VACODUR; 49 Υλικό φύλλων: Κατασκευή στοίβων πλαστικοποίησης υψηλής απόδοσης για ηλεκτρικούς κινητήρες | Κατασκευαστής Custom Core

Γιατί VACODUR; Το 49 φύλλο υλικού είναι ιδανικό για στοίβες πλαστικοποίησης ηλεκτρικού κινητήρα

VACODUR; Το 49 που αναπτύχθηκε από την Vacuumschmelze (VAC) και είναι συμβατό με τα πρότυπα ASTM A801-09 Alloy Type 1 και IEC 60404-8-6 F11 είναι ένα κράμα κοβαλτίου-σιδήρου-βαναδίου (49% Co, 2% V, ισορροπημένο Fe με προσθήκες Nb) που έχει σχεδιαστεί για να ξεπερνάει τον πιο ισχυρό ηλεκτρικό χάλυβα σε ηλεκτρικό περιβάλλον. Οι μοναδικές του ιδιότητες το καθιστούν απαράμιλλο για στοίβες πλαστικοποίησης που απαιτούν μαγνητική υπεροχή και μηχανική αντοχή:

• Εξαιρετικός Μαγνητικός Κορεσμός: Με πόλωση κορεσμού έως 2,30 T (και 2,35 T στα 40 kA/m), VACODUR? 49 επιτρέπει μεγαλύτερη πυκνότητα ροής στους πυρήνες του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι μικρότερες, ελαφρύτερες στοίβες πλαστικοποίησης μπορούν να προσφέρουν την ίδια ή υψηλότερη ισχύ εξόδου-κρίσιμης σημασίας για συμπαγείς, υψηλής πυκνότητας κινητήρες σε ηλεκτρικά οχήματα, αεροπορία και φορητό βιομηχανικό εξοπλισμό.
• Ρυθμιζόμενη μηχανική αντοχή: Βασικό πλεονέκτημα του VACODUR; 49 είναι η ρυθμίσιμη ισχύς διαρροής του, που κυμαίνεται από 210 MPa έως 400 MPa μέσω ελεγχόμενης θερμικής επεξεργασίας. Αυτό μας επιτρέπει να βελτιστοποιούμε τα ελάσματα στάτορα και ρότορα από το ίδιο φύλλο: τα ελάσματα στάτορα υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία για μαγνητική απόδοση, ενώ τα ελάσματα ρότορα λαμβάνουν μηχανική βελτιστοποίηση για να χειρίζονται υψηλές ταχύτητες περιστροφής (έως 50.000 RPM σε ορισμένες εφαρμογές).
• Χαμηλές απώλειες πυρήνα: Ακόμα και σε υψηλές συχνότητες (έως 1000 Hz), VACODUR; 49 διατηρεί χαμηλές ειδικές απώλειες σιδήρου. Για ένα φύλλο πάχους 0,35 mm στους 1,5 T και 50 Hz, οι απώλειες είναι τόσο χαμηλές όσο 1,6 W/kg (μαγνητικά βελτιστοποιημένες), ελαχιστοποιώντας τη σπατάλη ενέργειας και βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.
• Υψηλή θερμική σταθερότητα: Με θερμοκρασία Κιουρί 950 �C, VACODUR; Το 49 διατηρεί τις μαγνητικές του ιδιότητες ακόμη και σε περιβάλλοντα κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.

Για να δείξετε καλύτερα το VACODUR; Τα πλεονεκτήματα του 49, συγκεντρώσαμε μια άμεση σύγκριση με τον τυπικό μη προσανατολισμένο χάλυβα πυριτίου (3% Si) -το πιο κοινό υλικό για συμβατικές ελασματοποιήσεις κινητήρα. Αυτός ο πίνακας υπογραμμίζει γιατί το VACODUR; Το 49 είναι η ανώτερη επιλογή για εφαρμογές ηλεκτροκινητήρων υψηλής απόδοσης και υψηλής απόδοσης:

