?Πλεονεκτήματα των πλαστικοποιήσεων στάτορα κινητήρα: Ένας ολοκληρωμένος οδηγός;

Οι ηλεκτρικοί κινητήρες αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της σύγχρονης βιομηχανίας, τροφοδοτώντας τα πάντα, από οικιακές συσκευές μέχρι βιομηχανικά μηχανήματα. Στην καρδιά κάθε κινητήρα βρίσκεται η πλαστικοποίηση ?στάτορα, ένα κρίσιμο εξάρτημα σχεδιασμένο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, της απόδοσης και της αντοχής. Σε αυτό το ιστολόγιο, θα διερευνήσουμε τα βασικά πλεονεκτήματα των ελασμάτων στάτορα κινητήρα και γιατί είναι απαραίτητα στο σύγχρονο σχεδιασμό κινητήρα.

Μειωμένες απώλειες δινορρευμάτων;

Τα δινορεύματα είναι κυκλοφορούντα ρεύματα που προκαλούνται σε αγώγιμα υλικά με την αλλαγή των μαγνητικών πεδίων. Αυτά τα ρεύματα παράγουν θερμότητα και σπαταλούν ενέργεια, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση του κινητήρα. ?Επιστρώσεις στάτορα-λεπτά, μονωμένα φύλλα πυριτίου στοιβαγμένα μεταξύ τους- λειτουργούν ως εμπόδια στα δινορεύματα. Ελαχιστοποιώντας το μήκος διαδρομής για αυτά τα ρεύματα, τα ελάσματα μειώνουν τις απώλειες ενέργειας έως και 30% σε σύγκριση με τους συμπαγείς μεταλλικούς πυρήνες. Αυτή η αύξηση της απόδοσης είναι ζωτικής σημασίας για εφαρμογές όπως τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) και οι βιομηχανικοί κινητήρες, όπου η εξοικονόμηση ενέργειας μεταφράζεται άμεσα σε κόστος και περιβαλλοντικά οφέλη.

Επιδράσεις της διάταξης προσαρμογής πίεσης στοίβας πλαστικοποίησης στις στρατηγικές ομοιομορφίας και μετριασμού του διακένου αέρα

Βελτιωμένη διαχείριση θερμότητας;

Η θερμότητα είναι ένα φυσικό υποπροϊόν της λειτουργίας του κινητήρα και οι υπερβολικές θερμοκρασίες μπορούν να υποβαθμίσουν τα εξαρτήματα και να μειώσουν τη διάρκεια ζωής. Τα ελάσματα στάτορα ενισχύουν τη θερμική αγωγιμότητα, επιτρέποντας τη θερμότητα να διαχέεται πιο αποτελεσματικά. Για παράδειγμα, οι συγκολλημένες ελασματοποιήσεις (π.χ. στοίβες συγκολλημένες με λέιζερ ή συγκολλημένες με κόλλα) εξαλείφουν τα κενά αέρα μεταξύ των στρωμάτων, βελτιώνοντας τη μεταφορά θερμότητας και μειώνοντας τη θερμική καταπόνηση. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ζωτικής σημασίας σε εφαρμογές υψηλής ισχύος, όπως συστήματα HVAC και γεννήτριες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπου η υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρή διακοπή λειτουργίας.

Πρακτικές σχεδιασμού για τη μείωση του μαγνητικού θορύβου μέσω διαδικασιών συγκόλλησης σημείου σύσφιξης πλαστικοποίησης

Μείωση θορύβου και κραδασμών;

Τα κακώς ευθυγραμμισμένα ή χαλαρά στοιβαγμένα ελάσματα μπορεί να προκαλέσουν κραδασμούς και ηχητικό θόρυβο κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Τα ελασματοποιημένα στοιβαγμένα με ακρίβεια εξασφαλίζουν ομοιόμορφη κατανομή μαγνητικής ροής, ελαχιστοποιώντας τους μηχανικούς κραδασμούς. Τεχνικές όπως το κλείδωμα ή το κλείδωμα (χρησιμοποιώντας βραχίονες ή κλιπ) σταθεροποιούν περαιτέρω τον πυρήνα, μειώνοντας τον θόρυβο έως και 20 dB σε οικιακές συσκευές όπως πλυντήρια ρούχων και ψυγεία. Αυτό καθιστά τις ελασματοποιήσεις απαραίτητες για περιβάλλοντα ευαίσθητα στον θόρυβο, όπως ιατρικός εξοπλισμός ή συστήματα HVAC κατοικιών.

