduct van de werking van de motor, en te hoge temperaturen kunnen componenten aantasten en de levensduur verkorten. Statorlamineringen verbeteren de thermische geleidbaarheid, waardoor warmte effectiever kan worden afgevoerd. Gelijmde laminaten (bijvoorbeeld lasergelaste of met lijm gebonden stapels) elimineren bijvoorbeeld luchtspleten tussen de lagen, waardoor de warmteoverdracht wordt verbeterd en de thermische spanning wordt verminderd. Deze functie is van cruciaal belang in toepassingen met een hoog vermogen, zoals HVAC-systemen en generatoren voor hernieuwbare energie, waar oververhitting tot kostbare stilstand kan leiden.
Verkeerd uitgelijnde of losjes gestapelde lamellen kunnen trillingen en hoorbaar geluid veroorzaken tijdens de werking van de motor. Nauwkeurig gestapelde lamellen zorgen voor een uniforme magnetische fluxverdeling, waardoor mechanische trillingen worden geminimaliseerd. Technieken zoals in elkaar grijpen of vastklemmen (met behulp van beugels of clips) stabiliseren de kern verder, waardoor het geluid in huishoudelijke apparaten zoals wasmachines en koelkasten met wel 20 dB wordt verminderd. Dit maakt lamineringen onmisbaar voor geluidsgevoelige omgevingen zoals medische apparatuur of residentiële HVAC-systemen.
Siliciumstaal, het meest voorkomende lamineermateriaal, biedt een hoge magnetische permeabiliteit, waardoor snelle magnetisatie en demagnetisatie mogelijk is. Deze eigenschap zorgt voor een soepele koppelafgifte en minimaliseert hysteresisverliezen (energieverlies tijdens magnetisatiecycli). Voor elektrische voertuigen en industriële motoren vertaalt dit zich in een hogere vermogensdichtheid en snellere responstijden.
Dankzij lamineringen kunnen ingenieurs motorkernen afstemmen op specifieke toepassingen. Bijvoorbeeld:
Deze flexibiliteit maakt kostenbesparingen mogelijk op het gebied van materialen, productie en onderhoud.
Door individuele lamineringen te isoleren, voorkomt het proces corrosie en slijtage tussen de lagen. Corrosiebestendige coatings of lasergesneden randen zorgen bijvoorbeeld voor een langere levensduur in ruwe omgevingen zoals scheepsvoortstuwingssystemen of HVAC-units voor buitengebruik.
Statorlamineringen zijn alomtegenwoordig in:
Motorstatorlamineringen vormen een hoeksteen van een efficiënt, duurzaam en stil motorontwerp. Van het verminderen van energieverspilling tot het mogelijk maken van compacte, krachtige systemen: de voordelen ervan omvatten efficiëntie, kosten en duurzaamheid. Terwijl industrieën aandringen op groenere technologieën, zullen ontwikkelingen op het gebied van lamineermaterialen (bijvoorbeeld amorf staal) en stapeltechnieken (bijvoorbeeld geautomatiseerd precisiestapelen) de motortechniek verder revolutioneren.
Voor fabrikanten en ingenieurs is investeren in hoogwaardige statorlamineringen niet alleen een technische keuze, maar een strategische stap in de richting van toekomstbestendige, energie-efficiënte oplossingen.
Youyou Technology Co., Ltd. is gespecialiseerd in de vervaardiging van precisiekernen met backlack, gemaakt van verschillende zachte magnetische materialen, waaronder backlack siliciumstaal, ultradun siliciumstaal en speciale zachte magnetische legeringen. We maken gebruik van geavanceerde productieprocessen voor magnetische precisiecomponenten en bieden geavanceerde oplossingen voor zachte magnetische kernen die worden gebruikt in belangrijke vermogenscomponenten zoals krachtige motoren, hogesnelheidsmotoren, middenfrequentietransformatoren en reactoren.
De zelfhechtende precisiekernproducten van het bedrijf omvatten momenteel een reeks siliciumstalen kernen met stripdiktes van 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) en 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), evenals speciale kernen van zachte magnetische legering, waaronder zachte magnetische legering 1J22/1J50/1J79.
Als fabrikant van stator- en rotorlamineringsstapels in China inspecteren we strikt de grondstoffen die worden gebruikt om de lamineringen te maken.
Technici gebruiken meetinstrumenten zoals schuifmaten, micrometers en meters om de afmetingen van de gelamineerde stapel te verifiëren.
Er worden visuele inspecties uitgevoerd om eventuele oppervlaktedefecten, krassen, deuken of andere onvolkomenheden op te sporen die de prestaties of het uiterlijk van de gelamineerde stapel kunnen beïnvloeden.
Omdat lamineringsstapels voor schijfmotoren meestal zijn gemaakt van magnetische materialen zoals staal, is het van cruciaal belang om magnetische eigenschappen zoals permeabiliteit, coërciviteit en verzadigingsmagnetisatie te testen.

De statorwikkeling is een fundamenteel onderdeel van de elektromotor en speelt een sleutelrol bij de omzetting van elektrische energie in mechanische energie. In wezen bestaat het uit spoelen die, wanneer ze worden geactiveerd, een roterend magnetisch veld creëren dat de motor aandrijft. De precisie en kwaliteit van de statorwikkeling heeft een directe invloed op de efficiëntie, het koppel en de algehele prestaties van de motor. We bieden een uitgebreid assortiment statorwikkelingsdiensten om te voldoen aan een breed scala aan motortypen en toepassingen. Of u nu een oplossing zoekt voor een klein project of een grote industriële motor, onze expertise garandeert optimale prestaties en levensduur.
