ทำไมต้องเลือก 1J50 เป็นแกนกลางของมอเตอร์ที่มีความแม่นยำ? เปิดตัวเวทมนตร์ของโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน?

ในโลกของการออกแบบมอเตอร์แกนสเตเตอร์เป็นเหมือนหัวใจของมอเตอร์ ความรับผิดชอบหลักของมันคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานแม่เหล็กอย่างมีประสิทธิภาพจึงขับโรเตอร์ ดังนั้นการเลือกวัสดุสเตเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพประสิทธิภาพและอุณหภูมิของมอเตอร์โดยตรง ในมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้ในการบินและอวกาศเครื่องมือที่มีความแม่นยำและการใช้งานทางทหารเรามักจะเห็นการกำหนด 1J50

ดังนั้นอะไรที่ทำให้ 1J50 เป็นวัสดุที่โดดเด่นและกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับสเตทมอเตอร์ระดับไฮเอนด์? วันนี้เราจะมองลึกลงไป

1J50 48NI FE Permendur 2V Permendur 49 HIPERCO 50A PCD 50

ก่อนอื่นมาทำความรู้จักกับ 1J50: ไม่ใช่แค่เหล็กใด ๆ

1J50 เป็นโลหะผสมแม่เหล็กนุ่ม-นิกเกิล ในมาตรฐานภายในประเทศ "1" กำหนดคุณสมบัติแม่เหล็กอ่อน "J" หมายถึงความแม่นยำและ "50" หมายถึงเนื้อหานิกเกิลประมาณ 50% มันเป็นของตระกูล Permalloy ซึ่งเป็นตระกูลของวัสดุชั้นยอดที่รู้จักกันในการซึมผ่านแม่เหล็กสูงและการบีบบังคับต่ำ

คุณสามารถคิดได้ว่ามันเป็น "ตัวนำยิ่งยวด" ในหมู่วัสดุแม่เหล็ก (แน่นอนว่ามันไม่มีความต้านทานเป็นศูนย์ แต่เป็นความสามารถที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษในการดำเนินการเส้นสนามแม่เหล็ก) เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นเหล็กซิลิกอนธรรมดา (เช่น DW470) ประสิทธิภาพของมันในสนามแม่เหล็กที่อ่อนแอนั้นเป็นสิ่งที่ดีที่สุด

1J46 1J50 1J54 เป็นโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนที่มีการซึมผ่านขนาดกลางและความเข้มของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่อิ่มตัวสูง

เหตุผลสำคัญห้าประการในการเลือก 1J50

  1. ?? การเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่มีความอิ่มตัวสูงมาก (BS)

    • มันคืออะไร: BS คือระดับสูงสุดที่วัสดุสามารถแม่เหล็กได้กำหนดความแข็งแรงของสนามแม่เหล็กที่สามารถพกพาต่อปริมาตรหน่วยได้

    • ทำไมจึงสำคัญ: ค่า BS สูงหมายความว่าภายในพื้นที่เดียวกัน (สล็อตสเตเตอร์และแอก) 1J50 สามารถผ่านฟลักซ์แม่เหล็กที่แข็งแกร่งขึ้นซึ่งจะสร้างแรงบิดมากขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้การออกแบบมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและความหนาแน่นพลังงานสูง ค่า BS ของ 1J50 (ประมาณ 1.5T) สูงกว่าวัสดุอย่างเฟอร์ไรต์และเทียบเท่ากับแผ่นเหล็กซิลิกอนคุณภาพสูงซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการใช้งานในมอเตอร์พลังงาน

  2. การซึมผ่านแม่เหล็กเริ่มต้นสูงมาก (�I) และการซึมผ่านของแม่เหล็กสูงสุด (�M)

    • มันคืออะไร: การซึมผ่านของแม่เหล็กวัดความสะดวกในการทำให้วัสดุสามารถแม่เหล็กได้ ยิ่งการซึมผ่านของการซึมผ่านของกระแสการกระตุ้นที่จำเป็นในการสร้างสนามแม่เหล็กที่มีความแข็งแรงเท่ากันจะลดลง