Βασική μέτρηση απόδοσης	VACODUR; 49 Φύλλο Υλικό	Τυπικός μη προσανατολισμένος χάλυβας πυριτίου (3% Si)	VACODUR; 49 Πλεονέκτημα
Πόλωση Μαγνητικού Κορεσμού	Έως 2,30 T (2,35 T στα 40 kA/m)	~1,70 Τ	35% υψηλότερη πυκνότητα ροής για μικρότερους, ισχυρότερους πυρήνες
Ειδική Απώλεια Σιδήρου (0,35 mm, 1,5 T, 50 Hz)	1,6 W/kg (μαγνητικά βελτιστοποιημένο)	~4,0 W/kg	60% χαμηλότερες απώλειες πυρήνα, ενισχύοντας την απόδοση του κινητήρα
Ισχύς απόδοσης (συντονίζεται μέσω θερμικής επεξεργασίας)	210C400 MPa	180C250 MPa	60% υψηλότερη μέγιστη αντοχή για ρότορες υψηλών στροφών
Θερμοκρασία Κιουρί	950 �C	~ 750 �C	27% υψηλότερη θερμική σταθερότητα για σκληρά περιβάλλοντα
Μέγιστη συχνότητα λειτουργίας	Έως 1000 Hz	Έως 500 Hz	Διπλασιάζει την ικανότητα συχνότητας για κινητήρες υψηλής ταχύτητας
Τυπική Εφαρμογή	Κινητήρες EV, κινητήρες αεροσκαφών, γεννήτριες υψηλής ταχύτητας	Συμβατικοί βιομηχανικοί κινητήρες, συσκευές χαμηλής απόδοσης	Ιδανικό για σχέδια κινητήρων υψηλών επιδόσεων επόμενης γενιάς

Σε σύγκριση με τον τυπικό χάλυβα σιλικόνης, μακρυά το άλογο των συμβατικών ελασμάτων κινητήρα, VACODUR; 49 εξαλείφει την αντιστάθμιση μεταξύ πυκνότητας ισχύος και απόδοσης. Για τους κατασκευαστές που επικεντρώνονται σε ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης και ελαφριά σχέδια κινητήρων, αυτό μεταφράζεται σε μικρότερους, πιο αξιόπιστους κινητήρες που μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας και το λειτουργικό κόστος—δημιουργώντας το VACODUR; 49 το βασικό υλικό για πυρήνες κινητήρων επόμενης γενιάς.

Για κατασκευαστές που επικεντρώνονται σε ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης και ελαφριά σχέδια κινητήρων, το VACODUR; Το υλικό 49 φύλλων εξαλείφει την αντιστάθμιση ισχύος και μεγέθους, καθιστώντας το βασικό υλικό για πυρήνες κινητήρων επόμενης γενιάς.

Η προσαρμοσμένη μας διαδικασία: Γυρίζοντας το VACODUR; 49 Φύλλο Υλικού σε Στοίβες Πλαστικοποίησης Ακριβείας

Επεξεργασία VACODUR; Το υλικό 49 φύλλων απαιτεί εξειδικευμένη τεχνογνωσία και εξοπλισμό, κάτι που το εργοστάσιό μας έχει βελτιώσει εδώ και χρόνια προσαρμοσμένης κατασκευής πυρήνα κινητήρα. Ακολουθούμε μια αυστηρή, προσαρμοσμένη διαδικασία για να διασφαλίσουμε ότι κάθε στοίβα πλαστικοποίησης διατηρεί το VACODUR; Το 49 έχει εξαιρετικές ιδιότητες και ικανοποιεί τις μοναδικές απαιτήσεις του κινητήρα σας:

1. Προμήθεια & Προετοιμασία Υλικών Premium

   Προμηθεύουμε το αυθεντικό VACODUR; Υλικό 49 φύλλων σε μορφή λωρίδας (πάχος: 0,05C1 mm, πλάτος: 120C320 mm) για εγγύηση σταθερής ποιότητας. Πριν από την επεξεργασία, επιθεωρούμε κάθε φύλλο για ελαττώματα επιφάνειας, ομοιομορφία πάχους και χημική σύνθεση, διασφαλίζοντας ότι πληροί τα αυστηρά πρότυπα της VAC για κράματα κοβαλτίου-σιδηρού. Αυτό το βήμα είναι κρίσιμο για την αποφυγή βασικών απωλειών που προκαλούνται από υλικές ασυνέπειες.

2. Σφράγιση ακριβείας

   Χρησιμοποιώντας εξοπλισμό σφράγισης υψηλής ακρίβειας, κόβουμε το VACODUR; 49 φύλλα σε επιμέρους ελάσματα (πυρήνες στάτορα και ρότορα) με βάση τα προσαρμοσμένα σχέδια CAD σας. Η διαδικασία σφράγισης ελαχιστοποιεί τη σπατάλη υλικών και διατηρεί αυστηρές ανοχές διαστάσεων - κρίσιμες για την ευθυγράμμιση πλαστικοποίησης και την απόδοση του κινητήρα. Για βέλτιστη χρήση υλικών, μπορούμε να σφραγίσουμε ελάσματα στάτορα και ρότορα σε μία μόνο διαδικασία, μειώνοντας το κόστος για παραγγελίες μεγάλου όγκου.

