ทำไมต้องเลือก 1J50 เป็นแกนกลางของมอเตอร์ที่มีความแม่นยำ? เปิดตัวเวทมนตร์ของโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน?

ในโลกของการออกแบบมอเตอร์แกนสเตเตอร์เป็นเหมือนหัวใจของมอเตอร์ ความรับผิดชอบหลักของมันคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานแม่เหล็กอย่างมีประสิทธิภาพจึงขับโรเตอร์ ดังนั้นการเลือกวัสดุสเตเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพประสิทธิภาพและอุณหภูมิของมอเตอร์โดยตรง ในมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้ในการบินและอวกาศเครื่องมือที่มีความแม่นยำและการใช้งานทางทหารเรามักจะเห็นการกำหนด 1J50

ดังนั้นอะไรที่ทำให้ 1J50 เป็นวัสดุที่โดดเด่นและกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับสเตทมอเตอร์ระดับไฮเอนด์? วันนี้เราจะมองลึกลงไป

1J50 48NI FE Permendur 2V Permendur 49 HIPERCO 50A PCD 50

ก่อนอื่นมาทำความรู้จักกับ 1J50: ไม่ใช่แค่เหล็กใด ๆ

1J50 เป็นโลหะผสมแม่เหล็กนุ่ม-นิกเกิล ในมาตรฐานภายในประเทศ "1" กำหนดคุณสมบัติแม่เหล็กอ่อน "J" หมายถึงความแม่นยำและ "50" หมายถึงเนื้อหานิกเกิลประมาณ 50% มันเป็นของตระกูล Permalloy ซึ่งเป็นตระกูลของวัสดุชั้นยอดที่รู้จักกันในการซึมผ่านแม่เหล็กสูงและการบีบบังคับต่ำ

คุณสามารถคิดได้ว่ามันเป็น "ตัวนำยิ่งยวด" ในหมู่วัสดุแม่เหล็ก (แน่นอนว่ามันไม่มีความต้านทานเป็นศูนย์ แต่เป็นความสามารถที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษในการดำเนินการเส้นสนามแม่เหล็ก) เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นเหล็กซิลิกอนธรรมดา (เช่น DW470) ประสิทธิภาพของมันในสนามแม่เหล็กที่อ่อนแอนั้นเป็นสิ่งที่ดีที่สุด

1J46 1J50 1J54 เป็นโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนที่มีการซึมผ่านขนาดกลางและความเข้มของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่อิ่มตัวสูง

เหตุผลสำคัญห้าประการในการเลือก 1J50

  1. ?? การเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่มีความอิ่มตัวสูงมาก (BS)

    • มันคืออะไร: BS คือระดับสูงสุดที่วัสดุสามารถแม่เหล็กได้กำหนดความแข็งแรงของสนามแม่เหล็กที่สามารถพกพาต่อปริมาตรหน่วยได้

    • ทำไมจึงสำคัญ: ค่า BS สูงหมายความว่าภายในพื้นที่เดียวกัน (สล็อตสเตเตอร์และแอก) 1J50 สามารถผ่านฟลักซ์แม่เหล็กที่แข็งแกร่งขึ้นซึ่งจะสร้างแรงบิดมากขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้การออกแบบมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและความหนาแน่นพลังงานสูง ค่า BS ของ 1J50 (ประมาณ 1.5T) สูงกว่าวัสดุอย่างเฟอร์ไรต์และเทียบเท่ากับแผ่นเหล็กซิลิกอนคุณภาพสูงซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการใช้งานในมอเตอร์พลังงาน

  2. การซึมผ่านแม่เหล็กเริ่มต้นสูงมาก (�I) และการซึมผ่านของแม่เหล็กสูงสุด (�M)

    • มันคืออะไร: การซึมผ่านของแม่เหล็กวัดความสะดวกในการทำให้วัสดุสามารถแม่เหล็กได้ ยิ่งการซึมผ่านของการซึมผ่านของกระแสการกระตุ้นที่จำเป็นในการสร้างสนามแม่เหล็กที่มีความแข็งแรงเท่ากันจะลดลง

    • ทำไมจึงสำคัญ: การซึมผ่านของแม่เหล็กที่สูงมากมีข้อได้เปรียบที่สำคัญสองประการ:

