For producenter af elektriske motorer, der jagter højere effekttæthed, lavere kernetab og overlegen pålidelighed - især i avancerede biler, luftfart og industrielle applikationer - er valget af lamineringsmateriale make-or-break. Det er der VACODUR? 49 plademateriale træder ind: en førsteklasses 49 % kobolt-jernlegering udviklet til maksimal magnetisk og mekanisk ydeevne, og vores specialfremstillede motorkernebearbejdning forvandler dette exceptionelle materiale til højpræcisionslamineringsstabler, der er skræddersyet til dine nøjagtige elektriske motorspecifikationer.
Som en betroet fabrik til specialfremstillet motorkerne, er vi specialiseret i at transformere VACODUR? 49 arkmateriale i lamineringsstabler, der frigør det fulde potentiale af højtydende elektriske motorer. I dette indlæg vil vi beskrive hvorfor VACODUR? 49 er det bedste valg til krævende motorapplikationer, hvordan vi præcisionsbearbejder det til funktionelle lamineringsstabler og de håndgribelige fordele, det giver for dine elektriske motordesigns.
VACODUR? 49�udviklet af Vacuumschmelze (VAC) og i overensstemmelse med ASTM A801-09 Alloy Type 1 og IEC 60404-8-6 F11-standarderne�er en kobolt-jern-vanadium-legering (49% Co, 2% V, balanceret Fe med Nb-stål-tilsætninger i de fleste elektriske silikone-tilsætninger) designet til at bruge de mest elektriske silikone-tilsætninger. Dens unikke egenskaber gør den uovertruffen til lamineringsstabler, der kræver både magnetisk ekspertise og mekanisk holdbarhed:
For bedre at illustrere VACODUR? 49's fordele har vi udarbejdet en direkte sammenligning med standard ikke-orienteret siliciumstål (3% Si) - det mest almindelige materiale til konventionelle motorlamineringer. Denne tabel fremhæver hvorfor VACODUR? 49 er det overlegne valg til højtydende, højeffektive elmotorapplikationer:
| Key Performance Metric | VACODUR? 49 Arkmateriale | Standard ikke-orienteret siliciumstål (3 % Si) | VACODUR? 49 Fordel |
|---|---|---|---|
| Magnetisk mætning polarisering | Op til 2,30 T (2,35 T ved 40 kA/m) | ~1,70 T | 35 % højere fluxtæthed for mindre, mere kraftfulde kerner |
| Specifikt jerntab (0,35 mm, 1,5 T, 50 Hz) | 1,6 W/kg (magnetisk optimeret) | ~4,0 W/kg | 60 % lavere kernetab, hvilket øger motorens effektivitet |
| Udbyttestyrke (kan justeres via varmebehandling) | 210C400 MPa | 180C250 MPa | 60 % højere maksimal styrke for høj-RPM rotorer |
| Curie temperatur | 950 �C | ~750 �C | 27 % højere termisk stabilitet til barske miljøer |
| Maksimal driftsfrekvens | Op til 1000 Hz | Op til 500 Hz | Fordobler frekvenskapaciteten for højhastighedsmotorer |
| Typisk anvendelse | EV drivlinjer, luftfartsmotorer, højhastighedsgeneratorer | Konventionelle industrimotorer, laveffektive apparater | Ideel til næste generations højtydende motordesign |
Sammenlignet med standard siliciumstål�lang arbejdshesten for konventionelle motorlamineringer�VACODUR? 49 eliminerer afvejningen mellem effekttæthed og effektivitet. For producenter, der fokuserer på højeffektive elektriske motorer og letvægtsmotordesign, betyder dette mindre, mere pålidelige motorer, der reducerer energiforbruget og driftsomkostningerne, hvilket gør VACODUR? 49 materialet til næste generation af motorkerner.
For producenter med fokus på højeffektive elektriske motorer og letvægtsmotordesign, VACODUR? 49 arks materiale eliminerer afvejningen mellem kraft og størrelse, hvilket gør det til det bedste materiale til næste generation af motorkerner.
Behandler VACODUR? 49 arkmateriale kræver specialiseret ekspertise og udstyr, noget vores fabrik har forfinet gennem flere års specialfremstilling af motorkerner. Vi følger en stringent, skræddersyet proces for at sikre, at hver lamineringsstabel bevarer VACODUR? 49s enestående egenskaber og opfylder din motors unikke krav:
Køber vi autentisk VACODUR? 49 ark materiale i strimmelform (tykkelse: 0,05C1 mm, bredde: 120C320 mm) for at garantere ensartet kvalitet. Før behandling inspicerer vi hvert ark for overfladefejl, tykkelsesensartethed og kemisk sammensætning, og sikrer, at det opfylder VACs strenge standarder for kobolt-jernlegeringer. Dette trin er afgørende for at undgå kernetab forårsaget af materielle uoverensstemmelser.