3. Προσαρμοσμένη Θερμική Επεξεργασία

   Η θερμική επεξεργασία είναι το κλειδί για το ξεκλείδωμα του VACODUR; 49's διπλό μαγνητικό και μηχανικό δυναμικό. Χρησιμοποιούμε εξειδικευμένες διαδικασίες ανόπτησης σε ατμόσφαιρα ξηρού υδρογόνου για τη βελτιστοποίηση κάθε τύπου πλαστικοποίησης:

   • Μαγνητικά Βελτιστοποιημένες Πλαστικοποιήσεις (Στάτορες): Ανοπτούνται στους 880 ˚C για 6 ώρες για ελαχιστοποίηση της καταναγκασμού (έως 50 A/m) και μεγιστοποίηση της διαπερατότητας (έως 18.000 ˙ max).

   • Μηχανικά βελτιστοποιημένες ελασματοποιήσεις (ρότορες): Ανοπτούνται στους 750 �C για 3 ώρες για ενίσχυση της αντοχής διαρροής (έως 390 MPa) για αντίσταση περιστροφής υψηλής ταχύτητας.

4. Πλαστικοποίηση Στοίβαξη & Συγκόλληση

   Στοιβάζουμε τα θερμικά επεξεργασμένα ελασματοποιημένα με ακρίβεια σφράγισης με σφιχτή ευθυγράμμιση για να εξασφαλίσουμε συντελεστή πλήρωσης έως και 98%—μειώνοντας τις απώλειες δινορευμάτων και βελτιώνοντας τη μεταφορά μαγνητικής ροής. Για τη συγκόλληση, χρησιμοποιούμε δέσιμο με λέιζερ (μια επεκτάσιμη, οικονομικά αποδοτική διαδικασία για παραγγελίες μεγάλου όγκου) ή συγκόλληση, ανάλογα με τις απαιτήσεις του κινητήρα σας. Το δέσιμο με λέιζερ δημιουργεί εσωτερικές αρθρώσεις που ενισχύουν τη συνοχή της στοίβας ενώ μειώνουν τον αριθμό των σημείων πρόσδεσης σε σύγκριση με την παραδοσιακή διάτρηση.

5. Ποιοτικός Έλεγχος & Δοκιμές

   Κάθε VACODUR; 49 Η στοίβα πλαστικοποίησης υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο πριν από την παράδοση: μαγνητική απόδοση (πυκνότητα ροής, απώλεια πυρήνα), ακρίβεια διαστάσεων, ύψος στοίβας και μηχανική αντοχή. Διεξάγουμε επίσης οπτικούς ελέγχους για να διασφαλίσουμε ότι δεν υπάρχει ζημιά στην πλαστικοποίηση ή κακή ευθυγράμμιση - εγγυάται ότι η στοίβα σας ενσωματώνεται άψογα στο συγκρότημα του ηλεκτροκινητήρα σας.

Γιατί να επιλέξετε το εργοστάσιό μας για το VACODUR σας; 49 Απαιτείται στοίβα πλαστικοποίησης;

Ως εξειδικευμένο εργοστάσιο προσαρμοσμένης επεξεργασίας πυρήνα κινητήρα, δεν επεξεργαζόμαστε μόνο το VACODUR; Υλικό 49 φύλλων—συνεργαζόμαστε μαζί σας για να βελτιστοποιήσουμε τη σχεδίαση της στοίβας πλαστικοποίησης για απόδοση, κόστος και επεκτασιμότητα. Σε αντίθεση με τα εργοστάσια που χειρίζονται μόνο τυπικό χάλυβα πυριτίου, η τεχνογνωσία μας στην επεξεργασία κράματος κοβαλτίου-σιδηρού διασφαλίζει ότι διατηρούμε το VACODUR; Οι μοναδικές ιδιότητες του 49 σε κάθε βήμα. Να τι μας ξεχωρίζει:

• Εξειδίκευση στο VACODUR; 49: Κατανοούμε τις μοναδικές απαιτήσεις επεξεργασίας αυτού του κορυφαίου κράματος κοβαλτίου-σιδήρου, από τη σφράγιση έως τη θερμική επεξεργασία, για τη διατήρηση των μαγνητικών και μηχανικών ιδιοτήτων του.
• 100% Προσαρμογή: Κάθε στοίβα πλαστικοποίησης προσαρμόζεται στα σχέδια CAD του κινητήρα σας, στους στόχους απόδοσης και στις ανάγκες όγκου-χωρίς λύσεις που να ταιριάζουν σε όλους.
• Διασφάλιση Ποιότητας: Η αυστηρή επιθεώρηση υλικού και οι δοκιμές μετά την επεξεργασία διασφαλίζουν ότι κάθε στοίβα πληροί το VACODUR; Οι προδιαγραφές του 49 και οι απαιτήσεις του κινητήρα σας.
• Επεκτασιμότητα: Οι διαδικασίες δέσμευσης με λέιζερ και σφράγισης υψηλής ακρίβειας υποστηρίζουν τόσο πρωτότυπα χαμηλού όγκου όσο και σειρές παραγωγής μεγάλου όγκου, με σταθερή ποιότητα σε κάθε κλίμακα.