For produsenter av elektriske motorer som jakter på høyere effekttetthet, lavere kjernetap og overlegen pålitelighet, spesielt i avanserte bil-, luftfarts- og industrielle applikasjoner, er valget av lamineringsmateriale make-or-break. Det er der VACODUR? 49 arkmateriale trer inn: en førsteklasses 49 % kobolt-jernlegering konstruert for topp magnetisk og mekanisk ytelse, og vår tilpassede motorkjernebehandling gjør dette eksepsjonelle materialet til høypresisjonslamineringsstabler skreddersydd til dine eksakte elektriske motorspesifikasjoner.
Som en pålitelig motorkjerne tilpasset prosesseringsfabrikk, er vi spesialister på å transformere VACODUR? 49 arkmateriale i lamineringsstabler som frigjør det fulle potensialet til høyytelses elektriske motorer. I dette innlegget skal vi beskrive hvorfor VACODUR? 49 er det beste valget for krevende motorapplikasjoner, hvordan vi presisjonsbehandler den til funksjonelle lamineringsstabler, og de håndgripelige fordelene den gir for dine elektriske motordesigner.
VACODUR? 49, utviklet av Vacuumschmelze (VAC) og i samsvar med ASTM A801-09 Alloy Type 1 og IEC 60404-8-6 F11-standarder, er en kobolt-jern-vanadium-legering (49% Co, 2% V, balansert Fe med Nb-stål utover de mest elektriske silisium-tilsetningene i motoren) som er konstruert for de mest rigge elektriske miljøene. Dens unike egenskaper gjør den uovertruffen for lamineringsstabler som krever både magnetisk fortreffelighet og mekanisk holdbarhet:
For bedre å illustrere VACODUR? 49s fordeler har vi satt sammen en direkte sammenligning med standard ikke-orientert silisiumstål (3 % Si) – det vanligste materialet for konvensjonelle motorlamineringer. Denne tabellen fremhever hvorfor VACODUR? 49 er det overlegne valget for høyytelses, høyeffektive elektriske motorapplikasjoner:
| Nøkkelytelsesberegning | VACODUR? 49 Arkmateriale | Standard ikke-orientert silisiumstål (3 % Si) | VACODUR? 49 Fordel |
|---|---|---|---|
| Magnetisk metningspolarisering | Opptil 2,30 T (2,35 T ved 40 kA/m) | ~1,70 T | 35 % høyere flukstetthet for mindre, kraftigere kjerner |
| Spesifikt jerntap (0,35 mm, 1,5 T, 50 Hz) | 1,6 W/kg (magnetisk optimalisert) | ~4,0 W/kg | 60 % lavere kjernetap, øker motoreffektiviteten |
| Avkastningsstyrke (kan justeres via varmebehandling) | 210C400 MPa | 180C250 MPa | 60 % høyere maksimal styrke for rotorer med høy RPM |
| Curie temperatur | 950 �C | ~750 �C | 27 % høyere termisk stabilitet for tøffe miljøer |
| Maksimal driftsfrekvens | Opp til 1000 Hz | Opptil 500 Hz | Dobler frekvenskapasiteten for høyhastighetsmotorer |
| Typisk applikasjon | EV-drivlinjer, luftfartsmotorer, høyhastighetsgeneratorer | Konvensjonelle industrimotorer, laveffektive apparater | Ideell for neste generasjons motordesign med høy ytelse |
Sammenlignet med standard silisiumstål�lang arbeidshesten til konvensjonelle motorlamineringer�VACODUR? 49 eliminerer avveiningen mellom effekttetthet og effektivitet. For produsenter som fokuserer på høyeffektive elektriske motorer og lette motordesigner, betyr dette mindre, mer pålitelige motorer som reduserer energiforbruket og driftskostnadene, noe som gjør VACODUR? 49 materialet for neste generasjons motorkjerner.
For produsenter som fokuserer på høyeffektive elektriske motorer og lettvektsmotordesign, VACODUR? 49-arks materiale eliminerer avveiningen mellom kraft og størrelse, noe som gjør det til det beste materialet for neste generasjons motorkjerner.
Behandler VACODUR? 49-arkmateriale krever spesialisert ekspertise og utstyr – noe fabrikken vår har foredlet gjennom mange år med spesialtilpasset motorkjerneproduksjon. Vi følger en streng, skreddersydd prosess for å sikre at hver lamineringsstabel bevarer VACODUR? 49s eksepsjonelle egenskaper og oppfyller motorens unike krav:
Vi henter autentisk VACODUR? 49 arkmateriale i stripeform (tykkelse: 0,05C1 mm, bredde: 120C320 mm) for å garantere jevn kvalitet. Før bearbeiding inspiserer vi hvert ark for overflatedefekter, jevnhet i tykkelse og kjemisk sammensetning for å sikre at det oppfyller VACs strenge standarder for kobolt-jernlegeringer. Dette trinnet er avgjørende for å unngå kjernetap forårsaket av materielle inkonsekvenser.
