المحركات الكهربائية هي العمود الفقري للصناعة الحديثة، فهي تشغل كل شيء بدءًا من الأجهزة المنزلية وحتى الآلات الصناعية. في قلب كل محرك يكمن تصفيح الجزء الثابت، وهو مكون حاسم تم تصميمه لتحسين الأداء والكفاءة والمتانة. في هذه المدونة، سوف نستكشف المزايا الرئيسية لتصفيحات الجزء الثابت للمحرك ولماذا لا غنى عنها في تصميم المحركات الحديثة.
تيارات إيدي هي تيارات متداولة تحدث في المواد الموصلة عن طريق تغيير المجالات المغناطيسية. تولد هذه التيارات حرارة وطاقة مهدرة، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة المحرك. تعمل الصفائح الثابتة - وهي صفائح فولاذية رقيقة ومعزولة من السيليكون ومكدسة معًا - كحواجز أمام التيارات الدوامة. ومن خلال تقليل طول مسار هذه التيارات، تقلل التصفيحات من فقدان الطاقة بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالنوى المعدنية الصلبة. يعد تعزيز الكفاءة هذا أمرًا بالغ الأهمية لتطبيقات مثل السيارات الكهربائية والمحركات الصناعية، حيث يترجم توفير الطاقة مباشرة إلى تكاليف وفوائد بيئية.
الحرارة هي نتيجة ثانوية طبيعية لتشغيل المحرك، ويمكن أن تؤدي درجات الحرارة المفرطة إلى تدهور المكونات وتقليل العمر الافتراضي. تعمل الصفائح الثابتة على تعزيز التوصيل الحراري، مما يسمح بتبديد الحرارة بشكل أكثر فعالية. على سبيل المثال، تعمل التصفيحات المرتبطة (على سبيل المثال، الملحومة بالليزر أو المداخن اللاصقة) على إزالة الفجوات الهوائية بين الطبقات، مما يحسن نقل الحرارة ويقلل الإجهاد الحراري. تعتبر هذه الميزة حيوية في التطبيقات عالية الطاقة مثل أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ومولدات الطاقة المتجددة، حيث يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى فترات توقف مكلفة.
يمكن أن تتسبب الصفائح غير المنتظمة أو المكدسة بشكل غير محكم في حدوث اهتزازات وضوضاء مسموعة أثناء تشغيل المحرك. تضمن التصفيحات المرصوفة بدقة توزيعًا موحدًا للتدفق المغناطيسي، مما يقلل من الاهتزازات الميكانيكية. تعمل تقنيات مثل التعشيق أو التثبيت (باستخدام الأقواس أو المشابك) على زيادة استقرار القلب، مما يقلل الضوضاء بنسبة تصل إلى 20 ديسيبل في الأجهزة المنزلية مثل الغسالات والثلاجات. وهذا يجعل التصفيحات لا غنى عنها في البيئات الحساسة للضوضاء مثل المعدات الطبية أو أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) السكنية.
يوفر فولاذ السيليكون، وهو مادة التصفيح الأكثر شيوعًا، نفاذية مغناطيسية عالية، مما يتيح مغنطة سريعة وإزالة المغناطيسية. تضمن هذه الخاصية توصيل عزم الدوران بسلاسة وتقليل خسائر التباطؤ (الطاقة المفقودة أثناء دورات المغنطة). بالنسبة للمركبات الكهربائية والمحركات الصناعية، يُترجم ذلك إلى كثافة طاقة أعلى وأوقات استجابة أسرع.
تسمح التصفيحات للمهندسين بتخصيص نوى المحرك لتطبيقات محددة. على سبيل المثال:
تتيح هذه المرونة توفير التكاليف في المواد والتصنيع والصيانة.
ومن خلال عزل الصفائح الفردية، تمنع العملية التآكل والتآكل بين الطبقات. على سبيل المثال، تعمل الطلاءات المقاومة للتآكل أو الحواف المقطوعة بالليزر على تعزيز طول العمر في البيئات القاسية مثل أنظمة الدفع البحرية أو وحدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الخارجية.
التصفيحات الثابتة موجودة في كل مكان في:
تعتبر الصفائح الثابتة للمحرك حجر الزاوية في تصميم المحرك الفعال والمتين والهادئ. ومن تقليل هدر الطاقة إلى تمكين الأنظمة المدمجة عالية الأداء، تمتد فوائدها إلى الكفاءة والتكلفة والاستدامة. مع سعي الصناعات نحو تقنيات أكثر مراعاة للبيئة، فإن التقدم في مواد التصفيح (مثل الفولاذ غير المتبلور) وتقنيات التراص (مثل التراص الدقيق الآلي) سيؤدي إلى إحداث ثورة في هندسة المحركات.
