I. Cuatro ventajas competitivas principales de los núcleos autoadhesivos ultrafinos
En comparación con las conexiones mecánicas tradicionales, los núcleos autoadhesivos logran una unión estrecha capa a capa mediante un curado adhesivo especializado a alta temperatura y presión, lo que brinda mejoras integrales en el rendimiento de los motores.
1. Adaptabilidad extrema a alta velocidad y resistencia mecánica (fuerza y velocidad)
- ventaja: El núcleo forma una estructura casi integral, con una fuerza de unión entre capas que normalmente alcanza entre 5 y 20 MPa. Esto mejora significativamente la rigidez general y la resistencia mecánica.
- Análisis: Los motores de los vehículos eléctricos están avanzando hacia velocidades extremas de 20.000 RPM y más. Los núcleos tradicionales corren el riesgo de expandirse, deformarse o "estallar" la laminación bajo una inmensa fuerza centrífuga. La tecnología autoadhesiva garantiza la estabilidad estructural durante el funcionamiento a velocidad ultraalta, eliminando por completo el riesgo de fricción del estator y sirviendo como base para la confiabilidad del motor de alta velocidad.
2. Pérdida de hierro significativamente reducida, superando los límites de eficiencia (eficiencia y pérdida de hierro)
- ventaja: Elimina completamente los daños por tensión mecánica y las zonas afectadas por el calor en las propiedades magnéticas del acero al silicio causados por el remachado y la soldadura tradicionales.
- Análisis: El rendimiento electromagnético del acero al silicio es muy sensible al estrés. Los procesos de remachado y soldadura alteran la estructura del dominio magnético, provocando un aumento de las corrientes de Foucault localizadas y de las pérdidas por histéresis. La tecnología autoadhesiva utiliza unión física para maximizar la retención de las características de baja pérdida del acero al silicio ultrafino de alta calidad (por ejemplo, 0,1/0,2 mm e inferiores), lo que da como resultado un funcionamiento más eficiente en campos magnéticos alternos, lo que aumenta directamente la eficiencia del motor y el alcance de los vehículos eléctricos.
3. Rendimiento NVH superior para una conducción "silenciosa" (ruido, vibración, aspereza)
- ventaja: La capa adhesiva actúa como un elemento amortiguador, suprimiendo eficazmente los pequeños movimientos y vibraciones entre laminaciones.
- Análisis: Las fuerzas electromagnéticas provocan vibraciones en el núcleo durante el funcionamiento del motor, una fuente importante de ruido. El revestimiento autoadhesivo actúa como una almohadilla humectante, llenando espacios diminutos y absorbiendo/amortiguando la energía de vibración. Esto reduce drásticamente el ruido de funcionamiento, mejorando especialmente la experiencia silenciosa y tranquila de la conducción de vehículos eléctricos.
4. Uniformidad y estabilidad térmica mejoradas (rendimiento térmico)
- ventaja: La capa adhesiva curada proporciona una ruta de conducción de calor más eficiente que el aire.
- Análisis: Los núcleos tradicionales tienen pequeños espacios de aire y el aire es un mal conductor del calor. El revestimiento autoadhesivo establece un puente térmico eficiente, lo que permite que el calor generado dentro del núcleo (especialmente los dientes) se conduzca de manera más rápida y uniforme a la carcasa, mejorando la capacidad de salida de potencia continua del motor y evitando puntos calientes locales.
II. Tecnología líder en la industria: pegado en troquel de alta precisión
Para garantizar el rendimiento de primer nivel y la consistencia de la producción en masa de los núcleos unidos, el proceso de fabricación es crucial. Hemos adoptado tecnología de pegado In-Die de clase mundial, estableciendo un nuevo punto de referencia en la industria.
**[Ventajas de la tecnología patentada]** In-Die Gluing es un proceso revolucionario: utilizando moldes y equipos dispensadores especializados, el pegamento se aplica con precisión en ubicaciones específicas de la lámina de acero al silicio simultáneamente con el estampado a alta velocidad. Nos centramos en:
- Control de alta precisión: Evita el desbordamiento del pegamento, asegurando el aislamiento de la laminación y la integridad magnética.
- Unión dental mejorada: La tecnología patentada permite el pegado de los dientes, incluso **pegado de doble punto**, lo que aumenta significativamente la rigidez de los dientes requerida para los procesos de bobinado del motor.
- Eficiencia de producción: El proceso de encolado se sincroniza con el estampado, lo que reduce en gran medida el tiempo del ciclo para lograr una producción en masa eficiente y un control de costos.
III. Comparación de tecnologías: núcleo autoadhesivo frente a núcleo tradicional
| Métrica de comparación | Acero al silicio tradicional (remachado/soldadura) | Núcleo autoadhesivo/adherido ultrafino |
|---|---|---|
| **Resistencia mecánica** | Regular, propenso a expandirse a alta velocidad. | **Excelente**, estructura casi integral, adecuada para más de 20000 RPM |
| **Pérdida/Eficiencia de Hierro** | Muy afectado por el estrés del procesamiento, aumento de las pérdidas. | **Muy bajo**, propiedades magnéticas mantenidas, alta eficiencia |
| **Rendimiento NVH** | Ruido del micromovimiento de la hoja. | **Superior**, la amortiguación reduce el ruido y ofrece una experiencia de conducción tranquila |
| **Complejidad del proceso** | Requiere pasos adicionales de remachado o soldadura después del estampado. | **Simplificado**, apilamiento directo y curado térmico único después del estampado. |
| **Espesor aplicable** | Remachar láminas ultrafinas (por ejemplo, 0,1 mm) es difícil | **Perfectamente compatible**, diseñado para acero al silicio ultrafino |
IV. Conclusión y perspectivas: impulsar la innovación industrial
El núcleo adherido autoadhesivo es el resultado de una combinación perfecta de ciencia de materiales y fabricación de precisión. Aunque el costo del material es relativamente mayor, su valor integral en términos de confiabilidad de alta velocidad, mejora de la eficiencia del sistema y optimización de NVH lo convierte en una opción tecnológica insustituible para aplicaciones de alta especificación como motores de accionamiento para vehículos eléctricos, servomotores de alta gama y motores de drones.
**Youyou Company** ha invertido en equipos de última generación, como hornos de horneado y líneas de calentamiento por inducción automatizadas, para garantizar la capacidad de producción en masa y la estabilidad de la calidad de los núcleos unidos. En el futuro, continuaremos colaborando con las principales acerías nacionales e internacionales para desarrollar conjuntamente soluciones de súper motores ultradelgados, de bajas pérdidas y de alto flujo, brindando a los clientes productos más eficientes y competitivos.
Acerca de la tecnología Youyou
Youyou Technology Co., Ltd. se especializa en la fabricación de núcleos de precisión autoadherentes hechos de diversos materiales magnéticos blandos, incluido acero al silicio autoadherente, acero al silicio ultrafino y aleaciones magnéticas blandas especiales autoadherentes. Utilizamos procesos de fabricación avanzados para componentes magnéticos de precisión, brindando soluciones avanzadas para núcleos magnéticos blandos utilizados en componentes de energía clave, como motores de alto rendimiento, motores de alta velocidad, transformadores de frecuencia media y reactores.
Los productos de núcleos de precisión autoadherentes de la empresa incluyen actualmente una gama de núcleos de acero al silicio con espesores de tira de 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) y 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), así como núcleos especiales de aleación magnética blanda, incluidos 1J22 y 1J50.
