„Zalety laminowania stojana silnika: obszerny przewodnik?”

Silniki elektryczne stanowią podstawę współczesnego przemysłu, napędzając wszystko, od urządzeń gospodarstwa domowego po maszyny przemysłowe. Sercem każdego silnika jest laminacja statora, krytyczny element zaprojektowany w celu optymalizacji wydajności, wydajności i trwałości. Na tym blogu zbadamy kluczowe zalety laminowania stojana silnika i dlaczego są one niezbędne w nowoczesnych konstrukcjach silników.

Zmniejszone straty wiroprądowe?

Prądy wirowe to prądy krążące indukowane w materiałach przewodzących w wyniku zmiany pola magnetycznego. Prądy te generują ciepło i energię odpadową, znacznie zmniejszając wydajność silnika. „Laminaty stojana — cienkie, izolowane arkusze stali krzemowej ułożone razem — działają jak bariera dla prądów wirowych. Minimalizując długość ścieżki dla tych prądów, laminowanie zmniejsza straty energii nawet o 30% w porównaniu do rdzeni z litego metalu. Ten wzrost wydajności ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach takich jak pojazdy elektryczne (EV) i silniki przemysłowe, gdzie oszczędność energii przekłada się bezpośrednio na koszty i korzyści dla środowiska.

Wpływ zespołu pasującego na wciskanie stosu laminowanego na jednorodność szczeliny powietrznej i strategie łagodzenia

Lepsze zarządzanie temperaturą?

Ciepło jest naturalnym produktem ubocznym pracy silnika, a nadmierne temperatury mogą spowodować uszkodzenie podzespołów i skrócenie żywotności. Laminowanie stojana poprawia przewodność cieplną, umożliwiając skuteczniejsze odprowadzanie ciepła. Na przykład łączone laminaty (np. stosy spawane laserowo lub klejone) eliminują szczeliny powietrzne pomiędzy warstwami, poprawiając przenoszenie ciepła i zmniejszając naprężenia termiczne. Ta funkcja jest niezbędna w zastosowaniach wymagających dużej mocy, takich jak systemy HVAC i generatory energii odnawialnej, gdzie przegrzanie może prowadzić do kosztownych przestojów.

Praktyki projektowe mające na celu redukcję szumu magnetycznego poprzez procesy zgrzewania punktowego poprzez laminowanie

Redukcja hałasu i wibracji?

Nieprawidłowo ułożone lub luźno ułożone laminaty mogą powodować wibracje i słyszalny hałas podczas pracy silnika. Precyzyjnie ułożone laminaty zapewniają równomierny rozkład strumienia magnetycznego, minimalizując wibracje mechaniczne. Techniki takie jak blokowanie lub zaciskanie (za pomocą wsporników lub zacisków) dodatkowo stabilizują rdzeń, redukując hałas nawet o 20 dB w urządzeniach gospodarstwa domowego, takich jak pralki i lodówki. To sprawia, że ​​laminowanie jest niezbędne w środowiskach wrażliwych na hałas, takich jak sprzęt medyczny lub systemy HVAC w budynkach mieszkalnych.

Rozważania dotyczące stosowania i projektowania segmentowych laminatów w silnikach o dużej prędkości

Zwiększona przepuszczalność magnetyczna?

Stal krzemowa, najpopularniejszy materiał do laminowania, zapewnia wysoką przenikalność magnetyczną, umożliwiając szybkie namagnesowanie i rozmagnesowanie. Ta właściwość zapewnia płynne dostarczanie momentu obrotowego i minimalizuje straty histerezy (energia tracona podczas cykli magnesowania). W przypadku pojazdów elektrycznych i silników przemysłowych oznacza to większą gęstość mocy i krótszy czas reakcji.

Analiza wpływu różnych gatunków stali elektrotechnicznej na straty magnetyczne i koercję laminowania stojana

Ekonomiczny i konfigurowalny projekt?

Laminowanie pozwala inżynierom dostosować rdzenie silników do konkretnych zastosowań. Na przykład:

  • ?Połączone stosy? są idealne do produkcji masowej ze względu na szybkość i niskie koszty pracy.
  • ? Klejenie? pasuje do silników o wysokiej wydajności wymagających minimalnych wibracji.
  • ?Nitowanie czy skręcanie? zabezpiecza stojany o dużej średnicy do pomp przemysłowych lub sprężarek.