      • กระแสการกระตุ้นต่ำ: กระแสไฟฟ้าที่ดึงมานั้นต่ำมากเมื่อมีการขนถ่ายหรือโหลดเบา ๆ ลดการสูญเสียทองแดง (การสูญเสีย I2R) อย่างมีนัยสำคัญและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่โหลดบางส่วน

      • ความเร็วในการตอบสนองสูง: สนามแม่เหล็กสร้างและยุบอย่างรวดเร็วในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันทำให้มอเตอร์มีลักษณะการตอบสนองแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำและเวลาเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว

  3. การบีบบังคับต่ำมาก (HC)

    • มันคืออะไร: การบีบบังคับเป็นตัวชี้วัดความต้านทานของวัสดุต่อการกำจัดแม่เหล็ก HC ที่ต่ำกว่ายิ่งทำให้ทินเนอร์ของวัสดุ hysteresis ของวัสดุที่บางทำให้ง่ายขึ้นในการดึงดูดและ demagnetize

    • ทำไมจึงสำคัญ: การบีบบังคับต่ำนำไปสู่การสูญเสียฮิสเทรีซิสต่ำ Hysteresis loss is a significant component of core loss, dissipated as heat. การบีบบังคับที่ต่ำมากของ 1J50 ช่วยลดการสูญเสีย hysteresis ในสนามแม่เหล็กสลับกันช่วยลดการสูญเสียหลักและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

    ? การบีบบังคับต่ำมาก HC ของโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน 1J50
  4. การสูญเสียแกนต่ำต่ำ

    • การรวมข้อดีเหล่านี้การสูญเสียหลักทั้งหมดของ 1J50 (การสูญเสีย hysteresis + การสูญเสียกระแสไหลวน) ต่ำกว่าแผ่นเหล็กซิลิกอนธรรมดาที่ความถี่กลางและความหนาแน่นฟลักซ์ แม้ว่าความต้านทานของมันจะไม่สูงเท่ากับเหล็กซิลิกอน แต่ส่งผลให้เกิดการสูญเสียกระแสไฟฟ้าไหลเวียนค่อนข้างสูงที่ความถี่สูงประสิทธิภาพการสูญเสียโดยรวมยังคงยอดเยี่ยมในมอเตอร์การบินความถี่ขนาดกลางและมอเตอร์เซอร์โวที่แม่นยำซึ่งโดยทั่วไปจะทำงานระหว่าง 400Hz และ 1,000Hz

  5. การสูญเสียแกนต่ำของ 1J46 1J50 1J54 โลหะผสมแม่เหล็กนุ่ม
  6. ประสิทธิภาพที่มั่นคงและสม่ำเสมอ

    • ในฐานะที่เป็น "อัลลอยที่แม่นยำ" 1J50 ผ่านกระบวนการผลิตและข้อกำหนดที่เข้มงวดอย่างมากทำให้มั่นใจได้ว่ามีความมั่นคงและเสถียรภาพสูงในคุณสมบัติแม่เหล็ก This is crucial for the mass production of high-performance, high-reliability motors, ensuring that every motor performs as designed.

การแลกเปลี่ยน: 1J50 ข้อเสียและวิธีแก้ปัญหา

แน่นอนว่าไม่มีวัสดุที่สมบูรณ์แบบและการเลือก 1J50 เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยน:

  • ราคาสูง: สูตรที่อุดมไปด้วยนิกเกิล (50%) และโมลิบดีนัม (ประมาณ 1.8%) ทำให้วัตถุดิบมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแผ่นเหล็กซิลิคอนมาก

  • การประมวลผลที่ยาก: 1J50 เป็นวัสดุที่อ่อนนุ่มและการเจาะจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและข้อกำหนดกระบวนการที่สูงขึ้น ที่สำคัญกว่านั้นจะต้องได้รับการหลอมไฮโดรเจนอุณหภูมิสูงหลังจากการประมวลผลเพื่อบรรเทาความเครียดและฟื้นฟูคุณสมบัติแม่เหล็กที่ดีที่สุด ขั้นตอนนี้เพิ่มต้นทุนการผลิตและความซับซ้อน