    • ทำไมจึงสำคัญ: การซึมผ่านของแม่เหล็กที่สูงมากมีข้อได้เปรียบที่สำคัญสองประการ:

      • กระแสการกระตุ้นต่ำ: กระแสไฟฟ้าที่ดึงมานั้นต่ำมากเมื่อมีการขนถ่ายหรือโหลดเบา ๆ ลดการสูญเสียทองแดง (การสูญเสีย I2R) อย่างมีนัยสำคัญและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่โหลดบางส่วน

      • ความเร็วในการตอบสนองสูง: สนามแม่เหล็กสร้างและยุบอย่างรวดเร็วในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันทำให้มอเตอร์มีลักษณะการตอบสนองแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำและเวลาเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว

  3. การบีบบังคับต่ำมาก (HC)

    • มันคืออะไร: การบีบบังคับเป็นตัวชี้วัดความต้านทานของวัสดุต่อการกำจัดแม่เหล็ก HC ที่ต่ำกว่ายิ่งทำให้ทินเนอร์ของวัสดุ hysteresis ของวัสดุที่บางทำให้ง่ายขึ้นในการดึงดูดและ demagnetize

    • ทำไมจึงสำคัญ: การบีบบังคับต่ำนำไปสู่การสูญเสียฮิสเทรีซิสต่ำ Hysteresis loss is a significant component of core loss, dissipated as heat. การบีบบังคับที่ต่ำมากของ 1J50 ช่วยลดการสูญเสีย hysteresis ในสนามแม่เหล็กสลับกันช่วยลดการสูญเสียหลักและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

    ? การบีบบังคับต่ำมาก HC ของโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน 1J50
  4. การสูญเสียแกนต่ำต่ำ

    • การรวมข้อดีเหล่านี้การสูญเสียหลักทั้งหมดของ 1J50 (การสูญเสีย hysteresis + การสูญเสียกระแสไหลวน) ต่ำกว่าแผ่นเหล็กซิลิกอนธรรมดาที่ความถี่กลางและความหนาแน่นฟลักซ์ แม้ว่าความต้านทานของมันจะไม่สูงเท่ากับเหล็กซิลิกอน แต่ส่งผลให้เกิดการสูญเสียกระแสไฟฟ้าไหลเวียนค่อนข้างสูงที่ความถี่สูงประสิทธิภาพการสูญเสียโดยรวมยังคงยอดเยี่ยมในมอเตอร์การบินความถี่ขนาดกลางและมอเตอร์เซอร์โวที่แม่นยำซึ่งโดยทั่วไปจะทำงานระหว่าง 400Hz และ 1,000Hz

  5. การสูญเสียแกนต่ำของ 1J46 1J50 1J54 โลหะผสมแม่เหล็กนุ่ม
  6. ประสิทธิภาพที่มั่นคงและสม่ำเสมอ

    • ในฐานะที่เป็น "อัลลอยที่แม่นยำ" 1J50 ผ่านกระบวนการผลิตและข้อกำหนดที่เข้มงวดอย่างมากทำให้มั่นใจได้ว่ามีความมั่นคงและเสถียรภาพสูงในคุณสมบัติแม่เหล็ก This is crucial for the mass production of high-performance, high-reliability motors, ensuring that every motor performs as designed.

การแลกเปลี่ยน: 1J50 ข้อเสียและวิธีแก้ปัญหา

แน่นอนว่าไม่มีวัสดุที่สมบูรณ์แบบและการเลือก 1J50 เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยน:

  • ราคาสูง: สูตรที่อุดมไปด้วยนิกเกิล (50%) และโมลิบดีนัม (ประมาณ 1.8%) ทำให้วัตถุดิบมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแผ่นเหล็กซิลิคอนมาก