Ta elastyczność umożliwia oszczędności w zakresie materiałów, produkcji i konserwacji.

Proces walidacji parametrów Em i parametrów cieplnych w przypadku próbek szybkiego laminowania prototypów

Wydłużona trwałość?

Izolując poszczególne warstwy, proces ten zapobiega korozji i zużyciu pomiędzy warstwami. Na przykład powłoki odporne na korozję lub krawędzie wycinane laserowo zwiększają trwałość w trudnych warunkach, takich jak morskie układy napędowe lub zewnętrzne jednostki HVAC.

Studium wykonalności miękkich magnetycznych laminatów kompozytowych do napędów elektrycznych wysokiej częstotliwości

Zastosowania w różnych branżach?

Laminowanie stojana jest wszechobecne w:

  • Pojazdy elektryczne?: Włącz kompaktowe, wysokowydajne silniki dla większego zasięgu.
  • Maszyny Przemysłowe?: Zapewnić niezawodność pomp, sprężarek i przenośników.
  • Sprzęt AGD?: Zmniejsz rachunki za energię i hałas w pralkach i klimatyzatorach.
  • Energia Odnawialna?: Optymalizacja generatorów turbin wiatrowych i falowników słonecznych.
Zastosowania w różnych branżach? Pojazdy elektryczne Maszyny przemysłowe? Sprzęt AGD? Energia odnawialna?

Wniosek

Laminowanie stojana silnika jest podstawą wydajnej, trwałej i cichej konstrukcji silnika. Od redukcji strat energii po tworzenie kompaktowych, wysokowydajnych systemów – korzyści z nich obejmują efektywność, koszty i zrównoważony rozwój. W miarę jak branże naciskają na bardziej ekologiczne technologie, postęp w materiałach do laminowania (np. stali amorficznej) i technikach układania w stosy (np. zautomatyzowane precyzyjne układanie w stosy) w dalszym ciągu zrewolucjonizuje inżynierię silników.

Dla producentów i inżynierów inwestowanie w wysokiej jakości laminowanie stojanów to nie tylko wybór techniczny, to strategiczny krok w kierunku przyszłościowych, energooszczędnych rozwiązań.

Połączony wpływ grubości laminowania stojana i geometrii szczeliny na działanie elektromagnetyczne i wibracje mechaniczne

O Youyou Technology

Youyou Technology Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji precyzyjnych rdzeni luzowych wykonanych z różnych miękkich materiałów magnetycznych, w tym stali krzemowej luzowanej, ultracienkiej stali krzemowej i specjalnych miękkich stopów magnetycznych. Wykorzystujemy zaawansowane procesy produkcyjne precyzyjnych komponentów magnetycznych, dostarczając zaawansowane rozwiązania dla miękkich rdzeni magnetycznych stosowanych w kluczowych komponentach mocy, takich jak silniki o wysokiej wydajności, silniki o dużej prędkości, transformatory średniej częstotliwości i reaktory.

Produkty firmy Self-bonding Precision Core obejmują obecnie szeroką gamę rdzeni ze stali krzemowej o grubości taśmy 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) i 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), a także rdzenie ze specjalnego miękkiego stopu magnetycznego, w tym miękkiego stopu magnetycznego 1J22/1J50/1J79.

Kontrola jakości stosów klejenia laminowanego

Jako producent stosów laminacji stojanów i wirników w Chinach, ściśle kontrolujemy surowce użyte do wykonania laminatów.

Technicy używają narzędzi pomiarowych, takich jak suwmiarki, mikrometry i mierniki, aby zweryfikować wymiary laminowanego stosu.

Kontrole wizualne przeprowadza się w celu wykrycia wszelkich defektów powierzchni, zadrapań, wgnieceń lub innych niedoskonałości, które mogą mieć wpływ na działanie lub wygląd laminowanego stosu.

Ponieważ stosy laminacji silników dyskowych są zwykle wykonane z materiałów magnetycznych, takich jak stal, niezwykle ważne jest przetestowanie właściwości magnetycznych, takich jak przepuszczalność, koercja i namagnesowanie w stanie nasycenia.