  • แอปพลิเคชันความถี่สูง จำกัด: เนื่องจากความต้านทานของมันต่ำกว่าของเหล็กซิลิกอนการสูญเสียกระแสไหลเวียนของมันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่ความถี่สูงสูงกว่าหลายพัน Hz ซึ่งอาจสูงกว่านาโนผลึกนาโน, อสัณฐานหรือเฟอร์ไรต์

ดังนั้น 1J50 จึงไม่ได้ใช้ในพัดลมในครัวเรือนทั่วไปหรือมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักของยานพาหนะไฟฟ้า

สถานการณ์แอปพลิเคชันทั่วไป

  • มอเตอร์และอวกาศ: มอเตอร์ความถี่ขนาดกลาง 400Hz ในอุปกรณ์ทางอากาศ (เช่นปั๊มเชื้อเพลิงและแอคทูเอเตอร์) มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากสำหรับน้ำหนักประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

  • เซอร์โวมอเตอร์ที่แม่นยำ: เครื่องมือเครื่องซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำสูงและข้อต่อหุ่นยนต์ต้องการความแม่นยำในการควบคุมสูงและการตอบสนองที่รวดเร็ว

  • อุปกรณ์ทหาร: มอเตอร์ไมโครประสิทธิภาพสูงในระบบเรดาร์, ไจโรสโคปและอุปกรณ์นำทาง

  • เซ็นเซอร์และเครื่องมือวัดความแม่นยำสูง: ใช้ประโยชน์จากการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง

บทสรุป

ตัวเลือก 1J50 เป็นวัสดุมอเตอร์สเตเตอร์นั้นเป็นการตัดสินใจ "ประสิทธิภาพมากกว่าค่าใช้จ่าย" มันซื้อขายกระบวนการผลิตที่มีราคาสูงและซับซ้อนสำหรับคุณสมบัติแม่เหล็กที่ไม่มีใครเทียบได้: ประสิทธิภาพสูงการสูญเสียต่ำการตอบสนองสูงและขนาดกะทัดรัด

ปัจจุบันด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีวัสดุใหม่เช่นวัสดุอสัณฐานและนาโนผลึกกำลังท้าทายตำแหน่ง อย่างไรก็ตามในสนามที่มีประสิทธิภาพสูงขนาดกลางที่เฉพาะเจาะจง 1J50 ยังคงเป็น "ทองคำแม่เหล็ก" ที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในสายตาของวิศวกรเนื่องจากประสิทธิภาพโดยรวมที่สมดุลและมีเสถียรภาพ

เกี่ยวกับเทคโนโลยีของคุณ

Youyou Technology Co. , Ltd. มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแกนความแม่นยำของการผูกมัดตัวเองที่ทำจากวัสดุแม่เหล็กอ่อนหลากหลายรวมถึงเหล็กซิลิกอนที่ผูกมัดตนเองเหล็กซิลิคอนบางเฉียบและโลหะผสมแม่เหล็กนุ่มพิเศษ เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับส่วนประกอบแม่เหล็กที่มีความแม่นยำจัดหาโซลูชันขั้นสูงสำหรับแกนแม่เหล็กอ่อนที่ใช้ในส่วนประกอบพลังงานที่สำคัญเช่นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงมอเตอร์ความเร็วสูงหม้อแปลงไฟฟ้าความถี่ขนาดกลางและเครื่องปฏิกรณ์

บริษัท ผลิตภัณฑ์หลักที่มีความแม่นยำในการยึดติดของ บริษัท รวมถึงแกนเหล็กซิลิกอนที่มีความหนาของแถบ 0.05 มม. (ST-050), 0.1 มม. (10JNEX900/ST-100), 0.15 มม., 0.2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) B35A250-Z/35CS230HF) เช่นเดียวกับแกนโลหะผสมแม่เหล็กนุ่มพิเศษรวมถึงโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน 1J22/1J50/1J79

การควบคุมคุณภาพสำหรับกองพันธะเคลือบ

ในฐานะผู้ผลิตสแต็กสเตเตอร์สเตเตอร์และใบพัดในประเทศจีนเราตรวจสอบวัตถุดิบที่ใช้ทำลามิเนตอย่างเคร่งครัด

