モーター設計の世界では、ステーターコアはモーターの心臓部のようなものです。その中心的な役割は、電気エネルギーを磁気エネルギーに効率的に変換し、それによってローターを駆動することです。したがって、ステーターの材料の選択は、モーターの性能、効率、温度上昇に直接影響します。多くの高性能モーター、特に航空宇宙、精密機器、軍事用途で使用されるモーターでは、1J50 という表記がよく見られます。
では、なぜ 1J50 が傑出した材料となり、ハイエンド モーターのステーターに人気となっているのでしょうか?今日はさらに詳しく見ていきます。
1J50 は鉄ニッケル軟磁性合金です。国内規格では「1」は軟磁気特性、「J」は精度、「50」はニッケル含有量が約50%であることを示します。これは、高い透磁率と低い保磁力で知られるエリート材料ファミリーであるパーマロイファミリーに属しています。
磁性材料の中でも「超伝導体」と考えることができます(もちろん抵抗がゼロというわけではなく、磁力線を伝導する能力が非常に強いのです)。一般の珪素鋼板(DW470など)と比較して、弱磁場における性能は最高レベルです。
それは何ですか: Bs は、材料が磁化できる最大度であり、単位体積あたりに伝えることができる磁場の強さを決定します。
重要な理由: Bs 値が高いということは、同じ空間 (ステーター スロットとヨーク) 内で 1J50 がより強い磁束を通過させることができ、それによってより大きなトルクを生成できることを意味します。これにより、よりコンパクトなモーター設計と高い電力密度が可能になります。 1J50のBs値(約1.5T)はフェライトなどの材料に比べて大幅に高く、パワーモーターの基礎となる高級珪素鋼板に匹敵します。
概要: 透磁率は、材料の磁化のし易さを測定します。透磁率が高いほど、同じ強さの磁場を確立するのに必要な励起電流は低くなります。
重要な理由: 非常に高い透磁率には、2 つの重要な利点があります。
低い励磁電流: 無負荷または軽負荷の場合、モーターが消費する電流は非常に低く、特に部分負荷条件下で銅損 (I?R 損失) が大幅に削減され、モーター効率が向上します。
高い応答速度: 電流の変化に応じて磁界が迅速に発生および消失するため、モーターに優れた動的応答特性が与えられ、正確な制御と高速な起動/停止時間を必要とするアプリケーションに最適です。
それは何ですか: 保磁力は、減磁に対する材料の抵抗の尺度です。 Hcが低いほど、材料のヒステリシスループが薄くなり、磁化および減磁が容易になります。
重要な理由: 低い保磁力は、低いヒステリシス損失に直接つながります。ヒステリシス損失はコア損失の重要な要素であり、熱として放散されます。 1J50 の保磁力は極めて低いため、交流磁場におけるヒステリシス損失が最小限に抑えられ、モーターのコア損失と温度上昇が効果的に低減され、それによって効率と耐用年数が向上します。
これらの利点を組み合わせて、1J50 の総鉄損 (ヒステリシス損 + 渦電流損) は、中周波および磁束密度で通常の珪素鋼板に比べて大幅に低くなります。抵抗率はケイ素鋼ほど高くないため、高周波での渦電流損失が比較的高くなりますが、一般的に 400Hz ~ 1000Hz で動作する中周波航空モーターや高精度サーボモーターにおいて、全体的な損失性能は引き続き優れています。
「精密合金」として、1J50 は非常に厳しい製造プロセスと要件を経て、磁気特性の高い一貫性と安定性を保証します。これは、高性能で信頼性の高いモーターを大量生産し、すべてのモーターが設計どおりに動作することを保証するために非常に重要です。
もちろん、完璧な材料は存在せず、1J50 の選択にはトレードオフが伴います。
高コスト: この配合にはニッケル (50%) とモリブデン (約 1.8%) が豊富に含まれているため、原材料コストがケイ素鋼板よりもはるかに高くなります。
難しい加工: 1J50 は柔らかい材料であり、打ち抜き加工には高度な工具とプロセス要件が必要です。さらに重要なことは、応力を緩和し、最適な磁気特性を回復するために、加工後に高温水素アニールを受ける必要があることです。このステップにより、製造コストが増加し、複雑さが増します。