  • การประมวลผลที่ยาก: 1J50 เป็นวัสดุที่อ่อนนุ่มและการเจาะจำเป็นต้องใช้เครื่องมือและข้อกำหนดกระบวนการที่สูงขึ้น ที่สำคัญกว่านั้นจะต้องได้รับการหลอมไฮโดรเจนอุณหภูมิสูงหลังจากการประมวลผลเพื่อบรรเทาความเครียดและฟื้นฟูคุณสมบัติแม่เหล็กที่ดีที่สุด ขั้นตอนนี้เพิ่มต้นทุนการผลิตและความซับซ้อน

  • แอปพลิเคชันความถี่สูง จำกัด: เนื่องจากความต้านทานของมันต่ำกว่าของเหล็กซิลิกอนการสูญเสียกระแสไหลเวียนของมันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่ความถี่สูงสูงกว่าหลายพัน Hz ซึ่งอาจสูงกว่านาโนผลึกนาโน, อสัณฐานหรือเฟอร์ไรต์

ดังนั้น 1J50 จึงไม่ได้ใช้ในพัดลมในครัวเรือนทั่วไปหรือมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักของยานพาหนะไฟฟ้า

สถานการณ์แอปพลิเคชันทั่วไป

  • มอเตอร์และอวกาศ: มอเตอร์ความถี่ขนาดกลาง 400Hz ในอุปกรณ์ทางอากาศ (เช่นปั๊มเชื้อเพลิงและแอคทูเอเตอร์) มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากสำหรับน้ำหนักประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

  • เซอร์โวมอเตอร์ที่แม่นยำ: เครื่องมือเครื่องซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำสูงและข้อต่อหุ่นยนต์ต้องการความแม่นยำในการควบคุมสูงและการตอบสนองที่รวดเร็ว

  • อุปกรณ์ทหาร: มอเตอร์ไมโครประสิทธิภาพสูงในระบบเรดาร์, ไจโรสโคปและอุปกรณ์นำทาง

  • เซ็นเซอร์และเครื่องมือวัดความแม่นยำสูง: ใช้ประโยชน์จากการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง

บทสรุป

ตัวเลือก 1J50 เป็นวัสดุมอเตอร์สเตเตอร์นั้นเป็นการตัดสินใจ "ประสิทธิภาพมากกว่าค่าใช้จ่าย" มันซื้อขายกระบวนการผลิตที่มีราคาสูงและซับซ้อนสำหรับคุณสมบัติแม่เหล็กที่ไม่มีใครเทียบได้: ประสิทธิภาพสูงการสูญเสียต่ำการตอบสนองสูงและขนาดกะทัดรัด

ปัจจุบันด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีวัสดุใหม่เช่นวัสดุอสัณฐานและนาโนผลึกกำลังท้าทายตำแหน่ง อย่างไรก็ตามในสนามที่มีประสิทธิภาพสูงขนาดกลางที่เฉพาะเจาะจง 1J50 ยังคงเป็น "ทองคำแม่เหล็ก" ที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในสายตาของวิศวกรเนื่องจากประสิทธิภาพโดยรวมที่สมดุลและมีเสถียรภาพ

เกี่ยวกับเทคโนโลยีของคุณ

Youyou Technology Co. , Ltd. มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแกนความแม่นยำของการผูกมัดตัวเองที่ทำจากวัสดุแม่เหล็กอ่อนหลากหลายรวมถึงเหล็กซิลิกอนที่ผูกมัดตนเองเหล็กซิลิคอนบางเฉียบและโลหะผสมแม่เหล็กนุ่มพิเศษ เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับส่วนประกอบแม่เหล็กที่มีความแม่นยำจัดหาโซลูชันขั้นสูงสำหรับแกนแม่เหล็กอ่อนที่ใช้ในส่วนประกอบพลังงานที่สำคัญเช่นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงมอเตอร์ความเร็วสูงหม้อแปลงไฟฟ้าความถี่ขนาดกลางและเครื่องปฏิกรณ์