ช่างเทคนิคใช้เครื่องมือวัดเช่นคาลิปเปอร์ไมโครมิเตอร์และเมตรเพื่อตรวจสอบขนาดของสแต็คลามิเนต

การตรวจสอบด้วยภาพจะดำเนินการเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องพื้นผิวรอยขีดข่วนรอยบุบหรือความไม่สมบูรณ์อื่น ๆ ที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือลักษณะที่ปรากฏของสแต็กลามิเนต

เนื่องจากแผ่นเคลือบมัดของดิสก์จะทำจากวัสดุแม่เหล็กเช่นเหล็กจึงเป็นสิ่งสำคัญในการทดสอบคุณสมบัติแม่เหล็กเช่นการซึมผ่านการบีบบังคับและความอิ่มตัวของแม่เหล็ก

การควบคุมคุณภาพสำหรับใบพัดกาวและการเคลือบสเตเตอร์

กระบวนการประกอบการลามิเนตมอเตอร์อื่น ๆ

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์

สเตเตอร์ม้วนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล โดยพื้นฐานแล้วมันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อมีพลังสร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่ขับมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพแรงบิดและประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์เรานำเสนอบริการที่คดเคี้ยวของสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อให้ตรงกับประเภทมอเตอร์และแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและอายุการใช้งาน

Motor Laminations ประกอบกระบวนการขดลวดสเตเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับแกนมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะรักษาภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่เป็นของแข็ง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนการสึกหรอและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกเหนือจากการป้องกันการเคลือบผงอีพ็อกซี่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของมอเตอร์เพื่อให้มั่นใจว่าการกระจายความร้อนที่ดีที่สุดในระหว่างการทำงานเราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอีพ็อกซี่ชั้นนำสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ที่ทันสมัยของเรารวมกับความเชี่ยวชาญของทีมของเราทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่สมบูรณ์แบบปรับปรุงชีวิตและประสิทธิภาพของมอเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่ประกอบสำหรับมอเตอร์คอร์

การฉีดขึ้นรูปของสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ฉนวนกันความร้อนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อป้องกันขดลวดของสเตเตอร์เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเรซินเทอร์โมเซตติ้งหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกลงในโพรงแม่พิมพ์ ผลงาน. ชั้นฉนวนป้องกันการลัดวงจรไฟฟ้าลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์สเตเตอร์

การติดเชื้อแบบมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบ/การสะสมด้วยอิเล็กโทรฟอเรติกสำหรับสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงการเคลือบของแกนสเตเตอร์นั้นไวต่อการเกิดสนิม To combat this problem, electrophoretic deposition coating is essential. กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนตยกระดับความเชี่ยวชาญของเราในการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดในการออกแบบของคุณ

เทคโนโลยีการสะสมการเคลือบด้วยอิเล็กโทรฟอเรติก

คำถามที่พบบ่อย

มีความหนาอะไรสำหรับเหล็กกล้ามอเตอร์ลามิเนต? 0.1 มม.?

ความหนาของเกรดเหล็กการเคลือบแกนมอเตอร์แกนประกอบด้วย 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5 มม. และอื่น ๆ จากโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นและจีน มีเหล็กซิลิกอนธรรมดาและเหล็กซิลิคอนซิลิกอนสูง 0.065 มีการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำและเหล็กกล้าการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง เกรดหุ้นอุดมไปด้วยและทุกอย่างมีอยู่ ..

ปัจจุบันกระบวนการผลิตใดที่ใช้สำหรับแกนลามิเนตมอเตอร์?

นอกจากการตัดการปั๊มและเลเซอร์การแกะสลักลวดการขึ้นรูปม้วนโลหะโลหะและกระบวนการอื่น ๆ กระบวนการทุติยภูมิของการลามิเนตของมอเตอร์รวมถึงการเคลือบกาว, อิเล็กโทรโฟเรซิส, การเคลือบฉนวน, คดเคี้ยว, การหลอม ฯลฯ

จะสั่งการลามิเนตของมอเตอร์ได้อย่างไร?

คุณสามารถส่งข้อมูลของคุณเช่นภาพวาดการออกแบบเกรดวัสดุ ฯลฯ ทางอีเมล เราสามารถสั่งซื้อคอร์มอเตอร์ของเราไม่ว่าจะใหญ่หรือเล็กแค่ไหนแม้ว่าจะเป็น 1 ชิ้นก็ตาม

คุณใช้เวลานานแค่ไหนในการส่งมอบการเคลือบหลัก?

