Ưu điểm của tấm ghép Stator động cơ: Hướng dẫn toàn diện??

Động cơ điện là xương sống của ngành công nghiệp hiện đại, cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ thiết bị gia dụng đến máy móc công nghiệp. Trọng tâm của mỗi động cơ là lớp cán stator, một bộ phận quan trọng được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất, hiệu quả và độ bền. Trong blog này, chúng ta sẽ khám phá những ưu điểm chính của việc ghép màng stato động cơ và tại sao chúng không thể thiếu trong thiết kế động cơ hiện đại.

Giảm tổn thất dòng điện xoáy?

Dòng điện xoáy là dòng điện tuần hoàn được tạo ra trong vật liệu dẫn điện bằng cách thay đổi từ trường. Những dòng điện này tạo ra nhiệt và lãng phí năng lượng, làm giảm đáng kể hiệu suất của động cơ. Các tấm thép silicon cách điện mỏng xếp chồng lên nhau đóng vai trò là rào cản đối với dòng điện xoáy. Bằng cách giảm thiểu độ dài đường đi của các dòng điện này, việc ghép lớp giúp giảm tổn thất năng lượng tới 30% so với lõi kim loại rắn. Việc tăng hiệu suất này rất quan trọng đối với các ứng dụng như xe điện (EV) và động cơ công nghiệp, nơi việc tiết kiệm năng lượng chuyển trực tiếp thành lợi ích về chi phí và môi trường.

Ảnh hưởng của việc lắp ráp phù hợp với máy ép ngăn xếp đối với các chiến lược giảm thiểu và đồng nhất khoảng cách không khí

Cải thiện quản lý nhiệt?

Nhiệt là sản phẩm phụ tự nhiên của hoạt động của động cơ và nhiệt độ quá cao có thể làm hỏng các bộ phận và giảm tuổi thọ. Các lớp mỏng stato tăng cường độ dẫn nhiệt, cho phép nhiệt tản nhiệt hiệu quả hơn. Ví dụ, các tấm ghép được liên kết (ví dụ: các ngăn xếp được hàn bằng laze hoặc được dán bằng keo) loại bỏ các khoảng trống không khí giữa các lớp, cải thiện khả năng truyền nhiệt và giảm ứng suất nhiệt. Tính năng này rất quan trọng trong các ứng dụng công suất cao như hệ thống HVAC và máy phát điện năng lượng tái tạo, nơi quá nhiệt có thể dẫn đến thời gian ngừng hoạt động tốn kém.

Thực hành thiết kế để giảm tiếng ồn từ thông qua quá trình hàn điểm kẹp cán

Giảm tiếng ồn và độ rung?

Các lớp mỏng xếp chồng lên nhau không thẳng hàng hoặc lỏng lẻo có thể gây ra rung động và tiếng ồn trong quá trình vận hành động cơ. Các lớp mỏng được xếp chồng lên nhau một cách chính xác đảm bảo phân bổ từ thông đồng đều, giảm thiểu rung động cơ học. Các kỹ thuật như khóa liên động hoặc kẹp (sử dụng giá đỡ hoặc kẹp) giúp ổn định lõi hơn nữa, giảm tiếng ồn tới 20dB trong các thiết bị gia dụng như máy giặt và tủ lạnh. Điều này làm cho việc cán mỏng trở nên không thể thiếu đối với các môi trường nhạy cảm với tiếng ồn như thiết bị y tế hoặc hệ thống HVAC dân dụng.

Những cân nhắc về ứng dụng và thiết kế của các tấm ghép phân đoạn trong động cơ tốc độ cao

Tăng cường tính thấm từ?

Thép silicon, vật liệu cán phổ biến nhất, có tính thấm từ cao, cho phép từ hóa và khử từ nhanh chóng. Đặc tính này đảm bảo cung cấp mô-men xoắn trơn tru và giảm thiểu tổn thất trễ (năng lượng bị mất trong chu kỳ từ hóa). Đối với xe điện và động cơ công nghiệp, điều này có nghĩa là mật độ năng lượng cao hơn và thời gian phản hồi nhanh hơn.

Phân tích mức độ ảnh hưởng của các loại thép điện khác nhau đến quá trình cán màng Stator và lực cưỡng bức

Thiết kế hiệu quả về chi phí và có thể tùy chỉnh?