Ved å bruke høypresisjonsstemplingsutstyr kutter vi VACODUR? 49 ark i individuelle lamineringer (stator- og rotorkjerner) basert på dine tilpassede CAD-design. Stemplingsprosessen vår minimerer materialavfall og opprettholder stramme dimensjonstoleranser som er kritiske for lamineringsinnretting og motoreffektivitet. For optimal materialutnyttelse kan vi stemple stator- og rotorlamineringer i en enkelt prosess, noe som reduserer kostnadene for bestillinger med store volum.
Varmebehandling er nøkkelen til å låse opp VACODUR? 49's doble magnetiske og mekaniske potensial. Vi bruker spesialiserte glødeprosesser i en tørr hydrogenatmosfære for å optimalisere hver lamineringstype:
Magnetisk optimaliserte lamineringer (statorer): Glødet ved 880 �C i 6 timer for å minimere tvangsevnen (ned til 50 A/m) og maksimere permeabiliteten (opptil 18 000 �max).
Mekanisk optimaliserte lamineringer (rotorer): Glødet ved 750 �C i 3 timer for å øke flytestyrken (opptil 390 MPa) for høyhastighets rotasjonsmotstand.
Vi stabler de presisjonsstemplede, varmebehandlede lamineringene med tett justering for å sikre en fyllfaktor på opptil 98 %, noe som reduserer virvelstrømstap og forbedrer magnetisk fluksoverføring. For liming bruker vi laserbinding (en skalerbar, kostnadseffektiv prosess for store bestillinger) eller limbinding, avhengig av motorens krav. Laserbinding skaper innvendige skjøter som forbedrer stabelkohesjonen samtidig som det reduserer antall bindepunkter sammenlignet med tradisjonell stansing.
Hver VACODUR? 49-lamineringsstabelen gjennomgår strenge tester før levering: magnetisk ytelse (flukstetthet, kjernetap), dimensjonsnøyaktighet, stabelhøyde og mekanisk styrke. Vi utfører også visuelle inspeksjoner for å sikre at ingen lamineringsskader eller feiljusteringer garanterer at stabelen din integreres sømløst i den elektriske motorenheten.
Vår tilpassede VACODUR? 49 lamineringsstabler er klarert av produsenter av elektriske motorer på tvers av bransjer som krever den høyeste ytelsen. Nøkkelapplikasjoner inkluderer:
Ideell for synkrone reluktansmaskiner og andre design som opererer ved 5000C50000 RPM, der mekanisk styrke og lave kjernetap er kritiske.
EV- og HEV-drivlinjer drar nytte av VACODUR? 49�s høye effekttetthet og lette design, forbedrer rekkevidden og effektiviteten.
Legeringens termiske stabilitet og pålitelighet gjør den perfekt for motorsystemer for fly og romfartøy.
Motorer for pumper, kompressorer og produksjonsutstyr, der reduserte energitap gir lavere driftskostnader.
Som en spesialisert fabrikk for spesialbehandling av motorkjerne, behandler vi ikke bare VACODUR? 49-arkmateriale�vi samarbeider med deg for å optimalisere lamineringsstabeldesignet for ytelse, kostnader og skalerbarhet. I motsetning til fabrikker som kun håndterer standard silisiumstål, sikrer vår ekspertise innen bearbeiding av kobolt-jernlegeringer at vi bevarer VACODUR? 49s unike egenskaper gjennom hvert trinn. Her er det som skiller oss ut:
Hvis du designer en høyytelses elektrisk motor og trenger VACODUR? 49 arkmateriale forvandlet til presisjonslamineringsstabler, vi er her for å hjelpe. Vårt team av ingeniører vil samarbeide med deg for å avgrense designet ditt, optimalisere behandlingen og levere en stabel som frigjør det fulle potensialet til VACODUR? 49�øker motorens effektivitet, krafttetthet og pålitelighet.
Request a Technical ConsultationKontakt oss nå for å diskutere prosjektet ditt: del dine motorspesifikasjoner, CAD-design og volumbehov, så gir vi et skreddersydd tilbud og tidslinje for din tilpassede VACODUR? 49 lamineringsstabler. La oss bygge neste generasjon høyeffektive elektriske motorer sammen.
Youyou Technology Co., Ltd. spesialiserer seg på produksjon av selvbindende presisjonskjerner laget av forskjellige myke magnetiske materialer, inkludert selvbindende silisiumstål, ultratynt silisiumstål og selvbindende spesialmyke magnetiske legeringer. Vi bruker avanserte produksjonsprosesser for magnetiske presisjonskomponenter, og tilbyr avanserte løsninger for myke magnetiske kjerner som brukes i viktige kraftkomponenter som høyytelsesmotorer, høyhastighetsmotorer, mellomfrekvente transformatorer og reaktorer.
Selskapet selvbindende presisjonskjerneprodukter inkluderer for tiden en rekke silisiumstålkjerner med strimmeltykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200HF1200/B000/B1000/B/B) 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), samt spesialkjeder av myk magnetisk legering inkludert Hiperco 50 og VACODUR 49 og 1J22 og 1J50.
