?Mestre den fremtidige drivkjernen: Ekstrem ytelsesinnovasjon av ultratynt selvklebende silisiumstål og limteknologi

Når det gjelder nye energikjøretøyer og høyeffektive industrimotorer, eskalerer etterspørselen etter høy hastighet, høy effektivitet og lav støy kontinuerlig. De tradisjonelle prosessene med nagling eller sveising av motorkjerner har blitt flaskehalser som begrenser ytelsesforbedringer. Selvklebende / Bonded Core-teknologi, spesielt når den kombineres med de nyeste ultra-tynne silisiumstållamineringene og limteknologien, fremstår som den kritiske kjernen for å drive fremtidige avanserte motorer.

Selvklebende silisiumstålplatebindingsteknologi for motorkjerner for elektriske kjøretøy

I. Konkurransefordeler med fire kjerner ved ultratynne selvklebende kjerner

Sammenlignet med tradisjonelle mekaniske forbindelser, oppnår selvklebende kjerner tett lag-til-lag-binding gjennom spesialisert limherding under høy temperatur og trykk, noe som gir omfattende ytelsessprang til motorer.

1. Ekstrem høyhastighets tilpasningsevne og mekanisk styrke (styrke og hastighet)

Fordel: Kjernen danner en kvasi-integrert struktur, med bindestyrke mellom lag som vanligvis når 5-20 MPa. Dette forbedrer den generelle stivheten og den mekaniske styrken betydelig.
Analyse: EV-motorer presser mot ekstreme hastigheter på 20 000 RPM og høyere. Tradisjonelle kjerner risikerer lamineringsutvidelse, deformasjon eller "sprekke" under enorm sentrifugalkraft. Selvklebende teknologi sikrer strukturell stabilitet under ultra-høyhastighetsdrift, eliminerer fullstendig risikoen for Stator-gnidning, og fungerer som grunnlaget for høyhastighets motorpålitelighet.

Sammenligning av selvklebende silisiumstålplater og tradisjonelle laminater med klinket kjerne

2. Betydelig redusert jerntap, bryter effektivitetsgrenser (effektivitet og jerntap)

Fordel: Eliminerer fullstendig mekaniske belastningsskader og varmepåvirkede soner på silisiumstålets magnetiske egenskaper forårsaket av tradisjonell nagling og sveising.
Analyse: Den elektromagnetiske ytelsen til silisiumstål er svært følsom for stress. Nagle- og sveiseprosesser forstyrrer den magnetiske domenestrukturen, og forårsaker økte lokaliserte virvelstrøm- og hysterese-tap. Selvklebende teknologi bruker fysisk binding for å maksimere bevaringen av lavtapsegenskapene til ultratynt, høykvalitets silisiumstål (f.eks. 0,1/0,2 mm og lavere), noe som resulterer i mer effektiv drift i vekslende magnetiske felt, som direkte øker motoreffektiviteten og EV-rekkevidden.

Backlack Nvh støyreduksjonsløsning for elektrisk stål i høyhastighets-drivmotorer

3. Overlegen NVH-ytelse for "stille" kjøring (støy, vibrasjoner, hardhet)

Fordel: Det klebende laget fungerer som et dempende element, som effektivt undertrykker små bevegelser og vibrasjoner mellom lamineringer.
Analyse: Elektromagnetiske krefter forårsaker kjernevibrasjoner under motordrift, en viktig kilde til støy. Det selvklebende belegget fungerer som en dempende pute, fyller små hull og absorberer/buffer vibrasjonsenergi. Dette reduserer driftsstøy drastisk, spesielt forbedrer den stille og rolige opplevelsen av elbilkjøring.

4. Forbedret termisk enhetlighet og stabilitet (termisk ytelse)

Fordel: Det herdede limlaget gir en mer effektiv varmeledningsbane enn luft.
Analyse: Tradisjonelle kjerner har små luftspalter, og luft er en dårlig varmeleder. Det selvklebende belegget etablerer en effektiv termisk bro, som lar varmen som genereres inne i kjernen (spesielt tennene) ledes raskere og jevnere til foringsrøret, og forbedrer motorens kontinuerlige kraftutgangsevne og forhindrer lokale hotspots.

