I. Vier wesentliche Wettbewerbsvorteile ultradünner selbstklebender Kerne
Im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Verbindungen erreichen selbstklebende Kerne eine dichte Schicht-zu-Schicht-Verbindung durch spezielles Aushärten des Klebstoffs unter hoher Temperatur und hohem Druck, was zu umfassenden Leistungssprüngen bei Motoren führt.
1. Extreme Hochgeschwindigkeitsanpassungsfähigkeit und mechanische Festigkeit (Stärke und Geschwindigkeit)
- Vorteil: Der Kern bildet eine quasi-integrale Struktur, wobei die Bindungsfestigkeit zwischen den Schichten typischerweise 5–20 MPa erreicht. Dadurch werden die Gesamtsteifigkeit und die mechanische Festigkeit deutlich erhöht.
- Analyse: EV-Motoren streben extreme Geschwindigkeiten von 20.000 U/min und mehr an. Bei herkömmlichen Kernen besteht die Gefahr, dass sich die Laminierung ausdehnt, verformt oder unter der enormen Zentrifugalkraft „platzt“. Die selbstklebende Technologie sorgt für strukturelle Stabilität bei Ultrahochgeschwindigkeitsbetrieb, eliminiert das Risiko von Statorabrieb vollständig und dient als Grundlage für die Zuverlässigkeit von Hochgeschwindigkeitsmotoren.
2. Deutlich reduzierter Eisenverlust, Überschreitung von Effizienzgrenzen (Effizienz und Eisenverlust)
- Vorteil: Beseitigt vollständig mechanische Belastungsschäden und Wärmeeinflusszonen in den magnetischen Eigenschaften des Siliziumstahls, die durch herkömmliches Nieten und Schweißen verursacht werden.
- Analyse: Die elektromagnetische Leistung von Siliziumstahl ist sehr spannungsempfindlich. Niet- und Schweißprozesse stören die Struktur der magnetischen Domänen, was zu erhöhten lokalen Wirbelstrom- und Hystereseverlusten führt. Die Selbstklebetechnologie nutzt physikalische Bindung, um die verlustarmen Eigenschaften von ultradünnem, hochwertigem Siliziumstahl (z. B. 0,1/0,2 mm und weniger) zu maximieren, was zu einem effizienteren Betrieb in magnetischen Wechselfeldern führt und die Motoreffizienz und die EV-Reichweite direkt steigert.
3. Überlegene NVH-Leistung für „geräuschloses“ Fahren (Lärm, Vibration, Härte)
- Vorteil: Die Klebeschicht fungiert als Dämpfungselement und unterdrückt wirksam kleinste Bewegungen und Vibrationen zwischen den Lamellen.
- Analyse: Elektromagnetische Kräfte verursachen beim Motorbetrieb Kernvibrationen, eine Hauptgeräuschquelle. Die selbstklebende Beschichtung wirkt wie ein Dämpfungspad, das kleinste Lücken füllt und Vibrationsenergie absorbiert/puffert. Dadurch werden die Betriebsgeräusche drastisch reduziert, was insbesondere das ruhige und entspannte Fahrerlebnis mit Elektrofahrzeugen verbessert.
4. Verbesserte thermische Gleichmäßigkeit und Stabilität (Wärmeleistung)
- Vorteil: Die ausgehärtete Klebstoffschicht bietet einen effizienteren Wärmeleitungspfad als Luft.
- Analyse: Herkömmliche Kerne haben winzige Luftspalte und Luft ist ein schlechter Wärmeleiter. Die selbstklebende Beschichtung bildet eine effiziente Wärmebrücke, wodurch die im Kern (insbesondere den Zähnen) erzeugte Wärme schneller und gleichmäßiger zum Gehäuse geleitet wird, wodurch die Dauerleistungsfähigkeit des Motors verbessert und lokale Hotspots verhindert werden.
II. Branchenführende Technologie: Hochpräzises In-Die-Kleben
Um die Spitzenleistung und die Massenproduktionskonsistenz verbundener Kerne sicherzustellen, ist der Herstellungsprozess von entscheidender Bedeutung. Wir haben die erstklassige In-Die-Gluing-Technologie eingeführt und damit einen neuen Branchenmaßstab gesetzt.