Epoxypoedercoatingtechnologie omvat het aanbrengen van een droog poeder dat vervolgens onder hitte uithardt en een stevige beschermlaag vormt. Het zorgt ervoor dat de motorkern een grotere weerstand heeft tegen corrosie, slijtage en omgevingsfactoren. Naast bescherming verbetert epoxypoedercoating ook de thermische efficiëntie van de motor, waardoor een optimale warmteafvoer tijdens bedrijf wordt gegarandeerd. We hebben deze technologie onder de knie om eersteklas epoxypoedercoatingdiensten voor motorkernen te bieden. Onze state-of-the-art apparatuur, gecombineerd met de expertise van ons team, zorgt voor een perfecte toepassing, waardoor de levensduur en prestaties van de motor worden verbeterd.
Spuitgietisolatie voor motorstators is een gespecialiseerd proces dat wordt gebruikt om een isolatielaag te creëren om de statorwikkelingen te beschermen. Deze technologie omvat het injecteren van een thermohardende hars of thermoplastisch materiaal in een vormholte, die vervolgens wordt uitgehard of gekoeld om een solide isolatielaag te vormen.<br><br>Het spuitgietproces maakt nauwkeurige en uniforme controle van de dikte van de isolatielaag mogelijk, waardoor optimale elektrische isolatieprestaties worden gegarandeerd. De isolatielaag voorkomt elektrische kortsluiting, vermindert energieverliezen en verbetert de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de motorstator.
Bij motortoepassingen in zware omgevingen zijn de lamellen van de statorkern gevoelig voor roest. Om dit probleem te bestrijden is elektroforetische depositiecoating essentieel. Bij dit proces wordt een beschermlaag met een dikte van 0,01 mm tot 0,025 mm op het laminaat aangebracht. Maak gebruik van onze expertise op het gebied van statorcorrosiebescherming om de beste roestbescherming aan uw ontwerp toe te voegen.
De dikte van staalsoorten met motorkernlaminering omvat 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 MM enzovoort. Van grote staalfabrieken in Japan en China. Er zijn gewoon siliciumstaal en 0,065 siliciumstaal met een hoog siliciumgehalte. Er is siliciumstaal met een laag ijzerverlies en een hoge magnetische permeabiliteit. De voorraadkwaliteiten zijn rijk en alles is beschikbaar..
Naast stempelen en lasersnijden kunnen ook draadetsen, rolvormen, poedermetallurgie en andere processen worden gebruikt. De secundaire processen van motorlamineringen omvatten lijmlaminering, elektroforese, isolatiecoating, wikkelen, gloeien, enz.
U kunt ons uw gegevens, zoals ontwerptekeningen, materiaalkwaliteiten etc., per e-mail toesturen. Wij kunnen onze motorkernen bestellen, hoe groot of klein ook, ook al is het 1 stuk.
Onze doorlooptijden voor motorlaminaat variëren op basis van een aantal factoren, waaronder de ordergrootte en complexiteit. Doorgaans bedragen de doorlooptijden van onze laminaatprototypes 7-20 dagen. Volumeproductietijden voor rotor- en statorkernstapels zijn 6 tot 8 weken of langer.
Ja, we bieden OEM- en ODM-services. Wij hebben uitgebreide ervaring met het begrijpen van de motorische kernontwikkeling.
Het concept van rotorstatorbinding betekent het gebruik van een rollcoat-proces waarbij een isolerend backlac-hechtmiddel op de motorlamineringsplaten wordt aangebracht na het ponsen of lasersnijden. De lamellen worden vervolgens onder druk in een stapelopstelling geplaatst en een tweede keer verwarmd om de uithardingscyclus te voltooien. Door het lijmen zijn er geen klinknagelverbindingen of lassen van de magnetische kernen meer nodig, wat op zijn beurt het interlaminaire verlies vermindert. De gebonden kernen vertonen een optimale thermische geleidbaarheid, geen bromgeluid en ademen niet bij temperatuurveranderingen.
Absoluut. De lijmverbindingstechnologie die we gebruiken is ontworpen om hoge temperaturen te weerstaan. De lijmen die we gebruiken zijn hittebestendig en behouden de integriteit van de hechting, zelfs bij extreme temperaturen, waardoor ze ideaal zijn voor krachtige motortoepassingen.
Bij lijmpuntverlijming worden kleine puntjes lijm op de laminaten aangebracht, die vervolgens onder druk en hitte aan elkaar worden gehecht. Deze methode zorgt voor een nauwkeurige en uniforme verbinding, waardoor optimale motorprestaties worden gegarandeerd.
Zelfhechtend verwijst naar de integratie van het hechtmateriaal in het laminaat zelf, waardoor de hechting op natuurlijke wijze tijdens het productieproces kan plaatsvinden zonder dat er extra lijm nodig is. Dit zorgt voor een naadloze en langdurige verbinding.
Ja, gebonden lamellen kunnen worden gebruikt voor gesegmenteerde stators, waarbij de segmenten nauwkeurig worden verbonden om een uniform statorsamenstel te creëren. Wij hebben volwassen ervaring op dit gebied. Welkom bij contact met onze klantenservice.
Op zoek naar een betrouwbare stator- en rotorlaminering, zelfklevende kernstapelfabrikant uit China? Zoek niet verder! Neem vandaag nog contact met ons op voor geavanceerde oplossingen en hoogwaardige statorlamineringen die aan uw specificaties voldoen.
Neem nu contact op met ons technische team om de zelfklevende oplossing voor het lamineren van siliciumstaal te verkrijgen en begin uw reis van hoogefficiënte motorinnovatie!
Get Started NowAanbevolen voor u