Jfe 0,1 mm ultratynne silisium stålplate stemplingsprosess

II. Bransjeledende teknologi: høypresisjonsliming i formen

For å sikre toppnivåytelsen og masseproduksjonskonsistensen til bundne kjerner, er produksjonsprosessen avgjørende. Vi har tatt i bruk førsteklasses In-Die Gluing-teknologi, og setter en ny industristandard.

**[Patentert teknologifordeler]** In-Die Liming er en revolusjonerende prosess: Ved å bruke spesialisert dispenseringsutstyr og former, påføres lim nøyaktig på spesifiserte steder på silisiumstålplaten samtidig med høyhastighetsstempling. Vi fokuserer på:

Høypresisjonskontroll: Forhindrer overløp av lim, og sikrer lamineringsisolasjon og magnetisk integritet.
Forbedret tannbinding: Patentert teknologi gjør det mulig å lime på tennene, til og med **dobbeltpunktliming**, noe som øker tannstivheten som kreves for motorviklingsprosesser betydelig.
Produksjonseffektivitet: Limeprosessen er synkronisert med stempling, noe som reduserer syklustiden betraktelig for effektiv masseproduksjon og kostnadskontroll.

Teknologisammenligning Selvklebende kjerne vs. Tradisjonell kjerne

III. Teknologisammenligning: selvklebende kjerne vs. tradisjonell kjerne

Sammenligningsmåling	Tradisjonelt silisiumstål (nagler/sveising)	Ultratynn selvklebende/bundet kjerne
Mekanisk styrke	Grei, utsatt for utvidelse i høy hastighet	Utmerket, kvasi-integrert struktur, egnet for 20000+ RPM
Tap/effektivitet av jern	Sterkt påvirket av prosesseringsstress, økte tap	Svært lav, magnetiske egenskaper opprettholdes, høy effektivitet
NVH-ytelse	Støy fra arkmikrobevegelse	Overlegen, demping reduserer støy, rolig kjøreopplevelse
Prosesskompleksitet	Krever ekstra klinke- eller sveisetrinn etter stempling	Forenklet, direkte stabling og enkel termisk herding etter stempling
Gjeldende tykkelse	Det er vanskelig å nagle ultratynne ark (f.eks. 0,1 mm).	Perfekt kompatibel, designet for ultratynt silisiumstål

Fordeler med in-mold dispenseringsprosess for ultratynne selvklebende silisiumstålplater

IV. Konklusjon og utsikter: Driving Industrial Innovation

Den selvklebende limte kjernen er resultatet av en perfekt kombinasjon av materialvitenskap og presisjonsproduksjon. Selv om materialkostnaden er relativt høyere, gjør dens omfattende verdi i form av høyhastighets pålitelighet, systemeffektivitetsforbedring og NVH-optimalisering det til et uerstattelig teknologisk valg for høyspesifikasjonsapplikasjoner som EV-drivmotorer, avanserte servomotorer og dronemotorer.

**Youyou Company** har investert i toppmoderne utstyr som bakeovner og automatiserte induksjonsvarmelinjer for å sikre masseproduksjonsevnen og kvalitetsstabiliteten til limte kjerner. Fremover vil vi fortsette å samarbeide med ledende innenlandske og internasjonale stålfabrikker for i fellesskap å utvikle ultratynne, lavtaps, høyflux supermotorløsninger, og gi kundene mer effektive og konkurransedyktige produkter.

Om Youyou-teknologi

Youyou Technology Co., Ltd. spesialiserer seg på produksjon av selvbindende presisjonskjerner laget av forskjellige myke magnetiske materialer, inkludert selvbindende silisiumstål, ultratynt silisiumstål og selvbindende spesialmyke magnetiske legeringer. Vi bruker avanserte produksjonsprosesser for magnetiske presisjonskomponenter, og tilbyr avanserte løsninger for myke magnetiske kjerner som brukes i viktige kraftkomponenter som høyytelsesmotorer, høyhastighetsmotorer, mellomfrekvente transformatorer og reaktorer.

Selskapet selvbindende presisjonskjerneprodukter inkluderer for tiden en rekke silisiumstålkjerner med strimmeltykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200HF1200/B000/B1000/B/B) 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), samt spesialkjerner av myk magnetisk legering inkludert 1J22 og 1J50.