Θεωρήσεις εφαρμογής και σχεδίασης τμηματικών ελασμάτων σε κινητήρες υψηλής ταχύτητας

Ενισχυμένη μαγνητική διαπερατότητα;

Ο χάλυβας πυριτίου, το πιο κοινό υλικό πλαστικοποίησης, προσφέρει υψηλή μαγνητική διαπερατότητα, επιτρέποντας ταχεία μαγνήτιση και απομαγνήτιση. Αυτή η ιδιότητα εξασφαλίζει ομαλή παροχή ροπής και ελαχιστοποιεί τις απώλειες υστέρησης (ενέργεια που χάνεται κατά τη διάρκεια των κύκλων μαγνήτισης). Για ηλεκτρικά οχήματα και βιομηχανικούς κινητήρες, αυτό μεταφράζεται σε υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και ταχύτερους χρόνους απόκρισης.

Ανάλυση του τρόπου με τον οποίο οι διαφορετικές ποιότητες ηλεκτρικού χάλυβα επηρεάζουν τις μαγνητικές απώλειες και την καταναγκαστική πλαστικοποίηση στάτη

Οικονομικός και προσαρμόσιμος σχεδιασμός;

Οι πλαστικοποιήσεις επιτρέπουν στους μηχανικούς να προσαρμόζουν τους πυρήνες του κινητήρα σε συγκεκριμένες εφαρμογές. Για παράδειγμα:

  • ?Στοίβες αλληλοσύνδεσης; είναι ιδανικά για μαζική παραγωγή λόγω της ταχύτητας και του χαμηλού κόστους εργασίας τους.
  • ?Συγκόλληση με κόλλα; ταιριάζει σε κινητήρες υψηλής απόδοσης που απαιτούν ελάχιστους κραδασμούς.
  • ?Καρφίνισμα ή μπουλόνι; ασφαλίζει στάτορες μεγάλης διαμέτρου για βιομηχανικές αντλίες ή συμπιεστές.

Αυτή η ευελιξία επιτρέπει την εξοικονόμηση κόστους στα υλικά, την κατασκευή και τη συντήρηση.

Ροή εργασιών επικύρωσης απόδοσης Em και θερμικής για δείγματα ταχείας πλαστικοποίησης πρωτοτύπων

Εκτεταμένη αντοχή;

Με την απομόνωση μεμονωμένων ελασμάτων, η διαδικασία αποτρέπει τη διάβρωση και τη φθορά μεταξύ των στρωμάτων. Για παράδειγμα, οι ανθεκτικές στη διάβρωση επιστρώσεις ή οι κομμένες άκρες με λέιζερ ενισχύουν τη μακροζωία σε σκληρά περιβάλλοντα όπως συστήματα θαλάσσιας πρόωσης ή εξωτερικές μονάδες HVAC.

Μελέτη σκοπιμότητας μαλακών μαγνητικών σύνθετων ελασμάτων για ηλεκτροκινητήρες υψηλής συχνότητας

Εφαρμογές σε όλες τις βιομηχανίες;

Τα ελάσματα στάτορα είναι πανταχού παρόντα σε:

  • Ηλεκτρικά Οχήματα?: Ενεργοποιήστε συμπαγείς κινητήρες υψηλής απόδοσης για εκτεταμένη εμβέλεια.
  • Βιομηχανικά Μηχανήματα?: Εξασφαλίστε αξιοπιστία στις αντλίες, τους συμπιεστές και τους μεταφορείς.
  • Οικιακές Συσκευές?: Μειώστε τους λογαριασμούς ενέργειας και τον θόρυβο στα πλυντήρια ρούχων και τα κλιματιστικά.
  • Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας?: Βελτιστοποιήστε τις γεννήτριες ανεμογεννητριών και τους ηλιακούς μετατροπείς.
Εφαρμογές σε όλες τις βιομηχανίες; Βιομηχανικά Μηχανήματα Ηλεκτρικών Οχημάτων; Οικιακές Συσκευές; Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας;

Συμπέρασμα

Τα ελάσματα στάτορα κινητήρα αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο του αποτελεσματικού, ανθεκτικού και αθόρυβου σχεδιασμού κινητήρα. Από τη μείωση της σπατάλης ενέργειας έως την ενεργοποίηση συμπαγών συστημάτων υψηλής απόδοσης, τα οφέλη τους καλύπτουν την απόδοση, το κόστος και τη βιωσιμότητα. Καθώς οι βιομηχανίες πιέζουν για πιο πράσινες τεχνολογίες, οι εξελίξεις στα υλικά πλαστικοποίησης (π.χ. άμορφος χάλυβας) και οι τεχνικές στοίβαξης (π.χ. αυτοματοποιημένη στοίβαξη ακριβείας) θα φέρουν περαιτέρω επανάσταση στη μηχανική κινητήρων.

Για τους κατασκευαστές και τους μηχανικούς, η επένδυση σε πλαστικοποιήσεις στάτορα υψηλής ποιότητας δεν είναι απλώς μια τεχνική επιλογή, αλλά ένα στρατηγικό βήμα προς μελλοντικές, ενεργειακά αποδοτικές λύσεις.

Συνδυασμένες επιδράσεις του πάχους πλαστικοποίησης του στάτη και της γεωμετρίας σχισμής στην ηλεκτρομαγνητική απόδοση και στους μηχανικούς κραδασμούς

Σχετικά με την τεχνολογία Youyou

Η Youyou Technology Co., Ltd. ειδικεύεται στην κατασκευή πυρήνων ακριβείας backlack κατασκευασμένων από διάφορα μαλακά μαγνητικά υλικά, όπως χάλυβας πυριτίου backlack, εξαιρετικά λεπτού χάλυβα πυριτίου και ειδικών μαλακών μαγνητικών κραμάτων backlack. Χρησιμοποιούμε προηγμένες διαδικασίες κατασκευής για μαγνητικά εξαρτήματα ακριβείας, παρέχοντας προηγμένες λύσεις για μαλακούς μαγνητικούς πυρήνες που χρησιμοποιούνται σε βασικά στοιχεία ισχύος, όπως κινητήρες υψηλής απόδοσης, κινητήρες υψηλής ταχύτητας, μετασχηματιστές μέσης συχνότητας και αντιδραστήρες.

Τα προϊόντα πυρήνων ακριβείας της εταιρείας Self-bonding περιλαμβάνουν επί του παρόντος μια σειρά από πυρήνες από χάλυβα πυριτίου με πάχη λωρίδων 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX2010CS/B20H20CS20000/20HX200F1200C). και 0,35mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), καθώς και εξειδικευμένους πυρήνες μαγνητικού κράματος, συμπεριλαμβανομένου του μαλακού μαγνητικού κράματος 1J22/1J50/1J79.

Ποιοτικός έλεγχος για στοίβες συγκόλλησης πλαστικοποίησης

Ως κατασκευαστής στοίβας συγκόλλησης πλαστικοποίησης στάτορα και ρότορα στην Κίνα, επιθεωρούμε αυστηρά τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των ελασμάτων.

Οι τεχνικοί χρησιμοποιούν εργαλεία μέτρησης όπως δαγκάνες, μικρόμετρα και μετρητές για να επαληθεύσουν τις διαστάσεις της πλαστικοποιημένης στοίβας.