Cán mỏng cho phép các kỹ sư điều chỉnh lõi động cơ cho phù hợp với các ứng dụng cụ thể. Ví dụ:

  • ?Lồng vào nhau ngăn xếp? lý tưởng cho sản xuất hàng loạt do tốc độ và chi phí lao động thấp.
  • ?Kết dính? phù hợp với động cơ hiệu suất cao đòi hỏi độ rung tối thiểu.
  • ?Đinh tán hoặc bắt vít? cố định các stato có đường kính lớn cho máy bơm hoặc máy nén công nghiệp.

Tính linh hoạt này cho phép tiết kiệm chi phí về vật liệu, sản xuất và bảo trì.

Quy trình xác thực hiệu suất nhiệt và Em cho các mẫu cán nguyên mẫu nhanh

Độ bền mở rộng?

Bằng cách cách ly các lớp riêng lẻ, quy trình này ngăn ngừa sự ăn mòn và mài mòn giữa các lớp. Ví dụ, lớp phủ chống ăn mòn hoặc các cạnh được cắt bằng laze giúp nâng cao tuổi thọ trong môi trường khắc nghiệt như hệ thống động cơ đẩy trên biển hoặc các thiết bị HVAC ngoài trời.

Nghiên cứu khả thi về các tấm composite từ mềm cho truyền động điện tần số cao

Ứng dụng trong các ngành công nghiệp?

Các tấm stator có mặt khắp nơi trong:

  • Xe điện?: Kích hoạt động cơ nhỏ gọn, hiệu suất cao để mở rộng phạm vi hoạt động.
  • Máy móc công nghiệp?: Đảm bảo độ tin cậy của máy bơm, máy nén và băng tải.
  • Thiết bị gia dụng?: Giảm hóa đơn năng lượng và tiếng ồn trong máy giặt và điều hòa không khí.
  • Năng lượng tái tạo?: Tối ưu hóa máy phát điện tua-bin gió và bộ biến tần năng lượng mặt trời.
Ứng dụng trong các ngành công nghiệp? Xe điện Máy móc công nghiệp? Thiết bị gia dụng? Năng lượng tái tạo?

Kết luận

Các tấm mỏng stator động cơ là nền tảng của thiết kế động cơ hiệu quả, bền bỉ và yên tĩnh. Từ việc giảm lãng phí năng lượng đến tạo ra các hệ thống nhỏ gọn, hiệu suất cao, lợi ích của chúng bao gồm hiệu quả, chi phí và tính bền vững. Khi các ngành công nghiệp thúc đẩy các công nghệ xanh hơn, những tiến bộ trong vật liệu cán màng (ví dụ: thép vô định hình) và kỹ thuật xếp chồng (ví dụ: xếp chồng chính xác tự động) sẽ tiếp tục cách mạng hóa kỹ thuật động cơ.

Đối với các nhà sản xuất và kỹ sư, việc đầu tư vào các tấm ghép stato chất lượng cao không chỉ là một lựa chọn kỹ thuật mà còn là một bước chiến lược hướng tới các giải pháp tiết kiệm năng lượng, sẵn sàng cho tương lai.

Ảnh hưởng kết hợp của độ dày lớp phủ Stator và hình dạng khe đến hiệu suất điện từ và độ rung cơ học

Giới thiệu về công nghệ Youyou

Công ty TNHH Công nghệ Youyou chuyên sản xuất lõi chính xác backlack được làm bằng nhiều vật liệu từ mềm khác nhau, bao gồm thép silicon backlack, thép silicon siêu mỏng và hợp kim từ mềm backlack đặc biệt. Chúng tôi sử dụng các quy trình sản xuất tiên tiến cho các thành phần từ tính chính xác, cung cấp các giải pháp tiên tiến cho lõi từ mềm được sử dụng trong các thành phần năng lượng quan trọng như động cơ hiệu suất cao, động cơ tốc độ cao, máy biến áp tần số trung bình và lò phản ứng.

Các sản phẩm lõi chính xác tự liên kết của công ty hiện bao gồm nhiều loại lõi thép silicon có độ dày dải 0,05mm(ST-050), 0,1mm(10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) và 0,35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), cũng như các lõi hợp kim từ mềm đặc biệt bao gồm Hợp kim từ mềm 1J22/1J50/1J79.

Kiểm soát chất lượng cho các ngăn xếp liên kết cán

Là nhà sản xuất ống liên kết cán stator và rôto ở Trung Quốc, chúng tôi kiểm tra nghiêm ngặt các nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất cán màng.