Kvalitetskontroll for lamineringslimingstabler

Som en stator- og rotorlamineringsstabelprodusent i Kina, inspiserer vi strengt råvarene som brukes til å lage lamineringene.

Teknikere bruker måleverktøy som skyvelære, mikrometer og målere for å verifisere dimensjonene til den laminerte stabelen.

Visuelle inspeksjoner utføres for å oppdage eventuelle overflatedefekter, riper, bulker eller andre ufullkommenheter som kan påvirke ytelsen eller utseendet til den laminerte stabelen.

Fordi skivemotorlamineringsstabler vanligvis er laget av magnetiske materialer som stål, er det avgjørende å teste magnetiske egenskaper som permeabilitet, koercitivitet og metningsmagnetisering.

Kvalitetskontroll for selvklebende rotor- og statorlamineringer

Monteringsprosess for andre motorlamineringer

Statorviklingsprosess

Statorviklingen er en grunnleggende komponent i den elektriske motoren og spiller en nøkkelrolle i konverteringen av elektrisk energi til mekanisk energi. I hovedsak består den av spoler som, når de aktiveres, skaper et roterende magnetfelt som driver motoren. Presisjonen og kvaliteten på statorviklingen påvirker direkte effektiviteten, dreiemomentet og den generelle ytelsen til motoren. Vi tilbyr et omfattende utvalg av statorviklingstjenester for å møte et bredt spekter av motortyper og bruksområder. Enten du leter etter en løsning for et lite prosjekt eller en stor industrimotor, garanterer vår ekspertise optimal ytelse og levetid.

Motor Laminations Montering Statorviklingsprosess

Epoxy pulverlakk for motorkjerner

Epoxy pulverlakkteknologi innebærer å påføre et tørt pulver som deretter herder under varme for å danne et solid beskyttende lag. Det sikrer at motorkjernen har større motstand mot korrosjon, slitasje og miljøfaktorer. I tillegg til beskyttelse forbedrer epoksypulverlakkering også motorens termiske effektivitet, og sikrer optimal varmeavledning under drift. Vi har mestret denne teknologien for å tilby førsteklasses epoksypulverlakkeringstjenester for motorkjerner. Vårt toppmoderne utstyr, kombinert med ekspertisen til teamet vårt, sikrer en perfekt applikasjon, som forbedrer levetiden og ytelsen til motoren.

Motor Laminations Montering Epoksy pulverbelegg for motorkjerner

Sprøytestøping av motorlamineringsstabler

Sprøytestøpingsisolasjon for motorstatorer er en spesialisert prosess som brukes til å lage et isolasjonslag for å beskytte statorens viklinger. Denne teknologien innebærer å injisere en termoherdende harpiks eller termoplastisk materiale inn i et formhulrom, som deretter herdes eller avkjøles for å danne et solid isolasjonslag.<br><br>Injeksjonsstøpeprosessen tillater presis tykkelse og ensartet regulering av elektrisk ytelse for optimal tykkelse og jevn kontroll av elektrisk ytelse. Isolasjonslaget forhindrer elektriske kortslutninger, reduserer energitap og forbedrer den generelle ytelsen og påliteligheten til motorstatoren.

Motor Laminations Assembly Sprøytestøping av Motor Lamination Stacks

Elektroforetisk belegg/avsetningsteknologi for motorlamineringsstabler

I motorapplikasjoner i tøffe miljøer er lamineringene i statorkjernen utsatt for rust. For å bekjempe dette problemet er elektroforetisk avsetningsbelegg avgjørende. Denne prosessen påfører et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm på laminatet. Utnytt vår ekspertise innen statorkorrosjonsbeskyttelse for å gi designet ditt den beste rustbeskyttelsen.

Elektroforetisk beleggavsetningsteknologi for motorlamineringsstabler

Vanlige spørsmål

Hvilke tykkelser er det for motorlamineringsstål? 0,1 MM?

Tykkelsen på stålkvaliteter for motorkjernelaminering inkluderer 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM og så videre. Fra store stålverk i Japan og Kina. Det er vanlig silisiumstål og 0,065 silisiumstål med høyt silisium. Det er lavt jerntap og høy magnetisk permeabilitet silisiumstål. Lagerkarakterene er rike og alt er tilgjengelig..