**[Patentierte Technologievorteile]** Beim In-Die-Kleben handelt es sich um ein revolutionäres Verfahren: Mithilfe spezieller Dosiergeräte und Formen wird der Kleber gleichzeitig mit dem Hochgeschwindigkeitsstanzen präzise auf bestimmte Stellen auf dem Siliziumstahlblech aufgetragen. Wir konzentrieren uns auf:
- Hochpräzise Steuerung: Verhindert ein Überlaufen des Klebers und gewährleistet so die Isolierung der Laminierung und die magnetische Integrität.
- Verbesserte Zahnbindung: Die patentierte Technologie ermöglicht die Verklebung der Zähne, sogar die **Zweipunktverklebung**, wodurch die für Motorwickelprozesse erforderliche Zahnsteifigkeit deutlich erhöht wird.
- Produktionseffizienz: Der Klebevorgang wird mit dem Stanzen synchronisiert, was die Zykluszeit erheblich verkürzt und so eine effiziente Massenproduktion und Kostenkontrolle ermöglicht.
III. Technologievergleich: Selbstklebender Kern vs. traditioneller Kern
| Vergleichsmetrik | Traditioneller Siliziumstahl (Nieten/Schweißen) | Ultradünner selbstklebender/geklebter Kern |
|---|---|---|
| **Mechanische Festigkeit** | Mittelmäßig, anfällig für Expansion bei hoher Geschwindigkeit | **Ausgezeichnete**, quasi-integrale Struktur, geeignet für 20.000+ U/min |
| **Eisenverlust/Effizienz** | Stark von Verarbeitungsstress betroffen, erhöhte Verluste | **Sehr niedrig**, magnetische Eigenschaften bleiben erhalten, hohe Effizienz |
| **NVH-Leistung** | Geräusche durch Mikrobewegung des Blechs | **Überragend**, Dämpfung reduziert Geräusche, ruhiges Fahrerlebnis |
| **Prozesskomplexität** | Nach dem Stanzen sind zusätzliche Niet- oder Schweißschritte erforderlich | **Vereinfacht**, direktes Stapeln und einmalige thermische Aushärtung nach dem Stempeln |
| **Anwendbare Dicke** | Das Nieten ultradünner Bleche (z. B. 0,1 mm) ist schwierig | **Perfekt kompatibel**, entwickelt für ultradünnen Siliziumstahl |
IV. Fazit und Ausblick: Industrielle Innovation vorantreiben
Der selbstklebend verklebte Kern ist das Ergebnis einer perfekten Kombination aus Materialwissenschaft und Präzisionsfertigung. Obwohl die Materialkosten relativ höher sind, ist es aufgrund seines umfassenden Mehrwerts in Bezug auf Hochgeschwindigkeitszuverlässigkeit, Verbesserung der Systemeffizienz und NVH-Optimierung eine unersetzliche technologische Wahl für anspruchsvolle Anwendungen wie Antriebsmotoren für Elektrofahrzeuge, High-End-Servomotoren und Drohnenmotoren.
**Youyou Company** hat in modernste Ausrüstung wie Backöfen und automatisierte Induktionsheizlinien investiert, um die Massenproduktionsfähigkeit und Qualitätsstabilität der verbundenen Kerne sicherzustellen. Auch in Zukunft werden wir mit führenden nationalen und internationalen Stahlwerken zusammenarbeiten, um gemeinsam ultradünne, verlustarme Supermotorlösungen mit hohem Fluss zu entwickeln und unseren Kunden effizientere und wettbewerbsfähigere Produkte anzubieten.
Über Youyou Technology
Youyou Technology Co., Ltd. ist auf die Herstellung von selbstbindenden Präzisionskernen aus verschiedenen weichmagnetischen Materialien spezialisiert, darunter selbstbindender Siliziumstahl, ultradünner Siliziumstahl und selbstbindende weichmagnetische Speziallegierungen. Wir nutzen fortschrittliche Herstellungsverfahren für magnetische Präzisionskomponenten und bieten fortschrittliche Lösungen für weichmagnetische Kerne, die in wichtigen Leistungskomponenten wie Hochleistungsmotoren, Hochgeschwindigkeitsmotoren, Mittelfrequenztransformatoren und Reaktoren verwendet werden.
Die selbstbindenden Präzisionskernprodukte des Unternehmens umfassen derzeit eine Reihe von Siliziumstahlkernen mit Banddicken von 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) und 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF) sowie spezielle weichmagnetische Legierungskerne, einschließlich 1J22 und 1J50.
