I. أربع مزايا تنافسية أساسية للنوى ذاتية اللصق فائقة الرقة
بالمقارنة مع التوصيلات الميكانيكية التقليدية، تحقق النوى ذاتية اللصق ترابطًا محكمًا من طبقة إلى طبقة من خلال معالجة لاصقة متخصصة تحت درجة حرارة وضغط مرتفعين، مما يحقق قفزات شاملة في الأداء للمحركات.
1. القدرة على التكيف مع السرعة العالية والقوة الميكانيكية (القوة والسرعة)
- ميزة: يشكل القلب بنية شبه متكاملة، مع قوة ترابط بين الطبقات تصل عادةً إلى 5-20 ميجا باسكال. وهذا يعزز بشكل كبير الصلابة الشاملة والقوة الميكانيكية.
- التحليل: تتجه محركات السيارات الكهربائية نحو سرعات قصوى تصل إلى 20,000 دورة في الدقيقة وما فوق. تتعرض النوى التقليدية لخطر توسع التصفيح أو التشوه أو "الانفجار" تحت قوة الطرد المركزي الهائلة. تضمن تقنية اللصق الذاتي الثبات الهيكلي أثناء التشغيل فائق السرعة، مما يزيل تمامًا خطر احتكاك الجزء الثابت، ويعمل كأساس لموثوقية المحرك عالي السرعة.
2. تقليل فقدان الحديد بشكل كبير، وكسر حدود الكفاءة (الكفاءة وفقدان الحديد)
- ميزة: يزيل تمامًا أضرار الإجهاد الميكانيكي والمناطق المتأثرة بالحرارة على الخصائص المغناطيسية لفولاذ السيليكون الناتجة عن التثبيت واللحام التقليدي.
- التحليل: الأداء الكهرومغناطيسي للصلب السيليكوني حساس للغاية للإجهاد. تعمل عمليات التثبيت واللحام على تعطيل بنية المجال المغناطيسي، مما يتسبب في زيادة خسائر التيار الدوامي والتباطؤ الموضعي. تستخدم تقنية اللصق الذاتي الترابط المادي لتحقيق أقصى قدر من الاحتفاظ بخصائص الفقد المنخفض للصلب السيليكوني الرفيع للغاية وعالي الجودة (على سبيل المثال، 0.1/0.2 مم وأقل)، مما يؤدي إلى تشغيل أكثر كفاءة في المجالات المغناطيسية المتناوبة، مما يعزز بشكل مباشر كفاءة المحرك ونطاق السيارة الكهربائية.
3. أداء متفوق للضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) للقيادة "الصامتة" (الضوضاء والاهتزاز والخشونة)
- ميزة: تعمل الطبقة اللاصقة كعنصر تخميد، مما يمنع بشكل فعال الحركة الدقيقة والاهتزاز بين الطبقات.
- التحليل: تسبب القوى الكهرومغناطيسية اهتزازات أساسية أثناء تشغيل المحرك، وهو مصدر رئيسي للضوضاء. يعمل الطلاء ذاتي اللصق بمثابة وسادة مبللة، حيث يملأ الفجوات الدقيقة ويمتص/يخزن طاقة الاهتزاز. وهذا يقلل بشكل كبير من ضوضاء التشغيل، ويعزز بشكل خاص تجربة القيادة الهادئة والهادئة.
4. تحسين التوحيد الحراري والاستقرار (الأداء الحراري)
- ميزة: توفر الطبقة اللاصقة المعالجة مسارًا لتوصيل الحرارة أكثر كفاءة من الهواء.
- التحليل: تحتوي النوى التقليدية على فجوات هوائية صغيرة، والهواء موصل سيئ للحرارة. ينشئ الطلاء ذاتي اللصق جسرًا حراريًا فعالاً، مما يسمح بتوصيل الحرارة المتولدة داخل القلب (خاصة الأسنان) بسرعة أكبر وبشكل موحد إلى الغلاف، مما يحسن قدرة إخراج الطاقة المستمرة للمحرك ويمنع النقاط الساخنة المحلية.
ثانيا. التكنولوجيا الرائدة في الصناعة: لصق القالب عالي الدقة
لضمان أعلى مستوى من الأداء واتساق الإنتاج الضخم للنوى المستعبدة، تعد عملية التصنيع أمرًا بالغ الأهمية. لقد اعتمدنا تقنية اللصق الداخلي ذات المستوى العالمي، مما وضع معيارًا صناعيًا جديدًا.
**[مزايا التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع]** يعد اللصق داخل القالب عملية ثورية: باستخدام معدات وقوالب التوزيع المتخصصة، يتم تطبيق الغراء بدقة على مواقع محددة على صفائح الفولاذ السيليكونية بالتزامن مع الختم عالي السرعة. نحن نركز على:
- تحكم عالي الدقة: يمنع تدفق الغراء، مما يضمن عزل التصفيح والسلامة المغناطيسية.