Πραγματοποιούνται οπτικές επιθεωρήσεις για τον εντοπισμό τυχόν επιφανειακών ελαττωμάτων, γρατσουνιών, βαθουλωμάτων ή άλλων ατελειών που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση ή την εμφάνιση της πλαστικοποιημένης στοίβας.

Επειδή οι στοίβες πλαστικοποίησης κινητήρα δίσκου είναι συνήθως κατασκευασμένες από μαγνητικά υλικά όπως ο χάλυβας, είναι κρίσιμο να ελέγχονται οι μαγνητικές ιδιότητες όπως η διαπερατότητα, η καταναγκασμός και η μαγνήτιση κορεσμού.

Ποιοτικός έλεγχος για ελάσματα συγκολλητικού ρότορα και στάτη

Διαδικασία συναρμολόγησης άλλων ελασμάτων κινητήρα

Διαδικασία περιέλιξης στάτορα

Η περιέλιξη του στάτορα είναι ένα θεμελιώδες στοιχείο του ηλεκτροκινητήρα και παίζει βασικό ρόλο στη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική. Ουσιαστικά, αποτελείται από πηνία που, όταν ενεργοποιούνται, δημιουργούν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που οδηγεί τον κινητήρα. Η ακρίβεια και η ποιότητα της περιέλιξης του στάτορα επηρεάζει άμεσα την απόδοση, τη ροπή και τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών περιέλιξης στάτορα για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα τύπων και εφαρμογών κινητήρα. Είτε αναζητάτε μια λύση για ένα μικρό έργο είτε για έναν μεγάλο βιομηχανικό κινητήρα, η τεχνογνωσία μας εγγυάται βέλτιστη απόδοση και διάρκεια ζωής.

Διαδικασία περιέλιξης στάτη συναρμολόγησης ελασμάτων κινητήρα

Εποξειδική βαφή πούδρας για πυρήνες κινητήρων

Η τεχνολογία εποξειδικής επίστρωσης σκόνης περιλαμβάνει την εφαρμογή μιας ξηρής σκόνης η οποία στη συνέχεια σκληραίνει κάτω από τη θερμότητα για να σχηματίσει ένα στερεό προστατευτικό στρώμα. Εξασφαλίζει ότι ο πυρήνας του κινητήρα έχει μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση, τη φθορά και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εκτός από την προστασία, η εποξειδική επίστρωση πούδρας βελτιώνει επίσης τη θερμική απόδοση του κινητήρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απαγωγή θερμότητας κατά τη λειτουργία. Έχουμε κατακτήσει αυτήν την τεχνολογία για να παρέχουμε κορυφαίες υπηρεσίες εποξειδικής βαφής σε σκόνη για πυρήνες κινητήρων. Ο υπερσύγχρονος εξοπλισμός μας, σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της ομάδας μας, εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή, βελτιώνοντας τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του κινητήρα.

Εποξειδική επίστρωση σε σκόνη συναρμολόγησης ελασμάτων κινητήρα για πυρήνες κινητήρα

Χύτευση με έγχυση στοίβων πλαστικοποίησης κινητήρα

Η μόνωση χύτευσης με έγχυση για στάτορες κινητήρα είναι μια εξειδικευμένη διαδικασία που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός μονωτικού στρώματος για την προστασία των περιελίξεων του στάτορα. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την έγχυση θερμοσκληρυνόμενης ρητίνης ή θερμοπλαστικού υλικού σε μια κοιλότητα καλουπιού, η οποία στη συνέχεια σκληραίνει ή ψύχεται για να σχηματίσει ένα στερεό μονωτικό στρώμα.<br><br>Η διαδικασία χύτευσης με έγχυση επιτρέπει την ακριβή, ομοιόμορφη διαδικασία χύτευσης ηλεκτρικής εγγύησης για ακριβή και ομοιόμορφο έλεγχο της ηλεκτρικής στρώσης. απόδοση μόνωσης. Το στρώμα μόνωσης αποτρέπει τα ηλεκτρικά βραχυκυκλώματα, μειώνει τις απώλειες ενέργειας και βελτιώνει τη συνολική απόδοση και αξιοπιστία του στάτορα κινητήρα.