Kỹ thuật viên sử dụng các công cụ đo lường như thước cặp, micromet và máy đo để xác minh kích thước của chồng lớp.

Kiểm tra trực quan được thực hiện để phát hiện bất kỳ khuyết tật bề mặt, vết trầy xước, vết lõm hoặc các khuyết điểm khác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc hình thức của ngăn xếp nhiều lớp.

Bởi vì các lớp màng động cơ đĩa thường được làm bằng vật liệu từ tính như thép nên việc kiểm tra các đặc tính từ tính như độ thấm, độ kháng từ và độ bão hòa từ hóa là rất quan trọng.

Kiểm soát chất lượng đối với các tấm dán rôto và stato dính

Quy trình lắp ráp tấm động cơ khác

Quá trình quấn dây Stator

Cuộn dây stato là thành phần cơ bản của động cơ điện và đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Về cơ bản, nó bao gồm các cuộn dây, khi được cấp điện sẽ tạo ra một từ trường quay dẫn động động cơ. Độ chính xác và chất lượng của cuộn dây stato ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, mô-men xoắn và hiệu suất tổng thể của động cơ. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ cuộn dây stato để đáp ứng nhiều loại động cơ và ứng dụng. Cho dù bạn đang tìm kiếm giải pháp cho một dự án nhỏ hay động cơ công nghiệp lớn, chuyên môn của chúng tôi đều đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.

Quá trình quấn dây Stator lắp ráp động cơ

Sơn bột Epoxy cho lõi động cơ

Công nghệ sơn bột Epoxy bao gồm việc áp dụng một loại bột khô, sau đó xử lý dưới nhiệt để tạo thành một lớp bảo vệ vững chắc. Nó đảm bảo rằng lõi động cơ có khả năng chống ăn mòn, mài mòn và các yếu tố môi trường cao hơn. Ngoài tác dụng bảo vệ, sơn tĩnh điện epoxy còn giúp cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ, đảm bảo tản nhiệt tối ưu trong quá trình vận hành. Chúng tôi đã làm chủ công nghệ này để cung cấp dịch vụ sơn tĩnh điện epoxy đỉnh cao cho lõi động cơ. Thiết bị hiện đại của chúng tôi, kết hợp với chuyên môn của đội ngũ chúng tôi, đảm bảo ứng dụng hoàn hảo, cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.

Lớp phủ động cơ lắp ráp sơn Epoxy cho lõi động cơ

Ép phun các ngăn xếp động cơ

Cách nhiệt ép phun cho stato động cơ là một quy trình chuyên biệt dùng để tạo ra lớp cách điện nhằm bảo vệ cuộn dây của stato. Công nghệ này bao gồm việc bơm nhựa nhiệt rắn hoặc vật liệu nhựa nhiệt dẻo vào khoang khuôn, sau đó được xử lý hoặc làm nguội để tạo thành lớp cách điện rắn.<br><br>Quy trình ép phun cho phép kiểm soát chính xác và thống nhất độ dày của lớp cách điện, đảm bảo hiệu suất cách điện tối ưu. Lớp cách điện ngăn ngừa đoản mạch điện, giảm tổn thất năng lượng và cải thiện hiệu suất cũng như độ tin cậy tổng thể của stato động cơ.

Lắp ráp cán màng động cơ Đúc phun các ngăn xếp cán động cơ

Công nghệ phủ/lắng đọng điện di cho ngăn xếp cán động cơ

Trong các ứng dụng động cơ trong môi trường khắc nghiệt, các lớp lõi stato dễ bị rỉ sét. Để giải quyết vấn đề này, lớp phủ lắng đọng điện di là cần thiết. Quy trình này áp dụng một lớp bảo vệ có độ dày từ 0,01 mm đến 0,025 mm cho tấm laminate. Tận dụng kiến ​​thức chuyên môn của chúng tôi về bảo vệ chống ăn mòn stato để tăng thêm khả năng chống gỉ tốt nhất cho thiết kế của bạn.

Công nghệ lắng đọng lớp phủ điện di cho ngăn xếp cán động cơ

Câu hỏi thường gặp

Có những độ dày nào cho thép cán động cơ? 0,1 triệu?

Độ dày của các loại thép cán lõi động cơ bao gồm 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM, v.v. Từ các nhà máy thép lớn ở Nhật Bản và Trung Quốc. Có thép silicon thông thường và thép silicon cao 0,065. Có tổn thất sắt thấp và thép silicon có tính thấm từ cao. Các loại chứng khoán rất phong phú và mọi thứ đều có sẵn..