Ved at bruge højpræcisionsprægeudstyr skærer vi VACODUR? 49 ark i individuelle lamineringer (stator- og rotorkerner) baseret på dine brugerdefinerede CAD-designs. Vores stemplingsproces minimerer materialespild og opretholder snævre dimensionelle tolerancer, som er kritiske for lamineringsjustering og motoreffektivitet. For at opnå optimal materialeudnyttelse kan vi stemple stator- og rotorlamineringer i en enkelt proces, hvilket reducerer omkostningerne ved store mængder ordrer.
Er varmebehandling nøglen til at låse VACODUR op? 49's dobbelte magnetiske og mekaniske potentiale. Vi bruger specialiserede udglødningsprocesser i en tør brintatmosfære for at optimere hver lamineringstype:
Magnetisk optimerede lamineringer (statorer): Udglødet ved 880 �C i 6 timer for at minimere koercitiviteten (ned til 50 A/m) og maksimere permeabiliteten (op til 18.000 �max).
Mekanisk optimerede lamineringer (rotorer): Glødet ved 750 �C i 3 timer for at øge flydestyrken (op til 390 MPa) for højhastighedsrotationsmodstand.
Vi stabler de præcisionsstemplede, varmebehandlede lamineringer med stram justering for at sikre en fyldfaktor på op til 98 %, hvilket reducerer hvirvelstrømstab og forbedrer magnetisk fluxoverførsel. Til limning bruger vi laserbinding (en skalerbar, omkostningseffektiv proces til ordrer i store mængder) eller klæbende limning, afhængigt af din motors krav. Laserbinding skaber indvendige samlinger, der forbedrer stabelsammenhængen, samtidig med at antallet af bindepunkter reduceres sammenlignet med traditionel stansning.
Hver VACODUR? 49-lamineringsstakken gennemgår strenge tests før levering: magnetisk ydeevne (fluxtæthed, kernetab), dimensionsnøjagtighed, stakhøjde og mekanisk styrke. Vi udfører også visuelle inspektioner for at sikre, at der ikke er skader på lamineringen eller fejljustering, hvilket garanterer, at din stak integreres problemfrit i din elektriske motorsamling.
Vores brugerdefinerede VACODUR? 49 lamineringsstabler er betroet af elmotorproducenter på tværs af industrier, der kræver den højeste ydeevne. Nøgleapplikationer omfatter:
Ideel til synkrone reluktansmaskiner og andre designs, der arbejder ved 5.000C50.000 RPM, hvor mekanisk styrke og lave kernetab er kritiske.
EV- og HEV-drivlinjer drager fordel af VACODUR? 49�s høje effekttæthed og lette design, der forbedrer rækkevidde og effektivitet.
Legeringens termiske stabilitet og pålidelighed gør den perfekt til fly- og rumfartøjers motorsystemer.
Motorer til pumper, kompressorer og produktionsudstyr, hvor reducerede energitab betyder lavere driftsomkostninger.
Som en specialiseret fabrik til specialfremstilling af motorkerne behandler vi ikke kun VACODUR? 49 arkmateriale�vi samarbejder med dig for at optimere dit lamineringsstabeldesign for ydeevne, omkostninger og skalerbarhed. I modsætning til fabrikker, der kun håndterer standard siliciumstål, sikrer vores ekspertise inden for bearbejdning af kobolt-jernlegeringer, at vi bevarer VACODUR? 49�s unikke egenskaber gennem hvert trin. Her er hvad der adskiller os:
Hvis du designer en højtydende elmotor og har brug for VACODUR? 49 arks materiale omdannet til præcisionslamineringsstabler, vi er her for at hjælpe. Vores team af ingeniører vil arbejde sammen med dig om at forfine dit design, optimere behandlingen og levere en stak, der frigør det fulde potentiale af VACODUR? 49�forøg din motors effektivitet, effekttæthed og pålidelighed.
Request a Technical ConsultationKontakt os nu for at diskutere dit projekt: Del dine motorspecifikationer, CAD-design og volumenbehov, og vi giver et skræddersyet tilbud og tidslinje for din tilpassede VACODUR? 49 lamineringsstabler. Lad os bygge den næste generation af højeffektive elektriske motorer sammen.
Youyou Technology Co., Ltd. har specialiseret sig i fremstilling af selvbindende præcisionskerner lavet af forskellige bløde magnetiske materialer, herunder selvbindende siliciumstål, ultratyndt siliciumstål og selvbindende specialbløde magnetiske legeringer. Vi anvender avancerede fremstillingsprocesser til præcisionsmagnetiske komponenter og leverer avancerede løsninger til bløde magnetiske kerner, der bruges i nøgleeffektkomponenter såsom højtydende motorer, højhastighedsmotorer, mellemfrekvente transformere og reaktorer.
Virksomhedens selvklæbende præcisionskerneprodukter omfatter i øjeblikket en række siliciumstålkerner med strimmeltykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200HF1200/B0200/B1200/B1200/B1200/B/B) 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), samt specialkerner af blød magnetisk legering, herunder Hiperco 50 og VACODUR 49 og 1J22 og 1J50.