Συγκρότημα ελασμάτων κινητήρα Χύτευση με έγχυση στοίβων πλαστικοποίησης κινητήρα

Τεχνολογία ηλεκτροφορητικής επίστρωσης/απόθεσης για στοίβες πλαστικοποίησης κινητήρα

Σε εφαρμογές κινητήρα σε σκληρά περιβάλλοντα, τα ελάσματα του πυρήνα του στάτορα είναι ευαίσθητα στη σκουριά. Για την καταπολέμηση αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητη η ηλεκτροφορητική επίστρωση απόθεσης. Αυτή η διαδικασία εφαρμόζει ένα προστατευτικό στρώμα με πάχος 0,01 mm έως 0,025 mm στο laminate. Αξιοποιήστε την τεχνογνωσία μας στην προστασία από τη διάβρωση του στάτη για να προσθέσετε την καλύτερη προστασία κατά της σκουριάς στο σχέδιό σας.

Τεχνολογία απόθεσης ηλεκτροφορητικής επίστρωσης για στοίβες πλαστικοποίησης κινητήρα

FAQS

Τι πάχη υπάρχουν για χάλυβα πλαστικοποίησης κινητήρα; 0,1mm;

Το πάχος των τύπων χάλυβα πλαστικοποίησης πυρήνα κινητήρα περιλαμβάνει 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm και ούτω καθεξής. Από μεγάλα χαλυβουργεία στην Ιαπωνία και την Κίνα. Υπάρχουν συνηθισμένος χάλυβας πυριτίου και χάλυβας πυριτίου υψηλής περιεκτικότητας 0,065. Υπάρχουν χαμηλές απώλειες σιδήρου και υψηλής μαγνητικής διαπερατότητας χάλυβας πυριτίου. Οι βαθμοί αποθεμάτων είναι πλούσιες και όλα είναι διαθέσιμα..

Ποιες διαδικασίες κατασκευής χρησιμοποιούνται επί του παρόντος για τους πυρήνες πλαστικοποίησης κινητήρα;

Εκτός από τη σφράγιση και την κοπή με λέιζερ, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η χάραξη σύρματος, η διαμόρφωση κυλίνδρων, η μεταλλουργία σκόνης και άλλες διαδικασίες. Οι δευτερεύουσες διεργασίες των ελασμάτων κινητήρα περιλαμβάνουν πλαστικοποίηση κόλλας, ηλεκτροφόρηση, επίστρωση μόνωσης, περιέλιξη, ανόπτηση κ.λπ.

Πώς να παραγγείλετε πλαστικοποιήσεις κινητήρα;

Μπορείτε να μας στείλετε τα στοιχεία σας, όπως σχέδια σχεδίασης, βαθμούς υλικών κ.λπ., μέσω email. Μπορούμε να κάνουμε παραγγελίες για τους πυρήνες του μοτέρ μας όσο μεγάλοι ή μικροί κι αν είναι 1 τεμάχιο.

Πόσο καιρό σας παίρνει συνήθως για να παραδώσετε τα ελάσματα πυρήνα;

Οι χρόνοι παράδοσης laminate του κινητήρα μας ποικίλλουν ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όπως το μέγεθος της παραγγελίας και την πολυπλοκότητα. Συνήθως, οι χρόνοι παράδοσης του πρωτοτύπου laminate είναι 7-20 ημέρες. Οι χρόνοι παραγωγής όγκου για στοίβες πυρήνα ρότορα και στάτη είναι 6 έως 8 εβδομάδες ή περισσότερο.