بالنسبة للمصنعين والمهندسين، لا يعد الاستثمار في الصفائح الثابتة عالية الجودة مجرد خيار فني - بل هو خطوة إستراتيجية نحو حلول جاهزة للمستقبل وموفرة للطاقة.
شركة Youyou Technology Co., Ltd. متخصصة في تصنيع نوى الدقة الخلفية المصنوعة من مواد مغناطيسية ناعمة مختلفة، بما في ذلك فولاذ السيليكون الخلفي، وفولاذ السيليكون الرقيق جدًا، والسبائك المغناطيسية الناعمة المتخصصة. نحن نستخدم عمليات تصنيع متقدمة للمكونات المغناطيسية الدقيقة، ونوفر حلولًا متقدمة للنوى المغناطيسية الناعمة المستخدمة في مكونات الطاقة الرئيسية مثل المحركات عالية الأداء، والمحركات عالية السرعة، ومحولات التردد المتوسط، والمفاعلات.
تشتمل المنتجات الأساسية الدقيقة ذاتية الترابط للشركة حاليًا على مجموعة من نوى فولاذ السيليكون بسماكة شريط تبلغ 0.05 مم (ST-050)، 0.1 مم (10JNEX900 / ST-100)، 0.15 مم، 0.2 مم (20JNEH1200 / 20HX1200 / B20AV1200 / 20CS1200HF)، و 0.35 مم (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF)، بالإضافة إلى نوى سبائك مغناطيسية ناعمة متخصصة بما في ذلك السبائك المغناطيسية الناعمة 1J22/1J50/1J79.
باعتبارنا شركة مصنعة لأدوات ربط التصفيح للجزء الثابت والدوار في الصين، فإننا نقوم بفحص صارم للمواد الخام المستخدمة في تصنيع التصفيحات.
يستخدم الفنيون أدوات القياس مثل الفرجار والميكرومتر والمتر للتحقق من أبعاد المكدس الرقائقي.
يتم إجراء عمليات الفحص البصري للكشف عن أي عيوب سطحية أو خدوش أو خدوش أو عيوب أخرى قد تؤثر على أداء أو مظهر المكدس الرقائقي.
نظرًا لأن مكدسات تصفيح محرك القرص مصنوعة عادةً من مواد مغناطيسية مثل الفولاذ، فمن الأهمية بمكان اختبار الخصائص المغناطيسية مثل النفاذية والإكراه ومغنطة التشبع.

يعد ملف الجزء الثابت مكونًا أساسيًا للمحرك الكهربائي ويلعب دورًا رئيسيًا في تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. بشكل أساسي، يتكون من ملفات، عند تنشيطها، تنشئ مجالًا مغناطيسيًا دوارًا يدفع المحرك. تؤثر دقة وجودة ملف الجزء الثابت بشكل مباشر على الكفاءة وعزم الدوران والأداء العام للمحرك. نحن نقدم مجموعة شاملة من خدمات لف الجزء الثابت لتلبية مجموعة واسعة من أنواع وتطبيقات المحركات. سواء كنت تبحث عن حل لمشروع صغير أو محرك صناعي كبير، فإن خبرتنا تضمن الأداء الأمثل وعمر الخدمة الأمثل.
تتضمن تقنية طلاء مسحوق الإيبوكسي وضع مسحوق جاف يتم معالجته بعد ذلك تحت الحرارة لتشكيل طبقة واقية صلبة. إنه يضمن أن يتمتع قلب المحرك بمقاومة أكبر للتآكل والتآكل والعوامل البيئية. بالإضافة إلى الحماية، يعمل طلاء مسحوق الإيبوكسي أيضًا على تحسين الكفاءة الحرارية للمحرك، مما يضمن تبديد الحرارة الأمثل أثناء التشغيل. لقد أتقننا هذه التقنية لتقديم خدمات طلاء مسحوق الإيبوكسي من الدرجة الأولى لقلب المحرك. إن معداتنا الحديثة، جنبًا إلى جنب مع خبرة فريقنا، تضمن التطبيق المثالي، مما يحسن عمر المحرك وأدائه.
إن عزل القالب بالحقن للأعضاء الساكنة في المحرك هو عملية متخصصة تستخدم لإنشاء طبقة عازلة لحماية ملفات الجزء الثابت. تتضمن هذه التقنية حقن راتينج متصلد بالحرارة أو مادة لدنة بالحرارة في تجويف القالب، والتي يتم بعد ذلك معالجتها أو تبريدها لتشكيل طبقة عازلة صلبة.<br><br>تسمح عملية القولبة بالحقن بالتحكم الدقيق والموحد في سمك الطبقة العازلة، مما يضمن أداء العزل الكهربائي الأمثل. تمنع الطبقة العازلة حدوث دوائر كهربائية قصيرة، وتقلل من فقدان الطاقة، وتحسن الأداء العام وموثوقية الجزء الثابت للمحرك.
