?Selef-Adhetibu na Estakadot vs Tradisionåt na Estao: I Kome Code para Motor Upgrade, ni' ma'a'atan ni' un Factory Prosesus Senior.

1. High Laminasion Asaina + I Low Iron Los Iron, I Manma'a'ñao na Effisiensia I Manma'a'ñao na Manma'a'ñao

I estao na estao i core ni' ma'usa para u ma'ayek i prugråma siha para u ma'arekla i laminasion siha, ni' ineppe-ña na siña ha na'guaha estres mekaniku, ya ha na'fanhuyong i deformasion laminasion yan i mas takhilo' na gap siha. Este ti ha na’menos i faktoran lamfa’ lao ha na’fanlamen i taotao siha gi i tiempon operasion, direktamente ha afekta i “lock efficiency.” Gi i otro banda, i estao-ta siha ni' manma'gås-ta ni' manma'gås-ta ni' manma'gås-ta ni' manma'gås-ta gi i teknolohian thermal cuaring curinging. I lai siha manma'a'ñao put i espesiåt na åmot siha sin u fanma'å'ñao pat manma'a'ñao, fundamentåtmente ma'a'ñao i defekto siha gi i tradisionåt na prugråma siha.

I counpternidad	I Manma'gås-ta na Manma'gås-ta.	Estao na Esula ni’ para u na’setbe i taotao .
Lament	92%-94	Gi 97
I mina'dos na Iron Loss Reduksion.	Ti signififika	15%-20
Prosesion Proseña Ådu siha	High Higy mechan	lao ti

Gi i dañuyan na infotmasion put i pruduksion, i faktoran laminasion gi i “shetor stator cores” siña ha na’guaha mas ki 97%, ya ti siña ha na’guaha 92%-94% gi i “ tradisionåt na nuebu na “paints.” Mientras tantos, i maneran prusesu sin mekaniku ha na’siguru na i “optimal magnetic perebility” gi i silicon, ha na’menos i “rome ni’ 15%-20% kumpara yan i “clour core.” Este ha na'siguru na i motor siha ni' manma'ayek gi i nuebu na estao-ta ni' manma'ayek para u fanma'ayek gi i mismo na nina'siña, ya u fanma'adapta gi i senario siha ni' guaha takhilo' na nisisidåt-ñiha put i enerhian-ñiha taiguihi i NEVs yan i enerhian-ñiha ni' para u fanma'ayek gi i industria siha.

2. Low Noise na Vibrasion, Anabåyi para i Rekisitos Silensio na High-End Equipment .

I motore yan i lina'la' i ruido yan i lina'la' unu gi i mas takhilo' na inafekta nu i manma'gås-ta (put hemplo, i industria siha, i presision CNC machine tools, yan i EV na motor siha), yan i råsan este na prublema, gof åpmam gi i nuebu na estao. I manma'å'ñao na taotao ni' manma'a'ñao nu i tradisiunåt siha, guaha difirensiå-ña, ni' siña ha na'fanhuyong i resonansia gi i tiempon operasion, yan i friksion siha gi entre i laminasion siha lokkue' muna'fanma'å'ñao i taotao siha.

I counpternidad	I Manma'gås-ta na Manma'gås-ta.	Estao na Esula ni’ para u na’setbe i taotao .
I manma'pos	Highlies (gi 65 años)	Redusi gi 8-12
Vibrasion Vibrasion Amplitasion	Large (gi 105mm/s)	Ma na’guaha mas ki 30% gi kada unu.
Gasta siha	Gaps siha esta gaige gi i manma’gas/ma’a’ñao na artikulasion siha .	I lina'la' i taotao siha

I coretor-ta siha ni’ manma’a’a’ñao manma’a’ñao nu i intetråtu na lina’la’, yan i laminasion siha ni’ manma’a’atan sin gap, fundamentalmente eliminasion resonance yan friksion ginen i estruktura. Sigun ginen i magahet na midida, ma opera i ruido na “high-sped meros” ni’ manma’e’e’eppok gi i “shetor stator cores” ni’ manma’gås-ñiha siña ma na’menos i 8-12dB, yan i “vibration acttitude” ni’ mas ki 30%. Gi i tiempon på'go, guaha na'an-ña i estao-ña siha para i manma'gås-ta ni' manma'gås-ta, ya i silensiu na inafekta-ña, esta ma rekoknisa ni' i kustombre siha, ya este na siña ha na'fanmagof i taotao siha ni' i kompetensian diferensiasion-ñiha.

3. Na’guaha Prueba na Prugråman Proseta + Short Short Tiempo, Refaksion yan I Manma’a’ñao na Manma’a’ñao na Manma’a’ñao .

