Rebisa pot progresibo na matai para i motor yan i rotor coor .

Gi i industrian motor, i estao yan i kulot i core siha, unu gi i impottånte na påtte siha gi i motor, ya i kualidåt-ñiha direktamente ha afekta i fina’tinas i motor. I tradisiunåt na manera para u ma fa'tinas i nuebu na taotao siha, para u ma usa i ordinariu na die para u ma puno' i estao yan i puente siha (i soleoseose siha), u ma align i sheets, ya despues u ma usa rivets, buckles pat argor agor arko para u ma na'i i nuebu na åmot. Para i AC motor rotor, debi di u ma na’suha i inklinasion i grouves manual. I motor siha ni’ manma’a’ñao na u ma’a’ñao i taotao siha ni’ i estao-ñiha yan i sagan-ñiha gi i estao-ñiha yan i core core siha, uniforme, ya i corator core cort yan rotor core manma’a’ñao para u fanma’a’ñao un siñat na anglo’ respektibu. Yanggen ma'usa i tradisiunåt na manera para u ma'usa i efisiensia ya ti difisit para u ma'ayek i nisisidåt na cho'cho' siha. Ayu na tiempo, i rápido na inadelanta gi teknolohian stamping stamping, i estao-ña gi i multi-station na progresibo na finatai, ma usa gi i lugåt siha ni’ manma’a’agang “mersion, “electrical appliances,” yan otro siha para u ma fa’tinas “automatic na “structure core core.” Gi entre siha, i stator yan i core colo siha siña ha’ lokkue’ guaha stacking stack ni’ manma’a’ñao, yan manma’a’ñao na u fanma’a’ñao i manma’a’ñao na estrukturan ritting gi entre i sheets ni’ manma’a’ñao. Yanggen makompara yan i ordinariu na taotao ni' måtai, i multi-station na taotao manmatai, guaha bentaha-ña put i takhilo' na inafekta, i lina'la' ni' takhilo' i lina'la'-ña, i lina'la'-ña, i maolek na setbisio, i maolek na konsiste gi i dimension i taotao ni' manma'a'ñao, i manma'a'ñao na taotao, yan i siña ma na'setbe para i mas takhilo' na pruduksion. Este i direksion i precision molde gi industrian motor. I estao yan i rotor autor ha na’siguru na i progresibo na taotao siha manmatai, guaha takhilo’ na inafekta gi i manmafa’tinas, yan i nisisidåt siha ni’ manma’a’ñao nu i teknolohiha. I mekanismon breary, i ma'a'atan na mekanismon separasion yan mekanismon inañadi, yan otro siha I pas na pas gi i automatic na stacking put i nuebu na nuebu na nuebu, i rotor ni' ma'a'atan i riveting ni' ma'a'atan, yan i rivesing rotary statting, todu manma'a'atan gi i estao yan i manma'a'a'ñao na estasion blacking. I primet na patte gi progresibo na matai, i punch yan i die, ma fa’tinas ginen i materiåt siha ni’ manma’a’agang carbide. Kada biahe `nai ma-utot i kanton tasi, siña ha` ta puntu mas ke 1.5 miyon biahi, ya i total na lina`la` i dieta mas ke 120 miyon na biahe.

I teknolohian riveting gi i eståba para i ståtru yan i nuebu na gå'ga' siha.

