لماذا تختار؟ 1J50 باعتباره جوهر المحرك الدقيق؟ كشف النقاب عن سحر السبائك المغناطيسية الناعمة؟

أولاً ، دعنا نتعرف على 1J50: إنه ليس فقط أي مكواة

1J50 هو سبيكة مغناطيسية ناعمة من الحديد. في المعايير المحلية ، يعين "1" الخصائص المغناطيسية الناعمة ، ويشير "J" إلى الدقة ، ويشير "50" إلى محتوى النيكل بنسبة 50 ٪ تقريبًا. إنه ينتمي إلى عائلة Permalloy ، وهي عائلة من المواد النخبة المعروفة بنفاذيةها المغناطيسية العالية وانخفاض الإكراه.

يمكنك التفكير في الأمر باعتباره "موصلًا فائقًا" بين المواد المغناطيسية (بالطبع ، ليس له مقاومة صفر ، بل قدرة قوية بشكل استثنائي على إجراء خطوط المجال المغناطيسي). مقارنة بألواح الصلب السيليكون العادية (مثل DW470) ، فإن أدائها في الحقول المغناطيسية الضعيفة هو من الدرجة الأولى.

خمسة أسباب رئيسية لاختيار 1J50

1. ؟؟ حث مغناطيسي عالي التشبع (BS)

   • ما هذا: BS هو الحد الأقصى لدرجة يمكن أن تكون مغناطيسية للمادة ، وتحديد قوة المجال المغناطيسي الذي يمكن أن يحمله لكل وحدة حجم.

   • لماذا هو مهم: قيمة BS العالية تعني أنه داخل نفس المساحة (فتحات الثابت والنير) ، يمكن أن يمر 1J50 بتدفق مغناطيسي أقوى ، وبالتالي توليد عزم دوران أكبر. هذا يسمح بمزيد من التصميمات المحركي المدمجة وكثافة الطاقة العالية. قيمة BS 1J50 (حوالي 1.5T) أعلى بكثير من مواد مثل الفريت وقابلة للمقارنة مع صفائح الصلب السيليكون عالية الجودة ، والتي هي الأساس لاستخدامها في محركات الطاقة.

2. نفاذية مغناطيسية أولية عالية للغاية (�i) وأقصى نفاذية المغناطيسية (�m)

   • ما هذا: النفاذية المغناطيسية تقيس السهولة التي يمكن بها مغنطة المادة. كلما ارتفعت النفاذية ، انخفض تيار الإثارة المطلوب لإنشاء مجال مغناطيسي لنفس القوة.

   • لماذا هو مهم: نفاذية مغناطيسية عالية للغاية توفر مزايزتين رئيسيتين:

     • تيار الإثارة المنخفض: يكون التيار الذي يتم رسمه بواسطة المحرك منخفضًا جدًا عندما يتم تفريغه أو تحميله بخفة ، مما يقلل بشكل كبير من الخسائر النحاسية (خسائر I2R) وتحسين كفاءة المحرك ، وخاصة في ظل الظروف المحملة جزئيًا.

     • سرعة استجابة عالية: يبني المجال المغناطيسي بسرعة وينهار استجابة للتغييرات الحالية ، مما يمنح المحرك خصائص استجابة ديناميكية ممتازة ، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا وأوقات بدء التشغيل السريعة.

3. منخفض للغاية الإكراه (HC)

   • ما هذا: الإكراه هو مقياس لمقاومة المواد لتزوير المغناطيسية. كلما انخفضت HC ، حلقة التباطؤ في المادة ، مما يجعل من السهل تنظيفها وتزميدها.

   • لماذا هو مهم: انخفاض الإكراه يؤدي مباشرة إلى فقدان التباطؤ المنخفض. فقدان التباطؤ هو مكون مهم من الخسارة الأساسية ، يتبدد كحرارة. إن الإكراه المنخفض للغاية في 1J50 يقلل من فقدان التباطؤ في الحقول المغناطيسية بالتناوب ، مما يقلل بشكل فعال من فقدان الأساسي وارتفاع درجة الحرارة في المحرك ، وبالتالي تحسين الكفاءة وعمر الخدمة.

   

4. فقدان الأساس المنخفض

   • من خلال الجمع بين هذه المزايا ، يكون إجمالي الخسارة الأساسية لـ 1J50 (فقدان التباطؤ + الخسارة الحالية للدوامة) أقل بكثير من تلك الموجودة في صفائح الصلب السيليكون العادية في الترددات المتوسطة وكثافة التدفق. على الرغم من أن مقاومتها ليست عالية مثل صلب السيليكون ، مما يؤدي إلى خسائر تيار دوامة عالية نسبيًا في الترددات العالية ، إلا أن أداء الخسارة الإجمالي لا يزال ممتازًا في محركات الطيران المتوسطة التردد ومحركات المؤازرة الدقيقة ، والتي تعمل عادةً بين 400 هرتز و 1000 هرتز.