Μπορείτε να σχεδιάσετε μια στοίβα laminate κινητήρα για εμάς;

Ναι, προσφέρουμε υπηρεσίες OEM και ODM. Έχουμε μεγάλη εμπειρία στην κατανόηση της ανάπτυξης του κινητικού πυρήνα.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της συγκόλλησης έναντι της συγκόλλησης σε ρότορα και στάτορα;

Η έννοια της συγκόλλησης στάτορα ρότορα σημαίνει τη χρήση μιας διαδικασίας επικάλυψης κυλίνδρων που εφαρμόζει ένα μονωτικό συνδετικό μέσο οπισθοχώρησης στα φύλλα ελασματοποίησης του κινητήρα μετά από διάτρηση ή κοπή με λέιζερ. Τα ελάσματα στη συνέχεια τοποθετούνται σε ένα εξάρτημα στοίβαξης υπό πίεση και θερμαίνονται για δεύτερη φορά για να ολοκληρωθεί ο κύκλος σκλήρυνσης. Η συγκόλληση εξαλείφει την ανάγκη για αρθρώσεις με πριτσίνια ή συγκόλληση των μαγνητικών πυρήνων, γεγονός που με τη σειρά του μειώνει τις ενδιάμεσες απώλειες. Οι συνδεδεμένοι πυρήνες δείχνουν βέλτιστη θερμική αγωγιμότητα, χωρίς βουητό και δεν αναπνέουν σε αλλαγές θερμοκρασίας.

Μπορεί η κόλλα να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες;

Απολύτως. Η τεχνολογία συγκόλλησης κόλλας που χρησιμοποιούμε είναι σχεδιασμένη να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι κόλλες που χρησιμοποιούμε είναι ανθεκτικές στη θερμότητα και διατηρούν την ακεραιότητα της συγκόλλησης ακόμα και σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας, γεγονός που τις καθιστά ιδανικές για εφαρμογές κινητήρων υψηλής απόδοσης.

Τι είναι η τεχνολογία συγκόλλησης με κουκκίδες και πώς λειτουργεί;

Η συγκόλληση με κουκκίδες κόλλας περιλαμβάνει την εφαρμογή μικρών κουκκίδων κόλλας στα ελάσματα, τα οποία στη συνέχεια συνδέονται μεταξύ τους υπό πίεση και θερμότητα. Αυτή η μέθοδος παρέχει ακριβή και ομοιόμορφη σύνδεση, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτοκόλλησης και παραδοσιακής συγκόλλησης;

Η αυτοκόλληση αναφέρεται στην ενσωμάτωση του συγκολλητικού υλικού στο ίδιο το πολυστρωματικό υλικό, επιτρέποντας τη φυσική συγκόλληση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής χωρίς την ανάγκη πρόσθετων συγκολλητικών. Αυτό επιτρέπει μια απρόσκοπτη και μακροχρόνια σύνδεση.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν συγκολλημένα ελάσματα για τμηματικούς στάτορες σε ηλεκτρικούς κινητήρες;

Ναι, οι συγκολλημένες ελασματοποιήσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τμηματικούς στάτορες, με ακριβή σύνδεση μεταξύ των τμημάτων για τη δημιουργία ενός ενοποιημένου συγκροτήματος στάτορα. Έχουμε ώριμη εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε με την εξυπηρέτηση πελατών μας.

Είστε έτοιμοι;

Έναρξη πλαστικοποίησης στάτορα και ρότορα Αυτοκόλλητοι πυρήνες στοιβάζονται τώρα!

Ψάχνετε για αξιόπιστη πλαστικοποίηση στάτορα και ρότορα Αυτοκόλλητες στοίβα πυρήνων Κατασκευαστής από την Κίνα; Μην ψάχνετε άλλο! Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για λύσεις αιχμής και ποιοτικές πλαστικοποιήσεις στάτορα που πληρούν τις προδιαγραφές σας.

Επικοινωνήστε τώρα με την τεχνική μας ομάδα για να αποκτήσετε την αυτοκόλλητη λύση στεγανοποίησης πλαστικοποίησης από χάλυβα πυριτίου και ξεκινήστε το ταξίδι σας στην καινοτομία κινητήρων υψηλής απόδοσης!

Get Started Now

Προτείνεται για εσάς