Typická charakteristika Super Core 10JNEX900
JNEX-Core sú neorientované magnetické oceľové plechy najvyššej kvality vyrábané výrobnou metódou (CVD proces), ktorá je úplne odlišná od konvenčných kremíkových oceľových plechov, čo umožňuje predtým nemožný obsah Si 6.5%.
|
Nízka strata jadra |
Strata jadra vo vysokofrekvenčných rozsahoch je extrémne nízka. To umožňuje nízku tvorbu tepla a zmenšenie veľkosti magnetických komponentov, ako sú vysokofrekvenčné reaktory a transformátory. |
|---|---|
|
Nízka magnetostrikcia |
Magnetostrikcia, ktorá spôsobuje hluk a vibrácie, je takmer nulová. To umožňuje výrazné zníženie hluku pre magnetické komponenty, ako sú reaktory a transformátory. |
|
Vysoká priepustnosť |
Priepustnosť je extrémne vysoká v širokom rozsahu frekvencií, vďaka čomu je veľmi vhodná na použitie v aplikáciách štítov a CT. |
|
Stabilná kvalita |
Vysokoteplotné spracovanie poskytuje tepelnú stabilitu. Pretože dochádza k minimálnemu zhoršeniu vlastností v dôsledku obrábania, nie je potrebné žíhanie na uvoľnenie napätia. |
|
Neorientovaný |
V charakteristikách medzi smerom valcovania (Ldirection) a priečnym smerom (C-direction) nie je prakticky žiadny rozdiel. Preto sa dá použiť v širokej škále aplikácií, od stacionárnych strojov až po valcovacie stroje. |
Skúsenosti s výrobou statorov Supercore 10JNEX900 0,1 mm
Pravidelný inventár viac ako 2000 KGS, šírka 25/31/70/94/110/220/235/240/260 mm atď., Aby vyhovovali potrebám zákazníkov v rôznych veľkostiach;
Spoločnosť PuTian YouYou Technology Co., Ltd. je oboznámená s vývojom vysokorýchlostných motorov a výberom a aplikáciou kremíkovej ocele Supercore 10JNEX900 a má hlboké znalosti o výkone vysokorýchlostných motorov. Preto je lepenie hlavnou technológiou laminácie, ktorá využíva ultrajadrový výkon. Máme viac ako 10 rokov skúseností s lepením laminácií;
Ak chcete získať ďalšie podrobnosti o technológii spájania statorov, kedykoľvek sa s nami podeľte o svoje výkresy a technické požiadavky. Pre podrobnejšie otázky nás neváhajte kontaktovať.
Výhody lepenia laminácie statora a rotora
Začlenenie lepených lamiel do konštrukcie motora je strategickou voľbou, ktorá pozitívne ovplyvňuje účinnosť, spoľahlivosť a inovácie v odvetví elektromotorov.
Vylepšená štrukturálna integrita
Spojenie lamiel vytvára jednotnú a robustnú štruktúru, ktorá minimalizuje riziko mechanického zlyhania a zabezpečuje dlhodobú spoľahlivosť.
Znížené straty vírivými prúdmi
Správne spojenie zväzkov jadra statora a rotora minimalizuje straty vírivými prúdmi, optimalizuje energetickú účinnosť a znižuje tvorbu tepla.
Vylepšený prenos magnetickej energie
Lepené lamely prispievajú k efektívnemu prenosu magnetickej energie, čím zvyšujú celkový výkon motora a energetickú účinnosť.
Tepelná stabilita
Spojená štruktúra zvyšuje tepelnú stabilitu, ktorá je rozhodujúca pre motory pracujúce v prostrediach s premenlivou teplotou.
Redukcia vibrácií
Proces lepenia znižuje vibrácie v motore, čo vedie k tichšej prevádzke a predĺženej životnosti.
Nákladovo efektívne
Je to nákladovo efektívne riešenie na zníženie potreby dodatočného lepenia a zvýšenie celkového výkonu motora.
Materiály používané v laminovacích stohoch na lepenie motorov
Kremíková oceľ sa považuje za vynikajúcu možnosť pre prototypy laminovania elektrotechnickej ocele. Má nielen dobrú odolnosť proti korózii, je ľahký a má vysokú pevnosť, ale jeho dobrá vodivosť zaisťuje efektívnu aplikáciu v zložitých elektrických systémoch.
Neorientované materiály z kremíkovej ocele s hrúbkou 0,10/0,20/0,35MM sú tiež veľmi vhodné na výrobu prototypových laminácií vďaka svojej vynikajúcej pevnosti v ťahu, odolnosti a vynikajúcim elektrickým vlastnostiam, vykazujúcim vysoký stupeň použiteľnosti.
Čo sa týka zliatin niklu, ich vysoká odolnosť proti korózii, vynikajúca elektrická vodivosť a relatívne nízka cena z nich robí ideálne materiály na prototypovanie laminátov, čo v kombinácii s ich jednoduchosťou tvarovania ešte viac zvyšuje ich užitočnosť v tejto oblasti pohlavia.
Časté otázky o lepení laminovaním
Ako dlho trvá vytvorenie prototypu lepeného laminátu?
Čas prototypovania lepených laminátov zvyčajne trvá približne 10 dní. Toto trvanie zahŕňa proces navrhovania, testovania a zdokonaľovania prototypu, aby spĺňal špecifické požiadavky. Efektívne prototypovanie zaisťuje, že finálny lepený laminát spĺňa štandardy kvality a výkonnostné štandardy v primeranom časovom rámci.
Ktoré priemyselné odvetvia používajú lepiace motorové lamináty?
Lepiace motorové lamináty sú široko používané v priemysle, ako je automobilový, letecký a priemyselný priemysel. Môže byť použitý pri výrobe elektromotorov, generátorov a transformátorov.
Proces lepenia Backlack zvyšuje štrukturálnu integritu, minimalizuje vibrácie a zlepšuje tepelný výkon, čo prispieva k efektívnej a spoľahlivej prevádzke v rôznych priemyselných oblastiach.
Aké dôležité faktory je potrebné zvážiť pri výbere spojovacích materiálov?
Faktory ako odolnosť voči vysokej teplote, mechanická pevnosť a aplikačné požiadavky sú rozhodujúce pri výbere spojovacích materiálov pre laminovanie motora. Materiál by mal spĺňať prevádzkové požiadavky.
Ako ovplyvňuje výber lepiaceho materiálu výkon motora?
Výber spojovacieho materiálu ovplyvňuje tepelnú vodivosť, odolnosť voči vplyvom prostredia a celkovú mechanickú pevnosť motora. Je dôležité vybrať materiál, ktorý vyhovuje prevádzkovým požiadavkám motora.
Aké sú ďalšie spôsoby lepenia laminácií motora okrem lepenia?
Okrem lepenia ponúkame aj stohovanie rotorov a statorov vrátane laserového zvárania, TIG zvárania, MIG zvárania, nitovania, upínania, blokovania, vkladania hriadeľa rotora a ďalších.
Špičková laminácia lepidla – konajte!
Prineste svojim produktom bezkonkurenčnú kvalitu a výkon s našimi pokročilými riešeniami lepenia lamináciou. Dôverujte našim odborným znalostiam na zlepšenie štrukturálnej integrity, zníženie vibrácií a optimalizáciu prenosu magnetickej energie. Kontaktujte nás teraz!
Tiež by vás mohlo zaujímať