เวลานำของลามิเนตมอเตอร์ของเราแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการรวมถึงขนาดการสั่งซื้อและความซับซ้อน โดยทั่วไปเวลาตะกั่วต้นแบบลามิเนตของเราคือ 7-20 วัน เวลาการผลิตระดับเสียงสำหรับสแต็คแกนโรเตอร์และสเตเตอร์คือ 6 ถึง 8 สัปดาห์หรือนานกว่านั้น

คุณสามารถออกแบบสแต็กลามิเนตมอเตอร์ให้เราได้หรือไม่?

ใช่เราให้บริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการทำความเข้าใจการพัฒนาหลักของมอเตอร์

ข้อดีของการเชื่อมกับการเชื่อมกับโรเตอร์และสเตเตอร์คืออะไร?

แนวคิดของพันธะสเตเตอร์โรเตอร์หมายถึงการใช้กระบวนการเคลือบม้วนที่ใช้สารยึดเกาะกาวฉนวนกับแผ่นเคลือบมอเตอร์หลังจากเจาะหรือตัดด้วยเลเซอร์ การเคลือบจะถูกใส่ลงในการติดตั้งสแต็กภายใต้ความดันและความร้อนเป็นครั้งที่สองเพื่อให้รอบการรักษาเสร็จสมบูรณ์ พันธะไม่จำเป็นต้องมีข้อต่อหมุดย้ำหรือการเชื่อมของแกนแม่เหล็กซึ่งจะช่วยลดการสูญเสีย interlaminar แกนที่ถูกผูกมัดแสดงค่าการนำความร้อนที่ดีที่สุดไม่มีเสียงฮัมและอย่าหายใจที่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

กาวพันธะสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน. เทคโนโลยีพันธะกาวที่เราใช้ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูง กาวที่เราใช้นั้นทนต่อความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของพันธะแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

เทคโนโลยีพันธะกาวดอทคืออะไรและทำงานอย่างไร?

การยึดติดของกาวดอทเกี่ยวข้องกับการใช้กาวจุดเล็ก ๆ กับลามิเนตซึ่งจะถูกผูกมัดเข้าด้วยกันภายใต้ความดันและความร้อน วิธีนี้ให้พันธะที่แม่นยำและสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ดีที่สุด

อะไรคือความแตกต่างระหว่างการผูกมัดตัวเองและพันธะดั้งเดิม?

การผูกมัดตนเองหมายถึงการรวมตัวของวัสดุพันธะเข้ากับลามิเนตเองทำให้การยึดติดเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการผลิตโดยไม่จำเป็นต้องใช้กาวเพิ่มเติม สิ่งนี้ช่วยให้พันธะที่ไร้รอยต่อและยาวนาน

สามารถใช้ลามิเนตที่ถูกผูกมัดสำหรับสเตทเตอร์ที่แบ่งส่วนในมอเตอร์ไฟฟ้าได้หรือไม่?

ใช่การเคลือบที่ถูกผูกมัดสามารถใช้สำหรับสเตทที่แบ่งส่วนด้วยความผูกพันที่แม่นยำระหว่างกลุ่มเพื่อสร้างชุดประกอบสเตเตอร์แบบครบวงจร เรามีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในพื้นที่นี้ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อ Servic ลูกค้าของเรา

คุณพร้อมหรือยัง?

เริ่มต้นสเตเตอร์และการเคลือบด้วยโรเตอร์แกนกาวด้วยตนเองกองซ้อนตอนนี้!

กำลังมองหาสเตเตอร์สเตเตอร์และการเคลือบโรเตอร์ที่เชื่อถือได้แกนกาวสแต็คผู้ผลิตจากประเทศจีนหรือไม่? ไม่มองหาอีก! ติดต่อเราวันนี้สำหรับโซลูชันที่ทันสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ

ติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันการพิสูจน์ตัวอักษรซิลิกอนสตีลที่ติดกาวด้วยตนเองและเริ่มต้นการเดินทางของนวัตกรรมมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง!

Get Started Now

แนะนำสำหรับคุณ