I automatic na teknolohia ni' ha na'fanmatai i taotao siha, i fine'nina na taotao para u na'funhayan i fine'nina na prugråma ni' para u na'fanhuyong i nuebu na cho'cho' (ni' ha na'fanhuyong - ha na'fanmanhasso i pidason-ña siha - riveting) gi un finatai, este, ya ha na'fanhuyong nuebu na teknolohian sello gi i basen i manma'gås-ta ni' manma'gås-ta. Gi i ma'pos na tiempo, i nisisidåt para i punching pieces pidasus taiguihi i shaft holes yan i hånom tåsi gi i stator yan i rotor, i riveting point ni' nisisåriu para i stator yan i core count yan i kuenta siha para i sigiente na punton i riveting. I estasion orihinat yan i estasion siha ni' ma'usa para u ma'usa i estasion-ñiha para u ma'rikohi i rol-ñiha, ya despues ma na'guaha kada na tinige' ni' ma'usa para u ma'ayek i prugråman kuentos put i separasion (para u na'siguru na guaha dididi' na inafekta gi i nuebu na lugåt). Yanggen i stator yan i corore core debi di u guaha tåya' na'ma'å'ñao-ña yan u na'fanlamen i lina'la'-ña, i mas takhilo' na dief na cho'cho' para u måtai gi i rotor pat stator stators debi di u ma'e'eyak un mekanismo ni' para u ma'a'ñao pat u ma'a'ñao i taotao siha, ya i mekanismon riveting gi i punching piece siha, sigi ha' ma'a'ñao pat ma'a'ñao para u ma'a'ñao este na fungsion, ya put este na rason na ma'a'ñao i taotao siha put i teknolohiha para u ma'a'ñao i rivelasion yan i lina'la' i taotao siha.

I prosesun automatic na laminan i core .

I prosesun automatic na laminasion gi nuebu na manera para u na’guaha un siñat na forma ni’ rivet gi i propiu na patten i estao yan i puente gi i rotor. I fotman punton rivet ha fa’nu’i gi Figure gi papa’.

I sanhilo' na påtte, un åcho' ni' ma'a'agang yan i mas takhilo' na påtte. Pues, yanggen i konvex na påtte gi i sanhilo' na båndan i sanhilo' na båndan i mismo na båba na lina'la' ma'a'a'ñao gi i kunkaba na hånom gi i sigiente na sortu, un "interference" ma'a'a'ñao gi i lina'la'-ña ni' ma'a'a'ñao gi i lina'la'-ña ni' esta ma'a'a'ñao i manta para u na'siguru na ma'a'a'ñao i lina'la'-ñiha.

Taiguihi i ma'a'atan gi Figure gi sanhilo'. I prosesun fina’tinas i colo gi mofo’na para u fa’tinas i konvex na patte gi i punton i sanhilo’ na sheet ni’ husto ha’ ma’o’osge gi i rivet ni’ ma’a’ñao gi i punton-ñiha i mas takhilo’ na sheet gi i estasion blanku gi i punching sheet. Yanggen i sanhilo’ na sheet ma’a’atan i presion i manta na punch, i mas takhilo’ na sheet ha usa i reaksion-ña ni’ ha na’fanhuyong i friksion entre i forma-ña gi sanhiyong yan i finatai i manmatai para u na’fanma’a’ñao i dos na sheets para u fanma’a’ñao. Gi este na manera, put i sigiente na punching ni' guaha automatic punching machine-ña, un nuebu na core ni' guaha unu na sheet gi fi'on otro, i manma'gås-ta gi i mismo direksion yan un siñat na dikike' na åmot.

I maneran-ñiha gi i dikike' na laminasion gi i core, esta:

Yanggen i numeron sheet core sheets ma predeterme, puntu gi i stacking rivet point gi i uttimo na sheet punching, ya i core ma separa sigun gi i predeterminad na numeron sheets, taimanu ha’ ma fa’nu’i gi Figure gi papa’.

Un` automatic stacking kontentu yan disposision separasion gi estrukturan moluda .

Taiguihi i ma'a'atan gi Figure gi sanhilo'. Guaha un mekanismon plåton gi i kuenta-ña un punch na punch, ni' ma'a'atan ni' un silinder, ya i mobimienton cylinder ma'kontrola ni' un balbula ni' solenoid, ni' ha na'fanhuyong i instruksion siha ni' ma'a'atan ni' i kahon ni' ma'a'atan. I sinyal gi i stroke gi i punch ma'a'atan gi i kahon. Yanggen ma na'setbe i numeron sheets, i kahon ni' makontrola para u na'hanao un sinyal para u na'fanhuyong i plate na modu gi i solenoid valve yan i cylinder, kosaki i kuentos ha na'guaha punch siña ha na'guaha i intension-ña para u kuenta yan separasion, este, i metering na åcho' ma puno' yan i metering hole ni' ti ma puno' gi i estao rivet ni' ma cho'gue gi i båba. I potpotsion i laminasion coresion siña ha setbe hao. Gi i ma'pos na tiempo, i shaft hole ni' guaha rotor cores, debi di u ma'ayek gi 2 pat 3 na seksion gi i kontrastan i hogå-ña sa' put i nisisidåt i estrukturan inayuda.