Những quy trình sản xuất nào hiện đang được sử dụng cho lõi cán động cơ?

Ngoài việc dập và cắt laser, khắc dây, tạo hình cuộn, luyện kim bột và các quy trình khác cũng có thể được sử dụng. Các quá trình thứ cấp của cán màng động cơ bao gồm cán keo, điện di, phủ cách điện, cuộn dây, ủ, v.v.

Làm thế nào để đặt hàng cán màng động cơ?

Bạn có thể gửi cho chúng tôi thông tin của bạn, chẳng hạn như bản vẽ thiết kế, cấp vật liệu, v.v., qua email. Chúng tôi có thể đặt hàng lõi động cơ của mình dù lớn hay nhỏ, dù là 1 chiếc.

Bạn thường mất bao lâu để giao các lớp cán lõi?

Thời gian sản xuất tấm ghép động cơ của chúng tôi thay đổi dựa trên một số yếu tố, bao gồm quy mô đơn hàng và độ phức tạp. Thông thường, thời gian sản xuất nguyên mẫu laminate của chúng tôi là 7-20 ngày. Thời gian sản xuất khối lượng cụm lõi rôto và stato là từ 6 đến 8 tuần hoặc lâu hơn.

Bạn có thể thiết kế một ngăn xếp động cơ cho chúng tôi không?

Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM và ODM. Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm trong việc tìm hiểu sự phát triển của lõi động cơ.

Ưu điểm của liên kết so với hàn trên rôto và stato là gì?

Khái niệm liên kết stato rôto có nghĩa là sử dụng quy trình phủ cuộn áp dụng chất liên kết thiếu cách điện vào các tấm cán của động cơ sau khi đục lỗ hoặc cắt laze. Sau đó, các lớp mỏng được đưa vào thiết bị xếp chồng dưới áp suất và được nung nóng lần thứ hai để hoàn thành chu trình xử lý. Việc liên kết giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng mối nối đinh tán hoặc hàn lõi từ, từ đó làm giảm sự mất mát giữa các lớp. Các lõi được liên kết cho thấy khả năng dẫn nhiệt tối ưu, không có tiếng ồn và không thở khi nhiệt độ thay đổi.

Keo dán có chịu được nhiệt độ cao không?

Chắc chắn rồi. Công nghệ liên kết keo mà chúng tôi sử dụng được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao. Chất kết dính mà chúng tôi sử dụng có khả năng chịu nhiệt và duy trì tính toàn vẹn của liên kết ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng động cơ hiệu suất cao.

Công nghệ liên kết chấm keo là gì và nó hoạt động như thế nào?

Liên kết chấm keo bao gồm việc bôi các chấm keo nhỏ lên các tấm mỏng, sau đó chúng được liên kết với nhau dưới áp suất và nhiệt. Phương pháp này mang lại sự liên kết chính xác và đồng đều, đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu.

Sự khác biệt giữa tự liên kết và liên kết truyền thống là gì?

Tự liên kết đề cập đến sự tích hợp của vật liệu liên kết vào chính tấm gỗ, cho phép liên kết diễn ra một cách tự nhiên trong quá trình sản xuất mà không cần thêm chất kết dính. Điều này cho phép một liên kết liền mạch và lâu dài.

Có thể sử dụng các tấm dán liên kết cho các stato phân đoạn trong động cơ điện không?

Có, có thể sử dụng các tấm dán liên kết cho các stato phân đoạn, với sự liên kết chính xác giữa các đoạn để tạo ra một cụm stato thống nhất. Chúng tôi có kinh nghiệm trưởng thành trong lĩnh vực này. Chào mừng bạn đến liên hệ với dịch vụ khách hàng của chúng tôi.

Bạn đã sẵn sàng chưa?

Bắt đầu cán stato và rôto Xếp chồng các lõi tự dính ngay bây giờ!

Đang tìm kiếm một nhà sản xuất cán lõi tự dính và stato đáng tin cậy từ Trung Quốc? Đừng tìm đâu xa! Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để có các giải pháp tiên tiến và chất lượng cán mỏng stator đáp ứng thông số kỹ thuật của bạn.

Hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi ngay bây giờ để có được giải pháp chống cán thép silicon tự dính và bắt đầu hành trình đổi mới động cơ hiệu suất cao của bạn!

Get Started Now

Đề xuất cho bạn