Kontrola jakości klejonych laminatów wirników i stojanów

Inny proces montażu laminatów silnika

Proces uzwojenia stojana

Uzwojenie stojana jest podstawowym elementem silnika elektrycznego i odgrywa kluczową rolę w przetwarzaniu energii elektrycznej na energię mechaniczną. Zasadniczo składa się z cewek, które po zasileniu wytwarzają wirujące pole magnetyczne, które napędza silnik. Precyzja i jakość uzwojenia stojana wpływa bezpośrednio na wydajność, moment obrotowy i ogólną wydajność silnika. Oferujemy kompleksową gamę usług w zakresie uzwojenia stojana, aby sprostać szerokiej gamie typów silników i zastosowań. Niezależnie od tego, czy szukasz rozwiązania dla małego projektu, czy dużego silnika przemysłowego, nasza wiedza gwarantuje optymalną wydajność i żywotność.

Proces uzwojenia stojana podczas montażu laminatów silnika

Epoksydowa powłoka proszkowa na rdzenie silników

Technologia powlekania proszkiem epoksydowym polega na nałożeniu suchego proszku, który następnie utwardza ​​się pod wpływem ciepła, tworząc solidną warstwę ochronną. Zapewnia, że ​​rdzeń silnika ma większą odporność na korozję, zużycie i czynniki środowiskowe. Oprócz ochrony, epoksydowa powłoka proszkowa poprawia również sprawność cieplną silnika, zapewniając optymalne odprowadzanie ciepła podczas pracy. Opanowaliśmy tę technologię, aby świadczyć najwyższej klasy usługi epoksydowego malowania proszkowego rdzeni silników. Nasz najnowocześniejszy sprzęt w połączeniu z wiedzą naszego zespołu zapewnia doskonałe zastosowanie, poprawiając żywotność i wydajność silnika.

Montaż laminatów silnikowych Epoksydowa powłoka proszkowa do rdzeni silników

Formowanie wtryskowe stosów laminowania silników

Izolacja metodą wtrysku do stojanów silników to specjalistyczny proces stosowany w celu wytworzenia warstwy izolacyjnej chroniącej uzwojenia stojana. Technologia ta polega na wtryskiwaniu żywicy termoutwardzalnej lub materiału termoplastycznego do gniazda formy, która następnie jest utwardzana lub chłodzona w celu utworzenia stałej warstwy izolacyjnej.<br><br>Proces formowania wtryskowego pozwala na precyzyjną i jednolitą kontrolę grubości warstwy izolacyjnej, gwarantując optymalną wydajność izolacji elektrycznej. Warstwa izolacyjna zapobiega zwarciom elektrycznym, zmniejsza straty energii oraz poprawia ogólną wydajność i niezawodność stojana silnika.

Montaż laminatów silnikowych Formowanie wtryskowe stosów laminatów silnikowych

Technologia powlekania/osadzania elektroforetycznego stosów laminowania silników

W zastosowaniach silnikowych w trudnych warunkach warstwy rdzenia stojana są podatne na rdzę. Aby zaradzić temu problemowi, niezbędna jest powłoka osadzana elektroforetycznie. W procesie tym na laminat nakładana jest warstwa ochronna o grubości od 0,01 mm do 0,025 mm. Wykorzystaj naszą wiedzę specjalistyczną w zakresie ochrony stojana przed korozją, aby zapewnić najlepszą ochronę przed rdzą swojemu projektowi.

Technologia elektroforetycznego osadzania powłok w stosach laminowania silników

Najczęściej zadawane pytania

Jakie są grubości stali do laminowania silników? 0,1 MM?

Grubość gatunków stali do laminowania rdzenia silnika obejmuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 MM i tak dalej. Z dużych hut stali w Japonii i Chinach. Istnieje zwykła stal krzemowa i stal krzemowa o wysokiej zawartości krzemu 0,065. Istnieje stal krzemowa o niskiej utracie żelaza i wysokiej przenikalności magnetycznej. Gatunki zapasów są bogate i wszystko jest dostępne..

Jakie procesy produkcyjne są obecnie stosowane w przypadku rdzeni laminowanych silników?

