Обзор прогрессивного матрица для моторного статора и ядра ротора

В автомобильной промышленности ядра статора и ротора являются одной из важных частей двигателя, и их качество напрямую влияет на технические характеристики двигателя. Традиционный метод изготовления ядер состоит в том, чтобы использовать обычные штампы, чтобы ударить по статору и перемешиванию ротора (свободные листы), выравнивать листы, а затем использовать заклепки, пряжки или аргоновые дуговые сварки, чтобы сделать ядро. Для ядер ротора переменного тока также необходимо скручивать наклонные канавки вручную. Шаповые двигатели требуют, чтобы магнитные свойства и направления толщины ядер статора и ротора были однородными, а для вращения определенного угла необходимы перфорации сердечника статора и ядра ротора. Если используется традиционный метод, эффективность низкая, и точность трудно соответствовать техническим требованиям. В настоящее время с быстрой разработкой технологии высокоскоростной штамповки высокоскоростной маркировки много станций прогрессивные уборы широко использовались в областях двигателей, электрических приборов и т. Д. Для производства автоматических ламинированных структурных ядер. Среди них ядра статора и ротора также могут иметь скрученные шашлытные канавки, а также крутительные заклепки с большим углом между перфорированными листами. По сравнению с обычными ударами ударов, прогрессивные умирают много станции имеют преимущества высокой точности удара, высокой эффективности производства, длительного срока службы, хорошей согласованности точности размерных точность перфорированных ядер, легкой автоматизации и подходящего для массового производства. Это направление разработки точных форм в автопортации. Автоматическая статорная и роторная автоматическая укладка, ведущие прогрессивные штампы, обладают высокой точностью производства, передовой структурой и высокими техническими требованиями. Вращающийся механизм, механизм разделения и механизм безопасности и т. Д. Стадии удара автоматического укладки заклепок из железных ядер, ротор с заклинанием скрученного укладки и широкоугольными укладками, все завершены на станции статора и ротора, вырваны. Основные части прогрессивной матрицы, удара и матрица, сделаны из карбидных материалов. Каждый раз, когда передовая кромка является наземной, он может пробиться более 1,5 миллиона раз, а общий срок службы умирают более 120 миллионов раз.

Автоматическая технология заклепок для моторики и ядер роторных ядер

Автоматическая технология захватывания в прогрессивном матрице состоит в том, чтобы завершить оригинальный традиционный процесс изготовления ядер (выбивание разбросанных кусочков - выравнивающие кусочки - захватывающие) в матрице, то есть добавление новой технологии штамповки на основе прогрессивного матрица. В дополнение к требованиям к форме кусочков, таких как отверстия вала и отверстия слота на статоре и роторе, добавляются точки заклепки, необходимые для ядер статора и ротора, и подсчеты для разделения заклепочных точек. Оригинальные станции статора и ротора изменяются на захватывающие станции, которые сначала играют роль высаживания, а затем заставляют каждую часть удара образуют процесс захвата и процесс разделения укладки (для обеспечения толщины сердечника). Если ядра статора и ротора должны иметь скручивающие и вращающиеся заклепки, нижняя матрица прогрессирующего ротора или статорного ротора или станции статора должна быть оборудована механизмом скручивания или вращающимся механизмом, а заклепки на ударе постоянно меняются или вращаются, чтобы достичь этого функционального характеристик, что соответствует тем самым техническим требованиям автоматического завершения, разбираясь в списке, вмещавшись в понижение.

Процесс автоматического ламинирования ядра

Процесс автоматического ламинирования сердечника заключается в том, чтобы вытащить определенную геометрическую форму точек заклепки на соответствующих частях статора и перфорированных листов ротора. Форма точек заклепки показана на рисунке ниже.

Верхняя часть является вогнутым отверстием, а нижняя часть выпуклая. Затем, когда выпуклая часть верхнего листа удара одного и того же номинального размера встроена в вогнутое отверстие следующего перемешивания, «помехи» естественно образуется в затягивающем круге приютного матрица в форме для достижения цели крепления соединения.