Gi i fina'tinas-ña i prugråma, in komprende i importansian i fina'tinas yan i salåpe' para i kustombre siha. I prugråman pruduksion tradisiunåt, i nuebu na manera siha, ma na'guaha meggai na prugråma siha, mientras i estao siha ni' manma'a'agang para u ma na'guaha i inetnon-ñiha para u ma na'guaha i integrasion na prugråma siha, yan i mas takhilo' na bentaha siha put i ma na'menos i salåpe' yan i efisiente na inadelanta.

I counpternidad	I Manma'gås-ta na Manma'gås-ta.	Estao na Esula ni’ para u na’setbe i taotao .
Prosesion Probeksion	I manmafa'tinas na prugråma siha ni' ma'a'agang gi i sello, i laminasion, i manma'a'ñao/manma'a'ñao, manma'a'ñao, yan otro siha.	I manma'å'ñao na taotao siha manma'a'ñao
Efinón Inafekta	Konbensionat na efisiente (100 na pidasu/diha)	I mas takhilo’ na 40% (140+ na pidason/diha)
Magahet na Internal	Mas (5-8 na taotao)	I 50% na taotao/line)
Ha na'i	2025/10/15	2025/3/7

I coretor gi i Selfesive na corenadot ma ripara na i "stamping + na bond". Gi un lina’la’ ni’ ma automated, ma na’daña’ i prusesu siha taiguihi i gluing, i estao, i laminasion, yan i kuring, ma na’menos i “production” ni’ mas ki 40% yan ma na’menos i “intervention manual” ni’ 50%, ya meggai na biahi na ma na’menos i “personal errors”. Mas impottånte, i prugråman simplifikåsion ha na'lå'la' i tiempon inatan put i prudukto asta 3-7 dihas (i tradisiunåt na prugråma siha ni' nisisåriu 10-15 dihas), ha ayuda i kustombre siha para u fanma'ayuda gi i nisisidåt-ñiha gi i merkadu. Gi i ma'pos na tiempo, taya' otro na plåtu siha ni' para u fanma'a'ñao, i rivets, pat otro na aksesoriu siha, mas nisisåriu na u ma na'menos i gaston ina'ayuda i taotao siha.

4. I Manma'gås-ta na Manma'gås-ta para i Manma'gås-ta, i Lina'la' i Setbisio Siha Ekspreta

I manma’gas na motor siha, debi di u ma opera gi långhet gi papa’ un seriosu na kondision cho’cho’ taiguihi i takhilo’ na temperatura, i takhilo’ na lina’la’, yan i “high-frequency start-stop,” ni’ ha na’guaha “high rekining” gi i estao i “structure” yan i tiempo na estao i “stator core siha. I punton-ñiha i manma'gås-ñiha gi i tradisionåt na nuebu na kosas siha, manma'a'ñao nu i manma'gås-ñiha yan manma'gås-ñiha gi i lugåt siha ni' manma'gås-ñiha, mientras i rivested core siña ha na'fanmanman, ya seriosu na ha afekta i lina'la' setbisio gi i motor siha.

5. Na’suha i Kabålidat Kustobiliåsion, I Manma’å’ñao na Manma’å’ñao na Manma’å’ñao na Manma’å’ñao na Manma’å’ñao

I man-a`ayuda gi diferentes na industria siha guaha difirentes rekisitos pot size, fuetsa, yan kondision cho`chu` gi bandan estator core. I proseson pruduksion gi i tradisionåt na nuebu na hånom siha, ti siña ma na’setbe gi i sanlagu na estruktura/riveting na estruktura, ya este na siña maayek siha, difisit yan gasto. Gi i otro banda, i estao-ta put i produksion siha ni' manma'gås-ta guaha mas na fleksibilidåt, ni' siña ha na'setbe i prudukto siha ni' diferentes na espesifik na espesifikåsion yan fina'tinas siha sigun ginen i nisisidåt i kustomer, ya siña ma na'guaha maolek na inadapta ginen i presisu na disision put i estao yan i molde.

Pot uttimo

Gi i tiempon på'go, i estao-måmi ni' manma'gås-ta manma'usa gi meggai na lugåt siha taiguihi nuebu na enerhian kareta siha, i industria siha, i manma'gås-ta gi i makina, yan i mansana-ta ni' manma'gås-ta gi i enerhian-ta, ya manma'gås-ta gi i enerhian-ta, mas ki 200 na taotao ni' manma'gås-ta. I kualifikasion na numeron prudukto siha ni’ manmafa’tinas, esta 99.8%, ya i “colative delivery” gi mas ki 1 miyon na “pidasu.”