Som producent af stator- og rotorlamineringsstak i Kina inspicerer vi strengt de råmaterialer, der bruges til at fremstille lamineringerne.
Teknikere bruger måleværktøjer såsom skydelære, mikrometre og målere til at verificere dimensionerne af den laminerede stak.
Visuelle inspektioner udføres for at opdage eventuelle overfladefejl, ridser, buler eller andre ufuldkommenheder, der kan påvirke ydeevnen eller udseendet af den laminerede stak.
Da skivemotorlamineringsstabler normalt er lavet af magnetiske materialer såsom stål, er det afgørende at teste magnetiske egenskaber såsom permeabilitet, koercivitet og mætningmagnetisering.
Statorviklingen er en grundlæggende komponent i den elektriske motor og spiller en nøglerolle i omdannelsen af elektrisk energi til mekanisk energi. Grundlæggende består den af spoler, der, når de aktiveres, skaber et roterende magnetfelt, der driver motoren. Præcisionen og kvaliteten af statorviklingen påvirker direkte motorens effektivitet, drejningsmoment og overordnede ydeevne.<br><br>Vi tilbyder et omfattende udvalg af statorviklingstjenester til at opfylde en bred vifte af motortyper og applikationer. Uanset om du leder efter en løsning til et lille projekt eller en stor industrimotor, garanterer vores ekspertise optimal ydeevne og levetid.
Epoxypulverbelægningsteknologi involverer påføring af et tørt pulver, som derefter hærder under varme for at danne et solidt beskyttende lag. Det sikrer, at motorkernen har større modstandsdygtighed over for korrosion, slid og miljøfaktorer. Ud over beskyttelse forbedrer epoxypulverbelægning også motorens termiske effektivitet, hvilket sikrer optimal varmeafledning under drift.<br><br>Vi har mestret denne teknologi til at levere førsteklasses epoxypulverbelægningstjenester til motorkerner. Vores state-of-the-art udstyr, kombineret med vores teams ekspertise, sikrer en perfekt anvendelse, hvilket forbedrer motorens levetid og ydeevne.
Sprøjtestøbningsisolering til motorstatorer er en specialiseret proces, der bruges til at skabe et isoleringslag for at beskytte statorens viklinger.<br><br>Denne teknologi involverer indsprøjtning af en termohærdende harpiks eller termoplastisk materiale i et formhulrum, som derefter hærdes eller afkøles for at danne et solidt isoleringslag.<br><br>Denne sprøjtestøbning sikrer optimal kontrol af elektrisk tykkelse og ensartet støbning af det elektriske lag. isoleringsevne. Isoleringslaget forhindrer elektriske kortslutninger, reducerer energitab og forbedrer motorstatorens generelle ydeevne og pålidelighed.
I motorapplikationer i barske miljøer er lamineringerne af statorkernen modtagelige for rust. For at bekæmpe dette problem er elektroforetisk aflejringsbelægning afgørende. Denne proces påfører et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm på laminatet.<br><br>Udnyt vores ekspertise inden for statorkorrosionsbeskyttelse for at tilføje den bedste rustbeskyttelse til dit design.
Kun til specifikke scenarier! Ikke egnet til højfrekvent drift (>5kHz) af hoveddrevmotorer; det kan dog forbedre effekttætheden væsentligt i lav- til mellemfrekvenskomponenter såsom styrepumper og aircondition-kompressorer. Angiv venligst driftsparametre før tilpasning; vi laver en gratis gennemførlighedsanalyse.
Standard tykkelse er 0,1 ~ 0,35 mm. For ultratynde krav (f.eks. 0,05 mm) skal stemplingsgennemførligheden evalueres. Vi tilbyder en trindelt prøveproduktionsservice: lille batch-verifikation af magnetiske egenskaber før masseproduktion.
Obligatorisk fabriksinspektion: magnetisk induktionsintensitet (Bm), jerntab (P1,5/50) og lamineringsfaktor. Tredjepartstest (SGS/CTI) er understøttet, med testrapporter vedhæftet.
Standardprodukter: 15 dage eller mere; tilpassede produkter inklusive varmebehandling: 25 ~ 35 dage. Enhedsprisen er cirka 3-5 gange højere end højkvalitets siliciumstålplader, men de samlede fordele er betydelige (reduceret størrelse � lavere samlede maskinomkostninger).
Fuldt udvalg af tilpasninger: Ekstern rotor/indvendig rotor�Skrånot/Lige slids�Nittet/svejset/klæbet laminering�Med isolerende belægning/Uden belægning
Leder du efter en pålidelig stator- og rotorlaminering Selvklæbende kernestak Producent fra Kina? Se ikke længere! Kontakt os i dag for banebrydende løsninger og kvalitets statorlamineringer, der opfylder dine specifikationer.
Kontakt vores tekniske team nu for at få den selvklæbende siliciumstål-lamineringsbevisløsning og start din rejse med højeffektiv motorinnovation!
Get Started NowAnbefalet til dig