限られた高周波用途: 抵抗率がケイ素鋼よりも低いため、数千 Hz を超える高周波では渦電流損失が大幅に増加し、ナノ結晶、アモルファス、またはフェライト材料を上回る性能を発揮する可能性があります。
したがって、1J50は一般の家庭用扇風機や電気自動車の主駆動モーター(後者はコストと性能のバランスをとるためにケイ素鋼板が一般的に使用されます)には使用されず、効率、サイズ、重量、応答速度、信頼性が非常に要求される分野で使用されます。
航空宇宙モーター: 航空機搭載機器 (燃料ポンプやアクチュエーターなど) の 400Hz 中周波モーターには、重量、効率、信頼性に関して非常に厳しい要件があります。
精密サーボモーター: 高精度 CNC 工作機械とロボットジョイントには、非常に高い制御精度と高速応答が必要です。
軍事機器: レーダー システム、ジャイロスコープ、ナビゲーション機器の高性能マイクロ モーター。
高精度のセンサーと計装: 高い透磁率を利用します。
モーターのステーター材料として 1J50 を選択するのは、基本的に「コストよりも性能」を重視して決定します。高価で複雑な製造プロセスと引き換えに、高効率、低損失、高応答、コンパクトなサイズといった比類のない磁気特性を実現します。
現在、技術の進歩に伴い、アモルファス材料やナノ結晶材料などの新しい材料がその立場に挑戦しています。しかし、特定の中周波高性能分野においては、そのバランスのとれた安定した全体的な性能により、1J50 はエンジニアにとってかけがえのない「磁性の黄金」であり続けます。
Youyou Technology Co., Ltd. は、自己融着ケイ素鋼、極薄ケイ素鋼、自己融着特殊軟磁性合金などのさまざまな軟磁性材料で作られた自己融着精密コアの製造を専門としています。当社は、精密磁性部品の高度な製造プロセスを活用し、高性能モーター、高速モーター、中周波トランス、リアクトルなどの主要なパワー部品に使用される軟磁性コアに対する高度なソリューションを提供しています。
同社の自己融着精密コア製品には現在、ストリップ厚さ 0.05mm (ST-050)、0.1mm (10JNEX900/ST-100)、0.15mm、0.2mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) の一連のケイ素鋼コアが含まれています。 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF)、および軟磁性合金 1J22/1J50/1J79 を含む特殊軟磁性合金コア。
中国のステーターとローターの積層接着スタックメーカーとして、当社は積層の製造に使用される原材料を厳しく検査しています。
技術者はノギス、マイクロメーター、メーターなどの測定ツールを使用して、積層スタックの寸法を確認します。
目視検査は、積層スタックの性能や外観に影響を与える可能性のある表面欠陥、傷、へこみ、その他の欠陥を検出するために実行されます。
ディスク モーターの積層スタックは通常、スチールなどの磁性材料で作られているため、透磁率、保磁力、飽和磁化などの磁気特性をテストすることが重要です。
固定子巻線は電気モーターの基本的な部品であり、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する際に重要な役割を果たします。基本的に、通電時にモーターを駆動する回転磁場を生成するコイルで構成されています。固定子巻線の精度と品質は、モーターの効率、トルク、全体的な性能に直接影響します。<br><br>当社は、幅広いモーターの種類と用途に対応する包括的な固定子巻線サービスを提供しています。小規模プロジェクト向けのソリューションをお探しの場合でも、大規模な産業用モーターをお探しの場合でも、当社の専門知識が最適なパフォーマンスと寿命を保証します。