บริษัท ผลิตภัณฑ์หลักที่มีความแม่นยำในการยึดติดของ บริษัท รวมถึงแกนเหล็กซิลิกอนที่มีความหนาของแถบ 0.05 มม. (ST-050), 0.1 มม. (10JNEX900/ST-100), 0.15 มม., 0.2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) B35A250-Z/35CS230HF) เช่นเดียวกับแกนโลหะผสมแม่เหล็กนุ่มพิเศษรวมถึงโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน 1J22/1J50/1J79

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

กระบวนการประกอบการลามิเนตมอเตอร์อื่น ๆ

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์

สเตเตอร์ม้วนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล โดยพื้นฐานแล้วมันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อมีพลังสร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่ขับมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพแรงบิดและประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์เรานำเสนอบริการที่คดเคี้ยวของสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อให้ตรงกับประเภทมอเตอร์และแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและอายุการใช้งาน

Motor Laminations ประกอบกระบวนการขดลวดสเตเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับแกนมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะรักษาภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่เป็นของแข็ง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนการสึกหรอและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกเหนือจากการป้องกันการเคลือบผงอีพ็อกซี่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของมอเตอร์เพื่อให้มั่นใจว่าการกระจายความร้อนที่ดีที่สุดในระหว่างการทำงานเราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอีพ็อกซี่ชั้นนำสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ที่ทันสมัยของเรารวมกับความเชี่ยวชาญของทีมของเราทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่สมบูรณ์แบบปรับปรุงชีวิตและประสิทธิภาพของมอเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่ประกอบสำหรับมอเตอร์คอร์

การฉีดขึ้นรูปของสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ฉนวนกันความร้อนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อป้องกันขดลวดของสเตเตอร์เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเรซินเทอร์โมเซตติ้งหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกลงในโพรงแม่พิมพ์ ผลงาน. ชั้นฉนวนป้องกันการลัดวงจรไฟฟ้าลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์สเตเตอร์

การติดเชื้อแบบมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบ/การสะสมด้วยอิเล็กโทรฟอเรติกสำหรับสแต็คการเคลือบมอเตอร์

ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงการเคลือบของแกนสเตเตอร์นั้นไวต่อการเกิดสนิม To combat this problem, electrophoretic deposition coating is essential. กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนตยกระดับความเชี่ยวชาญของเราในการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดในการออกแบบของคุณ

เทคโนโลยีการสะสมการเคลือบด้วยอิเล็กโทรฟอเรติก

คำถามที่พบบ่อย

มีความหนาอะไรสำหรับเหล็กกล้ามอเตอร์ลามิเนต? 0.1 มม.?

ความหนาของเกรดเหล็กการเคลือบแกนมอเตอร์แกนประกอบด้วย 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5 มม. และอื่น ๆ จากโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นและจีน มีเหล็กซิลิกอนธรรมดาและเหล็กซิลิคอนซิลิกอนสูง 0.065 มีการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำและเหล็กกล้าการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง เกรดหุ้นอุดมไปด้วยและทุกอย่างมีอยู่ ..

ปัจจุบันกระบวนการผลิตใดที่ใช้สำหรับแกนลามิเนตมอเตอร์?

นอกจากการตัดการปั๊มและเลเซอร์การแกะสลักลวดการขึ้นรูปม้วนโลหะโลหะและกระบวนการอื่น ๆ กระบวนการทุติยภูมิของการลามิเนตของมอเตอร์รวมถึงการเคลือบกาว, อิเล็กโทรโฟเรซิส, การเคลือบฉนวน, คดเคี้ยว, การหลอม ฯลฯ

จะสั่งการลามิเนตของมอเตอร์ได้อย่างไร?

คุณสามารถส่งข้อมูลของคุณเช่นภาพวาดการออกแบบเกรดวัสดุ ฯลฯ ทางอีเมล เราสามารถสั่งซื้อคอร์มอเตอร์ของเราไม่ว่าจะใหญ่หรือเล็กแค่ไหนแม้ว่าจะเป็น 1 ชิ้นก็ตาม

คุณใช้เวลานานแค่ไหนในการส่งมอบการเคลือบหลัก?