- تعزيز ترابط الأسنان: تسمح التقنية الحاصلة على براءة اختراع بلصق الأسنان، وحتى **اللصق ثنائي النقاط**، مما يزيد بشكل كبير من صلابة الأسنان المطلوبة لعمليات لف المحرك.
- كفاءة الإنتاج: تتم مزامنة عملية اللصق مع الختم، مما يقلل بشكل كبير من وقت الدورة من أجل الإنتاج الضخم الفعال والتحكم في التكلفة.
ثالثا. مقارنة التكنولوجيا: النواة ذاتية اللصق مقابل النواة التقليدية
| مقياس المقارنة | فولاذ السيليكون التقليدي (التثبيت/اللحام) | طبقة أساسية رفيعة للغاية ذاتية اللصق/مربوطة |
|---|---|---|
| ** القوة الميكانيكية ** | عادل وقابل للتوسع بسرعة عالية | **ممتاز**، هيكل شبه متكامل، مناسب لأكثر من 20000 دورة في الدقيقة |
| ** فقدان/ كفاءة الحديد ** | تتأثر بشدة معالجة الإجهاد، وزيادة الخسائر | **منخفض جدًا**، يتم الحفاظ على الخصائص المغناطيسية، وكفاءة عالية |
| **أداء NVH** | الضوضاء الناتجة عن الحركة الدقيقة للورقة | **متفوق**، يقلل التخميد من الضوضاء، ويوفر تجربة قيادة هادئة |
| **تعقيد العملية** | يتطلب خطوات تثبيت أو لحام إضافية بعد الختم | **المبسطة**، والتكديس المباشر والمعالجة الحرارية الفردية بعد الختم |
| ** السماكة المطبقة ** | يعد تثبيت الصفائح الرفيعة جدًا (على سبيل المثال، 0.1 مم) أمرًا صعبًا | **متوافق تمامًا**، مصمم لفولاذ السيليكون الرفيع للغاية |
رابعا. الاستنتاج والتوقعات: قيادة الابتكار الصناعي
إن النواة ذاتية اللصق هي نتيجة مزيج مثالي من علوم المواد والتصنيع الدقيق. على الرغم من أن تكلفة المواد أعلى نسبيًا، إلا أن قيمتها الشاملة من حيث الموثوقية عالية السرعة، وتحسين كفاءة النظام، وتحسين الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) تجعلها خيارًا تكنولوجيًا لا يمكن الاستغناء عنه للتطبيقات عالية المواصفات مثل محركات السيارات الكهربائية، والمحركات المؤازرة المتطورة، ومحركات الطائرات بدون طيار.
**لقد استثمرت شركة Youyou** في أحدث المعدات مثل أفران الخبز وخطوط التسخين الحثية الآلية لضمان القدرة على الإنتاج الضخم واستقرار جودة النوى المرتبطة. للمضي قدمًا، سنواصل التعاون مع أفضل مصانع الصلب المحلية والدولية لتطوير حلول المحركات الفائقة فائقة الرقة ومنخفضة الخسارة وعالية التدفق، مما يوفر للعملاء منتجات أكثر كفاءة وتنافسية.
حول يويو التكنولوجيا
شركة Youyou Technology Co., Ltd. متخصصة في تصنيع النوى الدقيقة ذاتية الترابط المصنوعة من مواد مغناطيسية ناعمة مختلفة، بما في ذلك فولاذ السيليكون ذاتية الترابط، وفولاذ السيليكون الرقيق جدًا، والسبائك المغناطيسية الناعمة المتخصصة ذاتية الترابط. نحن نستخدم عمليات تصنيع متقدمة للمكونات المغناطيسية الدقيقة، ونوفر حلولًا متقدمة للنوى المغناطيسية الناعمة المستخدمة في مكونات الطاقة الرئيسية مثل المحركات عالية الأداء، والمحركات عالية السرعة، ومحولات التردد المتوسط، والمفاعلات.
تشتمل المنتجات الأساسية الدقيقة ذاتية الترابط للشركة حاليًا على مجموعة من نوى فولاذ السيليكون بسماكة شريط تبلغ 0.05 مم (ST-050)، 0.1 مم (10JNEX900 / ST-100)، 0.15 مم، 0.2 مم (20JNEH1200 / 20HX1200 / B20AV1200 / 20CS1200HF)، و 0.35 مم (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF)، بالإضافة إلى نوى سبائك مغناطيسية ناعمة متخصصة بما في ذلك 1J22 و1J50.