في التطبيقات الحركية في البيئات القاسية، تكون طبقات الجزء الثابت عرضة للصدأ. لمكافحة هذه المشكلة، يعد طلاء الترسيب الكهربي ضروريًا. تطبق هذه العملية طبقة واقية بسمك يتراوح من 0.01 مم إلى 0.025 مم على الصفائح. استفد من خبرتنا في الحماية من تآكل الجزء الثابت لإضافة أفضل حماية من الصدأ إلى تصميمك.
سمك درجات الصلب التصفيح الأساسية للمحرك يشمل 0.05 / 0.10 / 0.15 / 0.20 / 0.25 / 0.35 / 0.5 مم وما إلى ذلك. من مصانع الصلب الكبيرة في اليابان والصين. هناك فولاذ سيليكون عادي وفولاذ سيليكون عالي 0.065. هناك فقدان منخفض للحديد وفولاذ السيليكون ذو نفاذية مغناطيسية عالية. درجات المخزون غنية وكل شيء متوفر..
بالإضافة إلى الختم والقطع بالليزر، يمكن أيضًا استخدام حفر الأسلاك وتشكيل اللف وتعدين المساحيق وغيرها من العمليات. تشمل العمليات الثانوية لتصفيحات المحركات تصفيح الغراء، والرحلان الكهربائي، والطلاء العازل، واللف، والتليين، وما إلى ذلك.
يمكنك أن ترسل إلينا معلوماتك، مثل رسومات التصميم ودرجات المواد وما إلى ذلك، عبر البريد الإلكتروني. يمكننا تقديم طلبات لقلوب المحركات الخاصة بنا مهما كانت كبيرة أو صغيرة، حتى لو كانت قطعة واحدة.
تختلف المهل الزمنية لتصفيح المحرك لدينا بناءً على عدد من العوامل، بما في ذلك حجم الطلب والتعقيد. عادة، تتراوح المهلة الزمنية للنموذج الأولي للصفائح من 7 إلى 20 يومًا. تتراوح أوقات الإنتاج الحجمي لأكوام الجزء الدوار والجزء الثابت من 6 إلى 8 أسابيع أو أكثر.
نعم، نحن نقدم خدمات تصنيع المعدات الأصلية وأوديإم. لدينا خبرة واسعة في فهم التطور الأساسي للمحرك.
إن مفهوم ربط الجزء الثابت للعضو الدوار يعني استخدام عملية طبقة لفة تطبق عامل ربط خلفي عازل على صفائح تصفيح المحرك بعد التثقيب أو القطع بالليزر. يتم بعد ذلك وضع الصفائح في أداة تكديس تحت الضغط وتسخينها مرة ثانية لإكمال دورة المعالجة. يلغي الربط الحاجة إلى وصلات برشام أو لحام النوى المغناطيسية، مما يقلل بدوره من فقدان الصفائح. تُظهِر النوى المربوطة التوصيل الحراري الأمثل، ولا تصدر ضوضاء، ولا تتنفس عند تغيرات درجات الحرارة.
بالتأكيد. تم تصميم تقنية ربط الغراء التي نستخدمها لتحمل درجات الحرارة العالية. المواد اللاصقة التي نستخدمها مقاومة للحرارة وتحافظ على سلامة الروابط حتى في ظروف درجات الحرارة القصوى، مما يجعلها مثالية لتطبيقات المحركات عالية الأداء.
يتضمن ربط نقاط الغراء وضع نقاط صغيرة من الغراء على الشرائح، والتي يتم ربطها معًا تحت الضغط والحرارة. توفر هذه الطريقة رابطة دقيقة وموحدة، مما يضمن الأداء الأمثل للمحرك.
ويشير الترابط الذاتي إلى دمج مادة الترابط في الصفائح نفسها، مما يسمح بحدوث الترابط بشكل طبيعي أثناء عملية التصنيع دون الحاجة إلى مواد لاصقة إضافية. وهذا يسمح برابطة سلسة وطويلة الأمد.
نعم، يمكن استخدام التصفيحات المرتبطة للأجزاء الساكنة المجزأة، مع ربط دقيق بين الأجزاء لإنشاء مجموعة ثابتة موحدة. لدينا خبرة ناضجة في هذا المجال. مرحبا بكم في الاتصال بخدمة العملاء لدينا.
هل تبحث عن شركة تصنيع موثوقة لتصفيح الجزء الثابت والدوار، ومكدس النوى ذاتية اللصق من الصين؟ لا مزيد من البحث! اتصل بنا اليوم للحصول على الحلول المتطورة والتصفيحات الثابتة عالية الجودة التي تلبي مواصفاتك.
اتصل بفريقنا الفني الآن للحصول على حل مقاومة تصفيح الفولاذ السيليكوني ذاتي اللصق وابدأ رحلتك من ابتكار المحركات عالية الكفاءة!
Get Started Nowموصى به لك