เวลานำของลามิเนตมอเตอร์ของเราแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการรวมถึงขนาดการสั่งซื้อและความซับซ้อน โดยทั่วไปเวลาตะกั่วต้นแบบลามิเนตของเราคือ 7-20 วัน เวลาการผลิตระดับเสียงสำหรับสแต็คแกนโรเตอร์และสเตเตอร์คือ 6 ถึง 8 สัปดาห์หรือนานกว่านั้น

คุณสามารถออกแบบสแต็กลามิเนตมอเตอร์ให้เราได้หรือไม่?

ใช่เราให้บริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการทำความเข้าใจการพัฒนาหลักของมอเตอร์

ข้อดีของการเชื่อมกับการเชื่อมกับโรเตอร์และสเตเตอร์คืออะไร?

แนวคิดของพันธะสเตเตอร์โรเตอร์หมายถึงการใช้กระบวนการเคลือบม้วนที่ใช้สารยึดเกาะกาวฉนวนกับแผ่นเคลือบมอเตอร์หลังจากเจาะหรือตัดด้วยเลเซอร์ การเคลือบจะถูกใส่ลงในการติดตั้งสแต็กภายใต้ความดันและความร้อนเป็นครั้งที่สองเพื่อให้รอบการรักษาเสร็จสมบูรณ์ พันธะไม่จำเป็นต้องมีข้อต่อหมุดย้ำหรือการเชื่อมของแกนแม่เหล็กซึ่งจะช่วยลดการสูญเสีย interlaminar แกนที่ถูกผูกมัดแสดงค่าการนำความร้อนที่ดีที่สุดไม่มีเสียงฮัมและอย่าหายใจที่การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

กาวพันธะสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน. เทคโนโลยีพันธะกาวที่เราใช้ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูง กาวที่เราใช้นั้นทนต่อความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของพันธะแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

เทคโนโลยีพันธะกาวดอทคืออะไรและทำงานอย่างไร?

การยึดติดของกาวดอทเกี่ยวข้องกับการใช้กาวจุดเล็ก ๆ กับลามิเนตซึ่งจะถูกผูกมัดเข้าด้วยกันภายใต้ความดันและความร้อน วิธีนี้ให้พันธะที่แม่นยำและสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ดีที่สุด

อะไรคือความแตกต่างระหว่างการผูกมัดตัวเองและพันธะดั้งเดิม?

การผูกมัดตนเองหมายถึงการรวมตัวของวัสดุพันธะเข้ากับลามิเนตเองทำให้การยึดติดเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการผลิตโดยไม่จำเป็นต้องใช้กาวเพิ่มเติม สิ่งนี้ช่วยให้พันธะที่ไร้รอยต่อและยาวนาน

สามารถใช้ลามิเนตที่ถูกผูกมัดสำหรับสเตทเตอร์ที่แบ่งส่วนในมอเตอร์ไฟฟ้าได้หรือไม่?

ใช่การเคลือบที่ถูกผูกมัดสามารถใช้สำหรับสเตทที่แบ่งส่วนด้วยความผูกพันที่แม่นยำระหว่างกลุ่มเพื่อสร้างชุดประกอบสเตเตอร์แบบครบวงจร เรามีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในพื้นที่นี้ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อ Servic ลูกค้าของเรา

คุณพร้อมหรือยัง?

เริ่มต้นสเตเตอร์และการเคลือบด้วยโรเตอร์แกนกาวด้วยตนเองกองซ้อนตอนนี้!

กำลังมองหาสเตเตอร์สเตเตอร์และการเคลือบโรเตอร์ที่เชื่อถือได้แกนกาวสแต็คผู้ผลิตจากประเทศจีนหรือไม่? ไม่มองหาอีก! ติดต่อเราวันนี้สำหรับโซลูชันที่ทันสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ

ติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันการพิสูจน์ตัวอักษรซิลิกอนสตีลที่ติดกาวด้วยตนเองและเริ่มต้นการเดินทางของนวัตกรรมมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง!

Get Started Now

แนะนำสำหรับคุณ