Taimanu ha' ma fa'nu'i gi Figure gi sanhilo', i inadelanta-ña måtai ni' nisisåriu para u simultaneamente i nuebu na hånom gi i hogå-ña. I parehu na prinsipat i estruktura-ña siña ma'usa.

I parehu na prinsipåt siha gi i sanhiyong siña ma usa, ya i “mold structure” ma fa’nu’i gi Figure gi sanhiyong.

Guaha dos na klasin estrukturan stack .

I fine'nina i tipo' na tipo', este, i core ni' ma'a'a'ñao ti nisisåriu na u ma'a'atan gi sanhiyong i molde, ya i fuetsan i sanhilo' siña ma'a'atan despues di ma na'suha i mofo'na. I segundu i semi-closing na tipo’ estaka. Guaha gap gi entalu` i man-ma`gas na puñgpuñg siha ni man-ma-establese `nai ma-utot i mofo`na, ya mas presisu i presion para u asegura na i fuetsan bonding.

I ma'a'atan yan ma'ayek i numeron i manma'a'atan na gå'ga' siha .

I seleksion i core stacking na pueston ritu debi di u ma ditetmina sigun i forma ni’ geometric gi i sheet sheet. Gi mismo tiempo, yanggen ta konsidera i fina'tinas yan ta usa i nisisidåt i motor, debi di u ma konsidera kao guaha inafekta gi entre i punch yan manmatai na posision insert gi i punton rivet yan i fuetsan i distansian rivet eor ejector put i posision i manblanko yan i kanton tasi. I distribusion i rivet gi i sanhilo' debi di u fanma'å'ñao yan u fanma'å'ñao. I numeron yan i mineggai na punto siha debi di u ma ditetmina sigun i fuetsan i nisisidåt na inafekta entre i “bor sheets”, ya i fina’tinas i “moppal process” debi di u ma na’guaha para u ma na’guaha. Yangin guaha siha man-dañkulu na rivet ni man-dañkulu na rivets gi entalu` man-ma`gas na punch sheets, i rekisitun dibision dibision debi u fan ma-ayuda lokue`. Taimanu ha' ma fa'nu'i gi Figure gi papa'.

I geometric na forma siha gi i nuebu na punton rivet .

Cylindriko na punto

ni’ ​​manma’a’ñao para i estrecho-stackck na estruktura gi i core;

I rivet gi Va

ni’ ​​manma’a’ñao gi i takhilo’ na fuetsa gi entre i core punch sheets ya manma’a’ñao para i estruktura yan i semi-cto na estruktura ni’ ma’a’ñao gi i sanhilo’ na estruktura;

L-shap na rives

ni’ ​​ginen i lina’la’-ña ma usa para i ritt ni’ ma pega gi i rotor core gi i AC motor ya siña ma na’setbe para i estrecho-stacked na estruktura gi i nuebu na lugåt;

I mas impottånte na tinige' para

ni’ ​​guaha traizooiding na ripezoid points points, ni’ dos na siña ma cho’gue para i estrecho-stacked na estrukturan i nuebu na manera.

I mas impottånte na punto gi i lina'la'

I fuetsan i core rivet ha na’daña’ i interference i rivet point. Taimanu ha' ma fa'nu'i gi Figure gi papa', i diferensia gi entre i diåmetro gi sanhiyong yan i diåmetro gi halom i tano' (i.e., i inetnon) ma disidi ni' i lina'la' gi entre i punch yan i dieta i matai na punton-ñiha. Pues, i ma selekta na clearance i mas impottånte na påtte gi i para u na’siguru na i fuetsan i core rivet yan i difirensia gi i rivet.