Motor Stator Laminasyonlarının Avantajları

Motor stator laminasyonlarının avantajları

Stator dönerken, Dünya'nın dönüşüne benzer şekilde kuzey kutbundan güney kutbuna akan bir elektromanyetik alan oluşturur. Bu işlem motorun aküsünü şarj eder.

Bununla birlikte, volanı daha önce çıkardıysanız, stator çekirdeğinin sağlam bir metal parçası olmadığını fark edeceksiniz. Bunun yerine yüzlerce laminasyona bölünmüştür.

nedenmiş? Stator laminasyonları, motorunuzun en yüksek performansta çalışmasını sağlamak için birçok avantaj sunar. Avantajları aşağıdaki gibidir.

Girdap Akımlarını Azaltın

Stator çekirdeğinin elektromanyetik alanları, girdap akımları adı verilen voltajlar üretir.

Bu akım tipik olarak güç kaybına ve performansın düşmesine neden olur. Ne kadar kayıp, EMF'nin frekansı ve manyetik akının yoğunluğu dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır.

Stator laminasyonları, demir çekirdekleri yalıtarak girdap akımlarını azaltır. İnce silikon çelik saclar, merkezin etrafında üst üste istiflenerek girdap akımlarının akmasını önler. Girdap akımları azaldıkça, stator çekirdeği motoru çalışır durumda tutarak sabit güç sağlayabilir.

Histerezis Kayıplarını Azaltın

Dönen stator tarafından üretilen elektromanyetik alan, demir çekirdeği mıknatıslar. Ancak bu etkiler aynı anda oluşmaz.

Mıknatıslanma, histerezis adı verilen bir fenomen olan manyetik alanın yaratılmasının gerisinde kalır. Manyetik alanı kaldırdığınızda (yani. . Motoru durdurduğunuzda) ütünün manyetikliği yavaşça giderilir.

Mıknatıslanma ve demanyetizasyon arasında gidip gelmek bir döngü oluşturur. Döngü ne kadar büyük olursa, çekirdeği mıknatıslamak ve manyetikliğini gidermek için o kadar fazla enerji gerekir. Çekirdek ısı ürettiğinde histerezisi kaybeder. Bu kayıp enerjiyi boşa harcar ve motoru çalışmak için daha fazla güç tüketmeye zorlar.

Stator Çekirdeğini Soğutun

Isıya genellikle girdap akımlarının oluşumu eşlik eder. Katı bir demir parçası yalnızca büyük girdap akımları yaymaz, aynı zamanda çok sıcaktır. Bu ısı, demir çekirdeği tamamen yakmak için yeterlidir.

Statoru lamine ederek girdap akımları ve ürettikleri ısı azaltılır. Soğutma çekirdeği, çekirdek yapısından hava veya soğutma sıvısı pompalamak için basitleştirilmiştir.

Laminasyonlar, dar histerezis döngülerine sahiptir ve çekirdeği mıknatıslamak ve manyetikliğini gidermek için daha az enerji gerektirir.

Layman'ın terimleriyle, katmanlı bir stator, bir motorun verimliliğini artırabilir.

En iyi stator laminasyonlarını edinin.

Çekirdek konstrüksiyonu söz konusu olduğunda lamine statorlar hiç akıllıca değildir.

Enerji tasarrufludurlar, termal olarak verimlidirler ve daha az atık üretirler.

Üretim tarafında, uzman ekibimiz stator çekirdeklerini lamine etmek için lazerle kesme veya damgalama işlemlerini kullanır.

Motor laminasyonlarında da en üst seviyeyi sağlayabiliriz.

Şimdi web sitemizi inceleyin ve ücretsiz fiyat teklifi için bizimle iletişime geçin.