Типова характеристика Super Core 10JNEX900
JNEX-Core — це листи з неорієнтованої магнітної сталі найвищого класу, виготовлені за допомогою методу виробництва (процес CVD), який повністю відрізняється від методу виготовлення звичайних листів із кремнієвої сталі, дозволяючи раніше неможливий вміст Si 6.5%.
|
Низькі втрати в сердечнику |
Втрати сердечника у високочастотних діапазонах надзвичайно низькі. Це забезпечує низьке виділення тепла та зменшення розмірів магнітних компонентів, таких як високочастотні реактори та трансформатори. |
|---|---|
|
Низька магнітострикція |
Магнітострикція, яка викликає шум і вібрацію, майже нульова. Це дозволяє значно знизити рівень шуму для магнітних компонентів, таких як реактори та трансформатори. |
|
Висока проникність |
Проникність надзвичайно висока в широкому діапазоні частот, що робить його дуже придатним для використання в екранах і КТ. |
|
Стабільна якість |
Високотемпературна обробка забезпечує термічну стабільність. Оскільки внаслідок механічної обробки відбувається мінімальне погіршення властивостей, відпал для зняття напруги не потрібен. |
|
Неорієнтований |
Практично немає різниці в характеристиках між напрямком кочення (L-напрямком) і поперечним (C-напрямком). Таким чином, це може бути використано в широкому діапазоні застосувань, від стаціонарних машин до прокатних машин. |
Досвід у виробництві статорів Supercore 10JNEX900 0,1 мм
Регулярна інвентаризація понад 2000 сомов, ширина 25/31/70/94/110/220/235/240/260 мм тощо для задоволення потреб клієнтів у різних розмірах;
Компанія PuTian YouYou Technology Co., Ltd. знайома з розробкою високошвидкісних двигунів, вибором і застосуванням кремнієвої сталі Supercore 10JNEX900 і має глибоке розуміння продуктивності високошвидкісних двигунів. Таким чином, склеювання є основною технологією ламінування, яка використовує продуктивність Ultra Core. Ми маємо більш ніж 10-річний досвід склеювання ламінатів;
Для отримання додаткової інформації про технологію з’єднання статора, будь ласка, надішліть нам свої креслення та технічні вимоги в будь-який час. Щоб отримати детальніші запитання, зв’яжіться з нами.
Переваги ламінування статора та ротора
Включення склеєних ламінацій у конструкцію двигуна є стратегічним вибором, який позитивно впливає на ефективність, надійність та інновації в галузі електромоторів.
Покращена структурна цілісність
Склеювання ламінатів разом створює єдину та міцну структуру, мінімізуючи ризик механічних пошкоджень та забезпечуючи довгострокову надійність.
Зменшені втрати на вихрові струми
Належне з’єднання сердечників статора й ротора мінімізує втрати на вихрові струми, оптимізуючи енергоефективність і зменшуючи тепловиділення.
Покращена передача магнітної енергії
Склеєні ламінування сприяють ефективній передачі магнітної енергії, підвищуючи загальну продуктивність двигуна та енергоефективність.
Термічна стабільність
Склеєна структура підвищує термічну стабільність, що має вирішальне значення для двигунів, що працюють у середовищах зі змінною температурою.
Зменшення вібрації
Процес склеювання зменшує вібрацію всередині двигуна, що забезпечує тихішу роботу та подовжує термін служби.
Економічно ефективним
Це економічно ефективне рішення для зменшення потреби в додатковому склеюванні та підвищення загальної продуктивності двигуна.
Матеріали, що використовуються в стеках ламінування для склеювання двигунів
Кремнієва сталь вважається чудовим варіантом для прототипів ламінування електротехнічної сталі. Він не тільки має гарну стійкість до корозії, легкий і має високу міцність, але його хороша провідність забезпечує ефективне застосування в складних електричних системах.
Неорієнтовані кремнієві сталеві матеріали товщиною 0,10/0,20/0,35 мм також дуже підходять для виготовлення прототипів ламінування завдяки їхній чудовій міцності на розрив, довговічності та чудовим електричним властивостям, демонструючи високий ступінь застосовності.
Що стосується нікелевих сплавів, їх висока корозійна стійкість, відмінна електропровідність і відносно низька вартість роблять їх ідеальними матеріалами для створення прототипів ламінатів, що в поєднанні з їх простотою формування ще більше підвищує їхню корисність у цій галузі.
Запитання та відповіді про ламінування
Скільки часу займає створення прототипу склеєного ламінату?
Створення прототипу для склеєних ламінатів зазвичай займає близько 10 днів. Ця тривалість включає процес проектування, тестування та вдосконалення прототипу для відповідності конкретним вимогам. Ефективне створення прототипів гарантує, що кінцевий склеєний ламінат відповідає стандартам якості та стандартам продуктивності протягом розумного періоду часу.
У яких галузях промисловості використовуються клейкі моторні ламінати?
Адгезивні моторні ламінати широко використовуються в таких галузях, як автомобільна, аерокосмічна та промислова. Його можна використовувати у виробництві електродвигунів, генераторів і трансформаторів.
Процес клейового склеювання Backlack покращує структурну цілісність, мінімізує вібрацію та покращує теплові характеристики, що сприяє ефективній та надійній роботі в різних галузях промисловості.
Які важливі фактори слід враховувати при виборі склеювальних матеріалів?
Такі фактори, як стійкість до високих температур, механічна міцність і вимоги до застосування, є вирішальними при виборі склеювальних матеріалів для ламінування двигуна. Матеріал повинен відповідати експлуатаційним вимогам.
Як вибір склеювального матеріалу впливає на роботу двигуна?
Вибір склеювального матеріалу впливає на теплопровідність, стійкість до факторів зовнішнього середовища та загальну механічну міцність двигуна. Дуже важливо вибрати матеріал, який відповідає експлуатаційним вимогам двигуна.
Які існують інші способи склеювання ламінування двигуна, крім склеювання?
Окрім склеювання, ми також пропонуємо ламінування ротора та статора, включаючи лазерне зварювання, зварювання TIG, зварювання MIG, заклепки, затискання, блокування, вставлення вала ротора тощо.
Чудова клейка ламінація – дійте зараз!
Забезпечте неперевершену якість і ефективність своїх продуктів за допомогою наших передових рішень для ламінування. Довіртеся нашому досвіду, щоб підвищити цілісність конструкції, зменшити вібрацію та оптимізувати передачу магнітної енергії. Зв'яжіться з нами зараз!
Вас також може зацікавити