Som en stator- og rotorlamineringsstabelprodusent i Kina, inspiserer vi strengt råvarene som brukes til å lage lamineringene.
Teknikere bruker måleverktøy som skyvelære, mikrometer og målere for å verifisere dimensjonene til den laminerte stabelen.
Visuelle inspeksjoner utføres for å oppdage eventuelle overflatedefekter, riper, bulker eller andre ufullkommenheter som kan påvirke ytelsen eller utseendet til den laminerte stabelen.
Fordi skivemotorlamineringsstabler vanligvis er laget av magnetiske materialer som stål, er det avgjørende å teste magnetiske egenskaper som permeabilitet, koercitivitet og metningsmagnetisering.
Statorviklingen er en grunnleggende komponent i den elektriske motoren og spiller en nøkkelrolle i konverteringen av elektrisk energi til mekanisk energi. I hovedsak består den av spoler som, når de aktiveres, skaper et roterende magnetfelt som driver motoren. Presisjonen og kvaliteten på statorviklingen påvirker direkte effektiviteten, dreiemomentet og den generelle ytelsen til motoren.<br><br>Vi tilbyr et omfattende utvalg av statorviklingstjenester for å møte et bredt spekter av motortyper og bruksområder. Enten du leter etter en løsning for et lite prosjekt eller en stor industrimotor, garanterer vår ekspertise optimal ytelse og levetid.
Epoxy pulverlakkteknologi innebærer å påføre et tørt pulver som deretter herder under varme for å danne et solid beskyttende lag. Det sikrer at motorkjernen har større motstand mot korrosjon, slitasje og miljøfaktorer. I tillegg til beskyttelse, forbedrer epoksypulverlakkering også motorens termiske effektivitet, og sikrer optimal varmeavledning under drift.<br><br>Vi har mestret denne teknologien for å tilby førsteklasses epoksypulverlakkeringstjenester for motorkjerner. Vårt toppmoderne utstyr, kombinert med ekspertisen til teamet vårt, sikrer en perfekt applikasjon, som forbedrer levetiden og ytelsen til motoren.
Sprøytestøpingsisolasjon for motorstatorer er en spesialisert prosess som brukes til å lage et isolasjonslag for å beskytte statorens viklinger.<br><br>Denne teknologien innebærer å injisere en termoherdende harpiks eller termoplastisk materiale inn i et formhulrom, som deretter herdes eller avkjøles for å danne et solid isolasjonslag.<br><br>Denne sprøytestøpingsprosessen gir optimal kontroll av elektrisk tykkelse og ensartet støpeprosess i elektrisk støpeprosess. isolasjonsytelse. Isolasjonslaget forhindrer elektriske kortslutninger, reduserer energitap og forbedrer den generelle ytelsen og påliteligheten til motorstatoren.
I motorapplikasjoner i tøffe miljøer er lamineringene i statorkjernen utsatt for rust. For å bekjempe dette problemet er elektroforetisk avsetningsbelegg avgjørende. Denne prosessen påfører et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm på laminatet.<br><br>Utnytt vår ekspertise innen statorkorrosjonsbeskyttelse for å gi designet ditt den beste rustbeskyttelsen.
Kun for spesifikke scenarier! Ikke egnet for høyfrekvent drift (>5kHz) av hoveddrivmotorer; den kan imidlertid forbedre effekttettheten betydelig i lav- til middels frekvenskomponenter som styrepumper og klimaanleggkompressorer. Vennligst oppgi driftsparametere før tilpasning; vi vil gjennomføre en gratis mulighetsanalyse.
Standard tykkelse er 0,1~0,35 mm. For ultratynne krav (f.eks. 0,05 mm), må stemplingsgjennomførbarheten vurderes. Vi tilbyr en trinnvis prøveproduksjonstjeneste: verifisering av magnetiske egenskaper i små partier før masseproduksjon.
Obligatoriske fabrikkinspeksjoner: magnetisk induksjonsintensitet (Bm), jerntap (P1,5/50) og lamineringsfaktor. Tredjepartstesting (SGS/CTI) støttes, med testrapporter vedlagt.
Standardprodukter: 15 dager eller mer; tilpassede produkter inkludert varmebehandling: 25 ~ 35 dager. Enhetsprisen er omtrent 3-5 ganger høyere enn for høykvalitets silisiumstålplater, men de generelle fordelene er betydelige (redusert størrelse � lavere total maskinkostnad).
Fullt utvalg av tilpasning: Ekstern rotor/Intern rotor�Skråspor/Rett spor�Nittet/Sveiset/Bundet laminering�Med isolerende belegg/Uten belegg
Ser du etter en pålitelig stator- og rotorlaminering Selvklebende kjernestabel Produsent fra Kina? Se ikke lenger! Kontakt oss i dag for banebrytende løsninger og kvalitets statorlamineringer som oppfyller dine spesifikasjoner.
Kontakt vårt tekniske team nå for å få tak i den selvklebende silisiumstål-lamineringsbevisløsningen og starte reisen din med høyeffektiv motorinnovasjon!
Get Started NowAnbefalt for deg