5. أداء مستقر ومتسق

   • كـ "سبيكة دقيقة" ، يخضع 1J50 لعمليات ومتطلبات إنتاج صارمة للغاية ، مما يضمن اتساقًا كبيرًا واستقرارًا في خصائصه المغناطيسية. هذا أمر بالغ الأهمية للإنتاج الضخم للمحركات عالية الأداء العالية الموثوق ، مما يضمن أداء كل محرك كما هو مصمم.

المفاضلات: 1J50 عيوب وحلول

بالطبع ، لا توجد مواد مثالية ، واختيار 1J50 يتضمن مقايضات:

• تكلفة عالية: الصيغة ، الغنية بالنيكل (50 ٪) وموليبدينوم (حوالي 1.8 ٪) ، تجعل تكلفة المواد الخام أعلى بكثير من ورقة الصلب السيليكون.

• معالجة صعبة: 1J50 هي مادة ناعمة ، ويتطلب اللكم متطلبات أعلى الأدوات والعملية. الأهم من ذلك ، يجب أن تخضع لتلبيس الهيدروجين عالي درجات الحرارة بعد المعالجة لتخفيف الإجهاد واستعادة الخواص المغناطيسية المثلى. هذه الخطوة تزيد من تكلفة التصنيع والتعقيد.

• تطبيقات عالية التردد: نظرًا لأن مقاومتها أقل من مقاومتها من فولاذ السيليكون ، فإن خسائرها التيار الدوامة تزداد بشكل كبير في الترددات العالية التي تزيد عن عدة آلاف هرتز ، والتي من المحتمل أن تتفوق على مواد البلورة النانوية أو غير المتبلورة أو الفريت.

لذلك ، لا يتم استخدام 1J50 في مراوح الأسرة العادية أو محركات القيادة الرئيسية للمركبة الكهربائية (يستخدم الأخير أكثر شيوعًا من ألواح الصلب السيليكون لموازنة التكلفة والأداء) ، ولكن يتم استخدامها في الحقول التي لها متطلبات متطورة للكفاءة والوزن وسرعة الاستجابة والموثوقية.

سيناريوهات التطبيق النموذجية

• محركات الطيران: 400 هرتز المحركات المتوسطة التردد في المعدات المحمولة جوا (مثل مضخات الوقود والمحركات) لها متطلبات صارمة للغاية للوزن والكفاءة والموثوقية.

• محركات المؤازرة الدقة: تتطلب أدوات الآلات عالية الدقة في CNC والمفاصل الآلية دقة تحكم عالية للغاية واستجابة سريعة.

• المعدات العسكرية: المحركات الصغيرة عالية الأداء في أنظمة الرادار ، الجيروسكوبات ، ومعدات التنقل.

• أجهزة الاستشعار والأجهزة ذات الدقة العالية: الاستفادة من نفاذية مغناطيسية عالية.

خاتمة

يعد اختيار 1J50 كمواد الجزء الثابت المحرك في الأساس "أداء أكثر من التكلفة". إنه يتداول عملية تصنيع عالية الأسعار وذات خصائص مغناطيسية لا مثيل لها: الكفاءة العالية ، والخسارة المنخفضة ، والاستجابة العالية ، والحجم المدمج.

حاليًا ، مع التطورات التكنولوجية ، فإن مواد جديدة مثل المواد غير المتبلورة والبلدية النانوية تتحدى موقعها. ومع ذلك ، في الحقل المحدد للتردد العالي الأداء ، لا يزال 1J50 "الذهب المغناطيسي" الذي لا يمكن تعويضه في عيون المهندسين بسبب أدائه المتوازن والمستقر بشكل عام.

عن التكنولوجيا التي أنت عليها

شركة Youyou Technology Co. ، Ltd. متخصصة في تصنيع النوى الدقيقة للربط الذاتي المصنوعة من مواد مغناطيسية ناعمة مختلفة ، بما في ذلك الصلب السيليكون المرتب الذاتي ، وصلب السيليكون الرفيع للغاية ، وسبائك مغناطيسية ناعمة للربط الذاتي. نحن نستخدم عمليات التصنيع المتقدمة للمكونات المغناطيسية الدقيقة ، وتوفير حلول متقدمة للنوى المغناطيسية الناعمة المستخدمة في مكونات الطاقة الرئيسية مثل المحركات عالية الأداء والمحركات عالية السرعة ومحولات التردد المتوسطة والمفاعلات.

تشمل المنتجات الأساسية الدقيقة للربط الذاتي الشركة حاليًا مجموعة من النوى الفولاذية السيليكون بسمك الشريط البالغ 0.05 مم (ST-050) ، 0.1 مم (10JNEX900/ST-100) ، 0.15 مم ، 0.2 مم (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) ، و 0.35MMMMMM ( B35A250-Z/35CS230HF) ، بالإضافة إلى نوى سبائك مغناطيسية ناعمة متخصصة بما في ذلك سبيكة مغناطيسية ناعمة 1J22/1J50/1J79.