エポキシ粉体塗装技術では、乾燥粉体を塗布し、熱で硬化させて固体の保護層を形成します。これにより、モーターコアの腐食、摩耗、環境要因に対する耐性が向上します。エポキシ粉体塗装は保護に加えて、モーターの熱効率も向上させ、動作中の最適な熱放散を保証します。<br><br>当社はこの技術を習得し、モーターコアに一流のエポキシ粉体塗装サービスを提供しています。当社の最先端の機器と当社チームの専門知識を組み合わせることで、完璧な用途が保証され、モーターの寿命と性能が向上します。
モーター ステーターの射出成形絶縁は、ステーターの巻線を保護する絶縁層を作成するために使用される特殊なプロセスです。<br><br>この技術には、熱硬化性樹脂または熱可塑性材料を金型キャビティに射出し、その後硬化または冷却して固体の絶縁層を形成することが含まれます。<br><br>射出成形プロセスにより、絶縁層の厚さを正確かつ均一に制御でき、最適な電気絶縁性能が保証されます。絶縁層は電気短絡を防止し、エネルギー損失を低減し、モーターステーターの全体的な性能と信頼性を向上させます。
過酷な環境でのモーター用途では、ステーターコアの積層が錆びやすくなります。この問題に対処するには、電気泳動蒸着コーティングが不可欠です。このプロセスでは、ラミネートに厚さ 0.01 mm ~ 0.025 mm の保護層を適用します。<br><br>ステーターの腐食保護に関する当社の専門知識を活用して、設計に最適な防錆を追加します。
モーターコア積層鋼グレードの厚さには、0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MMなどが含まれます。日本と中国の大手製鉄所から。通常の珪素鋼と0.065高珪素鋼があります。低鉄損、高透磁率の珪素鋼があります。在庫グレードも豊富で何でも揃います。
スタンピングやレーザー切断に加えて、ワイヤーエッチング、ロールフォーミング、粉末冶金などのプロセスも使用できます。モーター積層の二次プロセスには、接着積層、電気泳動、絶縁コーティング、巻線、アニールなどが含まれます。
設計図や材質グレードなどの情報をメールでお送りいただけます。モーターコアは大小問わず1個からでもご注文可能です。
当社のモーター ラミネートのリードタイムは、注文サイズや複雑さなどのさまざまな要因によって異なります。通常、ラミネートプロトタイプのリードタイムは 7 ~ 20 日です。ローターおよびステーターコアスタックの量産には 6 ~ 8 週間以上かかります。
はい、OEM および ODM サービスを提供しています。当社はモーターコアの開発に関して豊富な経験を持っています。
ローター・ステーター接合の概念は、パンチングまたはレーザー切断後にモーター積層シートに絶縁性接着剤を塗布するロールコートプロセスを使用することを意味します。次に、積層体を圧力下でスタッキング治具に置き、再度加熱して硬化サイクルを完了します。接着によりリベット接合や磁心の溶接が不要となり、層間損失が低減されます。接着されたコアは最適な熱伝導率を示し、ハムノイズがなく、温度変化時に呼吸しません。
絶対に。当社が使用する接着技術は、高温に耐えるように設計されています。当社が使用する接着剤は耐熱性があり、極端な温度条件下でも接着の完全性を維持するため、高性能モーター用途に最適です。
グルードットボンディングでは、接着剤の小さなドットをラミネートに塗布し、圧力と熱を加えて接着します。この方法により、正確かつ均一な接着が実現され、最適なモーター性能が保証されます。
自己接着とは、接着剤がラミネート自体に組み込まれることを指し、追加の接着剤を必要とせずに、製造プロセス中に自然に接着が行われることを可能にします。これにより、シームレスで長期にわたる接着が可能になります。
はい、接着積層体はセグメント化されたステーターに使用でき、セグメント間を正確に接着して一体化したステーターアセンブリを作成できます。私たちはこの分野で成熟した経験を持っています。カスタマーサービスまでお問い合わせください。
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