Oprócz tłoczenia i cięcia laserowego można również zastosować trawienie drutem, walcowanie, metalurgię proszków i inne procesy. Do procesów wtórnych laminowania silników zalicza się laminowanie klejowe, elektroforezę, powlekanie izolacyjne, nawijanie, wyżarzanie itp.

Jak zamówić laminaty silnikowe?

Możesz przesłać nam swoje informacje, takie jak rysunki projektowe, klasy materiałów itp., pocztą elektroniczną. Możemy składać zamówienia na rdzenie silników, niezależnie od ich wielkości, nawet jeśli jest to 1 sztuka.

Ile czasu zazwyczaj zajmuje Państwu dostawa laminatów rdzeniowych?

Czas realizacji naszych laminatów silnikowych różni się w zależności od wielu czynników, w tym wielkości i złożoności zamówienia. Zazwyczaj czas realizacji prototypów laminatu wynosi 7–20 dni. Czas produkcji seryjnej stosów rdzeni wirników i stojanów wynosi od 6 do 8 tygodni lub dłużej.

Czy możesz zaprojektować dla nas stos laminatów silnikowych?

Tak, oferujemy usługi OEM i ODM. Mamy szerokie doświadczenie w zrozumieniu rozwoju rdzenia motorycznego.

Jakie są zalety klejenia w porównaniu ze spawaniem wirnika i stojana?

Koncepcja łączenia wirnika i stojana oznacza zastosowanie procesu powlekania rolkowego, podczas którego na arkusze laminowane silnika po wykrawaniu lub cięciu laserowym nakłada się izolacyjny środek wiążący. Laminaty są następnie umieszczane w urządzeniu do układania pod ciśnieniem i podgrzewane po raz drugi, aby zakończyć cykl utwardzania. Klejenie eliminuje potrzebę stosowania połączeń nitowych lub spawania rdzeni magnetycznych, co z kolei zmniejsza straty międzywarstwowe. Połączone rdzenie wykazują optymalną przewodność cieplną, nie powodują szumów i nie oddychają przy zmianach temperatury.

Czy połączenie klejowe może wytrzymać wysokie temperatury?

Absolutnie. Stosowana przez nas technologia klejenia została zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie temperatury. Stosowane przez nas kleje są odporne na ciepło i zachowują integralność wiązania nawet w ekstremalnych warunkach temperaturowych, co czyni je idealnymi do zastosowań w silnikach o wysokiej wydajności.

Czym jest technologia łączenia punktów kleju i jak działa?

Klejenie punktowe polega na nakładaniu małych kropek kleju na laminaty, które następnie są łączone ze sobą pod ciśnieniem i ciepłem. Metoda ta zapewnia precyzyjne i równomierne wiązanie, zapewniając optymalną pracę silnika.

Jaka jest różnica pomiędzy klejeniem własnym a klejeniem tradycyjnym?

Samospajanie oznacza integrację materiału wiążącego z samym laminatem, umożliwiając naturalne łączenie podczas procesu produkcyjnego, bez konieczności stosowania dodatkowych klejów. Pozwala to na uzyskanie płynnego i długotrwałego połączenia.

Czy laminaty klejone można stosować na stojany segmentowe w silnikach elektrycznych?

Tak, w przypadku stojanów segmentowych można zastosować łączone laminaty, z precyzyjnym połączeniem pomiędzy segmentami w celu utworzenia jednolitego zespołu stojana. Mamy dojrzałe doświadczenie w tym obszarze. Zapraszamy do kontaktu z naszym działem obsługi klienta.

Czy jesteś gotowy?

Rozpocznij laminowanie stojana i wirnika Samoprzylepny stos rdzeni Teraz!

Szukasz niezawodnego laminowania stojana i wirnika Samoprzylepny stos rdzeni Producent z Chin? Nie szukaj dalej! Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać najnowocześniejsze rozwiązania i wysokiej jakości laminowanie stojanów, które spełniają Twoje wymagania.

Skontaktuj się teraz z naszym zespołem technicznym, aby uzyskać samoprzylepne rozwiązanie do laminowania stali krzemowej i rozpocząć swoją podróż w kierunku innowacji w silnikach o wysokiej wydajności!

Get Started Now

Polecane dla Ciebie