Hvilke produksjonsprosesser brukes for tiden for motorlamineringskjerner?

I tillegg til stempling og laserskjæring kan også trådetsing, rulleforming, pulvermetallurgi og andre prosesser brukes. De sekundære prosessene for motorlamineringer inkluderer limlaminering, elektroforese, isolasjonsbelegg, vikling, gløding, etc.

Hvordan bestiller man motorlaminering?

Du kan sende oss informasjonen din, som designtegninger, materialkarakterer osv., på e-post. Vi kan bestille på motorkjernene våre uansett hvor store eller små, selv om det er 1 stk.

Hvor lang tid tar det vanligvis å levere kjernelamineringene?

Ledetidene våre for motorlaminat varierer basert på en rekke faktorer, inkludert ordrestørrelse og kompleksitet. Vanligvis er laminatprototypens ledetider 7-20 dager. Volumproduksjonstider for rotor- og statorkjernestabler er 6 til 8 uker eller lenger.

Kan du designe en motorlaminatstabel for oss?

Ja, vi tilbyr OEM- og ODM-tjenester. Vi har lang erfaring med å forstå motorisk kjerneutvikling.

Hva er fordelene med binding vs sveising på rotor og stator?

Konseptet med rotor-statorbinding betyr å bruke en rullebeleggprosess som påfører et isolerende klebemiddel på motorlamineringsarkene etter stansing eller laserskjæring. Lamineringene legges deretter inn i en stablingsarmatur under trykk og varmes opp en gang til for å fullføre herdesyklusen. Liming eliminerer behovet for nagleskjøter eller sveising av magnetkjernene, noe som igjen reduserer interlaminære tap. De sammenbundne kjernene viser optimal varmeledningsevne, ingen brumstøy og puster ikke ved temperaturendringer.

Tåler limbinding høye temperaturer?

Absolutt. Limbindingsteknologien vi bruker er designet for å tåle høye temperaturer. Limene vi bruker er varmebestandige og opprettholder bindingsintegriteten selv under ekstreme temperaturforhold, noe som gjør dem ideelle for høyytelsesmotorapplikasjoner.

Hva er limpunktbindingsteknologi og hvordan fungerer den?

Limpunktbinding innebærer å påføre små prikker med lim på laminatene, som deretter bindes sammen under trykk og varme. Denne metoden gir en presis og jevn binding, og sikrer optimal motorytelse.

Hva er forskjellen mellom selvbinding og tradisjonell binding?

Selvbinding refererer til integreringen av bindingsmaterialet i selve laminatet, slik at bindingen kan skje naturlig under produksjonsprosessen uten behov for ekstra lim. Dette gir en sømløs og langvarig binding.

Kan bondede laminater brukes til segmenterte statorer i elektriske motorer?

Ja, bondede lamineringer kan brukes til segmenterte statorer, med presis binding mellom segmentene for å skape en enhetlig statorsammenstilling. Vi har moden erfaring på dette området. Velkommen til å kontakte vår kundeservice.

Er du klar?

Start stator- og rotorlaminering Selvklebende kjernestabel nå!

Ser du etter en pålitelig stator- og rotorlaminering Selvklebende kjernestabel Produsent fra Kina? Se ikke lenger! Kontakt oss i dag for banebrytende løsninger og kvalitets statorlamineringer som oppfyller dine spesifikasjoner.

Kontakt vårt tekniske team nå for å få tak i den selvklebende silisiumstål-lamineringsbevisløsningen og starte reisen din med høyeffektiv motorinnovasjon!

Get Started Now

Anbefalt for deg

Tilpasset stor generatorstator presisjonskomposittformmotor stansedyse Statorrotor Enkel stansedyse

Spesialstemplede motorlamineringer

Ferdiglagde Stator Core Stamping Molds

Ulike typer statorviklingsprosesser

Statorviklingsprosess

Youyou Technology tilbyr et komplett utvalg av motorviklingstjenester for alle størrelser av motorer

Produsent i Kina

Produsent i Kina

Aksial fluks stator lamineringer for elektriske kjøretøy, motorsykler, fly