Как показано на рисунке выше. Процесс формирования сердечника в форме состоит в том, чтобы сделать выпуклую часть точки заклепки верхнего листа правильно перекрываться с вогнутым отверстием части точки заклепки нижнего листа на станции выпадения листа удара. Когда верхний лист подвергается давлению высаживаемого удара, нижний лист использует силу реакции, генерируемую трение между его внешней формой и стенкой матрицы, чтобы привести к заклепку два листа. Таким образом, благодаря непрерывному удару с помощью высокоскоростной автоматической перемешивающейся машины, аккуратного ядра с одним листом рядом с другим, можно получить заусенцы в том же направлении и определенную толщину укладки.

Метод управления толщиной ламинирования ядра заключается в следующем:

Когда количество основных листов будет предопределено, пробивайте по точке заклепок на последнем листе, так что ядро ​​разделено в соответствии с заранее определенным числом листов, как показано на рисунке ниже.

Устройство автоматического счета и разделения укладка предоставляется в структуре плесени

Как показано на рисунке выше. Существует механизм извлечения пластины на подсчете, который управляется цилиндром, а движение цилиндра контролируется соленоидным клапаном, который движется в соответствии с инструкциями, выпущенными ящиком управления. Каждый ударный сигнал удара вводится в поле управления. Когда установленное количество листов перебит, ящик управления отправит сигнал, чтобы извлечение пластины перемещалось через соленоидный клапан и цилиндр, так что подсчет удара может достичь цели подсчета и разделения, то есть измерительное отверстие пробивается, а измерное отверстие не поражено в точке разветвления штабелирования. Толщина ламинирования ядра может быть установлена ​​сама. Кроме того, отверстие для вала некоторых ядер ротора должно быть пробито на 2 или 3 секции отверстий для плечевых счетчиков из -за потребностей вспомогательной структуры.

Как показано на рисунке выше, прогрессивная матрица должна одновременно ударить ядро ​​с требованиями процесса плечевого отверстия. Вышеупомянутый аналогичный структурный принцип может быть использован.

Вышеупомянутый аналогичный структурный принцип может быть использован, и структура плесени показана на рисунке выше.

Существует два типа основных сложенных структур

Первый - это тип закрытого укладки, то есть сложенное заклепочное ядро ​​не должно быть под давлением за пределами формы, а прочность на укладку ядра может быть достигнута после удаления плесени. Второе-это полузакрытый тип укладки. Существует зазор между сложенным заклепывающим ядрами при удалении формы, и для обеспечения прочности связывания требуется дальнейшее давление.

Установка и определение количества заклепок с основной укладки

Выбор положения точки с укладыванием ядра следует определить в соответствии с геометрической формой листа переноса. В то же время, учитывая требования к электромагнитным характеристикам и использованию двигателя, плесень должна учитывать, существует ли интерференция между положениями вставки ввода удара и вставкой ввода в складывании точки укладки и прочности расстояния между положением отверстия для выкрикиваемого выклинания на укладке и краем. Распределение точек заклепки на ядро ​​должно быть симметричным и равномерным. Количество и размер точек заклепки должны быть определены в соответствии с требуемой силой связывания между основными перфорированными листами, и необходимо учитывать производственный процесс формы. Если между основными перфорированными листами существуют заплески вращения с большим углом, необходимо также рассмотреть требования равного деления точек заклепки. Как показано на рисунке ниже.

Геометрические формы ядра заклепок

Цилиндрические точки заклепки

которые подходят для тщательной структуры ядра;

V-образная заклепка точки

которые характеризуются высокой прочностью соединения между основными перфорированными листами и подходят для конструкции с близким укол и полузащитой в структуре ядра;

L-образные заклепки

которые обычно используются для скрученной заклепки ядра ротора двигателя переменного тока и подходят для тщательной структуры сердечника;

Трапезиидальные заклепки

которые имеют круглые трапеции и длинные трапециевидные точечные структуры заклепки, оба из которых подходят для тщательной структуры сердечника.

Вмешательство точки заклепки

Сила ядро ​​заклепки связана с вмешательством точки заклепки. Как показано на рисунке ниже, разность размеров между наружным диаметром D и внутренним диаметром D заклетнего босса (то есть помехи) определяется зазором края между ударом и матрицей точки заклепки. Следовательно, выбор соответствующего клиренса является важной частью обеспечения силы заклепки ядра и сложности заклепки.